电梯困人之后，电梯单位物业和维保到底在忙什么？故障昨天在小区业主群里看到有人吐槽，说电梯突然停了，困住里面还有人，乘客折腾了二十多分钟才出来。物业维保有人跟了一句：“这破电梯，排查
www.91.com.迟早出事。整改”又有一个人说：“物业就知道贴‘正在维修’，电梯单位到底修了什么谁也不知道。故障”说实话，困住我以前也是乘客这么想的。直到上个月电梯又困人，物业维保我正好在楼下，排查亲眼看着维保师傅跑得满头大汗，整改才意识到事情没那么简单。电梯单位电梯困人，听着吓人，但背后其实有一套必须走的流程——物业和维保单位要是没做好排查整改，下一次可能就不是虚惊一场了。困人不是“掉下来”，是
羞羞视频官网系统在踩刹车先别急着骂电梯。很多人一听到“困人”，第一反应是电梯要掉下去了。但实际上，绝大多数困人情况是电梯的安全保护系统启动了，就像家里的空气开关跳闸一样——不是电出了问题，而是它在保护你。电梯有好多层保护，比如门锁检测、限速器、安全钳、缓冲器。只要任何一个信号不对劲，它就会急停，把轿厢卡在导轨上，防止失控。这就好比开车时仪表盘亮了红灯，你肯定先停车检查，而不是继续猛踩油门。所以，理解一点：困人本身不是
污网站视频故障，而是电梯在“报故障”。真正要重视的，是为什么它要报警，以及报警之后物业和维保有没有认真处理。出了困人事件，第一动作不是“放人”那么简单电梯困人了，物业接到电话，通常会先安抚乘客，同时通知维保单位到场。很多人不知道的是，维保人员到达现场后的第一个任务是“松闸盘车”把人放出来，但随后做的事才是关键——排查原因。比如我们小区这次，维保师傅放人出来以后，并没有直接恢复电梯，而是拿着手电筒进了机房和井道。后来我特意去问物业经理，才知道他们在检查以下这些东西：检查部位可能的原因处理方式门锁触点灰尘太多、触点氧化、接触不良清洁或更换门锁门机皮带老化、
www.91com松弛、打滑张紧或更换皮带平层感应器感应距离偏移、信号丢失调整位置或更换控制柜继电器触点烧蚀、线圈老化更换继电器抱闸系统闸瓦磨损、制动力矩不够调整或更换闸瓦钢丝绳张力张力不均匀导致轮槽磨损调平或更换钢丝绳导靴与导轨导靴磨损、导轨润滑不足清洗润滑或更换导靴注意看，这里没有一项是“随便重启一下就好”的。每一项目都有对应的排查和整改动作，而且都要记录在案。物业和维保，责任其实分得很清遇到电梯故障，业主最容易把矛头指向物业。但实际上，物业和维保单位是两回事，虽然有交集，但责任边界不一样。物业管什么？ 管日常——卫生、监控、应急照明、报警电话是
91美女户外视频否畅通，还有定期巡查记录。如果电梯里没有应急灯，或者一键报警按钮是坏的，那是物业的锅。维保管什么？ 管技术——比如上面表格里的那些部件，按周期保养、调整、更换。维保必须按照规定的项目和频次来做，不能偷工减料。那困人事件发生以后呢？物业要做的是启动应急预案，安抚被困人员、通知维保、维护现场秩序。维保要做的是快速救援+故障排查+隐患整改。但现实中经常出现扯皮：物业说“维保不到位”，维保说“物业日常维护不好”。怎么办？靠记录说话。所以现在很多小区都在用智能维保系统，每次维保、每次故障都有时间戳和照片。排查整改不是“修好就行”，要查根因这里我想说一个特别重要的点：很多电梯反复困人，不是因为没修，而是因为只修了表面，没查根因。 就好比人总咳嗽，你光吃止咳药，不戒烟，当然还会咳。比如说，电梯老出同一个错误代码——门锁短接。维保员来了，把门锁换了，第二天又报警。这时候就不能再换门锁了，得往下查：是不是门扇变形了？是不是轿厢门刀和层门门轮间隙不对？是不是门机控制器参数飘了？所以规范的排查整改流程应该是这样的：记录故障代码和现象，还原当时电梯在做什么（是启动中、运行中还是停靠时）。对相关部件逐个检查，不能只看故障点，还要看关联件。分析根因，比如门锁频繁故障，可能是门头挂板螺丝松动导致门扇下垂。制定整改措施，该换的换，该调的调，该加装防护的加装。试运行验证，空载、满载、应急，暴力测试几次才敢交回。形成书面报告，给物业存档，也作为下次维保的参考。只有这样，才能减少“修完又坏，坏了再修”的循环。业主能做什么？不是只会骂说实话，电梯不是某些人想象的“只要维保按时做就不会坏”。电梯是机械和电子的组合，环境温度、灰尘、老鼠咬线、甚至装卸货时撞歪门，都可能导致故障。但作为业主，确实有一些事可以做：留意电梯里的维保公示卡，看下次检验日期是不是过期了。发现异响、震动、开关门不顺畅，及时报修，别等出了事再说。装修或搬家时，别用电梯运超长超重的东西，也别挡着门缝。被困时按紧急按钮或打电话，别盲目扒门，这个动作很危险，而且在轿厢里待着反而是安全的。另外，小区里如果有多个业主反复反映同一部电梯有问题，物业和维保就得重视了。同一个故障反复出现，一定不是巧合，而是哪个环节没做到位。生活里哪有那么多“万一”，但“万一”来了得扛住电梯困人这种事，谁遇到都会慌。但慌了之后，更该冷静下来想一想：这次困人，物业有没有及时响应？维保有没有认真排查？整改措施有没有落到实处？如果这些都做到了，电梯依然可能偶发困人，那是机械的随机性，没法完全杜绝。但如果什么都没做，只是重启一下复位，那迟早还会出事。我们小区这次困人之后，物业把维保报告贴在了电梯旁边，还拍了整改前后的照片。虽然等了三天才修好，但这三天里电梯一直停着，我反而觉得安心——至少他们没急着开，而是把排查做完再说。希望每部电梯都被认真对待，也希望住在楼里的我们，都能多一份理解，也多一份警惕。毕竟电梯天天上下，安全这东西，从来不是写在纸上的，而是藏在细节里的。
陆翊：等待起风时，一起放风筝！
有些过往…就说忘了
不讲，就想不起失望
生活的跌宕打磨着她的倔强
陆翊，2011年快乐女声出道。那年，她18岁。出道十年，十年之中，经历过无数次的希望、失望、挣扎、矛盾。但，她从未放弃。今年，是她出道十周年。歌曲《她》创作于2019年，原本计划带着歌去参加节目录影，努力多年的她认为这是一次不可多得的机会，无奈在录影前夕被通知取消。虽有遗憾但没有影响陆翊继续奋斗的决心，于是在这两年间，反复打磨这首歌。除了词曲自己包办，也担任制作人的角色，经历四个版本，最后呈现的这一版，用她的话来说：不完美，但尽力了。
在录制的过程之中，陆翊坚持用真实乐器录制，包含一组12人编制的弦乐。原因是她希望这首歌是她真实传达出来的情感，也希望听众能感受到她的诚意。
十年来，陆翊去海外当过练习生、签过公司出过歌、拍过戏，但一直没有崭露头角的机会。她也知道有很多跟她一样的人还在努力，自己没有自怜自艾的时间，只有一路披荆斩棘的向前奋战。《她》这首歌是陆翊写给自己，也写给许多还在努力不懈、追求自己理想的朋友们。没有至暗时刻，又怎么会有绝处逢生。等待起风时，一起放风筝！！
泉州加快公共停车设施建设 新增万个车位缓解“停车难”
泉州商城广场超大的“wifi”停车场 （王柏峰/摄）
城市公共停车设施建设是一项重要的惠民利民工程。作为全省三大中心城市之一，泉州市域城市化、机动化进程不断加快，中心城区车辆急剧增加，停车问题成为群众关心的一大热点。
记者从泉州市住建局获悉，近年来，为进一步满足持续增长的交通需求，适应日趋复杂的交通形势，泉州市围绕建设“畅通城市”，积极采取措施，加快城市公共停车场建设，力求缓解市民出行难、停车难等痛点问题。2018年以来，已累计新增车位10358位。
整体规划 强化空间利用
结合中心市区实际交通需求，积极开展中心市区城市公共停车场专项规划编制工作，充分挖掘利用地上地下空间停车资源，编制公共空间、地下、近期及中长期停车设施等专项规划。
利用既有广场、公园、住宅小区公共绿地开发建设地下停车场；利用机关、企事业单位闲置土地建设机械式停车设施；利用城市边角地、客运首末站、废弃厂房、仓库、闲置收储地块等建设多层停车库等。
至2030年全市共规划停车点位625处、停车泊位11.7万个，其中中心市区规划停车点位268处、停车泊位6.9万个，“十三五”期间规划停车点位53处、停车泊位1.4万个。
社会参与 凝聚多方合力
鼓励引导社会资本参与公共停车场投资建设，对社会资本投资城市公共停车场PPP工程包的，在方案编制、项目用地、投资回报、建设审批、融资增信、管理要求等方面明确具体的优惠政策，激发社会资本投资热情。
目前已有晋江下游生态整治工程（一期）的配套停车场、山线绿道丰泽精品示范段配套停车场等项目完成建设。
智慧停车 优化资源管理
2015年起，启动公共停车诱导工程建设，逐步建立统一的城市停车调度平台。充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术，通过定点检测、浮动车、手机信令等，将停车泊位信息进行采集、传输，实时向社会发布开放的停车场分布位置、使用情况、泊位数量，实现快捷停车，提高停车场的利用率。宝洲街、刺桐路、田安路、中山北路、新华路、丰泽街等一批道路先后投入使用。
计时收费方式除了现金缴费外，可以通过手机“泉州停车”APP在线支付和扫二维码支付，实现了路内停车收费智能化管理。
根据市区的交通情况和停车需求等，把现有的停车资源和需求进行整合调配，陆续将东湖街侨乡体育馆停车场（600位）、刺桐路晚报停车场（300位）、九一街百脑汇停车场、丰泽街国投大厦停车场等条件成熟的停车场纳入泉州市停车网络平台，有效提高了停车资源利用效率。
（记者 李波玲 通讯员 林聪海）
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