龙虎网讯（通讯员 印八零 康露露 记者 刘承鸿）在“健康中国”的南京战略推进中，如何将全民健身与全民健康更好融合，溧水发挥“1+1>2”的运动效果？
近年来，南京市溧水区积极推进体卫融合发展，处方为群众提供全过程的写进新模健康指导和保障，打造体卫融合三级架构服务体系，健康99热热热开发并建成全国首个区县级体卫融合数据平台，清单以运动促进健康，打造高质量打造“健康中国”溧水样本。体卫
体卫融合 打造三级架构服务体系
“经过锻炼，融合不仅血糖状况得到了明显改善，南京整个人的溧水一起操最新地址气色也变好了，医生还为我减了药！运动”拿着复检报告走出溧水区中医院的处方孔老先生欣喜地告诉记者。
家住溧水的写进新模孔老先生是位糖尿病患者，多年来一直在溧水区中医院内分泌科治疗，在区中医院开展体卫融合工作之后便率先体验了体适能测评这项服务。医院引进的运动健康管理系统能够智能生成运动处方建议，经过规律锻炼，孔老先生的身体状况得到了改善。
近年来，溧水区在上级体育、卫健主管部门支持下，嗯啊啊不要视频逐步试点建成了“1中心、5站、2点”的覆盖城乡、结构合理、功能较为完善的区、街镇、行政村（社区）的体卫融合服务三级架构体系。
溧水区依托区中医院建成“体卫融合运动促进健康中心”，建立“体育+健康”“体育+慢病”“体育+中医”融合示范点，向群众提供体质和健康一站式检测服务，提供个性化、91资源免费观看精细化的运动处方服务；在洪蓝街道社区卫生服务中心、和凤中心卫生院双牌石分院、晶桥社区医院等基层医院打造5个运动促进健康站；又在洪蓝街道新时代文明实践所、和凤中杨村卫生室打造2个运动促进健康点，助力实现全区体卫融合初步全覆盖。
数据支撑 特色平台助力健康管理
在体卫融合服务三级架构体系基础上，溧水区还开发并建成全国首个区县级体卫融合数据平台，充分利用互联网技术，对健康状态和运动干预情况及效果进行实时、连续监测，形成溧水区运动促进健康群体性大数据，91探花在线观看打造溧水区特色体卫融合平台“123”模式，即1张卡、2循环、3平台。
其中，“1张卡”指溧水区居民只需持有一张运动健康身份证，就可以在溧水区所有体卫融合运动促进健康中心、站、点进行跨区域锻炼，通过手机端小程序随时掌握身体健康状态；“2循环”指体卫融合运动促进健康中心、站自身可以实现测评导练小循环，同时在平台的支持下，实现全区体卫融合运动促进健康中心、站、点大循环；“3平台”指通过数据平台，形成专业的体卫融合数据体系，通过业务平台，进行服务调度和数据流转，实现跨区域锻炼和居民移动端应用，通过管理平台，汇聚全区体卫融合成果展示，对全区的体卫融合管理提供数据支撑。
溧水区体卫融合数据平台的建成，对于推进全区体卫融合工作，打造“体卫融合运动促进健康”新模式大有助益。目前，全区总服务7.82万人次，开具运动处方近9000份。
资源下沉 健康指导送到“家门口”
今年7月，体卫融合运动控糖站社会体育指导员培训班在溧水区和凤镇举行，省、市运动健康专家齐聚溧水，为乡村基层培养社会体育指导员，以社会体育指导员与村医协作的方式，推动运动控糖在基层普及发展，打通体卫融合的“最后一公里”。
据悉，溧水区和凤中心卫生院、晶桥中心卫生院和洪蓝街道卫生院3个运动促进健康站近年来由于其数据能力，被选中参与江苏省科技厅《基于运动控糖站和5G+智能信息系统的体卫融合糖尿病三级预防关键技术科技示范》科研项目，并全部成功挂牌“运动控糖站”。
以洪蓝街道卫生院为例，该卫生院从2021年10月就开始为居民提供运动促进健康服务，通过老年体检、门诊、糖尿病筛查寻找目标人群，截至目前总计服务3600余人次，开具运动处方近千份，为500余位居民提供运动健康管理服务。
“我们希望通过这种方式，实现资源下沉、服务下延，构建‘体卫融合’社区健康治理的长效机制，让基层医疗机构能成为百姓身边的医疗健康守护者。”溧水区相关负责人表示。
下一步，溧水区将进一步加强全区运动健康相关政策法规的衔接，同时加大宣传力度，向全区人民普及“运动促进健康”理念和科学健身知识，不断推进体卫融合运动促进健康服务在基层延伸，为群众谋健康、谋幸福。
不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除
原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除
海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。
非机动车道上的石墩被撤除
石墩撤除后留下的窟窿已被填平
为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。
与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。
“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。
昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。
“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。
泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。
中国制造业民企500强 泉州4企业上榜
9月25日，全国工商联发布了2021中国民营企业500强、制造业民营企业500强、服务业民营企业100强榜单。泉州市安踏体育用品集团有限公司以营业收入355.12亿元位列中国民营企业500强第292位。同时，泉州市安踏体育用品集团有限公司、福建恒安集团有限公司、达利食品集团有限公司、福建百宏聚纤科技实业有限公司等4家泉州企业，上榜2021中国制造业民营企业500强。（记者 徐锡思）
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