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今年46岁的杨茜尧忙视后杨茜尧，与41岁的社交罗子溢在2016年结婚，婚后育有一女一子，罗溢一家四口长期被外界视为“圈中幸福家庭模板”。狂赶不过在光鲜的场明场太家庭合照背后，真实的妻育禁漫天堂免费进入育儿日常，其实比想象中更“烟火气”。儿现

近日适逢父亲节前夕，真实港媒直击他们一家现身启德邮轮码头，杨茜尧忙为6岁大女儿小珍珠拍摄幼儿园毕业照。社交表面是罗溢温馨家庭日，实则却是狂赶一场“父母全员上阵”的育儿实战现场。

当天一早，场明场太一家四口已经到场。妻育馃拤91 1馃槏馃槏馃槏馃槒馃槏馃槏馃槏馃槒馃槒馃槒馃槒杨茜尧一改“视后气场”，儿现直接融入家长圈，开启“社交模式”，和其他妈妈聊得火热，从学校安排聊到升学规划，几乎没有明星距离感，反而像一位全情投入的普通妈妈。据现场人士形容，她是那种“只要讲到孩子就会停不下来”的类型。

而另一边，罗子溢则完全是“赶场式爸爸”。当时他正在拍新剧《警是个大佬》，连日高强度拍摄几乎没有休息，10086iot.com.cn/ArTicle/details/5292.shtml但仍硬挤出半天空档冲到现场。人刚到的时候明显带着疲态，手机不离手，一边回工作信息，一边还要切换成“爸爸模式”，状态切换速度堪比分身。

不过一到女儿面前，他立刻“满血复活”。拍全家福时，他不但负责抱娃，还主动变身“人形游乐场”，把女儿抱起转圈、举高高、女生使用情趣玩具视频做鬼脸，一秒变身“搞笑担当”。旁边的家长都忍不住笑说：“这爸爸根本不用剧本，直接开综艺模式。”

真正的“高能时刻”是在毕业袍拍摄环节。小珍珠换上学士服后，杨茜尧马上蹲下帮女儿整理披肩、调整帽子，细致到每一个角度都要确认；而罗子溢则在旁边负责“体力活”，递衣服、扣扣针、跑前跑后，完全没有明星包袱。中国女人做受 、

据悉，小珍珠就读的国际学校学费不低，一年动辄十几万到二十多万港元，班上不少同学也都是圈中或商界家庭子女，被形容为“起跑线已经很卷”的环境。而这类学校的家长聚会，本身就像一个小型社交圈，资源、人脉、教育焦虑全都交织在一起。

当天现场就一度变成“家长社交局”。杨茜尧迅速进入状态，和几位妈妈聊得非常投入，从补习安排聊到升学路径，全程笑容不断。据知情人士透露，她其实一直对孩子教育非常上心，不仅参加学校活动，还会加入家长群，甚至连“升学信息交流群”都不缺席，属于典型“全程参与型妈妈”。

而罗子溢则明显是“反差型爸爸”。他在拍完合照后短暂消失了一段时间，据说是去处理工作电话，回来的时候仍然手机不离手。但只要镜头一对准孩子，他又立刻切换状态，蹲下、拍手、做鬼脸、带节奏，一人带动十几个小朋友情绪，现场气氛直接被他“拉满”。

最有画面感的一幕，是他一边累到靠边休息，一边又被小朋友拉去继续互动，完全停不下来。有家长笑称他像“被临时征用的幼儿园男老师”。

事实上，这种“忙到飞起但必须抽时间做爸爸”的状态，几乎已经成为罗子溢近年的日常。他正在拍摄新剧《警是个大佬》，加上广告、商演不断，长期处于连轴转状态，有时一天拍戏20小时都不稀奇。

但即便如此，他仍坚持接送孩子、陪玩陪读。据知情人士透露，他在家里其实是“体力担当”，负责带孩子放电、陪跑户外，而杨茜尧则更偏“学习管理型”，两人分工非常明确。

甚至在教育规划上，两人早已提前布局，计划未来让孩子到新加坡升学，原因包括治安稳定、距离香港近、教育体系相对规整。杨茜尧也曾亲自飞去考察学校，属于“先看环境再做决定”的谨慎派。

说到底，这一家最真实的地方，并不是“明星光环”，而是那种普通家庭也能共鸣的状态：一个人在外拼事业拼到飞起，另一个人在家全力稳住孩子成长，而父亲则在“工作与家庭之间疯狂切换”。

也正因为这种“看起来很忙，但从没缺席”的状态，才让不少网友觉得：所谓“绝世好爸”，可能不是完美，而是再累也愿意赶回来陪孩子拍一张毕业照。

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

泉州火车站相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月16日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过，禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车……9月23日起，泉州火车站综合交通枢纽交通组织将进行调整。

送客区域限时5分钟通过

16日，记者从泉州火车站交通枢纽交通组织调整的相关通气会上获悉，泉州火车站综合交通枢纽及进出站集散匝道已于近期完成建设，为充分发挥火车站综合交通枢纽的配套功能，并提升火车站二层出发平台使用效率，确保送客车辆快速、有序、畅通抵达二层出发平台，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和《福建省道路运输条例》第十九条规定，决定从2019年9月23日起，对泉州火车站综合交通枢纽交通组织进行调整。

火车站一层站前广场地面通道调整为出租车和社会车辆送客区，区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客。

火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车。

为均衡火车站一层站前广场地面通道与二层出发平台通道的车流量，从东西大道由东往西方向进站送客的出租车（含网约车）禁止驶入二层出发平台，一律在站前广场地面（一层）通道下客；从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客出租车可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶入火车站二层出发平台下客。

交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客” 东南网记者 潘贤利 摄

地下停车场半小时免费

东西大道和南北大道（主、辅道）、火车站进出站通道以及限时区域内的进出站匝道严禁停车。交通枢纽地下停车场调整为社会车辆接客临时停车场（30分钟内免费），并设置接客区；需长时间停放的社会车辆（包括网约车）请到东侧地面停车场停放。

巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队接客，禁止在火车站及综合交通枢纽站其它区域接客。出租车候车区排队溢出至东西大道时，出租车禁止在东西大道排队候客。

大型客车（含旅游大巴车）禁止驶入火车站二层出发平台，大型客车停放区设置于交通枢纽站内2号地面广场。

据悉，火车站综合交通枢纽范围内的视频监控等电子设备将同步启用，对违反上述管理措施及其它交通违法行为进行实时抓拍。相关部门提醒广大市民根据动车班次提前安排好出行计划，按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。

16日，记者在泉州火车站综合交通枢纽看到，相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行。此外，对于火车站的交通出行，相关部门为市民们提出了相关建议。二层出发平台通道易发生交通拥堵，建议送客车辆可优先选择东侧地面停车场停车送客，可有效保证乘客进站乘车；交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客”，可有效避免在接客区因交通拥堵而长时间等待。交通枢纽地下停车场为社会车辆接客临时停车场，实行30分钟内免费，长时间停车将收取高额停车费用；火车站外部道路及站内车行通道均为禁止停车区域，建议需要长时间停车的车辆利用东侧地面停车场停车。

乘客可根据指示牌前往出租车和地下停车场通道 东南网记者 潘贤利 摄

乘客需要到交通枢纽地下的士等候区排队打车。东南网记者 潘贤利 摄

晋江骄傲！林超攀，奥运铜牌！

2021年7月26日，在刚刚结束的2020东京奥运会体操男团决赛中，由晋江陈埭选手林超攀领衔的中国队以总成绩261.894 夺得铜牌。为中国体育代表团再添一枚铜牌，这是福建体操史上第二枚奥运铜牌，晋江历史上第二枚奥运铜牌。

下午5时，记者来到位于陈埭坊脚村的林超攀家中。家门口的水泥路上，矗立着十多个拱门和花柱，墙壁上挂着横幅，上面写满了坊脚村委会和村民们为林超攀加油的祝福话语。

“我们在村里的微信群发了通知，晚上一起到超攀家看比赛，一起为他加油！”村民林灿辉说，林超攀是坊脚村的骄傲，从村里走到世界舞台实在不容易，祝他取得好成绩。

林超攀家座无虚席，亲朋好友、邻里乡亲纷纷前来观赛。东南网记者 陈培源 摄

下午6时，比赛正式打响。林超攀家里座无虚席，亲朋好友、邻里乡亲齐聚一堂，大家挥舞着小旗子，拿着应援牌，共同见证这历史性的一刻。

“中国队，加油！林超攀，加油！”比赛过程中，大家紧盯着电视屏幕，生怕错过任何画面，心情随着赛况而起伏。每当画面出现林超攀或中国队队员，大家齐声高喊加油口号，声音响彻整座屋子。

中国队的最后一个项目是单杠，林超攀压轴亮相。一看到林超攀，家里瞬间沸腾了，大家激动得站了起来，“林超攀，加油！”当林超攀落地后，现场爆发出雷鸣般的欢呼声和掌声。

赛后，林超攀的父亲林志成表示，“拿到铜牌已经很棒了，中国队的小伙子好样的。”他说，林超攀为了这届奥运会付出了很多，家里已经两年多没有见到超攀了。

1995年，林超攀出生在晋江陈埭坊脚村一个普通的家庭。5岁那年，林超攀被泉州市体育运动学校体操教练史波萍一眼相中，从此踏上体操之路。两年后，表现优秀的林超攀进入省体工队。

2008年，林超攀入选国家体操集训队。2013年比利时安特卫普世界体操锦标赛，年仅18岁的林超攀以15.666分的成绩，和日本名将内村航平并列拿下双杠冠军，成为福建体操56年来的第一个世界冠军。

2016年里约奥运会，林超攀领衔中国队获得男团铜牌，为泉州拿下史上首枚奥运奖牌，同时获得男子个人全能第五名。2018年体操世锦赛，林超攀领衔中国队斩获男团冠军，这是中国队时隔四年再次夺得世锦赛男团冠军，并直接获得东京奥运会参赛资格。

2021年7月，林超攀入选东京奥运会中国体育代表团体操项目运动员名单，二度征战奥运会。（田津李诗怡 秦越林曼菲）