记者11日从国务院国资委获悉，AI+央企“AI+”具身智能产业共同体成立。央企国务院国资委相关负责人表示，具身近年来，产业国务院国资委全力推进中央企业“AI+”专项行动，共同智能算力供给能力持续提升、体成高清乱码 免费韩国自主可控模型构建加速突破，AI+人工智能产业发展取得明显成效。央企
国务院国资委最新数据显示，具身截至目前，产业中央企业已经牵头11个行业可信数据空间建设，共同建设交通、体成能源、AI+绿色、央企金融4个数据产业共同体。具身
高价值场景应用竞相落地。中央企业聚焦能源、制造、通信等重点行业，永久免费不收费的在线百度联合头部企业打造了超一千个应用场景。电算协同运营系统成功上线运行。
自主可控模型构建加速突破。中央企业已有17个备案的行业模型，服务能源电力、矿产资源、工业制造、交通物流等多领域场景建设。打造行业智能体平台，91视频软件创建10万余个行业智能体应用，有效赋能行业高质量发展。国资央企还对外发布了开源“焕新社区”，面向社会免费开放超2200张国产智算芯片，汇聚超4700个模型、1200个数据集。
接下来，中央企业还将继续找准结合点和突破口，构建科学有效的插曲40分钟免费高清百度网盘产业协作机制，挖掘和打造更多战略性应用场景，有效汇聚和流通高质量数据集，促进人工智能规模化赋能千行百业，努力在我国人工智能产业发展中发挥更大作用。
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国务院国资委最新数据显示，截至目前，中央企业已经牵头11个行业可信数据空间建设，建设交通、能源、绿色、金融4个数据产业共同体。
高价值场景应用竞相落地。中央企业聚焦能源、制造、通信等重点行业，联合头部企业打造了超一千个应用场景。电算协同运营系统成功上线运行。
自主可控模型构建加速突破。中央企业已有17个备案的行业模型，服务能源电力、矿产资源、工业制造、交通物流等多领域场景建设。打造行业智能体平台，创建10万余个行业智能体应用，有效赋能行业高质量发展。国资央企还对外发布了开源“焕新社区”，面向社会免费开放超2200张国产智算芯片，汇聚超4700个模型、1200个数据集。
接下来，中央企业还将继续找准结合点和突破口，构建科学有效的产业协作机制，挖掘和打造更多战略性应用场景，有效汇聚和流通高质量数据集，促进人工智能规模化赋能千行百业，努力在我国人工智能产业发展中发挥更大作用。
全市14个在建交通重点项目已全面复工
昨日，重点项目泉州大桥扩改工程施工现场机器轰鸣，工人紧张有序地忙碌，呈现出如火如荼的施工热潮。记者从泉州市交通运输局获悉，截至4月17日，泉州大桥拓宽改造工程、泉州环湾快速路石狮连接线工程（二期）、安溪湖头环城段、南安市金淘镇过境段等全市14个在建交通重点项目已全面复工。
据悉，为进一步科学规范、安全有序推进重点项目复工复产，泉州市交通运输局成立了交通运输行业复工复产工作领导小组，制定实施交通运输行业复工复产工作实施方案，出台疫情防控期间重点项目复工导则，细化各参建企业各方责任。同时，为进一步压紧压实各参建企业疫情防控主体责任，加快项目进度，市交通运输局组建9个服务小分队，深入各县交通在建项目，主动靠前服务，协调解决复工遇到的困难和建设过程中存在的问题，并通过突击检查、询问了解、查看资料等方式对项目疫情防控工作进行督查，持续夯实交通在建项目疫情防线。（东南早报记者 陈小芬 实习生 陈诗滢 通讯员 林真真 张丽玉）
丰巢收费争议持续发酵 泉州部分小区有“新招”
丰巢收费争议持续发酵，泉州部分小区有“新招”——
自置共享寄存箱 业主承包小区内配送
有小区业主承揽小区内派送业务
丰巢快递柜收费持续发酵中。不少市民表示，不希望12小时取件成为一天中的羁绊。如何解决快递“最后100米”的配送问题，就成了一个现实问题。记者了解到，泉州一些小区实行了一些“新招”，有的小区内有专职快递员，有的小区将信报箱改成了智能化共享信包箱，为业主解决快递最后“100米”的问题。
■早报记者 傅恒 吴嘉晓 文/图
信报箱改共享箱柜 业主取件更方便了
泉州市物业协会负责人郭志铭告诉记者，目前，城东一新楼盘也出了一个新招。该楼盘将小区内每栋楼楼下的信报箱加以改造，变成了大小不一的智能化共享箱柜，并与快递公司合作，让大家寄存包裹。郭志铭说，之前一些小区快递柜较少，而且有的小区比较大，对于一些业主取件就比较远，要走很长一段路，不太方便。物业方在观察中发现，小区每栋楼下都有一个信报箱，但都是荒废的，所以就试点将其进行改造，原本120格的信报箱，改成了30格左右的共享箱柜，这样业主取件也就更加方便。郭志铭介绍，目前该项目还在安装调试阶段。
“我认为这样的方法挺好的，又安全又便捷。”郭志铭说，如果运行顺利，可以铺开到各个小区中，新小区在建设过程中就可以提前设置好。但在旧一点的小区，改造是一个较大的工程，所以还需要部门牵头，各方配合，共同为小区业主解决快递最后“100米”的问题。
业主承包小区内快递 解决最后100米配送
快递员热衷于将快递放到快递柜，省去了最后“100米”配送的时间。而在市区东海某小区内，其做法却不一样，小区内有专门的快递配送员，负责将快递配送到各家各户。
据知情人士介绍，这名小区内配送员，就是小区的业主，他与各个快递公司达成协议，承包了小区内的快递配送业务。快递员将包裹运到小区门口后，以接力的形式，将快递交接给这名业主，然后，再由其负责最后“100米”的配送。
小区业主吴先生告诉记者，他经常在电梯内遇到这名送快递的业主，推着小推车，推车上放着一大堆的货物，挨家挨户送。“这样的配送形式挺方便的，快递员受小区门禁、配送量大的影响，很难做到上门配送，而这种做法既节约快递员的配送时间，又可以让快递送货上门，而配送员又是小区的业主，大家也比较放心。”吴先生说，虽然偶尔也会出点差错，比如送错件，但在业主群里说一下，就能将快递交还。
记者从该小区物业处了解到，小区内专门配送的业主，并非物业找来的，而是该名业主自己联系快递公司承包的业务。“这样对业主确实是多了一种收件方式的选择。”物业工作人员说，在丰巢超时收费后，业主的利益也不会被损害。
小区楼下信报箱变身共享寄存箱
物业
保障业主自身权益 与快递员沟通好配送方式
市区刺桐路某小区物业人员告诉记者，小区业主的快递，快递员在配送时有多种选择，可以选择送货上门，也可以选择放在丰巢，同时可以放到附近的驿站或者门口的保安亭内。“较为大件的商品一般都放保安亭，而小件的商品，快递员一般选择放在丰巢。”物业人员说，这就看业主和快递员怎么协商的了。
市区西湖一小区物业人员告诉记者，小区的快递配送，不单单只有丰巢，门口保安亭也可以代为保管快递。只是大多数快递员为了方便，都会将快递放入丰巢内。
郭志铭介绍，快递员在未经允许的情况下将快递放到丰巢，本就损害了业主的权益，而如今又要收费，作为物业方肯定反对丰巢收费。“业主可以在快递单上标注，选择存放和配送的方式，这样就可以避免权益被侵害。”
快递员使用丰巢快递柜投放快递
消委会
使用智能快件箱投递 应该征得收件人同意
福建省消委会表示，按照邮政法相关规定，快递须按名址投递，但在现实中随意签收、未经允许放智能快递柜等违规行为时常发生。各大快递公司必须保证消费者的知情权和选择权，在投递时事先征得收件人的同意再存入快递柜实施保管，否则产生的费用应该由快递公司自行承担。
2019年6月20日，交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法》，自2019年10月1日起施行。《办法》第二十二条规定，企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。寄件人交寄物品时指定智能快件箱作为投递地址的除外。
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