还记得吗，线片两年前，尺度陈桂林那一枪。线片

2024年三月，《周处除三害》以超6亿票房，线片成为了三月档期的尺度琪琪布电影网最大黑马，也让更多人关注到了台湾地区犯罪片。线片

而今年，尺度同样在三月，线片我们迎来了又一部尺度惊人的尺度台湾地区犯罪片。

大尺度、爽、尺度敢拍——你期待的线片，《搜查瑠公圳》都能满足你。尺度

而它究竟有多敢呢？线片

就凭下面这一句台词吧。

难怪影片去年在台湾地区上映之后，不少观众都表示，“期待能在大陆看到”“大陆应该没法上映”。

没想到吧，这不就上映了！

对原型事件不太熟悉的朋友，可能会觉得“瑠公圳”三个字有点难念。

但其实，影片之所以叫这个名字，是因为它就改编自“台湾地区第一分尸大案”，瑠公圳分尸案。

杀妻，分尸，真实事件改编——

虽然已经做了一些心理预期，一级片大片实际看片还是被惊到了。

影片对于整个案件都有着非常写实详尽的还原，包括凶手的犯案、弃尸，以及被裹在布包里的碎尸是如何曝光于众。

这整个过程都非常具有视觉冲击力，从画面的呈现来说，确实也是我们能在大银幕上看到的最大尺度了。

而另一方面，这种冲击性，不仅在于这起分尸案本身，也在于它所引起的社会轰动。

第一个狂潮，是媒体。

蜂拥而至的媒体，甚至连死者的真实身份都不清楚，就已经迫不及待地将案发现场的惨状登到报纸上。

真实历史事件中的新闻报道

接下来，则是民众。

大批的普通市民，或是为了得到赏金、或是为了满足某种猎奇的心态，成群结队地冲进警局，编造自己和死者的关系。

《搜查瑠公圳》还原了这整个几近疯狂的过程，借由一起分尸案，它掀开的是整个时代的裹尸布。

上至公权力，91最新网站下至民众，无人在意死者是谁、真相是什么， “分尸案”变成了可以被娱乐化、奇情化的社会景观。

而接下来，更为荒诞的一幕发生了——

血案不仅可以被娱乐化，还可以被政治化，可以变成递向政敌的一把刀。

于是，堂堂抗日将军锒铛入狱，甚至也遭到了严刑逼供。

在真实事件里，的确有一名空军上校因为警方粗暴的办案过程而被无辜卷入。

在此基础上，《搜查瑠公圳》进行了更有想象力和更具反转的改编。

案件从刑警赵子午的视角切入，在追查分尸案的过程里，他的父亲、抗日将军赵志升被列为凶嫌。包括他自己，中间也一度因为查案，而引起了杀身之祸。

赵子午不仅仅是刑警，是旁观者，也是案件的亲历者。他查案不仅仅是为了找出凶手，也是天堂网免费为了洗清父亲的冤屈。再到后来，更是为了找到自己是谁。

因此，即使是已经了解过原案件的朋友，也不必担心自己被历史“剧透”。

影片的中后段有几个相当强有力的剧情反转，从悬案推理的程度来说，完成度相当之高，也绝对能让你有酣畅淋漓的观感。

而另一方面，由一宗骇人血案牵涉出高官政斗，之后再辐射到整个严酷的时代和社会背景，其实也让我们看到了国产院线片更加少见的一种类型，历史悬疑和政治惊悚。

这类题材之所以少见，当然是因为它难拍。历史题材往往涉及民族、国家的集体记忆，而政治惊悚的核心，又是对权力、真相和人性的批判性审视。它需要创作者有更大胆的野心，和更强的创作能力。

《搜查瑠公圳》的确做到了。它巧妙地“以小见大”，从一宗分尸案切入，真切地让我们看到了1961年战后台湾地区，那个戒严时期的萝莉岛完整恐怖和窒息。

从将军、到刑警、再到街头的普通百姓……人人的生活都岌岌可危。上一秒还在过寿，下一刻就家破人亡。被怀疑、被侮辱的阴影，笼罩在任何人的头顶。

依托于那个特殊年代的语境，观众感受到的是一种终极的恐惧：每一个人，都活在媒体疯狂的镜头里，也都被审讯室的寒光所笼罩。他们是观众，也是亲历者。他们都有可能是碎尸案的“死者”，也都有可能变成凶手。

可是，为什么会这样呢？

立下赫赫战功的抗日将军，却惨被政敌迫害，屈打成招。是什么让他有家回不去，有冤道不出？为什么他没有死在战场，却死在了自己人手里？

在历史和政治的语境下，影片悬疑感的来源，不仅在于“谁是凶手”，也深入到了心理和历史层面。

这是一个巨大的讽刺，更是一个巨大的悲剧。这背后是整个时代的创伤，是历史的遗恨，是无数人被压抑的痛苦。

无论如何，能去触碰这段历史、能将它搬到银幕上，本身就很值得敬佩。

在不剧透的前提下，也能感受到，《搜查瑠公圳》所讲述的，既是时代的悲剧，也是人性的伤痛。

而要理解这背后深刻的底色，也可以从两点入手。

一是口音。

片中，你可以听到多种乡音，男主角的父亲赵将军讲的是四川话，母亲讲上海话，而他自己作为“二代”，则说着一口纯正的“台普”。再往后还有山东话、广东话、浙江话……

一家人说三种话，一省人说千种话。初听之下觉得新奇，也感受到了影片在历史细节上的考究：这是1961年的台湾地区，口音的庞杂，所体现出的是身份和省籍的庞杂。

口音也变成了破案的关键。唯一的目击证人车夫，在黑夜里没有看清真凶的脸，但他还记得对方的声音。

在那样一个没有DNA、没有监控的时代，他只能靠口音来断真凶。这就注定了，这是一起与时代紧紧勾连的案件，这本就是只能发生在那个时代的奇案。

案情之外，口音也是理解人物、理解影片内核的重要线索。

赵将军性情直率火爆、刚正不阿，这一点，你可以最直观地从他的四川话里感受到。

赵将军的儿子赵子午，起初说着一口台普，似乎与父亲格格不入。再往后你会明白，这是他表达叛逆的方式。

等到父子和解之时，他就说出了一口半生不熟的四川话。其实乡音他一直都记得，正如对父亲的骄傲和崇拜，一直埋在他心里。

为什么要坚持自己的乡音？

因为被迫漂泊在异乡的人，什么都无法留住，唯一能固守的，就是自己的语言。乡音是他们的回忆，他们的过去，他们的荣誉。

能说出一口乡音的人，心里就还有故乡。

同样的，也有人被迫改乡音，伪装身份，瞒天过海。

当他抛弃了自己的乡音，抹去了自己的语言，也就抹杀了自己的身份，乃至于舍下了一部分的自我。

乡音，是罪证，也是自我最后的阵地。

另一个贯穿原片的细节，则是《沈园残梦》的戏曲。

这是一曲物是人非、犹吊遗踪的悲歌。看似是讲男女痴恋，其实唱的还是故土难离，天人永隔。

这出戏寄托的是漂泊异乡、与至亲至爱分离的伤痛，正如在片中，无论将军还是老兵，终究都是被排挤、被怀疑的异乡人，是被逼到无路可走的老父，最终能为儿子所做的，只有举枪对准自己。

与此同时，在那样一个不寒而栗的时代，似乎一切都可以被虚构，被“戏说”。凶手可以是栽赃陷害，分尸案也可以只是一场演绎。

也如在影片的中段，赵将军被带回到抛尸现场，政敌们假惺惺地要求他还原作案过程，记者也如同嗅到腐尸的苍蝇，将他层层包裹。他们其实都不在意真相是什么，他们只想看一场戏。

而到了片尾真相大白之时，一切反而都更像一场亦真亦幻的戏中戏。影片采用了一种时空交错的手法，女主身临其境，既是旁观的记者，也是无处可逃的受害者，再一次亲历被杀死，被抛弃。

究竟什么是真，什么是假？这是现实和戏曲、是时代和历史的双重互文。角儿咿咿呀呀地唱着，而真相总在留白，在未言明之处。

到头来，人生也如戏，无论将军还是平民，都不过这出大戏的演员，命运被摆布的棋子，悲怆地迎来自己的谢幕之时。

悬案还能怎么拍？

《搜查瑠公圳》给我们打了个样。

最奇情的，永远是时代。尺度最大的，永远是人心。

能在大银幕上看到这样的作品，实属不易。错过了不知道就是哪一次了。无论如何，还是很推荐大家去看。

他说，泉州人都是“文化富二代”

原标题：他说，泉州人都是“文化富二代”

《新闻启示录》国庆特别节目继续带您认识新行当里的年轻人

他说，泉州人都是“文化富二代”

黄跃昆，惠安人，29岁，一个非典型文化推广人。

他说，泉州人都是“文化富二代”

爱玩，是黄跃昆给自己立下的人生标签。从25岁开始，黄跃昆把“玩”做了个升级，希望“玩”出点名堂来。泉州，国家级历史文化名城，千年以来的厚重积淀，让黄跃昆找到了新的“玩”法。

他说，泉州人都是“文化富二代”

他说：泉州人都是富二代——文化富二代，古城的厚重历史让他们可以玩出更多不一样的东西。

在泉州，黄跃昆的名头不小，这认识起源于三年前的一次徒步。因为自己报不上官方组织的古城徒步活动，不甘心的黄跃昆便自立门户做了一次，谁知一发不可收拾，这支队伍从一开始的三十人，变成了每个月一次，近两百人的大军。

他说，泉州人都是“文化富二代”

现在这支穿着印有“泉州府”统一服装的浩浩荡荡的队伍以漫游的方式穿梭于大街小巷，去更深入地发现了解这座城市的内涵，范围也从老城区渐渐扩展，辐射到了南安，永春，安海，崇武，安溪等地方。

他说，泉州人都是“文化富二代”

黄跃昆有一个叫做“泉州影像”的公众号，还有同名微博，抖音，日常推送关于泉州的风俗， 建筑，人文，风景等等文章和视频。同时，他还做一些印有闽南俗语的文创产品。

他说，泉州人都是“文化富二代”

黄跃昆的“泉州府”在文创街区新门街有一个展示厅，这儿原来是去年元宵节时候街道管委会免费借给他们做三天展览的店面，因为来访的人不断，这一用便过了一年。

他说，泉州人都是“文化富二代”

他说，泉州人都是“文化富二代”

虽然没有说收回的期限，黄跃昆还是早早地做好了打算， 他刚签了二十年合同租下的一处老宅子，将在这里继续他的另一个开始。今后，这里将不定时在这里举办传统手工的分享、泉州府南音社表演、城市文化展等活动。

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黄跃昆说，当年轻人开始关注传统，并将它根植于心时，传统就有了新的生命力。点击收看新闻视频《新行当里的年轻人（五）》。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘