英国贝德福德郡发生列车相撞事故 9人生命垂危

给职场充电的场充你的书单：这几本名人自传，读完认知升级说实话，电的的书单本读完我以前对自传挺抗拒的名人。总觉得那玩意儿要么是自传成功学鸡汤，要么是认知精心修饰过的公关稿。直到有次项目搞砸了，升级糖心91做半夜睡不着翻到一本老书，场充突然就明白了——自传的电的的书单本读完真正价值，不是名人让你复制谁的路，而是自传让你看到别人在同样的困境里，是认知怎么做选择的。下面这几本，升级是场充我这两年翻来覆去读过的，每一本都像是电的的书单本读完给脑子上了一节私教课。《穷查理宝典》：别急着做加法，名人先学会不做蠢事这本书的正式书名其实是《Poor Charlie's Almanack》，收录了查理·芒格20多年来的演讲稿和思想碎片。芒格是巴菲特的搭档，伯克希尔·哈撒韦的副主席。但你别指望读到什么“从0到1”的逆袭故事——他出身普通，当过兵，读过法学院，黄 色 软 件下载后来做律师转投资，一路没什么戏剧性爆点。真正让我看完觉得“认知被掀翻”的，是他反复提的一个概念：我这一辈子只想知道自己会死在哪里，这样我就永远不去那个地方。听起来像废话，但芒格把它变成了投资决策的硬规则。比如他专门研究“别人是怎么亏钱的”，列成一张错误清单：嫉妒、怨恨、自怜、过度自信、冲动……然后他做的事，不是去干嘛，而是避免去干嘛。这在职场上特别受用。我们有太多时间花在“我要学什么新技能”“我要争取什么机会”上，却很少去想“我有哪些思维惯性会让我把事情搞砸”。书里还有一个很扎心的定律叫“铁锤人倾向”：手里拿着锤子，看什么都像钉子。你如果只会一种解决问题的玩偶姐姐网站方式，那所有问题在你眼里都会被扭曲成适合这个方式的样子。芒格给的解药是多元思维模型——从数学、物理学、心理学、经济学里各借几把工具，别让自己只有一把锤子。如果你是一个加班成瘾、总觉得“再努力一点点就能突破”的职场人，这本书会往你头上浇一盆冷水：先停下来，拆掉你脑子里那套“越努力越幸运”的自动导航系统。《史蒂夫·乔布斯传》：所谓“现实扭曲力场”，其实就是不认命这本传记是沃尔特·艾萨克森写的，当年乔布斯主动找他，说“不用粉饰，把我真实的样子写出来”。所以你会看到一个极其难搞、傲慢、爱哭、动不动就骂员工的偏执狂，也会看到他是怎么把“不可能”三个字从字典里硬生生抠掉的。印象最深的禁漫天堂安装是他做Mac电脑时的故事。为了追求完美的字体和排版，他要求工程师把每个字符之间的间距都调到视觉上绝对舒适。工程师说：“这技术上太复杂了，没法做到。”乔布斯当时就火了：“你是说‘你做不到’，还是‘没人做到过’？”后来他跑去旅馆住了好几个月，亲自盯着技术团队，一次一次推翻重来。最后Mac成了第一款拥有多样化字体的个人电脑。你可能会说：这不就是甲方逼死乙方吗？但乔布斯厉害的地方在于，他不是外行指挥内行。他的“现实扭曲力场”建立在极强的用户直觉上——他知道什么样的体验是好的，哪怕技术上当时做不到，他也敢断言“一定能做到”，然后把团队拖出舒适区。读这本书的时候，我一直在想一个词：标准。很多职场人忙忙碌碌，但默认的做事标准是“差不多就行”。乔布斯对“好”的定义是：如果你晚上画了一个很棒的设计图，第二天早上起来看，天天搞天天爽还想把它扔到别人脸上炫耀，那才算及格。这种标准会逼着你重新审视自己手里的每一个报表、每一封邮件、每一次汇报——你交出去的东西，是“能交差”还是“值得骄傲”？《鞋狗》：耐克创始人的“破烂账本”，比任何鸡汤都真实菲尔·奈特（Phil Knight）的这本回忆录，书名很怪，但内容极其接地气。他写的是自己怎么从卖日本跑鞋起步，一路借钱、被银行拒、被合作伙伴坑、被国家队退货、跟日本公司撕逼，最后把耐克做成全球品牌的经历。全书没有一句“我教你怎么成功”，全是流水账式的碎碎念——但就是这些碎碎念，让你觉得他跟你一样，是个普通人。奈特早年是个会计，还教过一段时间书。他创业的起点，是跟老爸借了50美元，跑去日本谈了个代理权。之后的好几年，他都是用一辆旧车在后备箱里塞满鞋子，一所一所大学去推销。他写自己蹲在路边吃三明治，鞋带开了都没手系；写自己因为欠款，被供应商逼到差点卖掉公司；写自己最崩溃的时候，一个人坐在办公室地板上，看着窗外的月亮，自言自语：“要不明天就去应聘个正经工作？”但最打动我的，是他对“困难”的一个歪理。他说：懦夫们以为成功是跑得快，其实成功是坚持到别人都放弃的那一刻。这句话本身很普通，但配合他那些狼狈的细节，你会觉得它不是格言，而是事实。书里还有一段关于“破局”的描写：当时耐克和阿迪达斯竞争，资金链快断了，他决定自己搞产品研发，找人做个“华夫饼鞋底”。研发过程一次次失败，机器把胶水喷得到处都是，他就在实验室里跟工人一起擦地板。后来那双“华夫训练鞋”成了爆款，救了公司。你看，认知升级从来不是靠灵光一闪，而是靠在最糟糕的情况下还能干点具体的事。如果你现在正被KPI、被贷款、被老板的脸色压得喘不过气，这本能给你一种很朴素的定力——原来那些大佬们，也是这样狼狈过来的。《苏世民：我的经验与教训》：用“10分标准”对抗平庸苏世民是黑石集团的联合创始人，管理超过5000亿美元资产。这本书英文名叫“What It Takes”，中文版译得有点鸡血，但内容很实在。全书有大量他做决策时的思考过程，尤其是那种“得让自己难受一下”的决策风格。他刚做投资时，有一次谈收购，对方报了很低的价，团队都觉得赚到了。但苏世民一算账，发现这个交易后续要投入的成本远远超过预期，果断拒绝。别人问他为什么不趁机拿下，他说：“如果你觉得买下来是个垃圾，那么无论多便宜，它还是个垃圾。” 后来他定了一条铁律：只做有意义的事，只做能成为行业标杆的事。在职场里，我们经常为了“便宜”而妥协——接一个没价值的项目，为了简历好看；跟一个不靠谱的团队，为了拿一点提成；做一份平庸的汇报，为了省点精力。苏世民的“10分标准”是：如果事情只能做到7分，那就不做，因为7分的结果会消耗你做成10分的机会。书里还有一段特别实际的经验：他每次开会前，都会要求自己先想清楚“如果今天会议没开成，我会不会遗憾”。如果答案是不会，他就不开这个会。这个习惯帮他在高强度管理里省出了大量思考时间。对于每天被各种会议填满的职场人，这一招真的可以直接抄作业。读自传，不是看热闹，是给自己的认知“排雷”最后我想说，上面这几本书，我读的时候最爱干的事，是拿支笔在那些“做错的决定”旁边画杠杠。比如乔布斯被自己创办的公司开除后，他并没有立刻逆袭，而是消沉了好几个月，甚至跑到印度去流浪；芒格也经历过中年丧子、投资暴亏打击，他形容那段日子是“我什么都不想干，只是坐在椅子上发呆”。这些细节让我意识到：所谓的“认知升级”，并不是让你看完一本书就变得更聪明，而是让你在遇到类似挫折时，能想起——原来那个谁谁谁当时也这么绝望过，但他后来做了一件什么很小的事，然后慢慢又站起来了。这种“陪跑感”比任何方法论的干货都更有力量。如果你也正处在职场的倦怠期、迷茫期，不妨就从《鞋狗》开始读吧。它不厚，语言很碎，像朋友在咖啡厅跟你唠嗑。然后按顺序往下看，看完你可能会发现，自己做饭时的洗菜姿势都变了——因为你开始用“10分标准”来判断一棵白菜该不该买。

高考今日开考 交警提醒：社会车辆请为考生让路

高考今日开考，考点周边交通压力增大，交警提醒

——社会车辆请为考生让路

泉州七中考点周围的警示标语 （陈晓东 摄）

高考于今日正式开始，为期3天。记者从泉州交警支队获悉，高考3天都有降雨，其他社会车辆尽量避开考点周边路段，为送考车辆提供便利。家长接送考生时，提前规划好路线，谨慎驾驶。

考点周边通行缓慢

切勿随意鸣喇叭

交警介绍，在各大考点周边路段，接送考生车辆将引发车流量上升，易出现短时缓行情况。预计在每日考试的入场离场4个时间段，考点周边拥堵指数会有明显上升。各个考点周边路段早晚高峰的车辆将有明显增长，拥堵指数也同比上升，送考车流与通勤车流叠加，将导致各考点周边道路出现明显缓行情况。

交警提醒，高考期间，交通压力增大，各县区交警部门根据实际情况实行交通管制。开车送孩子考试的家长和爱心出租车司机做到“即停、即下、即走”；没有接送孩子的社会车辆尽量避开考点绕行，如遇交通拥堵，服从现场交警指挥，不强行加塞，不争道抢行。结合高考的时间特点，考点周边车流高峰主要会集中在考前2小时（7时至8时）、午休时间（11时至15时）和考后2小时（17时至19时）。6月8日下午为外语考试时间，请驾驶员自觉按道行驶，听从现场民警指挥，切勿随意鸣喇叭，避免干扰考点内考生的听力环境。

优先保障考生车辆

提供应急援助服务

交警部门将保障考生乘坐车辆和运送试卷车辆安全、优先通行。以教育引导为主要方式，查纠高考期间考点周边道路车辆乱停乱放等交通违法行为。同时，交警将增派“高考服务车”、铁骑队，对考生提供应急援助服务，在考场周边设立高考服务点，配备常用药物、文具以及饮用水等应急物品。加强指挥疏导、巡逻管控，必要时采取临时限行、单向交通等管理措施，优化考点及周边道路交通组织，开辟临时停车场地和泊位，便利接送考生车辆使用。此外，交警将严查机动车乱鸣喇叭等影响考试环境的交通违法行为，禁止重型货车和挂车等噪声较大的车辆驶入考场周边道路。

交警提醒，广大考生和家长，请提前了解天气变化、路况信息和出行提示，合理安排行程，科学规划路线，尽量避开易拥堵路段。驾车途经考点周边路段，若发生仅车辆损失的交通事故，请依法选择快处快赔方式处理，快速撤离现场，避免争执导致道路拥堵，甚至引发二次事故。乘坐客车、出租车、网约车赴考的考生，请选择正规营运站点和车辆，切勿乘坐非法营运黑包车，拒绝乘坐超员、无牌的农村面包车和公路客运车辆；驾乘客车时请系好安全带，骑乘摩托车、电动自行车请佩戴安全头盔。私家车、大客车等送考车辆驾驶人要安全谨慎驾驶，不超速、不超员、不疲劳驾驶，提示考生全程系好安全带。

雨天行车须谨慎

注意降速控距亮尾

高考3天都是降雨天气，雨天出行，道路交通情况复杂多变，道路安全系数降低，要牢记“降速、控距、亮尾”。

交警提醒，开车出门前检查雨刮器是否完好，开车途中车窗起雾，可使用空调除雾。天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯。雨天道路湿滑，路况不好，电动车和自行车骑行时一定要控制速度，转弯、会车时减速慢行，避免急刹车，否则容易侧滑发生危险。此外，打着雨伞骑乘自行车、电动自行车是非常危险的行为，雨伞会增加骑行阻力，而且会破坏自行车、电动自行车的平衡，极易导致重心偏离，存在很大的交通安全隐患。雨天骑行应选择穿戴颜色醒目的雨衣。（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 赵美缘）

40多名孩子13种语言演绎童声版《We Are The World》

1日晚8点，央视新闻为六一儿童节举办的“孩子，我们为你唱首歌”爱心助学微光云公益音乐会中，有超过30位嘉宾助阵，为孩子们带来美妙的歌曲。其中由诺一、霓娜、大竣、夏天、倩男等40多名中外儿童用13种语言演唱的经典名曲《We Are The World》特别引人注目，在播出后被迅速转发。“We are the world, we are the children……”伴随着这经典动人的旋律，很多观众都表示“在这个特殊的时期，我们更需要这首歌传播的精神和给予我们的力量。”

《We Are The World》是一首在全世界范围内传唱的公益歌曲，由迈克尔·杰克逊和莱昂纳尔·里奇作曲、迈克尔杰克逊作词。1985年1月28日，迈克尔·杰克逊、莱昂纳尔·里奇等美国45位歌手联合演唱了这首歌曲，在全世界引起巨大震撼。时光过去了三十多年，但是这首歌一直被广为传唱，歌中倡导的“天下一家”的理念也一直被传承。

而这一次，让这么多不同国家、不同肤色的孩子们一同来演唱这首歌，起源于安娜伊思·马田和尤尤这两位孩子妈妈的想法。安娜伊思·马田是刘烨的妻子、诺一和霓娜的妈妈，来自法国，住在北京，非常热爱中国文化，参加过不同的音乐项目，和民谣歌手小河、万晓利、张玮玮、郭龙一起组建了“河乐队”，还曾主演了舞台剧《犹太城》；尤尤则是著名摇滚艺术家崔健及歌手谭维维的经理人，电影制片人，热爱摇滚乐，同时也是6岁女孩刘倩男的母亲。她们两人从单身女孩时期就是好朋友，如今都以成为人母，她们的孩子也成为了好朋友。在疫情影响的特殊时期，见不了面的两个人，不约而同地产生了一个想法：都想用音乐把到不了学校、见不到朋友的孩子们聚集在一起，用爱来填满这段特殊记忆。

她们决定发起并录制拍摄这个大家一起演唱全球经典《We Are The World》的视频。并请来民谣歌手小河担任艺术总监。这个作品的诞生过程，还得到了很多音乐家们的帮助，著名音乐制作人周侠、职业贝斯手天佑，音乐制作人侯文波等，都为歌曲的录制贡献了力量。

整个录制的过程比想象中要艰难许多，安娜和尤尤既要邀请部分孩子在非常安全的情况下到录音棚进行录制，还要邀请在全世界各地的孩子们发来他们用各种语言录制的这首歌曲，不仅要去挖掘每个孩子最闪光的性格和最精彩的演唱状态，还要让所有孩子不同的声音、不同的语言都完美地融入到一首歌中。安娜感慨道：“比我自己唱歌和演戏要累多了，但是能够做这样一件有意义的事情，非常值得！”

最终，身处全球各地的40多名孩子，用汉语（普通话和粤语）、意大利语、法语、德语、印度语、阿拉伯语、希伯来语、俄罗斯语、英语、立陶宛语、约鲁巴语、哈萨克语、日语等13种语言共同演唱了这首真诚感人的公益作品《We Are The World》，在六一直播音乐会中跟大家见面了。

这个作品用音乐打破了时空的限制，让大小朋友们心心相连。让安娜没有想到的是，无论在国内还是在国外，这首歌发布后都引起了轰动，很多朋友为之感动流泪。尤尤也表示：“通过这次的合作，我们决定把这件事继续做下去，通过孩子们的演绎，让更多人有机会听到这些伟大的经典歌曲。”

来源/北京日报客户端