刘霞

从电动汽车到大型储能电站，技术锂作为充电电池的为锂核心金属，早已跻身现代科技产业链中最不可或缺的资源“硬通货”之列。伴随电动车市场持续井喷，开采叠加全球可再生能源储能浪潮，创新麻豆免费观看锂的技术需求正逐年攀升。然而，为锂传统开采方式效率不高，资源其能耗与环境代价更令人忧心。开采

据英国《自然》网站7月30日报道，创新一波创新技术正在为锂开采带来变革：让资源获取更可持续，技术使经济与环保得以兼得。为锂汗汗漫画免费在线阅读

传统方法效率低耗水多

国际能源署数据显示，资源去年电动汽车销量已占全球汽车市场的开采四分之一。高盛集团数据则显示，到2035年，电动汽车将撑起全球汽车销量的半壁江山。锂电池更被誉为电动汽车的“心脏”，直接决定车辆的续航里程、动力性能与安全性。

目前，全球约25%的锂产自智利与阿根廷。开采多依赖传统的“日光蒸发法”，即将天然富锂盐水从地下含水层泵入巨大的小蓝视频最新版在哪下载蒸发池，历经数月乃至数年的日晒风吹，使盐水逐步浓缩并析出锂盐。这一工艺虽历史悠久，却弊端重重。锂盐溶解度偏低，结晶漫长，高达50%的锂可能被困于蒸发池内，回收率低，更关键的是，后续净化锂金属仍需消耗大量淡水。

美国内华达大学冶金工程研究专家伊赫桑·瓦希迪表示，矿区多地处干旱少雨之地，男男涩漫锂提取对淡水的巨大需求，势必波及周边生态与居民生计。

澳大利亚莫纳什大学科学家王焕庭也认为，淡水短缺与效率低下，是传统锂提取工艺的致命桎梏。此外，也有科学家提醒，开采锂盐矿还可能破坏当地的湿地生态系统。

选择性提取可精准捕获锂

面对困局，选择性锂提取技术异军突起。这类技术借助膜分离、溶剂萃取与电化学法等多种手段，双男涩漫从盐水中有选择性地精准“捕获”锂离子。

例如，王焕庭团队在今年6月出版的《环境科学与技术》杂志上发表论文，展示了一条全新的提锂路径：先将盐水蒸发，使其形成固体盐混合物；再利用锂盐与共存盐在乙醇、丙酮等挥发性有机溶剂中的溶解度差异，选择性溶解锂盐，从而分离出锂。全程不消耗淡水，实验室数据显示锂回收率约为95%。

值得一提的是，该方法有效攻克了从盐水基质中去除硼和硫酸盐的长期挑战，助力高纯度锂的生产。当该过程与界面太阳能蒸发技术相结合时，更能加速提锂过程，且溶剂回收率超过99%。所谓界面太阳能蒸发技术，就是让太阳光的热量集中作用于液体最表层，而非均匀加热整桶液体，如此可用更少的能量更快地让溶剂蒸发并被回收。

王焕庭表示，这项技术可用于回收工业废物流和采矿残留物中的锂，使原本可能被浪费的资源重获新生。

澳大利亚皇家墨尔本理工大学材料科学家彼得·谢雷尔评价称，与传统方法相比，这一新技术具有锂和溶剂回收率高、淡水消耗极低等显著优势。不过，该技术若要走向工业化落地，仍需跨越成本与规模这两道坎。

值得一提的是，2024年，莫纳什大学与昆士兰大学科学家携手在《自然·可持续性》杂志刊发论文，介绍了一种名为“EDTA辅助松散纳滤”的锂提取技术。该技术可从盐湖卤水中高效提取锂，提取率高达90%，耗时从数年缩短至几周，并能产出淡水作为副产品。具体而言，该方法先从原材料中同时提取镁和锂，然后借助纳米过滤技术，利用选择性螯合剂让镁与锂分离，得到的镁质量高，可作为有价值的副产品出售。

热分离技术以温度“驭锂”

澳大利亚初创公司SoretTech另辟蹊径获取锂，其原理是：多数离子遇热逃逸，锂离子却偏偏喜高温，对此，他们巧妙构建温度梯度场，让锂离子在热流中有序“列队析出”。如此一来，无需庞大蒸发池，淡水损耗与土地占用均大幅削减。

公司创始人托雷斯畅想，未来该技术可延伸至海水淡化厂的浓盐水，让锂矿开采的经济性再上层楼。

不过，谢雷尔也冷静提醒道，上述方法虽具成本效益，但前期需要巨额资本投入。能否规模化商用，仍然是未知数，不过，其展现出的潜力确实令人兴奋。

从溶剂萃取的精准“捕捞”，到热分离的“温度魔法”，创新技术正悄然重塑锂的开采方式。在这些变革中，资源利用效率与环保诉求得到重视，锂的获取也因此变得更加经济环保。

土媒：贝西克塔斯接近签下尤文中场米雷蒂

土耳其记者：贝西克塔斯和尤文图斯距离就法比奥-米雷蒂的转会达成协议已经非常接近！


泉州港防台风进入二级警戒 泉金航线部分停航

原标题：泉州港防台风进入二级警戒 泉金航线部分停航

海峡网7月10日讯（泉州网通讯员王黎 记者许雅玲）根据“玛利亚”台风发展情况和海上船舶防台预案，泉州沿海船舶防台风于7月10日8点进入二级（橙色）警戒阶段。

目前，泉州辖区共有在港船舶153艘，其中危险品船20艘，施工船33艘。除安海湾内部分小型船舶靠泊避台，其他所有船舶均已离泊至各湾内安全水域锚泊。泉金航线“蓬江”轮现已停航，辖区内无动力船舶8艘在抛锚后已撤离船上人员。肖厝渡口现已停止渡运，石狮黄金海岸、崇武风景区、晋江衙口等旅游区已停止海上游览活动。

泉州海事部门通过船舶交通管理系统、海岸电台、短信平台等多种手段向沿海航行作业船舶发布海上航行警告与安全信息，派出执法人员开展隐患排查，提醒船舶及时落实防抗台安全措施。目前，泉州海事部门11艘海巡艇处于待命状态，并加强应急力量的储备，协调救助拖轮应急待命。