330. 零基础学编程：自学路线规划

在网约平台打车是司机很多市民出行的选择，既方便又快捷，途中但是加费拒后在打车时有人就遇到了糟心事，本是用被为了方便却变成不便。日前，赶乘市民郑女士在“滴滴出行”平台上打了一辆顺风车，客下麻豆传媒在线观看App因为高速费用的司机问题中途被司机赶下车。郑女士为此拨打96339，途中希望用自己的加费拒后打车遭遇来提醒市民提高警惕。

2日11时许，用被郑女士在“滴滴出行”平台上打了一辆顺风车，赶乘准备从泉州市区浦西万达到泉港区龙头岭，客下司机按约定的司机91免费看片糖心时间来接她，郑女士上车后直接点了付款。途中司机在开了一段路后问她是加费拒后走国道或高速，她说走高速，这时司机说走高速可以但是高速费要她出，不然只能走国道。郑女士说：“我当时就觉得不合理，免费成人软件下载因为之前打车从没有遇到再加什么费用的情况，我想着既然都坐上车了那就顺了司机走国道的意思吧。”

没想到车子开了没多远，司机反悔了。司机对郑女士说，他要走高速，萝莉岛视频网站而且高速费一定得郑女士出，不然就让她下车。郑女士顿时生气地跟司机理论起来，她对司机说：“我已经付款了，而且还接受你的建议走国道，怎么能这样出尔反尔蛮不讲理？可以免费看黄的”僵持一会儿，司机还是坚持要走高速，还是坚持要她付款，不然就让她下车。考虑到自己的人身安全，郑女士只能拖着两个大行李下车，站在太阳底下等其他车。

郑女士下车后暗自庆幸，还好是在国道下的车，如果上了高速就危险了。回想之前打车时从未遇到过这种情况，司机都很好，而当天是第一次遇到这么恶劣的司机，郑女士立马拨打“滴滴出行”的客服电话投诉，希望得到合理的解释和退款。

□王雅玲/文 黄晖/图

微评

@ MR宝：现在“滴滴”只要取消订单，乘客和司机就无法通电话了。电话是虚拟号码，大家要注意了。

@ 莫名沐沐：现在的司机有好有坏，但是大多数还是不错的，希望监管部门能出台细则来制约和完善这个行业。

@ MANEE：建议“滴滴”取消和这种司机的合作，有的司机在车上就让乘客评价再下车，还有的直接让乘客取消订单付现金。

泉州多个学校明确表态：禁止学生带智能化电话手表入校

近日，教育部办公厅印发《通知》，提出中小学生原则上不得将个人手机带入校园等相关要求。随后，教育部再次强调，学校要按照“有限带入校园、禁止带入课堂”的要求，细化手机管理措施。3月1日是全市中学开学第一天，各学校采取各种措施执行《通知》。昨日是全市小学开学的第一天，记者了解到，各个小学都对手机进校园有明确规定，而对于电话手表，各学校的管理方式略有不同。

学生带手机进校园有限制

“学校以前就有相关规定，收到《通知》后，我们进行了落地，对之前的管理规定和处理措施进行细化。学校在开学第一课进行强调，并制作了使用手机申请表，学生确需携带的，须由家长填写申请表，经班主任同意且向德育保卫处报备。携带手机进校后应立即关机，需使用手机只能在校内缓冲区使用。”泉州市实验小学校长曾旭晴说。

无独有偶，泉州市第三实小、泉州师院附小也要求，学生确有携带手机需求的，须经家长同意，并书面提出申请。手机一带入校园，需全部关机或寄放在班主任处，放学后才能在校园的通讯缓冲区开机，且严禁学生在校园内使用智能手机。

对于手机的管理，晋光小学则采取比较缓和的方式。晋光小学校长黄加贤告诉记者，收到文件后，学校就通过微信公众号发布提醒，明确告知教育部的相关规定。“开学第一天，对于个别孩子带手机的，老师会先帮忙关机，再将情况告知家长，让其和孩子沟通，以后不能带进学校。”黄加贤说。

“按上级要求，学生不带手机到学校。《毁掉一个孩子最直接的方式，给他一部手机》文章辛辣指出，孩子缺少自控能力，手机带来的危害是显而易见的。家长要借此时机，让孩子远离手机。如需要打电话找家长，可让孩子找老师或到办公室借电话。”3月1日，晋江第四实小给家长发了这样一条信息。该校校长许华闽介绍，他们将召开主题班会，讨论手机的“好与坏”。同时开办“家长学堂”向家长宣传，孩子不仅不能带手机到学校，在家也要避免用手机或少用手机。

安溪实小校长李万春认为，手机虽然给小学生带来了一定的便利，但由于孩子年龄小，自我管理能力较弱，容易受到网络不良信息的侵袭。为维护学校正常的教育教学秩序，学校采取以下措施：通过开学第一课等平台集中开展手机使用管理专题教育；通过班级微信群、学校公众号等多种方式，向家长宣传加强手机管理的必要性和学校具体的管控措施，家校形成合力。同时严格督查，采取班主任、班级安全信息员日查、下年段行政周查、学校不定期检查等方式，对违规带进学校的手机（电话手表）交班主任暂时保管，并通知家长领回。据介绍，学校在值班室设置两部电话，供学生放学时段联系家长。

“我们在开学典礼上再次重申了严禁带手机及电话手表进校园。”安溪龙涓福都小学校长肖福良表示，福都小学一直倡导学生不要把手机带进校园。学校通过国旗下讲话、班会、校规校纪等多种形式加强教育引导。如果学生在学校期间需要和家长联系，可通过老师帮忙。南安市眉山乡中心小学在开学典礼上也强调了严禁带手机进校园的规定。

对电话手表的管理略有不同

那么，电话手表能不能带进校园呢？记者采访发现，不同学校的处理方式略有不同。眉山乡中心小学校本部负责人魏长杰表示，学校还在研讨中，“如果电话手表功能多，我们建议不带进校园。”

黄加贤则明确表示，电话手表必须是非智能化的，智能化的一概不能带。泉州师院附小黄副校长则认为，现在的电话手表功能很多，拍照、建群、支付宝等功能齐全，会造成孩子之间互相攀比，因此电话手表也一样纳入管理。

曾旭晴说，有些电话手表功能比手机还要强大，因此电话手表等同于手机管理。许华闽也觉得，现在的电话手表基本实现智能功能，因此也被列入禁带范畴。“我们学校严禁带手机及电话手表进校园。”肖福良介绍。“建议小学生家长给孩子准备电话手表或老人机，满足基本通讯需求。”泉州市第三实小校长赖耿丰表示。

（记者 吴志明）

英特尔重返F1！成为迈凯伦车队官方计算合作伙伴

英特尔公司与迈凯伦车队宣布达成多年期战略合作伙伴关系，双方秉持对卓越表现的共同追求，将英特尔在半导体与平台工程领域的领先优势与迈凯伦的冠军基因及赛道专业实力强强联合。

PChome 2026年5月14日晚间消息，英特尔正式重返F1赛场。

Intel宣布与McLaren Racing达成多年战略合作协议，成为迈凯伦F1车队、Arrow McLaren IndyCar车队以及McLaren F1电竞车队的“官方计算合作伙伴”。根据协议，英特尔将为迈凯伦提供包括Intel Xeon至强处理器和Intel Core Ultra处理器在内的计算平台支持，用于空气动力学分析、车辆模拟、赛事策略分析以及实时决策系统等核心业务。 

英特尔表示，F1与IndyCar赛事对实时数据处理、低延迟计算和AI分析能力有极高要求，而双方合作的重点，正是通过高性能计算与AI能力提升赛车研发与赛道运营效率。英特尔首席执行官陈立武表示，“F1是高性能计算的终极试验场，双方将共同推动数据驱动的性能优化。”

迈凯伦车队CEO Zak Brown则表示，现代赛车运动本质上是一场技术竞争，英特尔在计算领域的能力将进一步强化迈凯伦在赛车设计、模拟与比赛执行层面的技术体系。

此次合作也意味着英特尔重新回归F1赞助与技术合作领域。随着AI与高性能计算在赛车工程中的重要性持续提升，科技公司与顶级车队之间的深度绑定正成为F1竞争的新方向。

资料显示，2005年英特尔曾与BMW Sauber F1 Team有过技术和品牌层面的合作，2009年之后英特尔逐步淡出F1主流赞助体系。