2026年4月18日是一站式国家植物园揭牌运营四周年，一座高水平的植物现代化植物园正在首都北京拔节生长。今年春季，园揭国家植物园赏花季游客量达63万人次，牌周同比增长13%，年解商业收入同比提升59%。锁赏69馃尪馃尪馃尪69
国家植物园春花盛开。国家植物园供图
丁香园提升后首次开放，济新新增44个品种
自设立以来，模式国家植物园不仅成为生物多样性保护的一站式“诺亚方舟”，更以一种创新的植物姿态，走进了万千市民的园揭生活。
在国家植物园内，牌周桃花、年解梅花、锁赏海棠、丁香等1000余个品种的春花植物陆续开放。尤其近日，8000平方米的郁金香花海绚烂盛开，引爆了京城的春日赏花热潮。珙桐、牡丹、流苏树、鹅掌楸、猬实、芍药、‘金园’丁香、月季也将接续登场，实现花事接力。
郁金香花海。国家植物园供图
“以前想看遍北京的春天，得跑好几个地方，现在来国家植物园就够了！”这不仅是市民的普遍感受，也是国家植物园打造“一站式赏花”体验的初衷。国家植物园揭牌后，传媒蜜桃先后升级改造了桃花园、丁香园等专类园。桃花园改造完成后，新增桃花品种46个，品种总数达到85种，成为世界上观赏桃花品种最多的专类园。
今年清明改造提升后的丁香园首次对公众开放，补充丁香品种44个，品种总量增至120种。与此同时，种植彩叶树100余种、常绿树122种，精心打造桃花、樱花、猥实、流苏树等10余处赏花大道、观景小径与主题花海，形成多处最美园路和最美湖岸，让游客在足不出园，便能尽赏京城春日的烂漫芳华。
2035年，物种收集对标世界一流植物园
为了让游客在春天能看到更多的花、秋天看到更多的彩叶、冬天看到更多的绿色，国家植物园持续开展绿化彩化立体化研究。揭牌以来，新增植物种类4000余种，总数达到1.9万种，全国领先。引种驯化新优植物200余种，37个品种获得国家林草局良种证书，“品虹”“品霞”桃、金叶女贞、多个品种的月季等已推广至全国应用。
自主培育兰花、51漫画免费版在线阅读最新版本更新内海棠、鸢尾、菊花等新品种100余个。成功研发四季常蓝树种蓝云杉综合繁育技术，自主培育新品种4个。重点选择小叶扶芳藤、洋常春藤开展栽培技术研究，为北京冬季立体绿化作出贡献。多层次、不间断的“一站式赏花”，让国家植物园成为首都花园城市建设的“全能冠军”。
这些成果的取得，离不开种质资源的系统性收集与保护。国家植物园组建了专业团队对全国20余个省、市、自治区开展种质资源收集，累计达1.2万份，正逐步成为我国战略植物资源保护、研究、利用的重要基地。目前，已拥有植物品种国际登录权3项，数量居全国首位，并新获批观赏植物国家林木种质资源库。
作为国家植物园的核心功能设施，国家植物种质资源库主体结构顺利封顶，项目正稳步推进。据国家植物园管委会主任贺然介绍，该资源库位于国家植物园（北园）西侧，总占地面积6万平方米，建成后将收集来自世界范围内的植物种质资源7万种以上约200万份。贺然表示：“按照国家植物园总体规划，到2035年，物种收集对标世界一流植物园，活植物要达到3万种的糖心101010百度登录量级，同时要实现中国濒危植物的全覆盖。”这标志着我国植物种质资源保护体系正加速完善，为保障国家生态安全和推动科研创新奠定了坚实基础。
巨魔芋、千岁兰等植物研究跻身全国乃至世界领先行列
游客眼前的繁花似锦，根植于背后强大的技术硬实力。为将种质资源转化为生态景观，国家植物园组织培养中心建成投用，大幅提升兰科等珍稀濒危植物的繁育机制研究和人工扩繁能力，让濒临灭绝的珍稀植物重新绽放在大自然中。
科研团队通过技术创新，不仅实现了世界珍稀濒危植物巨魔芋全生命周期培养，填补了我国在该物种的培育研究领域的空白，更让大花杓兰、滇西槽舌兰、杓唇石斛等国家重点保护植物野外回归，让濒危物种重新扎根自然。目前，国家植物园在巨魔芋、千岁兰、兰花、蕨类、秋海棠、仙人掌、食虫植物、海棠、云杉、桃花、菊花等30余类植物的研究领域，已跻身全国乃至世界领先行列。
巨魔芋。国家植物园供图
同时，完成新建国家林草局重点实验室项目，24项科研仪器设备全部投入使用，科研攻关能力大幅提升。污污污视频软件一方面攻克外来植物入侵防治技术，守护本土生态安全；另一方面深化植物繁育与栽培技术研究，为园区四季有景、物种多样性保护提供坚实技术支撑，让科研成果真正惠及生态建设与民生体验。
首创“科研级生境生态餐厅”
顶尖的科研成果不仅装点了园中的风景，更成为激活文旅消费的新动能。赏花之余，一场从“看花”到“享花”的体验升级正在国家植物园内悄然发生。
首个文创商业综合体清明节首次开放，重磅推出《共生纪：动植物的奇妙相遇》主题展览，设置“秋海棠区”“蕨世之森”“捕食者花园”三大主题展区，展示植物300余种，其中国家重点保护野生植物20余种。
园内拥有文创产品454种，2025年文创净收入增长33倍。依托园内特色郁金香景观打造的毛绒玩具，成为游客青睐的春日伴手礼；以珍稀植物“巨魔芋”为原型设计的毛绒文创，斩获中国公园文创大赛一等奖。
今年春季，国家植物园还首创“科研级生境生态餐厅”，推出京城首家云南芒市米线，以“植物伴餐”模式丰富游园体验，让游客在赏花之余能品尝到与植物主题相契合的特色美食。
科研级生境生态餐厅。国家植物园供图
今年春季，国家植物园赏花季游客量达63万人次，同比增长13%，商业收入同比提升59%。未来，随着园内卧佛山庄改造完成、分园启动建设，国家植物园将进一步拓展消费场景。
2026年4月18日是国家植物园揭牌运营四周年，一座高水平的现代化植物园正在首都北京拔节生长。今年春季，国家植物园赏花季游客量达63万人次，同比增长13%，商业收入同比提升59%。
国家植物园春花盛开。国家植物园供图
丁香园提升后首次开放，新增44个品种
自设立以来，国家植物园不仅成为生物多样性保护的“诺亚方舟”，更以一种创新的姿态，走进了万千市民的生活。
在国家植物园内，桃花、梅花、海棠、丁香等1000余个品种的春花植物陆续开放。尤其近日，8000平方米的郁金香花海绚烂盛开，引爆了京城的春日赏花热潮。珙桐、牡丹、流苏树、鹅掌楸、猬实、芍药、‘金园’丁香、月季也将接续登场，实现花事接力。
郁金香花海。国家植物园供图
“以前想看遍北京的春天，得跑好几个地方，现在来国家植物园就够了！”这不仅是市民的普遍感受，也是国家植物园打造“一站式赏花”体验的初衷。国家植物园揭牌后，先后升级改造了桃花园、丁香园等专类园。桃花园改造完成后，新增桃花品种46个，品种总数达到85种，成为世界上观赏桃花品种最多的专类园。
今年清明改造提升后的丁香园首次对公众开放，补充丁香品种44个，品种总量增至120种。与此同时，种植彩叶树100余种、常绿树122种，精心打造桃花、樱花、猥实、流苏树等10余处赏花大道、观景小径与主题花海，形成多处最美园路和最美湖岸，让游客在足不出园，便能尽赏京城春日的烂漫芳华。
2035年，物种收集对标世界一流植物园
为了让游客在春天能看到更多的花、秋天看到更多的彩叶、冬天看到更多的绿色，国家植物园持续开展绿化彩化立体化研究。揭牌以来，新增植物种类4000余种，总数达到1.9万种，全国领先。引种驯化新优植物200余种，37个品种获得国家林草局良种证书，“品虹”“品霞”桃、金叶女贞、多个品种的月季等已推广至全国应用。
自主培育兰花、海棠、鸢尾、菊花等新品种100余个。成功研发四季常蓝树种蓝云杉综合繁育技术，自主培育新品种4个。重点选择小叶扶芳藤、洋常春藤开展栽培技术研究，为北京冬季立体绿化作出贡献。多层次、不间断的“一站式赏花”，让国家植物园成为首都花园城市建设的“全能冠军”。
这些成果的取得，离不开种质资源的系统性收集与保护。国家植物园组建了专业团队对全国20余个省、市、自治区开展种质资源收集，累计达1.2万份，正逐步成为我国战略植物资源保护、研究、利用的重要基地。目前，已拥有植物品种国际登录权3项，数量居全国首位，并新获批观赏植物国家林木种质资源库。
作为国家植物园的核心功能设施，国家植物种质资源库主体结构顺利封顶，项目正稳步推进。据国家植物园管委会主任贺然介绍，该资源库位于国家植物园（北园）西侧，总占地面积6万平方米，建成后将收集来自世界范围内的植物种质资源7万种以上约200万份。贺然表示：“按照国家植物园总体规划，到2035年，物种收集对标世界一流植物园，活植物要达到3万种的量级，同时要实现中国濒危植物的全覆盖。”这标志着我国植物种质资源保护体系正加速完善，为保障国家生态安全和推动科研创新奠定了坚实基础。
巨魔芋、千岁兰等植物研究跻身全国乃至世界领先行列
游客眼前的繁花似锦，根植于背后强大的技术硬实力。为将种质资源转化为生态景观，国家植物园组织培养中心建成投用，大幅提升兰科等珍稀濒危植物的繁育机制研究和人工扩繁能力，让濒临灭绝的珍稀植物重新绽放在大自然中。
科研团队通过技术创新，不仅实现了世界珍稀濒危植物巨魔芋全生命周期培养，填补了我国在该物种的培育研究领域的空白，更让大花杓兰、滇西槽舌兰、杓唇石斛等国家重点保护植物野外回归，让濒危物种重新扎根自然。目前，国家植物园在巨魔芋、千岁兰、兰花、蕨类、秋海棠、仙人掌、食虫植物、海棠、云杉、桃花、菊花等30余类植物的研究领域，已跻身全国乃至世界领先行列。
巨魔芋。国家植物园供图
同时，完成新建国家林草局重点实验室项目，24项科研仪器设备全部投入使用，科研攻关能力大幅提升。一方面攻克外来植物入侵防治技术，守护本土生态安全；另一方面深化植物繁育与栽培技术研究，为园区四季有景、物种多样性保护提供坚实技术支撑，让科研成果真正惠及生态建设与民生体验。
首创“科研级生境生态餐厅”
顶尖的科研成果不仅装点了园中的风景，更成为激活文旅消费的新动能。赏花之余，一场从“看花”到“享花”的体验升级正在国家植物园内悄然发生。
首个文创商业综合体清明节首次开放，重磅推出《共生纪：动植物的奇妙相遇》主题展览，设置“秋海棠区”“蕨世之森”“捕食者花园”三大主题展区，展示植物300余种，其中国家重点保护野生植物20余种。
园内拥有文创产品454种，2025年文创净收入增长33倍。依托园内特色郁金香景观打造的毛绒玩具，成为游客青睐的春日伴手礼；以珍稀植物“巨魔芋”为原型设计的毛绒文创，斩获中国公园文创大赛一等奖。
今年春季，国家植物园还首创“科研级生境生态餐厅”，推出京城首家云南芒市米线，以“植物伴餐”模式丰富游园体验，让游客在赏花之余能品尝到与植物主题相契合的特色美食。
科研级生境生态餐厅。国家植物园供图
今年春季，国家植物园赏花季游客量达63万人次，同比增长13%，商业收入同比提升59%。未来，随着园内卧佛山庄改造完成、分园启动建设，国家植物园将进一步拓展消费场景。
全球低碳转型下，木结构正从“小众”走向“主流”
我们或许都见过那些藏在山野间的漂亮小木屋，觉得木头房子代表着一种田园牧歌式的生活。但今天，在全球应对气候变化的宏大背景下，木材这种最古老的建筑材料，正经历一场安静的变革。它不再只是情怀的代表，而是凭借卓越的减碳能力、成熟的现代技术和独特的人居体验，逐渐从“小众”走向“主流”的建筑选择。当我们谈论绿色低碳建筑时，木结构正成为绕不开的关键词。
推动这一变化的力量很清晰。建筑行业是碳排放的大户，全球都在寻找更绿色的建造方式。这时，木材的优势被重新发现：树木在生长过程中吸收二氧化碳，当它被制成现代工程木材用在建筑里，这些碳就被长期固定了下来。这使得木结构建筑本身就像一个“碳储存库”。江苏省住建厅等八部门联合发布的指导意见明确指出，木结构建筑具有“前端固碳、中端节能、末端减排”的独特优势。这种从源头到终了的低碳特性，让它成为了各国绿色政策鼓励的对象，也吸引了越来越多关注可持续发展的建设者——从城市公共建筑到景区里的移动木屋，从高端度假酒店到乡野间的木屋民宿，绿色低碳建筑的应用场景正在被不断拓宽。
当然，要让木材承担起现代建筑的重任，离不开技术的革新。如今的工程木材，通过层压、胶合等工艺，变得异常坚固和稳定，大家最关心的防火问题也有了科学的解决方案：大型木材在火灾中表面会炭化，这层炭化层恰恰能像保护壳一样延缓内部燃烧，从而满足甚至超越严格的建筑安全规范。正因如此，我们现在能看到用木头建造的十几层高楼，也能看到大量采用装配式工艺快速落地的文旅项目。对于寻找绿色低碳建筑厂家的投资者而言，这意味着木结构已经具备了成熟的工业化交付能力。
在世界各地，这种变化已经变成了实实在在的建筑。在北美，高层木结构公寓展示了木结构挑战高度的能力；在欧洲，从办公楼到规划中的“木构城区”，木结构正被大规模用于日常建筑。而在国内，绿色低碳建筑的发展同样被重视。
在这场绿色转型的浪潮中，麓上木屋绿色低碳建筑走在了行业前列。作为湖南省绿色制造单位和湖南省林业产业龙头企业，麓上木屋用11年的深耕证明：真正的绿色低碳建筑不是概念包装，而是贯穿“规划-设计-生产-建造-运营”全周期的系统工程。这种“一站式”的解决能力，大大缩短了文旅项目的投资回报周期，也让绿色低碳建筑的落地变得更加高效可控。无论是景区里的移动木屋，还是山野间的精品木屋民宿又或者是个人民宅木屋，麓上木屋都在用木构之美，重新定义人与自然相处的方式。
在源头端，麓上木屋坚持选用来自可持续管理林场的木材，确保原材料的生态友好属性。材料进入工厂后，通过数字化建模与精准下料技术进行生产，有效提升木材利用率，最大限度减少资源浪费。加工、构件组装均在工厂内完成，现场仅需螺栓连接，整个过程无粉尘、无废水排放，从源头实现了绿色生产。
施工环节，麓上木屋采用全装配式施工工艺，构件全部在工厂预制后运至现场直接拼装，实现了真正意义上的“搭积木式”建造。该方式具备施工无扬尘、低噪音的特点，对周边环境影响较小；工期可控，搭建速度快；木结构自重轻，无需大型机械进场，减少对土地的开挖与硬化；同时，结构具备可逆性，建筑生命周期结束后可拆卸回收，进一步减少建筑垃圾。
从绿色成果来看，木结构建筑在全生命周期中具备显著的固碳功能。树木生长过程中吸收的二氧化碳被长期固定在建筑中，而木材天然的保温性能也有效降低了使用阶段的能耗，麓上木屋所建造的木屋，既可作为城市木屋酒店、文旅木屋民宿、私人民宅等多样化空间载体，也广泛应用于大型公共建筑，展现木构的自然美学。此外，户外原木家具等延伸产品同样延续了自然与低碳的理念。
现代木结构的回归，更像是一次建筑理念的升级。它不只是换了一种材料，而是意味着我们在评价一栋好建筑时，开始把对环境的责任、对人的关怀放到更重要的位置。当这样的建筑越来越多地出现在我们城市和乡野间时，它带来的可能不只是不同的风景，更是一种未来可持续的建造方式。
泉州出台指导意见：网约车和出租车司机可双向流动
本报讯 （记者 黄枫 通讯员 林真真）近日，泉州市出台《关于推动巡游出租汽车和网络预约出租汽车行业健康融合发展的指导意见》（以下简称《意见》），从行业审批、运力投放、服务监督、执法监管等方面全面提升出租车服务品质。据悉，《意见》从11月11日起实施。
《意见》实施后，在行业审批方面，凡泉州市出租汽车行业驾驶员在本市取得《网络预约出租汽车驾驶证》后，依申请可核发《巡游出租汽车驾驶员证》。该举措首次打通了巡游车和网约车驾驶员证的壁垒，实现网约车和巡游车司机的双向流动。同时，《意见》还指出，泉州市将在明年年初推出网约车网上便民服务直办系统，实现网约车运输证网上申办和全市通办，推动网约车和巡游车融合发展。
运力投放方面，将有序放开巡游出租汽车投放限额。通过每年出租汽车服务质量信誉考核，对AAA的巡游出租汽车企业在指标全部投放后，可根据市场行情和预期，提出新增巡游出租汽车经营权指标奖励，这也意味着，企业可以通过管理的提升获得增加巡游出租车运力投放的机会，推动优质企业做大做强，缓解市民打车难的情况。
《意见》放宽了新能源汽车的投放年限，凡更新或新投放使用换电技术的新能源汽车、巡游出租汽车经营年限为8年（行驶证有效期范围内），比之前延长了2年，引导出租汽车企业使用换电技术的新能源汽车，解决现有新能源汽车充电时间长、电池寿命受限等行业痛点，同时也进一步推动节能减排工作。此外，《意见》对于新报废更新的巡游出租汽车要求统一使用下蓝上白的主色调，巡游出租汽车主流车型将相对统一，有利于树立泉州出租车的品牌形象。
服务监督方面，《意见》提出要完善交通运输12328服务监督平台功能，建设“二维码”网约车监督和投诉子系统，推广网约车“二维码”监督卡，畅通交通运输部门、网约车平台、线下公司、网约车从业者及乘客的沟通主渠道，让市民群众享受更加优质的服务。
同时，《意见》还提出要推广4G卫星定位终端设备，完善95128调度系统，建立健全驾驶员培训机制，推动网约车驾驶员教育培训常态化、实效化。
执法监管方面，《意见》完善了网约车及驾驶员的退出机制，对阶段性网约车驾驶员背景审查存在问题的，将撤销其出租车从业资格证，对网约车不符合安全生产条件未能按期整改的，将依法撤销其网约车运输证，进一步提高网约车合规率，推动网约车行业健康发展。
相关新闻 （共 6 条）