鲁能有个升班马噩梦!连遭大比分羞辱怎谈豪门气质
字体大小：A A2012-08-24 12:56:06编辑：90vs体育点击: 次
90win体育讯 鲁能一遇到升班马似乎就有些懵！升班客场2比5输给阿尔滨的马噩梦连门气阴影还没散去，在广州大学城体育场，遭大质鲁能又遭另外一支升班马羞辱！比分藤卡特略显盲目的羞辱大轮换让鲁能半场即陷入了0-3落后的局面，而且还被罚下1人。谈豪行情网站无需下载百度搜索最终90分钟的升班战罢，鲁能1比4输球虽未缔造最惨一败，马噩梦连门气可是遭大质如此的连遭升班马羞辱，鲁能的比分豪门气质又在何处。
作为中超以来成绩最出色的羞辱球队，鲁能拿到了三个冠军，谈豪且排名也稳定在前五名，升班然而有一个致命的马噩梦连门气不足就是时有崩盘性的表现，几乎每个赛季都有惨败发生，遭大质91n鈥唍这也让鲁能难以真正赢得国内球迷的认可。本赛季鲁能的成绩起伏不定，阵容的新老交替进行的并不顺利，至今依然还有降级的危险。在这样的局面下，鲁能前几年积攒的些许豪门气质没了踪影，而惨败的汗汗首页登录界面入口到来，更是让球队的信心受到严重的打击。
客场与阿尔滨的一战可以说输得稀里糊涂，乌塔卡和于大宝的神勇让阿尔滨取得了一场5比2的大胜，这是阿尔滨单场进球最多的比赛，也是鲁能07年以来的最惨一败。如此的惨败让鲁能好不容易积攒起来的一些信心极度削减，藤卡特也再一次处于风口浪尖之上。高清乱码 看片视频在线观看本场面对富力，本是鲁能不错的抢分机会，可为了足协杯，滕卡特来了一次大的变阵，防线更是调整了三个位置，这让鲁能前几场积攒下来的一些赢球习惯消失，进攻不利，隐藏跳转入口71百度防守压力自然就更大，漏洞百出的防线造就了半场0-3的结果。
当比分被改写为4-0后，滕卡特终于做出两个有力的调整，王永珀和马塞纳的登场盘活了球队的进攻，奥蒂戈萨和王永珀的破门让鲁能不至于输得太惨，他们的表现也证明了鲁能并非没有实力。可是，滕卡特为了足协杯选择了战略性的放弃，一场2比4的输球也就不可避免。其实翻看鲁能之前的战绩，面对升班马，一直没有理想的发挥，揭幕战输给陕西和云南这样的升班马，还曾遭到联城的羞辱，如今连续大比分输给阿尔滨和富力，鲁能的升班马噩梦还在延续。
对于鲁能来说，三次的中超冠军和四次的顶级联赛冠军在中国顶级联赛仅次于大连实德，可是鲁能之前积攒起来的些许豪门气质正在被这些惨败慢慢吞噬。为了双线或者多线作战可以轮换，可是若连年出现这样的局面，这对鲁能自身底蕴的积累也是个累赘。从这个层面上看，鲁能如何锻造自己的豪门底蕴，避免如此连年的惨败发生，对于鲁能的发展来说，也是一个必须思考的问题。
(大牛)
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载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范
近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因而给市容市貌带来影响。近期，相关管理部门从源头加强管理，严格控制投放量，街头的共享单车有所减少。不过，近日有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映，在中心市区骑共享单车载人、闯红灯及乱停乱放的乱象依然存在，建议相关部门效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，以及设立实体电子围栏站点等做法，规范共享单车停放秩序。
一男一女共“享”一辆单车
走访 共享单车载人常出现
“上班路上经常看到有人骑共享单车载人摇摇晃晃地从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享单车载人的情况，停放秩序也很混乱，共享单车经常与街边的电动车、小车混停。连日来，记者也走上街头进行走访。
21日16时，记者驱车途经刺桐路口时，看到两辆共享单车驶过，车上各自坐着2个人，一辆是男的载女的，后面一辆则是女生载男生，他们结伴穿过马路。
22日10时，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享单车，往刺桐路方向骑行前进。危险的是，女子左手扶在骑车的男子肩上，右手时不时拿出手机翻看，共享单车也左摇右晃。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享单车也从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，向南驶去。随后半小时内，记者连续5次看到两人共乘一辆共享单车的情况。
11时许，两名女子同乘一辆共享单车从泉秀街方向驶来，经过路口时，骑车的女子还回头与后面的女子聊天。随后，又有一男子骑着共享单车驶来，身前的踏板上却站着一个孩子。11时30分，记者回到了宝洲街，又看到一名女子载着孩子骑行共享单车，其同样是将孩子放在单车踏板上，缓缓前进。
在通港西街路段，不少共享单车被乱停放在非机动车道上。
市民 推广晋江做法规范管理
记者走访时，也看到不少共享单车乱停乱放的情况。在刺桐北路上，有一辆橙色共享单车停在划线区域之外，径直摆放在成排的电动车后面，占用非机动车道，对通行造成了一定影响。在通港西街路段，记者看到有多处共享单车乱停乱放的现象，有的单车倒在绿化带旁，有的单车被周边停放的小车包围，还有两三辆单车直接横在非机动车道上。
“很多区域都没有划出明显的共享单车停放区域。”市民张先生表示，他停放共享单车时经常要盯着手机找停放点，而有些路段又看到有划出白色框，显得很混乱。他表示，看过本报报道的关于晋江设立实体电子围栏规范共享单车停车秩序的举措，建议中心市区也全面铺开施划。“有实体电子围栏后，管理越来越规范，停车区域越来越精准，何乐而不为呢？”
“大人一起骑的，学生一起骑的，有时候还能看见大人带小朋友一起骑的，太危险了。小朋友本来就脆弱，万一摔了，后果不堪设想。”另外，不少市民认为交警部门也要对共享单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定。
据悉，从去年11月推出共享单车用户“黑名单”制度以来，晋江交警多次开展这方面违法行为的整治，至今共查处65起，65人被纳入“黑名单”。按规定，非机动车逆行将被处以警告和20元罚款，载人将被处以50元罚款。出台“限骑令”后，交警部门把查获的各类共享单车涉嫌交通违法人员名单提交给共享单车的运营企业。用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。（记者 张晓明 实习生 刘熠烨 文/图）
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