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电动自行车非法改装窝点隐藏园区,北京大门紧闭看似无人经营,严查执法人员爬铁梯翻入二楼才终于发现改装操作室。电动典型今年5月新修订的自行装批《北京市非机动车管理条例》正式实施后,北京市市场监督管理局持续加大电动自行车非法改装行为的车非整治力度。针对部分经营者违规改装车辆,法改91免费大片危害群众生命财产安全与道路交通安全的案例问题,始终保持严打高压态势。曝光近日,北京北京市市场监督管理局联合北京市公安局交通管理局、严查环食药总队开展突击执法,电动典型查处多起电动自行车非法改装案件。自行装批

案例一:园区藏匿专业改装窝点 现场查获大量超标配件

执法人员经多轮实地摸排,车非最终锁定经济技术开发区某工业园区内一处电动自行车非法改装窝点。法改该窝点选址非常隐蔽,案例前期执法人员走访核查时均大门紧闭,刻意营造无人经营的假象,妄图躲避检查。锁定线索后,执法人员开展突击检查,通过攀爬架设的简易铁梯进入院内楼房二层,推开大门,日批网观看一间隐蔽的大型改装操作室呈现眼前,当场发现当事人王某正在对一台电动自行车违规改装控制器、远光灯等配件,现场部分车辆核心部件已被掏空,库房内还查获一批电摩专用的标称3000W、2000W大功率电机,远超电动自行车国标400W的电机功率限值。通过查阅现场留存的经营票据、顾客订单等资料,上面清晰标注着改装项目及收费标准。面对提取固定的证据,当事人对其改装行为供认不讳。执法人员表示,改装大功率电机等行为,会直接打破车辆原厂动力、电路、制动系统的平衡,大幅增加车辆超速失控、电路短路起火风险,改装车辆上路后,极易引发交通事故,黄软件对道路交通安全造成极大隐患。

案例二:铅酸改换锂电超标电池 电压飙升埋下起火隐患

执法人员根据线索情报,前往海淀区万丰路某电动自行车品牌销售门店开展突击检查,发现该店对一台电动自行车电路及电池接口进行了改装,将原装48V铅酸电池更换为72V锂电池,远超电动自行车国标48V电压限值。面对执法人员的询问,门店负责人李某起初试图装糊涂蒙混过关,表示自己不记得改装的事情,在执法人员向其出示了掌握的改装证据后,又称,此次改装其实是碍于老客户情面,一时糊涂为其提供了电池改装服务。执法人员介绍,电动自行车整车电路、接口均按照48V电压标准设计,且铅酸电池和锂电池不可混用,擅自改装电路更换超标电池,会导致整车电路长期处于超负荷状态,易出现线路发热、绝缘层破损等问题,麻豆传媒视频网站可能诱发自燃等安全事故,会给车辆使用者带来安全威胁。

案例三:线上账号“吸粉引流” 线下电摩维修掩护改装

执法人员依托道路使用环节案件线索,对朝阳区双桥路某园区内的一家电摩机车维修站开展突击检查,发现该电摩机车维修站租用园区内多间店铺,对外以电摩维修为名,同时以此为掩护在门店隔壁房间隐蔽开展电动自行车非法改装业务。经进一步核查发现,当事人齐某还开设线上微信公众号、抖音短视频账号,通过私聊等方式吸引“慕名而来”的电动自行车改装需求客户。检查发现,该维修站存在对电动自行车原有电路进行改造,违规加装风冷装置,以及改装控制器和其他动力部件等违法行为。执法人员解读,车辆原厂电路布局、线路负载都经过严格安全测试,加装风冷装置一般用于适配改装后的大功率控制器,叠加改装会加重电路负荷,电路稳定性大幅下降,黄色如何风冷装置接线处也易出现松动、发热等状况,在日常骑行颠簸、日晒雨淋的环境下,触电、起火等事故发生概率将会大幅增加。

北京市市场监管执法总队二支队相关负责人表示:“近期连续查处的电动自行车经营性改装行为已严重违反《北京市非机动车管理条例》的规定,将对违法经营者依法作出罚款、没收违法所得等行政处罚。”

执法人员提示,更换大功率电机、大容量电池及解除限速等改装行为看似提升性能,实则暗藏巨大安全隐患。在此告诫经营者守法合规经营、自觉抵制电动自行车经营性改装行为,呼吁广大消费者合规骑行,守护自身及他人出行安全。

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执法人员经多轮实地摸排,最终锁定经济技术开发区某工业园区内一处电动自行车非法改装窝点。该窝点选址非常隐蔽,前期执法人员走访核查时均大门紧闭,刻意营造无人经营的假象,妄图躲避检查。锁定线索后,执法人员开展突击检查,通过攀爬架设的简易铁梯进入院内楼房二层,推开大门,一间隐蔽的大型改装操作室呈现眼前,当场发现当事人王某正在对一台电动自行车违规改装控制器、远光灯等配件,现场部分车辆核心部件已被掏空,库房内还查获一批电摩专用的标称3000W、2000W大功率电机,远超电动自行车国标400W的电机功率限值。通过查阅现场留存的经营票据、顾客订单等资料,上面清晰标注着改装项目及收费标准。面对提取固定的证据,当事人对其改装行为供认不讳。执法人员表示,改装大功率电机等行为,会直接打破车辆原厂动力、电路、制动系统的平衡,大幅增加车辆超速失控、电路短路起火风险,改装车辆上路后,极易引发交通事故,对道路交通安全造成极大隐患。

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案例三:线上账号“吸粉引流” 线下电摩维修掩护改装

执法人员依托道路使用环节案件线索,对朝阳区双桥路某园区内的一家电摩机车维修站开展突击检查,发现该电摩机车维修站租用园区内多间店铺,对外以电摩维修为名,同时以此为掩护在门店隔壁房间隐蔽开展电动自行车非法改装业务。经进一步核查发现,当事人齐某还开设线上微信公众号、抖音短视频账号,通过私聊等方式吸引“慕名而来”的电动自行车改装需求客户。检查发现,该维修站存在对电动自行车原有电路进行改造,违规加装风冷装置,以及改装控制器和其他动力部件等违法行为。执法人员解读,车辆原厂电路布局、线路负载都经过严格安全测试,加装风冷装置一般用于适配改装后的大功率控制器,叠加改装会加重电路负荷,电路稳定性大幅下降,风冷装置接线处也易出现松动、发热等状况,在日常骑行颠簸、日晒雨淋的环境下,触电、起火等事故发生概率将会大幅增加。

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约翰:我们需要球迷支持,希望所有人一起向着冠军前进

8月25日,成都蓉城在基地举行了球迷交流会,成都蓉城主教练约翰-阿洛伊西在现场对球迷们喊话。


约翰在现场表示:“其实我非常理解大家,我们下半程的这个赛季可能没有上半程的这么好。但是这个赛季开始之前,我们的目标就非常明确,就是我们赢今年的冠军。我们现在还在这个正确的轨道上。我们这里的所有人,我们的球员,我们的工作人员,我们的教练组,包括我们整个俱乐部,都是去支持大家,去往这个目标去前进。”

“我也知道我们的球迷们也非常想赢得这个奖杯,因为这会是我们的历史。我们需要大家的支持,因为没有球迷就没有足球,球迷就是足球里面最重要的东西,这就是为什么足球有它自己的魅力。”

“我在全球各地都踢比赛,都踢过职业的联赛,我能感觉到我们和球迷之间的这种情感。所以我们现在追求的目标是我们大家一起,不只是球员, 而是所有人,希望大家一起永远不要放弃,我相信大家其实也有看到我们之前的比赛,也许结果不太好,但我们不会放弃。”

泉州:45平方米单层套房一周即可建成

泉州环保轻质墙板生产应用向规模化产业化转变

垒墙不需要砌砖,也不用抹灰,还避免了管线挖槽时的灰土暴尘……相较于传统墙板,轻质墙板拥有许多便捷、环保的特性。近年来,泉州着力推进绿色建筑创建行动,加大绿色建材应用推广,稳步提升装配化建造方式占比。其中,轻质墙板作为绿色建材和装配式建筑构件,认可度、普及面不断加大。

记者从市建材和散装水泥管理中心获悉,2020年全市轻质墙板产量约250万平方米,装配式建筑项目合计124个,累计建筑面积超435万平方米。

全市已成立建筑墙板企业20余家

市建材和散装水泥管理中心主任杜智谋介绍,轻质墙板是绿色建材和建筑装配式构件,较于传统的砖砌体,具有质量轻、强度高、绿色环保、施工便捷、性价比高等诸多优点,特别是应用在装配式建筑中,能做到生产工业化、产品标准化、规格尺寸模数化、施工装配化;下阶段,泉州将继续加大宣传推广力度,协助企业申报《福建省新型墙材认定证书》,并从推动建筑产业化、促进固废综合利用等方面开展政策扶持。

目前,泉州已成立建筑墙板企业20余家,较具规模的企业有15家,主要产品有三维钢网轻质墙板、陶粒空心轻质墙板、钢网陶粒混凝土条板、轻质复合墙板、建筑隔墙用保温条板等,已实现从传统手工制作向机械化、标准化、规模化、产业化的成功转变,产品还远销菲律宾、新加坡等东南亚地区。

“以三维钢网轻质墙板为例,它具有实心、轻质、薄体、高强度、抗冲击、防水防火、隔音保温等综合优势,可有效减少墙体占用面积,提高住宅实用率、减轻结构负载、提高建筑物抗震能力及安全性能,降低综合造价,是传统实心黏土砖的理想替代品。”福建筑可丽建材科技有限公司常务副总李永论表示。

节约劳动成本缩短施工周期

“陶粒空心轻质墙板具有质量轻、强度高、多重环保、保温隔热、快速施工以及节约成本的特点,还可以根据施工要求进行预制,用途广泛。”福建省绿保建材科技有限公司副总经理陈振东表示,如今墙板可以根据顾客需求预制管线,安装快、污染少、一体化施工,免抹灰。

轻质隔墙板在施工中无需拉节筋,无需门窗框安装块,解决了板块在施工中的繁琐工艺,节约了成本。轻质隔墙板便于埋设线槽,施工采用上下整板方式,以建筑物层高3米为例,安装一块墙板是1.8平方米,相当于180块红砖的施工速度,是其他墙体材料无法比的,大大加快了施工进度,节约了劳动成本,缩短了施工周期。李永论介绍:“轻质墙板安装速度快,采用三维钢网轻质墙板建设一套45平方米的平房,只要一周就能够建起来。”(泉州晚报记者 游怡冰)

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