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昨日(2日),北京北京市交通委员会发布《2026年北京市交通综合治理行动计划》。环路根据该计划,综合今年将继续推进绿色交通发展,大修完成轨道交通1号线苹果园站改造工程,启动加快103个轨道微中心建设进度,北京菠萝直播新增一批地铁站出入口,环路并在轨道站点周边增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,综合同步开通不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。大修此外,启动今年还将推进71条“断头路”的北京打通工作,实施二环路综合大修及环境提升工程
今年新增开通多处地铁站点出入口
绿色出行的环路吸引力将持续提升。根据行动计划,综合本市今年将推动轨道交通与城市发展的大修深度融合,加快建设103个轨道微中心。启动坚持“应接尽接”原则,促进轨道交通站点与周边设施高效联通。加快推进轨道交通6号线通运门站建设,完成1号线苹果园站改造工程,并实施10号线国贸换乘通道升级改造及安定门站增设出入口项目
按照“应通尽通”原则,推动14号线望京南站B2口、10号线火器营站A2口及纪家庙站C口开通运营。完成市郊铁路城市副中心线西段良乡站、房山东站、后吕村站、新来的上司居然是前任日剧衙门口站的慢行系统、公交接驳及周边道路配套建设。实现市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)建成并高质量投入运营。同步推进轨道交通1号线支线、亦庄线—5号线—10号线联络线建设,实施亦庄线台湖车辆段增设站点方案,并开展15号线服务新国展地区加站改造工作
为提升公共交通运行效率,本市今年聚焦36处轨道站点,推进接驳优化升级。()围绕重点轨道交通站点,通过盘活地块内空间、路侧空间等资源,增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,有效缓解因临时上下客引发的交通拥堵问题。预计全市轨道交通车站与换乘距离小于50米的地面公交站点占比将从91%提升至93%。()
此外,更新小型公交车以提升轨道交通站点间的短途接驳能力。新增不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。在四环外轨道交通覆盖不足区域新开或调整30条公交线路。拓展公交在通学、通医、通游方面的服务功能,优化30条现有线路。持续推进公交专用道使用政策优化,莱博完成BRT1线路公交专用道的调整优化工作。结合线路优化布局,新建及改造公交候车亭共300处。行动计划还提出,在核心区推进公交车站错时共享机制,选取客流量较低且具备条件的站点,在非通勤高峰时段向旅游客车开放使用
实施396万平方米城市道路翻新工程
在道路基础设施建设方面,本市今年计划建成八达岭路、五环路闵西桥立交、顺黄路等工程,加快推进京密高速、安立路快速化改造及姚家园路东延项目建设。同时,推进道路恢复重建工作,完成顺平路潮白河大桥以及9项县级以上公路和乡村公路因水毁造成的修复重建任务。年内还将力争打通71条“断头路”,切实畅通群众出行的“最后一公里”
行动计划明确,今年将完成396万平方米城市道路的大规模维修;推进二环路的综合改造与环境美化工程;实施四环路的综合修缮及环境优化项目;在环路大修过程中同步开展辖区环线周边环境整治,并全面推进道路沿线绿化的彩化与立体化建设
同步推进环二环城市绿道样板及“两园一河”区域滨水绿道建设,加快坝河、通惠河、清河、大运河等重点滨水绿道工程实施进度。确保清河两岸绿道实现全线贯通,夜恋影院全部视频列表并推动清河—温榆河—北运河右岸绿道连通。今年本市计划新增人行步道20公里,拓宽人行步道80公里
本市今年将持续推进无障碍设施建设:在1号线、2号线等轨道交通线路加装电扶梯;选取重点区域及人流量较大的地段,新增500处盲人音响信号灯;同步实施人行过街天桥无障碍电梯加装工程
今年,本市计划推进30项市级疏堵工程,重点治理60处交通拥堵路段及40处拥堵路口。加快地铁站点与医院的直连直通建设,降低医院周边地面人车混行压力。在桥下空间整治提升方面,将优化积水潭桥等11座桥梁下方空间,并完成35座快速联络线桥下空间的整治工作
新增非机动车停车位10万个(含道路区域)
电动自行车全链条管理仍是当前交通治理的重点任务。今年,本市推进非机动车停放与行驶专项治理行动,并编制《北京市非机动车停车设施专项规划》。坚持“应划尽划、按需施划”原则,计划在全市道路空间新增非机动车停车位10万个(其中中心城区5万个)。同时,推动公共建筑配建的非机动车停车设施向内部职工及访客开放;对侵占、擅自停用或挪作他用非机动车停车设施的行为依法严查
根据行动计划,今年本市将加强中心城区停车设施建设,挖潜新增停车位2万个;利用全市人防工程新增车位0.5万个;新增有偿错时共享停车位1万个;推进闲置低效楼宇及产业园区改造成停车楼。同步探索居住区周边夜间限时停车模式,鲁加尼通过施划标线、设置指示标牌等手段扩充停车资源。推广“交替通行”交通管理措施,完成不少于20处点位的优化改造
在智慧交通建设方面,本市今年计划新增非现场执法监测设备500处,全市信号灯联网总数将达到8000处,绿波道路规模扩展至500条。针对100处夜间车流量较小的信号灯控制路口,将采用灵活多样的调控方式,有效缓解“红灯空等、绿灯空放”现象。同时,积极推进自动驾驶技术与城市出行服务深度融合,加快制定自动驾驶汽车智能化路侧基础设施的地方标准,进一步拓展信号灯调度控制、智慧环卫、智慧巡逻巡检等多元化智慧城市应用
昨日(2日),北京市交通委员会发布《2026年北京市交通综合治理行动计划》。根据该计划,本市今年将持续推动绿色交通发展,完成轨道交通1号线苹果园站改造工程,推进103个轨道微中心建设,开通一批地铁站出入口,在轨道站点周边增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,并新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条。此外,今年计划打通71条“断头路”,并实施二环路综合大修及环境提升工程
今年新启用了一批地铁站的出入口
绿色出行的吸引力将持续提升。根据行动计划,本市今年将推动轨道交通与城市功能深度融合,实施103个轨道微中心建设项目。坚持“应接尽接”原则,加快轨道交通站点与周边设施的互联互通。推进轨道交通6号线通运门站建设进度,完成1号线苹果园站改造工程,并同步开展10号线国贸换乘通道升级改造及安定门站新增出入口工程
遵循“应通尽通”原则,启用14号线望京南站B2口、10号线火器营站A2口及纪家庙站C口。完成市郊铁路城市副中心线西段良乡站、房山东站、后吕村站、衙门口站的慢行系统、公交接驳及道路配套建设。实现市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)建成并高质量开通。同步推进轨道交通1号线支线、亦庄线—5号线—10号线联络线建设,实施亦庄线台湖车辆段增设站点工程,并开展15号线服务新国展地区加站改造工作
为提升公共交通运行效率,本市今年将推进36处轨道站点接驳优化升级。(注:此处“36处”保留原文数据)聚焦重点轨道交通站点,通过挖掘地块内空间、路侧资源等手段,增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,有效防范因临时上下客引发的道路拥堵。预计全市轨道交通车站与地面公交换乘距离小于50米的站点比例,将由91%提升至93%
此外,更新小型公交车用于接驳轨道交通站点的短途线路,新增不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。新开及调整四环外轨道交通覆盖不足区域的公交线路共计30条。拓展公交在通学、通医、通游方面的服务功能,优化线路30条。持续推进公交专用道使用政策优化,完成BRT1线路公交专用道的调整与优化。结合线路优化布局,新建及改造公交候车亭300处。行动计划还提出,在核心区推进公交车站错时共享,选择客流量较低且具备条件的站点,在非通勤高峰时段向旅游客车开放
实施396万平方米城市道路升级改造
在道路基础设施建设方面,今年本市将推进八达岭路、五环路闵西桥立交、顺黄路等项目建设并确保建成。同时加快京密高速公路、安立路快速化改造及姚家园路东延等工程实施进度。开展道路恢复重建工作,完成顺平路潮白河大桥以及9项县级及以上公路和乡村公路因水毁造成的修复与重建任务。全年计划打通71条“断头路”,切实解决出行“最后一公里”难题
行动计划明确,今年将完成396万平方米城市道路的大规模维修;实施二环路综合大修与环境品质提升工程;推进四环路综合大修及环境优化项目;在环路大修过程中同步开展辖区沿线环境整治,联动推动道路两侧绿化、彩化与立体化建设
同步推进环二环城市绿道样板及“两园一河”区域滨水绿道样板建设,重点实施坝河、通惠河、清河、大运河等滨水绿道项目。实现清河两岸绿道全线贯通,并完成清河—温榆河—北运河右岸的连通。今年本市计划新增人行步道20公里,拓宽人行步道80公里。(注:原文中“本市”指代明确,保留原意)
本市今年将持续推动无障碍设施完善工作。推进1号线、2号线等轨道交通线路加装电扶梯项目。在重点区域及人流密集地段新增500处盲人音响信号灯。同步实施人行过街天桥无障碍电梯加装工程
今年,本市计划推进30项市级疏堵工程,重点治理60处交通拥堵路段及40处拥堵路口。加快实现地铁站点与医院之间的直达连通,降低医院周边地面人车交织程度。在桥下空间整治提升方面,将对积水潭桥等11座桥梁的桥下空间进行优化改造,并整治快速联络线涉及的35座桥下区域
增设非机动车停车位10万个,覆盖新增道路区域
电动自行车全链条管理仍是当前交通治理的重点任务。2024年,本市持续推进非机动车停放与行驶专项治理工作,并编制完成《北京市非机动车停车设施专项规划》。依据“应划尽划、按需施划”原则,全年计划在全市道路空间新增非机动车停车位10万个(其中中心城区5万个)。同时,推动公共建筑配建的非机动车停车设施向内部职工及访客开放;对侵占、擅自停用或挪作他用非机动车停车设施等行为依法严查
按照行动计划,今年本市将加强中心城区停车设施建设,通过挖潜新增停车位2万个;利用全市人防工程新增停车位0.5万个;推动建立有偿错时共享停车位1万个;积极推进闲置低效楼宇及产业园区改造为停车楼。同时,探索在居住区周边实施夜间限时停车,通过施划标线、设置指示标牌等手段增加可用车位。推广“交替通行”交通管理措施,完成不少于20处点位的优化升级
在智慧交通建设方面,本市今年计划新增非现场执法监测设备500处,全市信号灯联网总数将达到8000处,绿波道路规模扩展至500条。选取100个夜间交通流量较小的信号灯控制路口,实施多样化灵活调控措施,有效破解“红灯空等、绿灯空放”现象。同时,加快推进自动驾驶技术与城市出行服务的深度融合,推动制定自动驾驶汽车智能化路侧基础设施的地方标准,拓展信号灯智能调度、智慧环卫、智慧巡逻巡检等多元化智慧城市应用
多做家务不吃亏 全职妻子离婚获10万元家务劳动补偿
多做家务不吃亏 法院依《民法典》调解夫妻离婚案
全职妻子获10万元家务劳动补偿
过去的离婚案件,大家主要关注的是财产分配和孩子抚养问题。随着《民法典》实施,“家务劳动补偿”受到了越来越多的关注和重视。近期,南安市人民法院调解了一起离婚案件,女方最终获得10万余元家务劳动补偿金。
案情 妻子全职照顾家庭 要求经济补偿获法院支持
据经办法官介绍,莆田人曾某和南安人陈某于2007年经人介绍认识,后登记结婚,并育有一子。婚后,双方经常发生争吵,于2017年年底开始分居。今年2月2日,曾某提起离婚诉讼,请求法院判决双方离婚,孩子抚养权归男方,同女方依法分割共同财产及共同债务。陈某则以全职照顾家庭,承担更多家庭义务为由,申请孩子抚养权,要求分割财产,并提出经济补偿金。
在处理本案时,法官对双方主持调解,并就《民法典》向曾某解释家务劳动补偿制度的相关法律规定,最终双方自愿离婚,并就子女抚养、财产问题达成一致调解意见。法院结合双方的实际生活需要、负担能力及当地实际生活水平,调解婚生子归陈某抚养,曾某每月支付抚养费2500元直至婚生子年满十八周岁,夫妻共有房产双方各占一半份额,名下的其他财产和债权债务由双方自行享有、承担;因陈某全职照顾家庭,承担更多家庭义务,曾某同意支付经济补偿金100800元,款项分期支付。
说法
“沉睡条款”被唤醒
家务劳动补偿落到实处
经办法官介绍,《婚姻法》第四十条规定,夫妻书面约定婚姻关系存续期间所得的财产归各自所有,一方因抚育子女、照料老人、协助另一方工作等付出较多义务的,离婚时有权向另一方请求补偿,另一方应当予以补偿。《妇女权益保障法》第四十七条第二款也作出了相似规定。两部法律均将离婚经济补偿的前提确定为“夫妻书面约定婚姻关系存续期间所得的财产归各自所有”,也就是说采取约定财产制的夫妻之间,离婚时承担了较多家庭义务的一方才有权请求对方补偿。从审判实践来看,经济补偿制度并未在司法实践中得到普遍运用,是《婚姻法》中的“沉睡条款”,究其原因是因为我国绝大部分家庭都采取了法定的共同财产制,极少有家庭采取约定分别财产制。这个前提条件极大地限制了家务劳动补偿制度的适用范围,使其缺乏可操作性。即便有一方在离婚诉讼中提出家务劳动补偿的主张,也因无法提供约定分别财产制的证据,难以得到法院的支持。
今年开始施行的《民法典》第一千零八十八条取消了“夫妻书面约定婚姻关系存续期间所得的财产归各自所有”这一前置条件,即在婚姻关系存续期间,无论双方采取的是法定共同财产制还是约定分别财产制,如果一方在婚姻中相比另一方对家庭负担了更多的义务,无论男方或者女方均可提出家务劳动补偿的主张。这正是对《婚姻法》第四十条规定的“唤醒”,家务劳动补偿制度这才真正落到实处。具体到本案,因陈某全职照顾家庭,在婚姻中承担了更多的家庭义务,法院向曾某释明法律规定,做思想工作,曾某最终同意支付经济补偿金,救济和平衡了陈某的权利,也认可和尊重了家务劳动的价值。(记者吴志明 实习生刘鸿霖 通讯员周佳宝 林瑞婷)
国家卫健委:4月19日新增确诊病例10例,其中本土病例1例
4月19日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例10例,其中境外输入病例9例(上海3例,福建2例,浙江1例,湖北1例,四川1例,陕西1例),本土病例1例(在云南);无新增死亡病例;无新增疑似病例。
当日新增治愈出院病例14例,解除医学观察的密切接触者231人,重症病例较前一日减少1例。
境外输入现有确诊病例241例(其中重症病例5例),现有疑似病例4例。累计确诊病例5524例,累计治愈出院病例5283例,无死亡病例。
截至4月19日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例311例(其中重症病例5例),累计治愈出院病例85573例,累计死亡病例4636例,累计报告确诊病例90520例,现有疑似病例4例。累计追踪到密切接触者1003205人,尚在医学观察的密切接触者10728人。
31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者9例(均为境外输入);当日转为确诊病例2例(均为境外输入);当日解除医学观察13例(境外输入12例);尚在医学观察的无症状感染者316例(境外输入302例)。
累计收到港澳台地区通报确诊病例12820例。其中,香港特别行政区11695例(出院11274例,死亡209例),澳门特别行政区49例(出院48例),台湾地区1076例(出院1034例,死亡11例)。
2026-09-29 04:41:459分钟阅读阅读 1689
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昨日(2日),北京北京市交通委员会发布《2026年北京市交通综合治理行动计划》。环路根据该计划,综合今年将继续推进绿色交通发展,大修完成轨道交通1号线苹果园站改造工程,启动加快103个轨道微中心建设进度,北京菠萝直播新增一批地铁站出入口,环路并在轨道站点周边增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,综合同步开通不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。大修此外,启动今年还将推进71条“断头路”的北京打通工作,实施二环路综合大修及环境提升工程
今年新增开通多处地铁站点出入口
绿色出行的环路吸引力将持续提升。根据行动计划,综合本市今年将推动轨道交通与城市发展的大修深度融合,加快建设103个轨道微中心。启动坚持“应接尽接”原则,促进轨道交通站点与周边设施高效联通。加快推进轨道交通6号线通运门站建设,完成1号线苹果园站改造工程,并实施10号线国贸换乘通道升级改造及安定门站增设出入口项目
按照“应通尽通”原则,推动14号线望京南站B2口、10号线火器营站A2口及纪家庙站C口开通运营。完成市郊铁路城市副中心线西段良乡站、房山东站、后吕村站、新来的上司居然是前任日剧衙门口站的慢行系统、公交接驳及周边道路配套建设。实现市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)建成并高质量投入运营。同步推进轨道交通1号线支线、亦庄线—5号线—10号线联络线建设,实施亦庄线台湖车辆段增设站点方案,并开展15号线服务新国展地区加站改造工作
为提升公共交通运行效率,本市今年聚焦36处轨道站点,推进接驳优化升级。()围绕重点轨道交通站点,通过盘活地块内空间、路侧空间等资源,增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,有效缓解因临时上下客引发的交通拥堵问题。预计全市轨道交通车站与换乘距离小于50米的地面公交站点占比将从91%提升至93%。()
此外,更新小型公交车以提升轨道交通站点间的短途接驳能力。新增不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。在四环外轨道交通覆盖不足区域新开或调整30条公交线路。拓展公交在通学、通医、通游方面的服务功能,优化30条现有线路。持续推进公交专用道使用政策优化,莱博完成BRT1线路公交专用道的调整优化工作。结合线路优化布局,新建及改造公交候车亭共300处。行动计划还提出,在核心区推进公交车站错时共享机制,选取客流量较低且具备条件的站点,在非通勤高峰时段向旅游客车开放使用
实施396万平方米城市道路翻新工程
在道路基础设施建设方面,本市今年计划建成八达岭路、五环路闵西桥立交、顺黄路等工程,加快推进京密高速、安立路快速化改造及姚家园路东延项目建设。同时,推进道路恢复重建工作,完成顺平路潮白河大桥以及9项县级以上公路和乡村公路因水毁造成的修复重建任务。年内还将力争打通71条“断头路”,切实畅通群众出行的“最后一公里”
行动计划明确,今年将完成396万平方米城市道路的大规模维修;推进二环路的综合改造与环境美化工程;实施四环路的综合修缮及环境优化项目;在环路大修过程中同步开展辖区环线周边环境整治,并全面推进道路沿线绿化的彩化与立体化建设
同步推进环二环城市绿道样板及“两园一河”区域滨水绿道建设,加快坝河、通惠河、清河、大运河等重点滨水绿道工程实施进度。确保清河两岸绿道实现全线贯通,夜恋影院全部视频列表并推动清河—温榆河—北运河右岸绿道连通。今年本市计划新增人行步道20公里,拓宽人行步道80公里
本市今年将持续推进无障碍设施建设:在1号线、2号线等轨道交通线路加装电扶梯;选取重点区域及人流量较大的地段,新增500处盲人音响信号灯;同步实施人行过街天桥无障碍电梯加装工程
今年,本市计划推进30项市级疏堵工程,重点治理60处交通拥堵路段及40处拥堵路口。加快地铁站点与医院的直连直通建设,降低医院周边地面人车混行压力。在桥下空间整治提升方面,将优化积水潭桥等11座桥梁下方空间,并完成35座快速联络线桥下空间的整治工作
新增非机动车停车位10万个(含道路区域)
电动自行车全链条管理仍是当前交通治理的重点任务。今年,本市推进非机动车停放与行驶专项治理行动,并编制《北京市非机动车停车设施专项规划》。坚持“应划尽划、按需施划”原则,计划在全市道路空间新增非机动车停车位10万个(其中中心城区5万个)。同时,推动公共建筑配建的非机动车停车设施向内部职工及访客开放;对侵占、擅自停用或挪作他用非机动车停车设施的行为依法严查
根据行动计划,今年本市将加强中心城区停车设施建设,挖潜新增停车位2万个;利用全市人防工程新增车位0.5万个;新增有偿错时共享停车位1万个;推进闲置低效楼宇及产业园区改造成停车楼。同步探索居住区周边夜间限时停车模式,鲁加尼通过施划标线、设置指示标牌等手段扩充停车资源。推广“交替通行”交通管理措施,完成不少于20处点位的优化改造
在智慧交通建设方面,本市今年计划新增非现场执法监测设备500处,全市信号灯联网总数将达到8000处,绿波道路规模扩展至500条。针对100处夜间车流量较小的信号灯控制路口,将采用灵活多样的调控方式,有效缓解“红灯空等、绿灯空放”现象。同时,积极推进自动驾驶技术与城市出行服务深度融合,加快制定自动驾驶汽车智能化路侧基础设施的地方标准,进一步拓展信号灯调度控制、智慧环卫、智慧巡逻巡检等多元化智慧城市应用
昨日(2日),北京市交通委员会发布《2026年北京市交通综合治理行动计划》。根据该计划,本市今年将持续推动绿色交通发展,完成轨道交通1号线苹果园站改造工程,推进103个轨道微中心建设,开通一批地铁站出入口,在轨道站点周边增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,并新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条。此外,今年计划打通71条“断头路”,并实施二环路综合大修及环境提升工程
今年新启用了一批地铁站的出入口
绿色出行的吸引力将持续提升。根据行动计划,本市今年将推动轨道交通与城市功能深度融合,实施103个轨道微中心建设项目。坚持“应接尽接”原则,加快轨道交通站点与周边设施的互联互通。推进轨道交通6号线通运门站建设进度,完成1号线苹果园站改造工程,并同步开展10号线国贸换乘通道升级改造及安定门站新增出入口工程
遵循“应通尽通”原则,启用14号线望京南站B2口、10号线火器营站A2口及纪家庙站C口。完成市郊铁路城市副中心线西段良乡站、房山东站、后吕村站、衙门口站的慢行系统、公交接驳及道路配套建设。实现市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)建成并高质量开通。同步推进轨道交通1号线支线、亦庄线—5号线—10号线联络线建设,实施亦庄线台湖车辆段增设站点工程,并开展15号线服务新国展地区加站改造工作
为提升公共交通运行效率,本市今年将推进36处轨道站点接驳优化升级。(注:此处“36处”保留原文数据)聚焦重点轨道交通站点,通过挖掘地块内空间、路侧资源等手段,增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,有效防范因临时上下客引发的道路拥堵。预计全市轨道交通车站与地面公交换乘距离小于50米的站点比例,将由91%提升至93%
此外,更新小型公交车用于接驳轨道交通站点的短途线路,新增不少于20条“短频快”轨道接驳公交线路。新开及调整四环外轨道交通覆盖不足区域的公交线路共计30条。拓展公交在通学、通医、通游方面的服务功能,优化线路30条。持续推进公交专用道使用政策优化,完成BRT1线路公交专用道的调整与优化。结合线路优化布局,新建及改造公交候车亭300处。行动计划还提出,在核心区推进公交车站错时共享,选择客流量较低且具备条件的站点,在非通勤高峰时段向旅游客车开放
实施396万平方米城市道路升级改造
在道路基础设施建设方面,今年本市将推进八达岭路、五环路闵西桥立交、顺黄路等项目建设并确保建成。同时加快京密高速公路、安立路快速化改造及姚家园路东延等工程实施进度。开展道路恢复重建工作,完成顺平路潮白河大桥以及9项县级及以上公路和乡村公路因水毁造成的修复与重建任务。全年计划打通71条“断头路”,切实解决出行“最后一公里”难题
行动计划明确,今年将完成396万平方米城市道路的大规模维修;实施二环路综合大修与环境品质提升工程;推进四环路综合大修及环境优化项目;在环路大修过程中同步开展辖区沿线环境整治,联动推动道路两侧绿化、彩化与立体化建设
同步推进环二环城市绿道样板及“两园一河”区域滨水绿道样板建设,重点实施坝河、通惠河、清河、大运河等滨水绿道项目。实现清河两岸绿道全线贯通,并完成清河—温榆河—北运河右岸的连通。今年本市计划新增人行步道20公里,拓宽人行步道80公里。(注:原文中“本市”指代明确,保留原意)
本市今年将持续推动无障碍设施完善工作。推进1号线、2号线等轨道交通线路加装电扶梯项目。在重点区域及人流密集地段新增500处盲人音响信号灯。同步实施人行过街天桥无障碍电梯加装工程
今年,本市计划推进30项市级疏堵工程,重点治理60处交通拥堵路段及40处拥堵路口。加快实现地铁站点与医院之间的直达连通,降低医院周边地面人车交织程度。在桥下空间整治提升方面,将对积水潭桥等11座桥梁的桥下空间进行优化改造,并整治快速联络线涉及的35座桥下区域
增设非机动车停车位10万个,覆盖新增道路区域
电动自行车全链条管理仍是当前交通治理的重点任务。2024年,本市持续推进非机动车停放与行驶专项治理工作,并编制完成《北京市非机动车停车设施专项规划》。依据“应划尽划、按需施划”原则,全年计划在全市道路空间新增非机动车停车位10万个(其中中心城区5万个)。同时,推动公共建筑配建的非机动车停车设施向内部职工及访客开放;对侵占、擅自停用或挪作他用非机动车停车设施等行为依法严查
按照行动计划,今年本市将加强中心城区停车设施建设,通过挖潜新增停车位2万个;利用全市人防工程新增停车位0.5万个;推动建立有偿错时共享停车位1万个;积极推进闲置低效楼宇及产业园区改造为停车楼。同时,探索在居住区周边实施夜间限时停车,通过施划标线、设置指示标牌等手段增加可用车位。推广“交替通行”交通管理措施,完成不少于20处点位的优化升级
在智慧交通建设方面,本市今年计划新增非现场执法监测设备500处,全市信号灯联网总数将达到8000处,绿波道路规模扩展至500条。选取100个夜间交通流量较小的信号灯控制路口,实施多样化灵活调控措施,有效破解“红灯空等、绿灯空放”现象。同时,加快推进自动驾驶技术与城市出行服务的深度融合,推动制定自动驾驶汽车智能化路侧基础设施的地方标准,拓展信号灯智能调度、智慧环卫、智慧巡逻巡检等多元化智慧城市应用

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