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8月2日，由MLB参与支持的第16届FIRST最佳纪录长片荣誉推介于西宁揭晓，《义乌闯客》获此殊荣。
FIRST主单元评委会成员张家鲁、梅峰为《义乌闯客》颁奖
该奖项旨在评选出兼具思想深度和艺术表现力的长纪录片作品，这与MLB“讲好中国故事”的理念不谋而合。在7月27日刚刚举行的FIRST纪录片实验室“荣誉之夜”颁奖礼上，《高原上的棒球场》斩获入选项目的殊荣，MLB作为第六期FIRST纪录片实验室官方合作伙伴为其颁奖，并表达了MLB对体育与影视人的全力支持及美好祝愿。而此番再度助力最佳纪录长片，则是MLB在合作纪录片领域更深维度的推进。
MLB中国区市场与内容总监李丹为《高原上的棒球场》颁奖
体育是一个海纳百川的世界，除了深入支持体育纪录片，MLB也将目光投向更多优秀的中国故事创作。“我们鼓励多元视角的优秀创作，此次获奖的《义乌闯客》关注时代浪潮中平凡人的梦想和奋斗，正是一部直击人心的诚意之作，MLB也希望未来能涌现更多体育题材的优秀纪录片创作，让更多体育运动中包含的动人事迹通过大银幕被看见、被了解、被铭记。“ MLB中国区市场与内容总监李丹女士如是说。
李丹女士在“力掷未来”纪录片观影会现场
纪录片创作总是以影像洞察社会，以时间丈量变迁，拥有真实动人的力量，这正是纪实影像打动MLB的原因之一。
2020年第14届FIRST青年电影展上，棒球纪录片《棒！少年》斩获了“最佳纪录片”、“观众选择荣誉”两项大奖，成为当年影展的“黑马”，不仅获得了9.42的场刊最高评分，也成功破圈，让棒球运动走入更多大众视野。这让MLB看到通过纪录片推广棒球运动的契机。
2021年，MLB作为FIRST青年电影展的官方合作伙伴，特别支持“观众选择荣誉”奖，并把《棒！少年》纪录剧集版带回露天放映现场，与观众一同感受中国棒球故事的魅力。
2021年第15届FIRST影展露天放映现场
而今年斩获FIRST纪录片实验室入选项目的影片《高原上的棒球场》，则讲述了高原少年华旦才让从掷石子的放羊娃走向职业球员的动人成长故事，导演王璐和主创团队7年的艰辛创作历程，也有MLB一路相伴。
《高原上的棒球场》获FIRST第六期纪录片实验室入选项目
正如FIRST首席运营官高一天所言，“影视表达与体育文化是能够互相吸引，适配融合的，不管是MLB所代表的运动精神，还是我们当下生活的表达，都在互相协助中往前推进。期待与MLB的合作能够给更多优秀作品提供切实帮助和展示平台，通过有力量的讲述和叙事链接更多观众。”
FIRST首席运营官高一天在“力掷未来”纪录片观影会现场
MLB希望通过与FIRST的相继携手，持续构建支持原创内容的生态体系，汇聚多方力量，共同为讲述更好的中国体育故事、中国棒球故事而耕耘不懈。
原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题
个别民居与路面落差较大
眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。
走访 50厘米落差难出入
昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。
往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。
“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。
居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。
据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。
居民担心出入不便
回应 将逐步完善解决
“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。
该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。
“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。
他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。
他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。
（记者 王金植 文/图）
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