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拾光

赎金额度与虐心绑案双重升级 《失控》多线索叙事引好评如潮

　

　大众网娱乐 由导演邢键钧自编自导，李李仁、贾景晖、宁理、赵蕴卓、高进、刘南、祝雨辛、杨壹童、王若子等演员实力加盟的超级网剧《失控》正在优酷视频独家热播，并于今日在网络上曝光剧集同名主题曲MV。“情义歌曲教父”高进继一首深情真挚的歌曲《绑心》之后，再度为剧集量身打造并倾情演绎同名主题曲《失控》，激昂的音乐旋律与剧中多位主角的画面结合，通过走心的歌词和富有感情的演唱，将越发复杂纠结的绑架案件推向高潮。 

　　高进倾情操刀同名主题曲 炸裂献唱演绎角色冲突升级 

　　此次最新曝光的剧集同名主题曲《失控》以一段深沉沧桑的前奏为开端，伴随着MV画面中浮现的刀光暗影，暗示出绑架案件已然失控到无法掌控的危险局面。正如歌词“进退取舍逼疯了自己，到了结尾谁最难堪”已然走向绑架犯罪的林萧峰（李李仁饰）与纪凡（贾景晖饰）如今陷入身不由己的境地，而随着越来越多方势力的加入，他们的命运也变得更加不可控。 

　　进入歌曲副歌部分，旋律爆发至高潮，剧中人物间的矛盾冲突一一显现：林萧峰在惨白灯光照射下面露狠色，强力反击；纪凡挣脱束缚放下胆怯，挥拳痛击六哥（刘南饰）；而顾卫国（宁理饰）举刀不定，表情痛苦纠结。角色对于不断升级的犯罪难以自持的失控情绪，随着音符与鼓点的爆裂划出，最终喷涌而至被带到最高点。副歌最初一句“这失控的夜还剩多少人，蠢蠢欲动疯癫讨一份安稳”更是与角色心境完美契合，宣泄出角色在混乱之中想要获得平静与安稳的真实心理状态。 

　　此前，高进为《失控》创作并演唱的主题曲《绑心》率先上线，获得了网友一致好评，粉丝纷纷表示“已被成功洗脑”。此次他为剧集再创作的同名主题曲，再度收获了网友的热烈反响。值得一提的是，高进在剧中客串的警察一角也在本周新上线的剧集中正式亮相。首次跨界网剧，高进的表演也得到了观众的认可，有不少网友感叹称：“这是被唱歌耽误的演员啊！” 

　　多方势力搅局赎金额度飙升 多线叙事推动绑案走向虐心高潮 

　　超级网剧《失控》讲述了血液病医生林萧峰，保险推销员纪凡，两人人生轨迹本无交集，他们都需要一笔救命的钱，从而策划一起绑架富二代少女的案件。一个个的巧合和意外，交织成一个大网，无论选择往哪个方向走，结局都必然是粉身碎骨，故事将 “人性的善与恶”“自我挣扎与徒劳”表现得淋漓尽致。 

　　随着本周全新剧集的上线，绑架案件进入了更加错综复杂的境地，案情中的多条叙事线索也逐渐被推至高潮。在林萧峰与纪凡玩命筹钱之际，高利贷大佬六哥在阴差阳错间卷入绑架案，以人质做筹码要挟纪凡为赎金加码。而一直在暗中默默观察的顾卫国也终于出手，开启了与林萧峰之间的猫鼠游戏，不仅绑架了后者的女儿，还勒索对方交出三百万的赎金。同时，李若男终于求助警方支援，在最新的刑侦技术与最专业的刑侦人员的帮助下，被绑架的王亦涵能否回归正常生活？ 

　　在不同叙事线索的相互影响与相互作用下，绑架案件的赎金额度也随着多方势力的搅局而不断飙升，从最初的一百五十万迅速累加到了最终的一千三百万。金钱的分割也导致两位绑匪之间矛盾冲突的升级，一边是重病的女儿，一边是深爱的女人，林萧峰与纪凡对于有限的赎金将如何选择取舍，也成为剧集的一大看点。 

　　绑案与赎金双重升级的同时，也为剧情留下了更多的悬念。剧中顾卫国的身份始终成谜，给林萧峰留下的一句“你犯了一个错误，一个不可饶恕的错误”，引发观众无限好奇：他究竟与林萧峰有怎样的过往？为什么要绑架林萧峰的女儿？赎金不断加码，纪凡能否再次筹到相应的金额，从六哥手中解救出女友？而警方的介入又会将让林萧峰与纪凡面临怎样的绝境？ 

　　一念有失，取舍可控，超级网剧《失控》正在优酷视频独家热播，留意更新，为你揭晓悬念！ 

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）