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伊朗中国足协于24日召开特别会议 重点讨论争议比赛
中国足协于24日召开特别会议 重点讨论争议比赛
字体大小：A A2013-10-22 15:07:58编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间10月22日，针对备受争议的中超倒数第三轮天津泰达VS长春亚泰的赛事，中国足协理事会执行局局长接受采访时表示将于24日召开特别会议，重点讨论已经出现的一些情况。
中超倒数第三轮比赛即第28轮赛事中，除青岛中能之外，需要分数保级的球队都拿到了积分。另一方面，由于天津泰达在此前的补赛中不敌青岛中能，在28轮赛事中又输给保级中的长春亚泰，外界对泰达两战不敌纷纷表示质疑。对于比赛是否出现不正常现象，中国足协理事会执行局局长刘殿秋表示将会召开特别会议重点讨论，“我们每场比赛都有比赛监督，都有相应的比赛报告。24日将会召开特别会议，会涉及大家关心的争议比较大的场次，根据报告和掌握的情况，进行具体的研究和讨论。”
刘殿秋还Tou露，24日召开的特别会议，更主要的议题也就是要全面监督最后两轮的赛事，“联赛进行到这个时候，大家都非常关注。维护比赛的公平公正是最为重要的事情。我们24日的会议会有足协领导以及比赛监督等相关人员参加，也是要再次重点强调比赛的公平等问题，确保联赛有序公正进行。”
湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施
工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄
东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。
湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。
据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。
船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。
据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。
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