两场白卷申花患魔兽依赖症 主帅：不放弃亚冠席位

勇士在逆转快船后，他们将与菲尼克斯太阳竞争西部第八的更衣席位，目前《雅虎体育》已经开始预热勇士VS太阳这场大战，室模声官生波神太因为勇士是仿山方评西部第十所以他们飞往亚利桑那州来打二连客，但追梦赛后直言：有斯蒂芬-库里我们就觉得一切都有希望。羊叫91视频免费观看在线

38岁的库里在对阵快船的附加赛，全场比赛36分钟，键先23中12，离谱三分12中7，库里罚球5中4，更衣拿到35分1篮板4助攻1抢断，室模声官生波神太命中率52.2%，仿山方评三分命中率58.3%，羊叫麻豆传媒18+真实命中率69.4%，为关正负值+9。键先

这场比赛库里在末节打9分钟，6中4+三分3中2拿到11分1篮板3助攻1抢断，www.我爱搞.99终场前40秒库里的三分球帮助勇士领先3分，也是这个与追梦配合的三分球让快船全队的士气降至冰点，虽然马瑟林传球被追梦抢断，波杰姆斯基完成2+1，9.1.无需下载直接进勇士掌控局势。

终场前32秒库里两罚一中后勇士彻底锁定胜局，赛后官方将象征“关键球员”的大金链戴在了斯蒂芬的脖子上，此役官方评选的本场最佳也是斯蒂芬。

回到更衣室后斯蒂芬-库里与吉米-巴特勒一同模仿山羊的叫声，山羊意味着GOAT，这说明库里也认可自己在冲击GOAT，38岁的库里单场拿到35+成为历史最年长的控球后卫。

赛后波尔津吉斯谈到库里的表现，他说道：斯蒂芬太离谱了，我很高兴是跟他一支球队，因为以前我都是跟他站在对立面的，当他进入状态时防守者能做的事情不太多，他这种能力是独一无二的，他是我见过最特别的球员之一。

奥运冠军李发彬返乡 担任南安禁毒宣传形象大使

近日，2020年东京奥运会男子61公斤级举重冠军李发彬回到家乡南安，受聘担任南安市禁毒宣传形象大使。

李发彬参观南安市禁毒教育基地

李发彬说，为家乡禁毒代言“义不容辞”，今后将更加积极主动参与禁毒斗争，大力宣传禁毒知识，引导和号召社会公众，特别是广大青少年去抵御毒品诱惑和侵害，向社会传递远离毒品的正能量，为家乡禁毒事业的发展作出应有贡献。当天，他带领青少年学生参观了南安市禁毒教育基地，了解禁毒知识。

在这之前，作为泉州消防宣传代言人的李发彬到访泉州市消防救援支队，观摩并亲身体验了原地着战斗服、水枪水带连接操法、体能训练等消防员的日常训练科目。他说，希望能最大限度发挥自己的专业特长和影响力，为家乡消防公益事业出一份力。 （泉州晚报记者 黄耿煌 陈灵 陈明华 通讯员 林培清 文/图）

泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

原标题：泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

闽南网5月14日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 胡杨 文/图）日前，泉州一“老讨海人”觉得所得工资少，心存不满，报复渔船主，深夜将渔船“放出海”。目前，这位“老讨海人”李某因涉嫌寻衅滋事已被公安机关刑事拘留。

63岁的李某被抓获并刑拘

深夜渔船神秘“出海”

“我们家的渔船漂到外海了！你们快来帮帮忙啊！”5月11日凌晨5时许，泉州丰泽后渚边防派出所民警接到辖区浔埔码头黄某的报警，迅速组织民警前往现场救援。

到达现场后，民警迅速联系船管站使用AIS船舶管理系统确定了码头失踪渔船的数量和位置，并协调其他渔船载着船主赶往失事水域，登船开回。由于救援及时，漂出码头的两艘失联渔船都被找回。

经检查，寻回的渔船船身均有不同程度损坏，所幸未与其他过往船只相撞，发生二次事故。

迅速研判抓获“黑手”

到底是谁把船开出去了？渔港究竟发生了什么？民警通过对码头现场勘察，并排查了渔船附近的监控，发现了一些线索。

“渔船不会无缘无故漂到外海，我们根据对作案现场的分析判断，缆绳是被人恶意用刀具割断的。”泉州市公安局后渚边防派出所副指导员胡杨介绍说，由于夜间涨潮，没有缆绳固定，渔船就被潮汐推向了外海。

渔船缆绳被砍断

李某指认现场

根据监控显示，5月8日和11日凌晨2时许，有一个黑影潜入渔港，手持菜刀状物体对固定在码头石柱上的缆绳进行挥砍，共2次分别对两艘渔船的缆绳进行砍断。

由于8日被砍断缆绳的两艘渔船，早早抛下了锚链，没有造成外漂；而11日被砍断缆绳的两艘渔船就没那么幸运了。后渚边防派出所成立专案组对该案进行深入调查。

经过一昼夜的仔细延伸摸排，民警们终于锁定了犯罪嫌疑人李某，并通过蹲伏，在5月12日中午，在后埔社区某出租房将其抓获。在抓获现场，李某对其砍断四艘渔船缆绳的犯罪事实供认不讳。

因被扣工资而泄愤

经审讯，63岁的李某是一名长期在浔埔码头打渔的“老讨海人”，被砍断缆绳的几位船主都曾是他的老船长。

“气老板，他的心太黑了，他每次开帐都少给钱，就是赚的钱，去掉他们的股份，然后去掉油钱，剩的钱大家分，他就是吃账吃得太多。”犯罪嫌疑人李某交代，原来，因为船长发工资时扣掉了一些油钱和股份钱，实际发到手上的工钱较少，他心怀不满，想对这些渔船主进行报复。

而渔民却称，干这份讨海工作就是有这个现实情况，船主因为贷款买船和燃油，还要承担出海遭遇意外的风险，扣掉股份钱和燃油钱等，再平均分工资的行为也都是一直以来的惯例。“这碗饭本来就不好吃，吃不了苦就干不‘讨海’这个工作。”渔民黄某说。

责任编辑：李晓灵