近日，北京北京上德银泰城主力品牌进场，上德包括金逸影城、银泰鲜汇精品超市、城主场天天一爽极速玩家电竞中心、力品魅KTV娱乐空间以及PETSBUY宠物生活馆5家品牌正式确定入驻。牌进禁漫天堂入口该项目预计将于2025年9月30日全新亮相。北京

  银泰商业管理集团工程物业部总经理周宏军表示：“优质品牌的上德入驻对项目成功起着决定性作用。我们期望借助与各大品牌的银泰强强联合，发挥‘1+1>2’的城主场协同效应，携手为消费者打造高品质的力品商业服务体验。”

  北京上德银泰城负责人周菊红表示，牌进项目将围绕艺术、北京豆豆网文化、上德夜经济等特色元素，银泰全力打造京南区域的免费观看91潮玩集聚地。凭借“花园式社交购物空间”的定位，项目将有机融合休闲、娱乐与日常生活等多种功能，片软件为消费者带来前所未有的购物新体验。

  据悉，北京上德银泰城是银泰商业管理集团重点打造的商业综合体项目，也是其在京打造的首个“花园式社交购物空间”。总商业体量超4.7万平方米，汇集零售、餐饮、娱乐等多元业态。

泉州入选国家产教融合首批试点城市 系全省唯一

近日，国家发改委、教育部联合发出《关于印发产教融合型企业和产教融合试点城市名单的通知》，认定全国首批21个国家产教融合试点城市和63家国家产教融合型企业，泉州成为全省唯一入选城市。

国家产教融合建设试点是一项综合性、系统性改革试点，建设国家产教融合型企业和国家产教融合试点城市，对于发挥城市承载、行业聚合、企业主体作用，建立城市为节点、行业为支点、企业为重点的推进机制具有重要推动意义。

作为全国民营经济发达地区之一，泉州产业基础扎实，被誉为“民营经济乐园”。近年来，泉州建立起规模稳定、结构合理的服务泉州产业发展的人才培养体系，全市高校共有省级高峰学科、高原学科、服务产业特色专业群、产教融合示范专业点等各类对接产业的学科专业类质量工程项目157个，位居全省前列，形成了覆盖重要产业链的专业布局。

未来，泉州将建立健全行业企业深度参与职业教育和高等教育合作育人、协同创新的体制机制，构建服务支撑区域产业重大需求的技术技能人才和创新创业创造人才培养体系，推进教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进，努力发挥产教融合试点城市引领示范作用。 （泉州晚报记者 林书修 通讯员 林希纯）

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。