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OPPO Find N6以无感折痕久用平整为核心卖点，生产生态同时搭载全场景跨生态互联技术，力全打通苹果全家桶与多家车企生态，面进打造集大屏体验、破壁高效互联、重构出行便捷于一体的体验19岁下载全能折叠屏方案。

PChome 3月13日消息，生产生态全新折叠旗舰OPPO Find N6将于2026年3月17日全球首发，力全这款手机以无感折痕久用平整为核心卖点，面进同时搭载全场景跨生态互联技术，破壁打通苹果全家桶与多家车企生态，重构打造集大屏体验、体验高效互联、生产生态出行便捷于一体的力全全能折叠屏方案。

OPPO Find N6彻底攻克了行业长期困扰的面进折痕难题，该机搭载新一代钛合金天穹铰链与天穹记忆玻璃两大黑科技，通过仿生对称四轴架构优化屏幕支撑力，搭配具备主动回弹修复能力的特殊玻璃材质，实现视觉与触觉双重无感折痕效果，荷花101010百度应用介绍即便历经60万次折叠依旧保持平整，彻底摆脱传统折叠屏的视觉割裂感。

在解决折痕难题后，OPPO Find N6的生产力能力同样亮眼。OPPO为其配备专属 AI 手写笔，不仅支持大屏便捷手写操作，更能将涂鸦式数据、画作等内容直接转化为专业可用数据。例如，免费的网站百度搜索用户手绘表格后圈定区域，系统可自动识别并弹出选项标签，一键生成专业图表；随手涂鸦的画作经圈选识别后，也能直接生成质感渲染图，大幅提升创作与数据处理效率。

系统层面，OPPO Find N6搭载ColorOS 16系统，凭借 “机圈德芙” 般的流畅体验，为用户带来丝滑的91黑料使用感受。针对生产力场景，ColorOS 16做了专项优化，全景自由窗分屏功能支持自由调节窗口大小与位置，还可通过拉拽、双指、四指捏合等手势，在浮窗、分屏与全屏间无缝切换，多任务处理的黑桃视频便携性已媲美PC平台。

OPPO Find N6的跨生态互联能力更是亮点十足。与苹果生态的互联互通经过几代产品的技术积累，已经实现了生态壁垒，与苹果全家桶可无缝互通。设备间支持一碰互传功能，照片、视频、各类文件无需繁琐操作，轻触即可快速分享；来电、短信、系统通知实现全端实时同步，共享核心通信能力。

远程控制电脑功能的能力，让轻量级办公需求仅凭手机就能高效搞定。连接OPPO手机与手表后，来电消息、流体云、运动健康数据还能无缝流转，全场景智能体验不中断。另外，OPPO Find N6还将提供小布Claw，在手机中也可以养小龙虾了。

在出行场景，OPPO Find N6携手多家主流车企深化手车互联，打造极简智能出行体验。目前已支持比亚迪、长城、红旗、零跑、上汽大众、智己等品牌，用户只需将手机地址信息一拖，即可直达车机导航，省去手动输入的繁琐。同时，手机还能无缝投屏车机大屏，实现AI语音助手深度融合，搭配无感蓝牙车钥匙、离车安心提醒等功能，让手机成为汽车的智能控制中枢，全方位提升出行便利性。

高铁泉州东站建设“加速度” 台商区开启高铁时代

为贯彻落实泉州市第十三次党代会精神，加快重点项目建设步伐，日前，福厦高铁新泉州东站站前广场及市政配套工程举行庆祝建党百年华诞“大干100天”劳动竞赛誓师大会，全面掀起新一轮施工高潮。该工程将在福厦高铁开通后全部完成，项目建成后，泉州台商投资区将正式开启高铁时代。同时，台商区“五纵五横”交通路网建设也迎来新进展，2023年将全部通车。

高铁泉州东站效果图

高铁泉州东站建设加速 打造无缝衔接客运枢纽

福厦高铁新泉州东站站前广场综合项目部党支部书记张晋平介绍，此次劳动竞赛誓师大会，各工区将围绕比进度、比质量、比安全、比文明施工，以及创效益等方面展开PK，冲刺年度目标任务，实现建设“加速度”。

新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，也是福建省第一条时速达350公里的高铁。福厦高铁新泉州东站片区位于东园镇，规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。

日前泉州发布的《“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》中指出，泉州将构筑现代化高质量的“一环三纵三横三联”综合交通运输总体格局，其中提出推动福厦高铁泉州东站综合客运枢纽及泉港站、泉州南站、兴泉铁路南安、安溪、永春、德化站综合配套设施工程建设，打造无缝衔接客运枢纽。台商区规划建设与交通运输局相关负责人介绍，高铁泉州东站的建成将促进台商区更好地融入全市跨江发展战略，推动实现“高铁+城铁+地铁”三种长距离、大运量铁路交通的便捷衔接，提升对外辐射带动能力。

“五纵五横”2023年全部通车 向城市新中心迈进

据介绍，新泉州东站站前广场包括地上部分和地下部分。地下部分分成三层，其中地下第三层是轨道2号线；地面一层作为公交和旅游大巴停靠站，同时地上还有4栋商业楼。作为新建福厦高铁客运专线新泉州东站站前核心区，项目建成后将打造成集铁路交通、轨道交通以及市政交通于一体的综合交通枢纽。

日前，海山大道建设工程也正式开工。它作为台商区“五纵五横”路网的重要主干道路，起于泉东大道，终于亚艺街，预计总投资13.8亿元，全长约3.58千米。

台商区成立以来，以“五纵五横”的骨架路网撑开新区城市框架。今年是“十四五”开局之年，台商区将打造富有特色的活力新城，推进城市交通、城市能级、城市品位全面提升。按照市委“聚城畅通”部署要求，将加速推进“五纵五横”路网建设，确保2023年实现全部通车，重点对接金屿、百崎两座跨江通道建设，以高铁新泉州东站建设为契机，同步推进相关路网规划建设，引导市级重要交通要道、公交车首末站、长途汽车站等重大交通基础设施项目在泉州东站布局，打造泉州城市东部综合交通枢纽，辐射中心市区、惠安、石狮等区域，提升城市形象，扩展城市发展空间和发展后劲。

借助优越的交通环境，台商区将稳步从高速公路时代的“弱连接”，跃升为高铁时代的“强连接”，推动台商区从泉州城市副中心向城市新中心迈进。（泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 张庭波 文/图）

泉州市重点项目晋江国际会展中心4月正式投用

晋江国际会展中心项目施工现场，工人正在加班加点。

近日，记者从晋江国际会展中心项目公司了解到，泉州市重点项目——晋江国际会展中心目前正在进行装饰装修和室外工程施工，计划今年4月正式投入使用。

来到晋江市区博览大道旁，建设中的晋江国际会展中心已揭开面纱，露出真容。现场900多名工人和40多台登高作业车正在加班加点施工。该负责人告诉记者，晋江国际会展中心是全国首个会展中心类PPP项目，项目由上海世博会“中国馆”设计师倪阳设计，建成后能提供2000个室内展位、5600平方米室外展位和1246个停车位，将成为仅次于厦门国际会展中心、福州海峡国际会展中心的福建省第三大展馆。（记者许雅玲 通讯员陈凯 文/图）