性能续航小超人 iQOO Z11系列双机官宣3月登场

问界M7车主还没提车就变老款 配置升级引发争议。问界3月25日，车车变多名2026款问界M7车主表示，主还争议因896线双光路图像级激光雷达突然宣布下放至M7车型，没提导致部分车主还未提车就变“老款”。老款车主们质疑官方存在刻意隐瞒升级计划之嫌。配置成人免费黑料大全M9可付费升级、升级M7却并不支持的问界现状，也进一步加剧了车主的车车变不满情绪。

该事件反映出新能源车企在激烈的主还争议智驾竞赛中频繁迭代软件、硬件，没提但普遍缺乏配置变更公示机制与老用户保障制度。老款相关律师指出，配置若销售方明知短期内将重大改款，升级仍故意隐瞒并作出虚假承诺，问界可能构成欺诈，侵犯了消费者知情权。建议行业建立核心配置重大变更的“公示期”或“冷静期”制度，保障短期购车用户的知情权与选择权。

一位2026款问界M7车主张新表示，他于今年3月17日支付定金购车，当时特意询问896线双激光雷达是否会搭载M7车型，销售明确告知不会。然而，香蕉视频色购车不到一周，华为春季全场景新品发布会上宣布，896线双激光雷达将全面标配与下放，包括M7。目前鸿蒙智行方面表示已购入M7的车主无法付费升级896线双激光雷达，也暂未给出任何补偿。

鸿蒙智行销售人员介绍称，在3月23日之前排产的2026款M7车型，全系标配192线激光雷达，3月23日后购车的车主才能选择896线双激光雷达。896线双激光雷达是目前全球量产线数最高的车载激光雷达，其感知能力从传统的“点云级”正式迈入“图像级”，分辨率较192线产品提升4倍。

激光雷达之间的巨大代差也让几乎全体M7老车主产生质疑。M7车主代表王迪表示，多数车主在2025年9月就已下订，但受产能影响，直到2026年1月才完成提车。在这期间，车主们多次向官方核实短期内是否会有配置升级、改款计划，但得到的答复均是“无短期改款计划，192线激光雷达足以满足日常驾驶需求，麻花观看完整版百度网盘现场观看且是当前主流顶级配置”。

王迪等车主认为，官方未提前告知改款计划，存在信息隐瞒嫌疑，这也直接导致M7车主只能被动接受“提车即落后”的局面。

官方对同品牌不同车型的区别对待也是车主们不满的原因之一。王迪表示，目前M9和S800均被官方承诺可以付费升级896线双激光雷达，但M7、M8车型却不支持。不仅如此，售价更低的全新车型M6也已全系标配896线双激光雷达，无需额外选配。

问界官方客服表示，目前问界旗下仅M9车型支持升级896线双激光雷达，其他车型暂无相关信息。鸿蒙智行线下门店销售人员介绍，搭载896线双激光雷达的车型相比现款需要更换硬件，理论上都可以实现，但更换硬件还需要进行相关报备流程，后续能否在M7等车型上实现暂时无法确定。

一位汽车行业工程师介绍称，从192线升级到896线双激光雷达，黄因算力、接口和算法的不兼容，通常需要同步升级智驾域控制器，并非简单更换雷达即可。

王迪等车主希望官方在7个工作日内，就隐瞒改款计划的行为做出明确说明，解释同品牌区别对待的原因，并明确告知2026款M7是否有后续硬件付费升级的可能。如果无法升级，则希望官方推出切实可行的补偿政策。

此次896线双激光雷达的官宣，本是问界强化智驾优势、应对市场竞争的重要举措，但部分车主刚刚提车甚至尚未提车，品牌便推出重大配置升级，且未兼顾老车主权益，由此引发的舆论风波，也让问界品牌口碑面临考验。3月24日，问界母公司赛力斯集团股价跌幅一度超5%；3月25日，公司股价震荡下行，持续走弱，市值明显承压。免费靠逼视频

销售人员在消费者购车前如明确告知“896线双激光雷达不会搭载M7车型”，则该行为属于对商品未来配置信息的虚假陈述，足以对消费者的购买决策产生误导，涉嫌构成消费欺诈，侵犯了消费者的知情权。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条及《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第九条，消费者享有知悉其购买、使用的商品真实情况的权利，经营者不得进行虚假或者引人误解的宣传。

经营者在发布新款配置后，拒绝向短期内购车的车主提供公平的升级渠道或补偿方案，使得其未能获得与后续消费者同等的合理交易条件，构成了因信息不对称导致的交易不公，侵害了消费者的公平交易权与自主选择权。相关部门应建立核心配置重大变更的“公示期”或“冷静期”制度，保障短期购车用户的知情权与选择权。消费者购车时可以考虑将“短期不改款”等关键承诺写入合同或留存书面证据，并理性认知新能源车的电子产品属性，合理评估技术迭代风险。

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问界官方客服表示，目前问界旗下仅M9车型支持升级896线双激光雷达，其他车型暂无相关信息。鸿蒙智行线下门店销售人员介绍，搭载896线双激光雷达的车型相比现款需要更换硬件，理论上都可以实现，但更换硬件还需要进行相关报备流程，后续能否在M7等车型上实现暂时无法确定。

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王迪等车主希望官方在7个工作日内，就隐瞒改款计划的行为做出明确说明，解释同品牌区别对待的原因，并明确告知2026款M7是否有后续硬件付费升级的可能。如果无法升级，则希望官方推出切实可行的补偿政策。

此次896线双激光雷达的官宣，本是问界强化智驾优势、应对市场竞争的重要举措，但部分车主刚刚提车甚至尚未提车，品牌便推出重大配置升级，且未兼顾老车主权益，由此引发的舆论风波，也让问界品牌口碑面临考验。3月24日，问界母公司赛力斯集团股价跌幅一度超5%；3月25日，公司股价震荡下行，持续走弱，市值明显承压。

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经营者在发布新款配置后，拒绝向短期内购车的车主提供公平的升级渠道或补偿方案，使得其未能获得与后续消费者同等的合理交易条件，构成了因信息不对称导致的交易不公，侵害了消费者的公平交易权与自主选择权。相关部门应建立核心配置重大变更的“公示期”或“冷静期”制度，保障短期购车用户的知情权与选择权。消费者购车时可以考虑将“短期不改款”等关键承诺写入合同或留存书面证据，并理性认知新能源车的电子产品属性，合理评估技术迭代风险。

泉州市“拒绝跨境赌博”主题宣传周活动启动

东南网5月11日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 李肇兴）5月11日，由泉州市公安局、鲤城公安分局、泉州华侨职业中专学校联合举办的泉州市“拒绝跨境赌博”主题宣传周活动启动。

此次活动的主要目的是锚定坚定严厉打击跨境赌博违法行为的信心决心，全面展示全市公安机关打击治理的丰硕成果，广泛宣传跨境赌博的危害本质，教育引导群众树立拒赌反赌的防范意识，积极营造全社会拒赌反赌的浓厚氛围。

据了解，近年来，全市公安机关综合运用各种手段，扎实开展打击治理，集中摧毁了一大批跨境赌博犯罪团伙，有效遏制了对我招赌吸赌的猖獗势头，打击治理跨境赌博工作取得显著成效。去年以来，全市共破获重大跨境赌博案件176起，抓获犯罪嫌疑人753人，查扣冻银行账户8773个、涉案资金6.1亿元人民币，打掉网赌平台28个，地下钱庄18个；泉州市3起案件被公安部列为督办案件，11起案件被省厅列为督办案件。

下一步，全市公安机关将注重标本兼治，深化打击治理，全面深入推进打击治理跨境赌博各项工作，坚决遏制跨境赌博犯罪活动。

要统筹境内境外、网上网下两个战场，紧盯重大案件，强化专案攻坚，出重拳下狠手，持续深挖彻查，以资金链、技术链、推广链、赌客流为重点，开展全链条打击，切实打出效果气势。要全面核查涉赌线索，加强技战法探索创新，全面查清涉案赌博集团的幕后“金主”、股东、高级代理等犯罪事实，完善证据链条，准确适用法律，依法严厉惩处。

要加强部门密切配合，强化源头治理，落实治本措施，围绕涉赌参赌人员开展大摸排、大整治，彻底铲除我市跨境赌博犯罪的滋生土壤。要围绕涉赌资金治源头、断通道，深挖涉赌账号，坚决清理整治提供资金结算、流转服务的平台通道。要推动落实属地管理责任和网站平台主体责任，全面排查封堵网站，集中清理涉赌有害信息，净化网络生态，整治涉赌黑灰产业。

此外，以此次宣传周活动契机，精心谋划，加大力度，组织开展形式多样、行之有效的拒赌反赌宣传活动，迅速掀起宣传新高潮，切实提升广大群众拒赌反赌的参与率、知晓率，在全社会卷起拒赌反赌的“狂潮巨浪”，布下拒赌反赌的“天罗地网”，坚决打赢打击治理跨境赌博攻坚战，以党和人民满意的优异成绩迎接建党100周年。

启动仪式结束后，鲤城公安分局禁赌一线民警为在场学生讲授“拒绝跨境赌博”禁赌宣传课。

晋江市区：避让老人 三豪车连环撞损失上百万元

原标题：晋江市区：避让老人 三豪车连环撞损失上百万元

经过协商，3辆车的司机最后决定，由他们3人自行维修车辆。

海峡网1月16日讯 （泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员吴婷婷 文/图）昨日上午，晋江市区迎宾路曾井菜市场门口，三辆宾利车组成的迎亲车队发生三车追尾。据悉，该婚车车队一共有8辆，被撞的是最后3辆。

从视频中可以看到，一位老人在马路上行走徘徊，宾利车停下避让导致追尾。

三辆宾利车不同程度受损

事故发生后，事故三方现场拍照，一起到晋江市道路交通事故快速处理中心处理。快处中心的工作人员，按程序对车辆进行损失勘察、调取视频、对事故当事人进行询问等。

恰巧围观迎亲车队的群众拍下了事发过程，从视频中可以看到，当时车队前方有一名老人，头车为避让老人，再加上雨天路滑就导致三车追尾。据当事人讲述：“当时一名老太太在车前方徘徊，又没有人行横道，头车停车避让，导致后面车追尾。”

据调查，这3辆车均为宾利古驰，每辆价值400万元左右，总价超过1000万元，但其中两辆没有投保商业险。现场保险公司人员初步估计维修费将超100万元。因涉及金额较大，该事故被移交给辖区中队处理。经过协商，3辆车的司机最后决定，由他们3人自行维修车辆。