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马菲亚县政府表示，遇难者因长时间受困海上，在恶劣环境下缺乏基本生存条件而死亡。目前，有关部门正在对事故展开进一步调查。
泉州出台指导意见：网约车和出租车司机可双向流动
本报讯 （记者 黄枫 通讯员 林真真）近日，泉州市出台《关于推动巡游出租汽车和网络预约出租汽车行业健康融合发展的指导意见》（以下简称《意见》），从行业审批、运力投放、服务监督、执法监管等方面全面提升出租车服务品质。据悉，《意见》从11月11日起实施。
《意见》实施后，在行业审批方面，凡泉州市出租汽车行业驾驶员在本市取得《网络预约出租汽车驾驶证》后，依申请可核发《巡游出租汽车驾驶员证》。该举措首次打通了巡游车和网约车驾驶员证的壁垒，实现网约车和巡游车司机的双向流动。同时，《意见》还指出，泉州市将在明年年初推出网约车网上便民服务直办系统，实现网约车运输证网上申办和全市通办，推动网约车和巡游车融合发展。
运力投放方面，将有序放开巡游出租汽车投放限额。通过每年出租汽车服务质量信誉考核，对AAA的巡游出租汽车企业在指标全部投放后，可根据市场行情和预期，提出新增巡游出租汽车经营权指标奖励，这也意味着，企业可以通过管理的提升获得增加巡游出租车运力投放的机会，推动优质企业做大做强，缓解市民打车难的情况。
《意见》放宽了新能源汽车的投放年限，凡更新或新投放使用换电技术的新能源汽车、巡游出租汽车经营年限为8年（行驶证有效期范围内），比之前延长了2年，引导出租汽车企业使用换电技术的新能源汽车，解决现有新能源汽车充电时间长、电池寿命受限等行业痛点，同时也进一步推动节能减排工作。此外，《意见》对于新报废更新的巡游出租汽车要求统一使用下蓝上白的主色调，巡游出租汽车主流车型将相对统一，有利于树立泉州出租车的品牌形象。
服务监督方面，《意见》提出要完善交通运输12328服务监督平台功能，建设“二维码”网约车监督和投诉子系统，推广网约车“二维码”监督卡，畅通交通运输部门、网约车平台、线下公司、网约车从业者及乘客的沟通主渠道，让市民群众享受更加优质的服务。
同时，《意见》还提出要推广4G卫星定位终端设备，完善95128调度系统，建立健全驾驶员培训机制，推动网约车驾驶员教育培训常态化、实效化。
执法监管方面，《意见》完善了网约车及驾驶员的退出机制，对阶段性网约车驾驶员背景审查存在问题的，将撤销其出租车从业资格证，对网约车不符合安全生产条件未能按期整改的，将依法撤销其网约车运输证，进一步提高网约车合规率，推动网约车行业健康发展。
途牛：省内游、自驾游热度攀升 游客务必理性错峰出游
伴随着疫情防控形势的逐渐好转，在大好春光下，多省陆续恢复省内旅游业务已经有了一段时间。省内游首先按下了旅游业的“重启”键，为此兴奋的不仅仅是众多旅游从业者，还有无数被宅家隔离、远程办公的生活“憋坏”的人们。
从郊外游、乡村游，到户外登山，自多省省内旅游业务恢复以来，人们的出游热情迅速回升。不少游客首先选择了能够更好地避开人群、人烟较为稀少的乡郊，以家庭为单位开启一场周边短途自驾游。
数据显示，目前，人们出游的目的地依然主要集中在周边城市，北京、上海、杭州、南京、湖州、常州、重庆、西安等旅游目的地人气攀升较为明显。同时，自驾游的人数仍占较大比例，北京、上海、南京、天津、杭州、广州、深圳、苏州等城市居民出游热情相对较高。
根据中国旅游研究院发布的《2020年清明节假日旅游市场研究报告》，清明期间，各景区客流结构以省内客流为主，都市休闲一日游、近郊周边游回暖复苏，自驾出行比例上升，家庭自助游成市场主力，户外踏青、赏花、游园、看动物热度提升。
如今国内疫情形势逐渐明朗，各地景区、公园等室外旅游场所陆续开放，在部分景区多项优惠政策的加持下，游客们难以按捺外出游玩的渴望，纷纷开启了旅游的步伐。清明三天假期内，不少景区人气爆棚。《报告》还指出，黄山两次启动限流分游措施，南岳衡山等景区恢复到往年同期水准，周庄古镇、千岛湖景区游客达到正常水平的一半左右。
旅游市场逐步复苏，游客出游热情得以部分释放。针对假期部分景区出现的人流密集的出游潮，消费者依然需要牢记不扎堆、不聚集、防疫在先、安全第一的出行原则。疫情尚未完全散去，防疫工作也正在稳步推进中，建议消费者在思想上不放松的基础上做好防护措施，同时合理设置行程、错峰出游，做到真正的理性出游。
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