米卢现身新疆和田 为疆超联赛开球

　　 题：“幸运”女孩拥青拉姆：从雪域高原“滑”向米兰

　　作者 周昕 国璇

　　新春之际，幸运刚从米兰冬奥会赛场回到家的女孩中国单板滑雪运动员、藏族姑娘拥青拉姆忙着和家人一起采买年货、拥青域高原滑添置家电。拉姆兰这是从雪她十年来第一次在家过年——以前这个阖家团圆的时刻，她都忙着训练与比赛。向米处女911网

　　拥青拉姆，幸运藏语意为“幸运的女孩仙女”。对自己此次冬奥会之旅，拥青域高原滑拥青拉姆亦用“幸运”来形容。拉姆兰

　　“别人能坚持的从雪事情，我也可以”

　　在单板滑雪女子障碍追逐比赛中，向米22岁的幸运91看吧拥青拉姆以1分17秒07预赛排名第26位，止步首轮淘汰赛。女孩虽未站上领奖台，拥青域高原滑但她已经实现了自己的目标：滑到终点，安全完赛。

　　这一目标背后，是四年前的一道阴影。2022年北京冬奥会，网站9.1免费版安装下载拥青拉姆第一次站上冬奥会赛场，却在公开训练的第一天意外摔伤，脑震荡并伴随尾骨骨裂，被紧急送往医院。未能完成滑行，给她留下了深深的遗憾。

　　“当时父母劝说我换个项目，他们一看到我受伤就会流泪。”受访时，拥青拉姆说到这里沉默了一会儿。但骨子里的韧劲让她没有因受伤而放弃滑雪。“别人能坚持的91视频成人版在线播放事情，我觉得自己也可以。”

　　此后，拥青拉姆慢慢克服心理障碍，从小场地、小动作练起，一点点找回滑行的感觉，同时学会调整自己的心态。“以前容易紧张兴奋，现在会通过听音乐、做熟悉的热身动作，分散压力，让自己沉静下来。麻D传媒”

　　这份心态上的成长，正是她闯过世界杯积分关、拿到米兰冬奥会资格的关键。

　　“提醒自己专注在赛道动作上”

　　按照规则，米兰周期里，中国队需完全依靠国际雪联世界杯积分体系去“打”资格。

　　在强手如林的世界杯分站赛中，稳定维持积分榜前30名绝非易事。2024-2025赛季北大湖站世界杯，拥青拉姆斩获第11名，首次跻身世界杯积分榜前30让她感到意外，同时也看到了冲进奥运的希望；沈阳东北亚站，愈战愈勇的她再度滑出第11名的佳绩，成功稳住积分、锁定米兰冬奥会入场券，这两站赛事也成为她积分征程中最深刻的记忆。

　　单板滑雪障碍追逐又被称为“雪道上的短道速滑”，参赛者要经历跳台、波浪道、半壁等各种障碍的考验。意大利利维尼奥的赛道“很长”，几乎所有人在终点都会喘粗气，拥青拉姆更是“滑到腿酸”。赛前少数的试滑机会，要求运动员必须在短时间内记住每一个障碍的位置、每一个路线的发力点，稍有疏忽就可能受伤。

　　“刚开始上去的时候还是会有阴影，但我会不停转移注意力，反复提醒自己专注在赛道动作上。”拥青拉姆说。在她看来，成功拿到参赛资格并完整地滑过奥运终点线，已经是一种幸运。

　　“如果时光倒流，我还会选择滑雪”

　　拥青拉姆与单板滑雪的缘分，始于一次跨界跨项选拔。据了解，冰雪项目跨界跨项选材是中国国家体育总局为备战冬季奥运会推行的运动员选拔机制。2018年，原本练习足球的拥青拉姆，正是借助这一选拔机制转入单板滑雪项目，从此与冰雪结下不解之缘。

　　“如果时光倒流，我想我还会选择滑雪。”拥青拉姆说。

　　有人说，拥青拉姆的出现，意味着冰雪运动的触角已经延伸到中国更多的地方。如今在她的家乡，越来越多的孩子也开始喜欢并投入到冰雪运动中。

　　“回母校宣讲的时候，有同学告诉我，他也想成为一名滑雪运动员。”拥青拉姆说，她会鼓励有梦想的孩子去尝试这项运动。“希望他们能通过滑雪，看到更广阔的世界，甚至改变自己的人生。”

　　谈及未来，这位藏族姑娘说自己将继续借助冰雪铺就的“轨道”，努力从雪域高原“滑”向远方。“我希望成绩能越来越好，尽量不受伤，代表中国队多参加几届冬奥会！”

明天迎来春季最后一个节气谷雨 泉州夜晨仍有些凉意

原标题：明天迎来春季最后一个节气谷雨 夜晨仍有些凉意

明天迎来春季最后一个节气 谷雨连日多云天 劝君惜取春光好

海峡网4月19日讯（泉州晚报记者 游怡冰）明天就是二十四节气的第六个节气——谷雨了。春季将尽、夏季将至，万物生长、蒸蒸日上，这几天都是多云的好天气，气温也很舒适，是难得的春日好时光。

今天泉州天气依然以多云为主，受海上冷空气残余势力的影响，夜晨仍有丝丝凉意，中午前后气温明显回升，没有雨水的纷扰，让人感觉舒适宜人。根据市气象台预报，明天我市仍以多云天气为主，气温稳中有升，昼夜温差较大，这几天最低温从今天的15℃逐步爬升，最高可达23℃左右，最高温则在30℃左右，微风转偏东风3—4级，体感舒适。

“正好清明连谷雨，一杯香茗坐其间”，谷雨是春季的最后一个节气，也意味着寒冷天气基本结束，气温回升加快。花草树木珍惜春光，满城花开，在市区到处都有盛开的花朵，令人倍感心情愉悦，这也是颐养身心的好时候。谷雨养生，要注意顺应自然环境变化，及时做好调整，使身体的“内环境”与天气“外环境”相适应。谷雨时节天气忽冷忽热，人易患感冒，应注意保暖，因此早晚还应添加衣服。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）