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泉州发挥补助资金作用 落实就业创业扶持政策

为充分发挥就业补助资金作用，切实落实各项就业创业扶持政策，提高资金使用的安全性、规范性和有效性，我市日前印发实施《泉州市就业补助资金使用管理规定》。

就业补助资金主要用于扶持以下项目——

职业培训补贴：享受职业培训补贴的人员范围，包括在我市各级公共就业人才服务机构办理求职、失业、就业等实名制登记的城乡劳动者（含外地来泉务工人员、台港澳同胞在泉就业人员，下同）。其中，对参加就业技能培训和创业培训的城乡劳动者，培训后取得职业资格证书的，给予一定标准的职业培训补贴。对获得国家职业资格证书的给予就业技能培训补贴。

社会保险补贴：社会保险补贴的人员范围包括就业困难人员和高校毕业生，以及符合条件的农民工。用人单位招用就业困难人员，并按规定缴纳社会保险费的，以及通过公益性岗位安置就业困难人员并缴纳社会保险费的，按其为就业困难人员实际缴纳的基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费给予补贴。其中，享受公益性岗位补贴的人员范围为就业困难人员，重点是大龄失业人员、零就业家庭人员、建档立卡农村贫困家庭劳动力。

一次性创业补贴： 首次创办小微企业或从事个体经营并正常营业6个月以上的毕业5年内大中专院校（含技校）毕业生、就业困难人员、返乡农民工的一次性创业补贴标准为5000元，创业带动就业的一次性创业补贴标准为10000元。对市内全日制普通高校、全日制中等职业学校、技工学校高级工班、预备技师班和特殊教育院校职业教育类毕业学年内的低保家庭、残疾、已获得国家助学贷款、建档立卡贫困家庭（含建档立卡贫困残疾人家庭）和特困人员毕业生，给予一次性求职创业补贴2000元。

就业创业服务补助：就业创业服务补助用于加强公共就业创业服务机构服务能力建设。重点支持信息网络系统建设及维护，公共就业创业服务机构及其与高校开展的招聘活动和创业服务，对创业孵化基地给予奖补，以及向社会购买基本就业创业服务成果。其中，市级创业孵化基地补助标准：示范基地一次性补助30万元，市级创业大本营（创业孵化基地）一次性补助分为三类——一类补助20万元、二类补助15万元、三类补助10万元。

高技能人才培养补助：重点用于高技能人才培训基地（含产业实训基地）建设和技能大师工作室建设等支出。补助资金主要用于支持高技能人才培训基地购置技能研修实训设备、完善培训基础设施、聘用指导教师、加强师资培训、开发高技能人才课程、开展与教学有关的科研活动等；用于支持技能大师工作室购置培训用品、技能交流推广等。（记者蔡紫旻 通讯员洪桂凡）

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）