印度尼西亚总统普拉博沃11日表示,印尼支持将印尼传统武术班卡苏拉(Pencak Silat)尽快纳入奥林匹克运动会比赛项目。总统支持
普拉博沃当天在印尼班卡苏拉协会第十六届全国代表大会开幕式上表示,传统在其担任协会主席期间,武术我爱搞印尼班卡苏拉运动员在国际赛场屡创佳绩,苏拉斩获多枚金、入奥羞羞漫画入口银、印尼铜牌,总统支持已逐步成为展示印尼国家形象的传统重要“名片”。与此同时,武术越来越多国家的苏拉运动员赴印尼学习这一武术,国际影响力持续提升。入奥
“我们希望班卡苏拉在世界体育舞台上占据一席之地,印尼色色动漫最终迈入奥林匹克殿堂。总统支持”普拉博沃表示,传统期待班卡苏拉从印尼及东南亚走向更广阔的糖心视频国际舞台。
本届大会以“班卡苏拉走向世界、迈向奥运”为主题,提出推动该项目列入2028年洛杉矶奥运会比赛项目的动漫91目标。
印尼奥委会主席拉贾透露,目前相关工作正持续推进,包括与世界反兴奋剂体系接轨、争取国际奥委会认可等关键环节,并期待班卡苏拉未来先进入青年奥运会等赛事体系。
泉州:中考照顾录取加分有调整 取消加分项目有三类
为进一步规范泉州市中考照顾录取政策,10日,泉州市教育局发布《2021年泉州市高中阶段学校招生照顾录取政策调整方案的通知》,对泉州市高中阶段学校招生照顾录取加分项目和分值做出部分调整。
保留加分项目有三类
一是驻国家确定的三类(含三类)以上艰苦边远地区和西藏自治区,解放军总部划定的二类(含二类)以上岛屿部队现役军人的子女,以及在飞行、潜艇、航天、涉核等高风险、高危害岗位工作的现役军人的子女,以及烈士子女、因公牺牲军人子女,公安烈士、公安英模和因公牺牲的公安民警子女,烈士、英雄模范和因公牺牲的消防救援人员子女,加分分值20分。
二是作战部队与驻国家确定的一类、二类艰苦边远地区和解放军总部划定的三类岛屿部队现役军人的子女、一级至四级残疾军人的子女、病故军人的子女,以及平时荣获二等功或者战时荣获三等功以上奖励的现役军人的子女,一级至四级因公伤残公安民警子女,一级至四级因公伤残消防救援人员的子女,加分分值10分。
三是归侨、华侨子女、归侨子女考生和台湾省籍考生(含台湾户籍考生)加分分值3分。按闽教学〔2020〕55号规定精神执行。
调整加分项目有两类
一是其他现役军人和在职消防救援人员子女加分。2021年加分分值5分,2022年—2023年加分分值3分,2024年—2025年加分分值2分,2026年起取消加分,调整为同等条件下优先录取。
二是见义勇为先进分子或其子女。2021年起获得省级表彰的见义勇为先进分子或其子女加分分值5分,获得市级表彰的见义勇为先进分子或其子女加分分值3分。
取消加分项目有三类
一是农村独生女和二女结扎户。2021年加分分值2分,2022年—2023年加分分值1分,2024年起取消。
二是少数民族考生加分。根据闽教学〔2020〕55号规定精神,2021年—2025年,泉州市少数民族考生必须满足“三统一”,即在民族乡(泉州市台商区百崎乡)、高山(享受高山补贴)和无桥梁、海堤与大陆相连的海岛具有3年完整户籍,且在户籍所在县(市、区)学校具有3学年完整学籍,并有连续3学年的实际就读经历,方可享受加分分值5分。2026年起,取消上述加分。
三是高层次人才子女加分。第一层次人才子女2021年—2025年加分分值5分,2026年起取消;第二层次人才子女2021年—2025年加分分值2分,2026年起取消加分;第三层次人才子女2021年起取消加分。
参加初中毕业升学考试的应届初中毕业生,符合上述条件的,在该生录取总分的基础上,以加分照顾的形式参加投档录取,加分照顾不能累加,仅取分值最高的一项。
各类加分照顾录取对象必须填写泉州市教育招生考试院统一编制的《泉州市中考“注意录取”考生登记表》,连同有关部门的证明材料于5月25日前交到就读学校,逾期视为自动放弃。学校应将照顾录取学生名单进行公示,公示无异议后按“招生注意录取花名册”的要求初审、造册、审核并加盖公章,在规定的时间内上交所属县(市、区)招考办。各学校要通知初中三年级各类加分照顾对象的法定监护人,保障“符合优待条件”学生的知情权,确保不漏一人。
(记者 曾聪虹)
泉州后渚大桥东桥头互通16日通车 三层互通立交“能上能下”

示意图(翻拍)

工程收尾,即将通车。

桥梁降噪减震橡胶伸缩装置
历时两年多的施工,泉州后渚大桥东桥头互通工程将于下周一(9月16日)通车。
昨日上午,记者参加互通工程现场观摩会看到,这座呈苜蓿叶型互通立交主线和匝道崭新沥青路面已画上交通标志线、景观三角梅花盆也已摆上、部分路灯已装好。施工单位相关人士陈先生介绍,目前工程基本完成,具备通车条件,仅剩个别辅道的沥青预计本月底铺设完,此外收尾工程涉及的边沟、泵房等也将于月底完成。
记者看到路面伸缩缝处采用的是黑色橡胶。陈先生说,伸缩缝采用的这种材质叫“桥梁降噪减震橡胶伸缩装置”,是新型材料,在泉州已建成的道路、桥梁工程中首次使用,具有降噪、减震功能,且自带防水设计,正常养护下使用寿命15年。
据介绍,后渚大桥东桥头互通工程是省、市重点项目,北起沙纬三路(康怡街)北侧沿洛阳江东侧的白沙村布线,下穿后渚大桥,终点位于后渚大桥南侧约1公里处,顺接沿海大通道,全长2.45公里,双向8车道,设计车速60公里/小时,实现三层立交。目前,从泉州市区到台商投资区,过了后渚大桥只能沿东西大道直行。该项目建成通车后,将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”,极大提升和释放后渚大桥的交通压力,特别是往返台商区海湾大道的通行能力。
(记者陈小芬 王柏峰 文/图)
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