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德国留学的德国好处，前面聊本科和硕士的双元上学时候说过不少——公立大学不收学费、工科实力强、制教作条学历认可度高。育简今天聊一个可能大家听过但不太熟悉的介边方向：德国双元制教育。这跟我们传统理解的边工免费版百度安装入口“上大学”有些不一样，但在德国是德国很主流的一条路，近两年国内关注的双元上学人也越来越多。

一、制教作条什么是育简双元制

双元制的“双元”，说的介边就是两个学习地点：学校和公司。学生一边在职业学校或者应用技术大学上课，边工一边跟企业签培训合同、德国在企业里参与实际工作，双元上学把理论和实践穿插在一起。制教作条整个学习周期通常是两到三年半，过程中企业在培训方面投入比较多，成人版色虎学生也能较快接触到真实的工作场景。

双元制本质上还是德国的职业教育体系，覆盖了几百种职业，从制造业到IT再到商业管理都有，不是只有技术工种才走这条路。

二、上学还给钱？聊聊费用和补贴

这是很多家庭比较关心的一点。德国的公立职业学校不收学费，双元制大学如果是企业合作项目，学费也往往由企业承担。不光不花钱，企业还会给学生在培训期间支付补贴，金额根据专业和年份有所不同，通常每月800到1200欧元左右，高的能拿到1300欧以上。这笔钱虽然不算高收入，香蕉文化下拉式阅读漫画百度在线观但维持日常开销基本够用，家里不用再额外贴补太多。

毕业以后的优势也比较明显。因为培训就在企业里做的，跟企业的用人需求直接对接，双元制毕业生留在培训企业继续工作的比例相当高。即便想换公司，有了几年实操经验，在德国的就业市场上也很有竞争力。

三、哪些专业可以选

德国的双元制培训覆盖的行业比想象中广。传统的强项是制造业和工程技术，比如机电一体化、汽车机械、工业电子。护理和医疗方向也很成熟，鲁大师免费观看视频大全软件下载老年人护理、医院护理、物理治疗这些岗位在德国需求很大。

信息技术方向这几年发展比较快，IT系统集成、应用开发、数字化管理都有双元制项目。

还有手工和设计类，比如面包师、厨师、室内设计、视觉营销。以及酒店旅游和物流管理方向，像酒店管理、物流管理、仓储物流这些也包含在内。男生女生差差差免费大全

特别提一句护理方向。德国社会老龄化程度比较高，护理人才缺口明显，对国际学生也持欢迎态度。学护理的毕业生就业比较稳，在德国工作几年之后，申请长期居留也有政策支持。

四、谁可以申请，门槛高不高

学历方面要求不高没有特别复杂的学术门槛。

语言能力是硬性条件。大部分双元制项目用德语进行，一般要求德语B1到B2水平。打算走这条路的同学，建议提前一年左右开始学德语，把语言基础打牢。

年龄方面没有严格限制，但从签证和培训周期的角度考虑，18到35岁之间相对合适。另外申请者需要跟企业签约，所以面试表现、沟通能力和对目标职业的理解也很重要，企业更看重你是不是真的愿意做这个工作，而不是只把它当跳板。

五、跟传统留学比，这条路有什么不一样

双元制可能就是一个值得了解的方向。

走传统留学路线，学费加生活费几年下来是不小的一笔开支。双元制有企业补贴，经济压力小很多，这是比较实际的考虑。再者，有一部分学生动手能力强、喜欢实际操作，不太适应纯理论学习的节奏，双元制这种“学中做、做中学”的模式对他们来说反而更对路子。还有就是毕业后去向比较清晰，双元制毕业生在德国就业市场挺受欢迎的，因为培训过的人上手快、熟悉企业流程，不是一张白纸。

六、回国认可度怎么样

双元制毕业后拿到的职业资格证书，在德国和欧盟范围内认可度比较高。如果想继续深造，读完双元制之后一样可以申请德国的应用技术大学甚至综合性大学，往上走的路是通的。

回国这一块，双元制在中国的知名度目前还不如德国传统学位那么高。但有一点比较值得关注：德国企业在中国的工厂和分公司，对双元制背景的技师和管理人员比较认可。如果计划以后进入德企工作，这段经历是加分的。学历认证方面，双元制大学的学位可以通过教育部留学服务中心认证，纯职业培训的证书目前暂不在学历认证范围内，这一点需要提前了解清楚。

七、申请大致流程

前期准备主要是学德语，了解目标专业和意向企业方向。然后找合适的培训岗位投递申请，跟企业面试、签培训合同。签证环节把培训合同和语言成绩这些材料准备好就可以递交。赴德之后正式开始双元制学习，一边在校上课一边在公司培训。

申请周期建议提前半年到一年着手准备，德语学习是花时间的环节。

八、结语

德国双元制这条路，比较适合动手能力强、愿意学一门扎实技术、不排斥德语学习的同学。它不是传统意义上的“名校光环路线”，但在德国是很正规、很受重视的教育路径，毕业后踏实就业、收入不错，也是一种值得考虑的选择。

有想进一步了解的，或者不确定双元制适不适合自己，可以带着具体情况来聊，一起看看有没有更合适的方案。

杜绝餐饮浪费 泉州高校食堂有高招

泉州师范学院食堂随处可见宣传节约粮食的标语、海报等。

连日来，泉州各高校陆续开学，校方通过各种举措弘扬勤俭节约美德，推动建设节约型校园，促进形成勤俭节约、健康饮食的“舌尖”文明新风尚。

宣传深入人心

“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”“一粥一饭，当思来之不易”，在泉州工艺美术职业学院,这样的宣传标语在食堂随处可见。学生们还制作了漫画，用可爱的卡通形式向同学们宣传拒绝铺张浪费、拒绝暴饮暴食、拒绝食用野味。

泉州经贸职业技术学院的食堂门口，学院组织学生发放“珍惜粮食、厉行节约”倡议书。学院李老师介绍：“高校承担着立德树人的重要任务，我们坚决制止餐饮浪费行为，切实培养节约习惯，共同营造浪费可耻、节约光荣的氛围。”

志愿者进行督导

14日，在黎明大学，记者看到几名戴着红袖章的学生志愿者在取餐处和餐盘清理处进行督导。

学校张老师介绍：“我们组织志愿者到各餐厅进行宣传督导，引导学生按需点餐、按量取食，也在清理处对严重浪费的同学进行教育。”志愿者陈明告诉记者：“今天督导的一个小时多里，没有发现同学浪费，大家都挺有自律意识，践行绿色生活。”

泉州经贸职业技术学院在校内加强经常性督导检查，以适当方式及时曝光典型案例，对存在严重浪费现象的行为进行严肃处理。同时，学院志愿服务组织在校园周边、定点挂钩联系街道社区等开展珍爱粮食、厉行节约主题志愿服务活动，传播珍爱粮食、厉行节约的文明健康生活方式。

“光盘”有奖励

在泉州师范学院第一食堂，不少窗口是自助取餐，食堂结合实际情况推广“小份菜”，同时丰富菜品种类，让师生在有更多选择的同时避免浪费。学校部分餐厅有米饭自取的做法，一旁都设有匀饭处，引导师生杜绝剩饭。一位女生告诉记者：“我平时饭量不大，米饭就只打三分之二碗，这样不会浪费。”

泉州师范学院党委宣传部陈老师介绍，各学院以团课、座谈、讲座、征文比赛等形式，鼓励学生积极参加活动，倡导厉行节约、反对浪费，并通过言传身教带动家庭成员，让中华传统美德在家里生根、在校园中弘扬。据悉，学校还将在今后开展长期“光盘”用餐奖励兑换活动及“光盘打卡”等活动,“用这样的方式提高学生‘光盘’的积极性。”

（记者魏婧琳 文/图）

暑期到来，沪宁、宁安城际携“铁路e卡通”助你乘风破浪

​金秋九月,全国各地的大中小学生们结束了愉快的暑假生活,纷纷开学返校,这个从寒假放到暑假的假期也终于结束了,对于大学生来说,返校的旅途又成了一项新的挑战。

长途旅行乘飞机,中短途旅行坐高铁。在高铁网的高度覆盖之下,全国交通尤其是东部地区四通八达,出行极为便利,高铁早已成为乘客眼中的香饽饽,颇受家长、学生、白领们追捧。暑假期间,乘高铁出行的人次更是年年攀高,屡屡刷新乘车记录。

高铁乘车人次的提升与高铁服务与发展密不可分。最近几年,我国高铁事业发展如火如荼,不仅铁路里程稳居世界首位,运行速度也在一路领跑中不断升级,“四纵四横”高铁网初显,“八纵八横”令人期待。作为重要铁路枢纽之一的城市南京,是中国铁路网“一纵”(京沪)和“一横”(沪汉蓉)的交汇处,铁路发展更是有目共睹。

(来源:https://pixabay.com/zh/photos/high-speed-rail-tracks-distance-713847/)

为了方便南京城市圈的乘客乘车,沪宁城际、宁安城际即将开通“铁路e卡通”,两条城际以南京为中心圈,辐射周边城市。南京、常州、无锡、苏州、上海等地的大学生们可以方便快捷的返校了。

本次上海局沪宁城际开通“铁路e卡通”涉及的车站分别为:上海站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北占、昆山南站、阳澄湖站、苏州园区站、苏州站、苏州新区站、无锡新区站、无锡站、惠山站、戚墅堰站、常州站、丹阳站、镇江站、仙林站、南京站。

宁安城际开通“铁路e卡通”涉及的车站分别为:南京南站、江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、芜湖南站、繁昌西站、铜陵站、池州站、安庆站。

宁启高铁线:南京站、扬州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安县站、如皋站、海门站、启东站、南通站。

为庆祝沪宁城际、宁安城际开通“铁路e卡通”,即日起至2020年12月31日,中铁银通支付开通“首单一折、单单立减”活动。新开通“铁路e卡通”并首次刷卡乘车的旅客可享受一折优惠(封顶20元),之后乘车单单随机立减,优惠福利看得见。

经常使用“铁路e卡通”的旅客已经体验到它的便利,还未开通的旅客了解一下。“铁路e卡通”内嵌在“铁路12306”中,是中国银通支付有限公司开发的新一代银通卡的实名制电子卡产品,16周岁至70周岁的旅客均可申请办理,也是市场上唯一将金融账户输出至高铁出行领域并实现扫码进出站的金融科技创新成果。同时,这款电子产品还兼具银行卡功能,享有由中国银行提供的金融服务。

旅客可以通过“铁路12306”客户端实现自助办理开卡、绑定、充值、提现、查询乘车记录以及申请动态乘车码等业务,所有业务均不收取任何手续费。

而乘客使用也非常简单便捷。进站乘车时,在闸机前打开“铁路12306”APP,完成扫码和人脸识别便可乘车,出站程序相同。全程不需要旅客提前购买车票,即能够享受“一码在手,畅通无阻”的舒适体验。值得一提的是,手机扫码可跟闸机保持一定距离,特殊情况下,无接触更安全。

“铁路e卡通”目前已开通京雄城际、青荣城际、齐鲁环线、长株潭城际、穗深城际、广佛肇城际、中川城际等14条线路,覆盖京津冀、大湾区等重点区域,不久的将来还会在全国开通更多线路。

全国已开通“铁路e卡通”的铁路线见下表:

疫情常态化防控形势下,少聚集、少接触已成为共识。“铁路e卡通”顺应时代发展需要,实现无接触扫码乘车,为旅客便捷出行保驾护航。请大家继续关注中铁银通支付与“铁路e卡通”,更多暖心服务等你来。