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极氪9X五座版正式上市,填补限时售价45.19万元起。市场市新车以五座专属布局、空白双零重力座椅及核心科技,极氪主打二排尊享体验与超大空间,版上进一步完善50万级豪华SUV市场布局。填补迷人的空姐

PChome消息,市场市2026年7月28日,空白全球超豪华SUV新旗舰极氪9X五座版在杭州正式上市。极氪新车共推出Ultra版、版上Hyper版、填补曜黑版三个版型,市场市官方零售价分别为47.19万元起、空白54.59万元起、极氪58.59万元起,版上权益后限时售价分别为45.19万元起、17.c.2052.59万元起、56.59万元起。

即日起,用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序以及全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。此次上市还推出了丰富的限时购车权益,从2026年7月28日至8月31日,支付定金的用户可享包括价值10,000元的保险补贴、10,000元的超级置换金,以及免费赠送价值60,000元的Naim殿堂之声音响系统、价值15,000元的飞翼式滑移屏、价值10,000元的电动踏板等一系列高价值配置,并提供价值35,000元的千里浩瀚G-ASD进阶辅助驾驶系统终身功能体验等多项优惠。

极氪9X自上市以来,在高端豪华市场表现强劲,已连续7个月稳居50万级大型SUV销冠,并斩获2026年上半年50万以上车型全品类销量冠军,累计交付已超7万台,平均成交价超53万元,成为中国新能源全面替代传统豪华的拐点之作。PChome获悉,其在用户口碑方面同样领先,2026年上半年同价位净推荐值位居第一,超八成用户愿意主动推荐。为满足用户对豪华SUV的多样化需求,极氪依托9系旗舰成熟的产品基底,推出极氪9X五座版,旨在持续夯实其在50万级豪华市场的头部话语权。

在产品力方面,极氪9X五座版搭载了与六座版同源的四大核心科技——浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲及全新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统。同时,新车对座舱空间与豪华秩序进行了系统重构,打造了五座版专属的旗舰座舱布局及定制内饰,并配备了同级唯一的二排双零重力座椅与双伊姆斯躺椅、二排中央豪华电动扶手、Naim殿堂之声音响系统及飞翼式滑移屏等尊享配置,力求实现“前排开得爽、二排坐得尊、后备厢装得全”的全场景出行体验。

在空间设计上,极氪9X五座版摒弃了行业普遍的“六座改五座”方案,从格局重构、91.com91宽阔空间、尊享座椅、专属体验和殿堂级视听五大维度出发,打造旗舰五座SUV中最尊贵的二排体验。其专属空间布局重构了二排座椅与后备厢的黄金空间配比,实现了二排宽敞空间、后备厢超大装载与极致尊享体验的兼顾。二排腿部空间最大可达1.4米,不仅在同级中表现最优,也超越了主流豪华MPV的空间表现。

二排两侧座椅搭载了行业首创的双零重力座椅和双伊姆斯躺椅模式,配合支持一键电动开合的中央豪华电动扶手,以及6.5L隐私收纳盒、6.3英寸OLED妙控屏、9L智能冷暖恒温冰箱等众多尊享配置,全面满足了商务出行与长途休憩的需求。全车座椅高频接触区域均采用Soft NAPPA全粒面头层真皮,前排及二排两侧座椅均具备10区座椅支撑结构、22点位按摩等功能,确保了“座座皆豪华”的舒适体验。此外,作为同级唯一同时获得中汽研五项NVH权威认证的SUV,极氪9X通过11块PVB隔音夹层玻璃及双主动降噪系统,营造了极致的静谧座舱环境,并配合Naim殿堂之声音响系统和17英寸飞翼式滑移屏,带来了殿堂级的视听享受。

在装载能力上,极氪9X五座版凭借专属的五座布局,赋予了后备厢强大的装载能力。五人满座时,后备厢容积最高可达1082L,可轻松放下4个28英寸加4个20英寸行李箱;二排座位放倒后,空间可扩展至2473L,最大纵深超过2.2米,能够灵活适应高尔夫、户外骑行、滑雪、露营等多种生活场景。车辆还配备了四折叠隐私分舱隔板,既能形成独立的储物空间,又能保持座舱的精致质感。其搭载的寰宇天地门,下段尾门放平后承重超300公斤,可一键秒变揽景台或钓鱼座位,为用户的户外休闲提供了更多可能。

在设计层面,极氪9X延续了与极氪009一脉相承的9系家族原创设计,方正大气的前脸、超5米2的旗舰尺寸以及飞桥游艇式车顶,彰显出磅礴的气场与尊贵感。座舱内部则采用了减法美学与秩序哲学的共生范式,通过北欧天然真木饰板、水晶旋钮等天然材质与麂皮绒包覆顶棚等经典手工,营造出均衡、宁静的空间秩序。本次五座版上市,还新增了探野棕外观色和勃艮第红内饰色供消费者选择。

在核心技术层面,依托浩瀚-S专属架构,极氪9X五座版在动力、底盘、安全和智能驾驶领域均实现了代际领先。全栈900V混动高压架构,配合6C混动电池、三电机兆瓦电驱及混动最强2.0T发动机,实现了电量从20%充至80%仅需9分钟、零百加速最快3.1秒的极致性能。底盘方面,搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器等百万级硬件,并引入AI算力,实现了顶级舒适、操控与越野性能的兼顾,并具备全场景爆胎控制系统和横风稳定控制系统。

安全方面,通过四维提升打造了混动领域安全天花板,车身扭转刚度达到41600N·m/deg。智能驾驶方面,搭载全新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统与超级EVA智能体,提供“千里浩瀚H7”和“千里浩瀚H9”两套方案,使辅助驾驶与座舱交互能力同步跻身行业第一梯队。极氪9X五座版的推出,补齐了品牌在50万级大型豪华SUV领域的细分布局,为偏爱大五座豪华SUV的高端用户提供了一步到位的新能源出行选择,将助力极氪持续巩固高端新能源市场优势,加速对传统豪华燃油车型的全面替代。


恒大亚冠报名30人名单:刘健梅方在列 无秦升赵鹏

恒大亚冠报名30人名单:刘健梅方在列 无秦升赵鹏

字体大小:A A2014-01-28 09:50:09编辑:竹青点击: 次

  90win体育讯 北京时间1月28日,亚冠小组赛还有一个月就开赛。亚冠首次报名的最后截止日期是1月26日,各球队已经向亚足联上报30人大名单。据悉,恒大这次亚冠报名的30人大名单中,秦升和赵鹏都不在列,而还有转会合同纠纷的刘健则在亚冠报名的名单中,另外新加盟恒大的前武汉卓尔队长梅方也在名单中。

  2014赛季的亚冠联赛将于2月25日开始,根据亚冠联赛规则,所有参赛球队都必须再开赛之前一个月首次提交一份30人的大名单。然后在开赛前一周,可以无条件更换5人以及因伤更换3人。

  昨日亚足联官网公布了北京国安的亚冠30人大名单,尽管恒大名单还没有公布,但从足协和亚足联方面得知,恒大这次报名的30人大名单多少有些让人意外。上赛季参加了亚冠的秦升和赵鹏此次没有在名单中,相反里皮选择了不少年轻球员进入大名单,其中包括刚刚加盟球队的梅方、从上海申花回归的李建滨、U22国家队的杨超声等。

  尽管刘健的转会还有合同纠纷,但恒大却义无反顾的为他报名亚冠。亚足联对于球员的报名并不理会转会是否已经完成,俱乐部可以为还没转会成功的球员报名,但一旦最终转会不成将占用换人名额。恒大为刘健报名,如果最终仲裁结果是恒大败诉,那么只能用一个无条件换人名额把刘健替换。

  在外援方面,目前恒大还没有签下第五外援,所以目前队中的埃尔克森、穆里奇、Lei内和金英权得以全部报名。

上半年城乡居民收支分析出炉 全市居民人均可支配收入25041元

记者从国家统计局泉州调查队了解到,上半年,泉州积极应对复杂多变的外部环境和疫情压力,持续统筹推进疫情防控和经济社会发展, 扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,城乡居民收入保持增长,实现与经济同步增长。

今年上半年,全市居民人均可支配收入25041元,同比增长4.7%,收入水平保持全省前列,居全省第三位。城镇居民人均可支配收入31229元,同比增长3.9%,农村居民人均可支配收入14229元,同比增长6.0%。城乡收入比由上年同期的2.24∶1进一步缩小至2.19∶1。人均可支配收入呈现城镇总量高、农村增速快的特点。

全市居民工资性收入、经营净收入、财产净收入和转移净收入占可支配收入的比重分别为57.14%、26.22%、8.61%和8.03%,四大项收入总体结构相对稳定,工资性收入和转移净收入比重有所提高,在保证收入主体工资性收入增长的同时,进一步巩固社会保障基础。

其中,上半年全市居民人均工资性收入14309元,同比增长4.9%,占可支配收入比重为57.14%,对居民收入增长的贡献率为58.81%。全市居民人均经营净收入6567元,同比增长4.1%,占可支配收入比重为26.22%,对居民收入增长的贡献率为22.75%。全市居民人均财产净收入2155元,同比增长2.7%,占可支配收入比重为8.61%,对可支配收入增长贡献率为5.0%。全市居民人均转移净收入2010元,同比增长8.2%,占可支配收入比重为8.03%,对可支配收入增长贡献率为13.44%。

全市居民人均消费支出15050元,同比增长3.5%。城镇居民人均消费支出17738元,同比增长2.5%;农村居民人均消费支出10351元,同比增长5.1%,城乡居民消费比为1.71:1。

居民“吃、住、行”消费支出占比超七成。从支出构成看,占总支出比重前三位的分别是:食品烟酒支出5602元,占比37.2%;居住支出3210元,占比21.3%;交通通信支出1877元,占比12.5%。三项支出占生活消费支出的比重超七成。(泉州晚报记者 蔡紫旻 通讯员 许欢 黄晓丹)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。