INVITATION

“到安徽打球去”邀请函

全国乒乓球爱好者、徽乒赛社会各界朋友们：

国球扬风采，全国球友球去皖美迎八方。到安等战“全民乒乓·我是徽打球王”2026安徽省乒乓球联赛（徽乒赛）将于3月7日在安徽省16个市同步开赛。值此盛会启幕之际，月日我们谨向全国乒乓球爱好者发出诚挚邀请，开赛麻花传剧原创免费观看高清下载百度无需安装邀您共赴江淮之约，徽乒赛以赛会友、全国球友球去共享乒乓之乐，到安等战共筑健康中国新图景。徽打

以球会友——一场乒乓之约。月日安徽襟江带淮、开赛钟灵毓秀，徽乒赛是全国球友球去全民健身的热土、群众体育的到安等战乐园。本次联赛覆盖全省16市、104县（市、区），设少儿组、香香腐宅链接公开组、家庭组三大组别，采用“海选擂台+市县晋级+全省总决赛”阶梯式赛制，实现周周有擂台、层层争霸主，从“周球王”到“省球王”，人人皆可登场、个个皆能出彩。赛事面向全国非职业、樱桃视频黄版非专业乒乓球选手开放，真正做到零门槛、全覆盖、广参与，让每一份热爱都登上舞台，每一次挥拍都闪耀光芒。

以赛强体——一场健康之行。诚邀每一位热爱乒乓球的你，暂别忙碌、91看片高清主动参与，拿起球拍，在攻防转换之间强健体魄，在切磋交流之际愉悦身心；文明参赛、公平竞技，尊重裁判、尊重对手、尊重观众，严守赛风赛纪，鲁大师百度云手机免费版展现新时代球友风采；乐享运动、传递美好，以乒乓为桥，连接亲情、友情、乡情，让家庭更和睦、社会更和谐、生活更精彩。

以赛乐游——一场多彩之旅。本次赛事深耕体文旅农商融合发展路径，参赛选手凭证享受相应便利，让您赛在安徽、游在安徽、乐在安徽。我们诚邀全国球友走进江淮大地，于赛场上挥斥方遒，于山水间领略风光，于烟火中感受皖美，以体育活力赋能乡村振兴、促进城市繁荣、拉动消费升级。

一拍在手，天下球友是一家；皖美相聚，全民健身向未来。让我们以国球之名，赴安徽之约，用汗水书写热爱，用拼搏定格精彩，共同打造一场全民参与、全国共享、全程精彩的乒乓盛会！

皖美运动汇赛事组委会

2026年2月

△各位球友可扫描上方“安徽省乒乓球联赛”小程序二维码，直接进入报名小程序，同时请关注“皖美运动汇”赛事官方公众号，第一时间知晓比赛的相关安排。

来源| 安徽省体育局

责编| 顾盼| 杨卜

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平台建设及技术支持| 安徽新媒体集团

胡金秋交易暂停内幕！曾接近加盟上海，转会费7500万，后续仍有变数

今夏胡金秋的转会应该是被大家所关注的，不过最终还是暂停了。现在一些内幕也被曝光出来了。特别是他的转会费非常高，根据付政浩透露：某队诚意十足，经向上级申请特批，最多能支付7500万的转会费。这样的资金已经非常恐怖了，同时胡金秋也愿意加盟。而之前接触的球队为上海与山西。



而根据赵探长透露的消息，胡金秋一度距离加盟上海男篮很近，三方几乎达成共识。也就是说，上海即将签约的情况下，却突然被截止了。

后续赵探长还表示：他的转会被浙江省当地有关方面叫停，并表示不希望胡金秋离队。因为现在广厦就两个点支撑，一个是胡金秋，还有一个就是孙铭徽。如果胡金秋走了，那么他们内线肯定会出现崩盘。即便孙铭徽能带队，他的压力会非常大。别忘了，今夏赵嘉仁与赵岩昊全部都离队了。



不过现在只是暂停，胡金秋会不会确定留队还不清楚，现在距离注册截止日还有一星期的时间，如果当地无法给到广厦俱乐部一些支持的话，胡金秋还是有可能离队吧。别忘了现在CBA多数球队都处于亏损的状态，广厦也不例外，所以后续胡金秋的动态还是可以关注一下。

幸好广厦青训体系还是不错的，如果胡金秋离队，他们依然有希望培养出一些天赋球员。但之后几年肯定会成为动荡期，但他们晋级季后赛的基本盘还是比较稳的。

声明：个人原创，仅供参考

中欧班列已运出货值超900万美元 6月还有3列将开行

泉州外贸货物陆上通道打通

再过几天，满载泉州本地轻工日用品的第6列中欧班列（泉州—莫斯科）将抵达莫斯科，实现144多万美元的交易。截至目前，中欧班列已累计出运泉州301个集装箱，货重2909.45吨，货值914.31万美元。

今年1月18日，75010次中欧班列载着50个集装箱，从泉州东站缓缓驶出，奔赴相距1.1万公里的莫斯科，标志着“海上丝绸之路”起点——泉州首次开行中欧班列。作为海上丝绸之路的重要节点城市，在海运受限的大环境下，泉州海关、商务、铁路、港口等多个部门携手努力，开拓出陆路运输新通道，链接起陆上丝绸之路，使泉州的外贸格局步入海陆“双拼”的新时代。随着运行成功，中欧班列不仅降费提速，还实现常态化开行，6月开行时间分别为6月10日、6月18日、6月28日。

据美佳爽（中国）有限公司董事长陈汉河介绍，疫情之下国际海运曾经一柜难求、运费上涨幅度大，但是自从中欧班列开行之后，泉州企业的货物在家门口就能搭乘国际班列出口了，且运输时间与海运相比节省约25天，大大降低了企业的运输成本。班列运营公司泉州中外运供应链总经理助理洪双燕也表示，中欧班列比海运要节省六成以上时间，可以有效缓解海运运费高涨的压力。

此前，泉州海关、商务部门以及铁路部门、货运企业等建立联合机制，合力为泉州企业解决货物出口难题。中国铁路南昌局集团有限公司采用“铁路转关”模式，铁路、海关、外贸企业三方做到数据互通、共同协作；泉州海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无须运营企业另行申报、办理转关手续；漳州车务段对中欧班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式……仅用四十多天的时间，就实现了中欧班列（泉州—莫斯科）的首发。

近年来，泉州对外贸易快速发展，贸易伙伴覆盖六大洲，与东南亚、欧盟、俄罗斯等国家和地区构建国际化经贸合作模式，逐步形成了全球性的产业生态圈。2021年全市完成外贸进出口值达2616.5亿元，增长32.7%，与“海丝”沿线国家（地区）年贸易额超千亿元。2021年，泉州出口值创历史新高，首次突破2000亿元，达2035.6亿元，增长35.4%，增幅分别比全国、全省高出14.2、7.7个百分点，居全省三大中心城市首位。今年1—4月，泉州外贸进出口总值超810多亿元，同比增长7.8%，在全省三大中心城市中，进出口增速第一。（泉州晚报记者 温文清）