事关消费环境建设、公平竞争等 市场监管服务经济高质量发展有这些举措

在阿联酋迪拜进行的国足国足热身赛收官战中，球队最终与乌兹别克斯坦国家队2-2战平，后首换血遗憾被对手绝平。发人自邵佳一上任以来，出炉带队出战三场取得1胜2平的邵佳不败战绩，此次海外集训至此圆满结束

据媒体报道，国足在此次热身赛中派出的国足首发阵容如下：

守门员：颜骏凌

后卫：刘洋、朱辰杰、后首换血魏震、发人巴顿（）

中场：程进、出炉黄嘉辉、邵佳林良铭、引位援塞尔吉尼奥、国足草民影音网谢文能（括号内无须改动，后首换血仅保留原样）

前锋：朱鹏宇

本场比赛采用三节制，发人每节35分钟。国足在第一节表现稳健，凭借林良铭与谢文能的进球，一度以2-0领先。然而进入第三节后，球队轮换阵容，整体战斗力明显下滑，防守端出现明显漏洞，最后时刻被乌兹别克斯坦队连入两球完成压哨绝平。最终比分定格在2-2，b站暴躁少女csgo下载视频国足以1胜2平的不败战绩结束本次海外拉练之旅

赛后，《北京青年报》肖赧报道指出，国足3月集训名单或迎来一定调整，队内良性竞争有助于邵佳一教练团队更准确地识人用人，为即将对阵库拉索、喀麦隆的两场正式国际热身赛做好初步准备

下期国足集训，刚结束U23亚洲杯赛事的胡荷韬、拜合拉木、王钰栋、吾米提江、李昊、刘浩帆、芈月传电视剧全集在线观看彭啸等人，均有望入选补强阵容

早在U23亚洲杯结束前，《北京青年报》便透露，U23男足队内有多名球员有望被补充进国家队阵容。门将李昊、后卫刘浩帆、吾米提江、彭啸，中场徐彬以及前锋王钰栋、蒯纪闻等在赛事中表现抢眼的球员，均受到以邵佳一为核心的国足教练组关注。后者在阿联酋迪拜集训期间，软件天堂全程密切观察这些年轻球员在U23亚洲杯上的竞技状态

从U23亚洲杯的表现来看，这支队伍在各条阵线上均展现出极具潜力的球员，尤其是门将李昊，在本届大赛中表现稳健，足以让国足未来十年的国门位置高枕无忧，完全具备成为首选门将的实力，最终是否取代颜骏凌，就看邵佳一与教练组如何抉择

有人进入，就意味着有人离开，毕竟国家队的名单人数有限，特别是在大型赛事中，正式报名人数最多只能有23人

国足1月集训名单——

守门员：颜骏凌、马镇、刘殿座、闫炳良

后卫：魏震、朱辰杰、李扬、吴少聪、李磊、高准翼、刘洋、吕焯毅（括号内容保留）

中场：徐皓阳、塞尔吉尼奥、曹永竞、李源一、黄政宇、段刘愚、谢文能、巴顿、黄嘉辉、程进、王上源

锋线组合：韦世豪、张玉宁、林良铭

由于多名年轻球员正在备战U23亚洲杯正赛，本期名单中未纳入青年球员。邵佳一的选人依然偏向经验型阵容，其中年龄在30岁及以上的球员共有11人，分别是韦世豪、王上源、李源一、塞尔吉尼奥、程进、巴顿、高准翼、李磊、刘洋、颜骏凌和刘殿座

从年龄与位置特点来看，刘殿座、李磊、程进、巴顿、王上源等人难逃被年轻球员替代的命运；同时，李扬、魏震、黄政宇、徐皓阳等球员也面临类似情况，均有被U23球员取代的可能

综合来看，国足三月份赴澳大利亚参加国际足联系列赛，最可能派出的首发十一人阵容为：门将颜骏凌；后卫高准翼、吾米提江、蒋光太、朱辰杰、胡荷韬；中场李源一、林良铭、塞尔吉尼奥、王钰栋；前锋张玉宁

教师节来临之际 泉州市部分学校和教师获全国表彰

本报讯 （记者曾聪虹）在第35个教师节来临之际，泉州市部分学校和教师获得全国表彰。

在获表彰的学校和教师名单中，泉州市实验小学、南安职业中专学校、泉港区三川中学光荣上榜“全国教育系统先进集体”名单；泉州七中杨利、南安一中蒋新征老师荣获“全国模范教师”称号；永春县桃城镇中心小学邹慧明、泉港区惠华中学陈福水、安溪县剑斗中心学校林秀轧、洛江区罗溪中心小学黄天生、晋江市首峰中学曾喜玲、泉州第九中学戴鸿程老师荣获“全国优秀教师”称号。

为弘扬尊师重教的良好社会风尚，吸引更多优秀人才投身教育事业，人力资源社会保障部、教育部决定授予597个单位“全国教育系统先进集体”称号，福建省20所学校入选，其中泉州市3所；授予718名同志“全国模范教师”称号，福建省20位教师入选，其中泉州市2位；授予79名同志“全国教育系统先进工作者”称号，福建省2人入选。被授予“全国模范教师”和“全国教育系统先进工作者”称号的人员，享受省部级表彰奖励获得者待遇。

此外，教育部还授予1432名同志“全国优秀教师”称号，福建省共有41名教师上榜，其中泉州市6名；授予158名同志“全国优秀教育工作者”称号，福建省5人入选。

北京车展现场观察：骁龙至尊版布局AI的硬实力，龙虾入实车+模型新玩法

依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

当电动化浪潮渐趋平稳，智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现，汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段，在AI大模型加持下，人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一，正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。

过往车展，消费者看续航、看外观、看配置；如今逛展，大家比拼的核心，是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作，本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶：车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求，甚至结合路况、偏好主动推送服务；高阶智驾愈发成熟稳健，面对环岛、城市复杂路况也能从容通行，智能汽车正在褪去“机器属性”，化身懂用户、会思考的出行伙伴。

这场肉眼可见的智能迭代，绝非空中楼阁，依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

硬核实力，筑牢车端AI进化底层根基

一切主动智能、高阶AI体验，归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版，凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU，实现了性能的跨越式升级：CPU性能较前代提升约3倍，AI性能最高暴涨12倍，为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。

两大平台分工明确又灵活互通：骁龙8397座舱至尊版，强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用，让车内智能交互流畅无卡顿；骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器，打造360度无死角感知能力，搭载端到端ADAS全栈能力，覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是，双平台支持灵活部署模式，既可独立使用，也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行，为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。

人车关系重构：从被动听命到主动懂你

本届车展高通合作伙伴展台的实地体验，最能直观体现智能化的核心变化：人车关系正在被AI彻底重构。

在骁龙汽车平台至尊版的支持下，依托车内车外多摄与麦克风阵列，结合端侧大模型能力，精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行，而是系统主动预判需求：入座自动适配专属座椅、空调与音乐，根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线，真正做到“人未至，智先达”。

实车demo眼见为实，开启新一轮智能化革新

再好的技术，落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo，让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。

零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置，成为全场热门。现场工程师透露，该车依托双芯片跨域融合方案，实现座舱与智驾域高效协同，AI算力可按需动态调配，在保障高阶智驾行车安全的同时，为座舱生成式AI应用释放充足算力，兼顾行车安全与交互体验。

斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足，基于云端大模型，化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求，通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验，持续引导并收敛真实用户意图，并自主完成全链路不确定性服务交付，还能灵活调度执行多元解决方案，主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用，真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。

基于骁龙8397，斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案，打造Always On主动智能，实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务，还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行，90%场景在断网或弱网情况下可用，让隐私无忧。

写在最后：骁龙助力，AI汽车时代已然到来

2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案：AI上车已经走完概念试水阶段，正式迈入规模化商用的爆发期。

依托强大性能、可扩展平台与完善生态，骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷，回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代，已然全速驶来。