今天(2月11日)上午,夕至位于北京市大兴区的运转国铁北京局黄村货场正是繁忙景象。一列满载岭南特产、货正家电、特快年货的班列北京X104次特快货物班列缓缓进站,货场两侧站台上,夕至www/ 麻豆多家快递物流企业的运转工作人员迅速接驳,机器轰鸣中,货正年货物资正通过“铁路动脉”运至千家万户。特快

多家快递物流企业的员工正在分拣货物。新京报记者 王贵彬 摄
为保障春节年货市场供应,夕至今年春运,运转国铁北京局已开行多趟“朝发夕至”特快货物班列,货正累计运输各类年货物资超700万件,特快构建起京津冀与长三角、班列北京大湾区之间的高效物流通道。
记者从国铁北京局了解到,高清乱码 免费视频随着春节临近,广大市民大量采购年货,铁路部门也在加大保障力度。为加速货物运输速度,国铁北京局每日开行特快货物班列,包括北京黄村至上海闵行的X111/102次列车,运行全程15小时,北京黄村至广州石龙的X103/104次列车,运行全程24小时,构建起大湾区、长三角与京津冀间的年货运输网络。

X104次特快货物班列装满了岭南特产、家电和各色年货。新京报记者 王贵彬 摄
“我们开行的特快货物班列最高运行时速为160公里,是目前运行速度等级最高的货运列车,深受市场青睐。小 伸进 片”国铁北京局北京铁路物流中心黄村营业部党支部书记洪宇鹏告诉记者,今年最高峰时,该货场的日装卸量突破了20万件。

铁路货运工人正在装卸货物。新京报记者 王贵彬 摄
为确保年货物资高效运输,北京铁路物流中心黄村营业部开辟货物分拣、库存、装卸车、上下站专用通道;加强与收货客户沟通联系,组织人员、机具、接驳汽车提前到岗到位。
记者在繁忙的铁路货物运输现场看到,黄村货场新增的7台移动安检机正在高速运转,宽履带设计可同时对多件货物进行安检,实现货物高效安检、91n免费在线破视频快速装入列车。
洪宇鹏表示,针对春运运输高峰,黄村货场将集货时间延长了2个小时,200余名工作人员24小时轮班作业,7个小时内即可完成两列班列的装货入厢,运输效率较平时提升30%。
为保障特快货运班列在运输途中的安全,国铁北京局北京车辆段严格落实标准化作业流程,将走行部、制动系统、车钩缓冲装置等关键部位作为检查重点,加密检查频次,切实提升列车运行质量。

针对春运运输高峰,黄村货场的香蕉www.5.app200余名工作人员24小时轮班作业,运输效率较平时提升30%。新京报记者 王贵彬 摄
据统计,今年截至2月11日,国铁北京局组织开行的特快货物班列累计运输各类年货物资700余万件,为春节年货市场供应提供了有效保障。从京津冀到大湾区和长三角,特快货物班列正以“白天集货、夜间装车、朝发夕至”的节奏,让春运年货运输更加快捷。
今天(2月11日)上午,位于北京市大兴区的国铁北京局黄村货场正是繁忙景象。一列满载岭南特产、家电、年货的X104次特快货物班列缓缓进站,货场两侧站台上,多家快递物流企业的工作人员迅速接驳,机器轰鸣中,年货物资正通过“铁路动脉”运至千家万户。

多家快递物流企业的员工正在分拣货物。新京报记者 王贵彬 摄
为保障春节年货市场供应,今年春运,国铁北京局已开行多趟“朝发夕至”特快货物班列,累计运输各类年货物资超700万件,构建起京津冀与长三角、大湾区之间的高效物流通道。
记者从国铁北京局了解到,随着春节临近,广大市民大量采购年货,铁路部门也在加大保障力度。为加速货物运输速度,国铁北京局每日开行特快货物班列,包括北京黄村至上海闵行的X111/102次列车,运行全程15小时,北京黄村至广州石龙的X103/104次列车,运行全程24小时,构建起大湾区、长三角与京津冀间的年货运输网络。

X104次特快货物班列装满了岭南特产、家电和各色年货。新京报记者 王贵彬 摄
“我们开行的特快货物班列最高运行时速为160公里,是目前运行速度等级最高的货运列车,深受市场青睐。”国铁北京局北京铁路物流中心黄村营业部党支部书记洪宇鹏告诉记者,今年最高峰时,该货场的日装卸量突破了20万件。

铁路货运工人正在装卸货物。新京报记者 王贵彬 摄
为确保年货物资高效运输,北京铁路物流中心黄村营业部开辟货物分拣、库存、装卸车、上下站专用通道;加强与收货客户沟通联系,组织人员、机具、接驳汽车提前到岗到位。
记者在繁忙的铁路货物运输现场看到,黄村货场新增的7台移动安检机正在高速运转,宽履带设计可同时对多件货物进行安检,实现货物高效安检、快速装入列车。
洪宇鹏表示,针对春运运输高峰,黄村货场将集货时间延长了2个小时,200余名工作人员24小时轮班作业,7个小时内即可完成两列班列的装货入厢,运输效率较平时提升30%。
为保障特快货运班列在运输途中的安全,国铁北京局北京车辆段严格落实标准化作业流程,将走行部、制动系统、车钩缓冲装置等关键部位作为检查重点,加密检查频次,切实提升列车运行质量。

针对春运运输高峰,黄村货场的200余名工作人员24小时轮班作业,运输效率较平时提升30%。新京报记者 王贵彬 摄
据统计,今年截至2月11日,国铁北京局组织开行的特快货物班列累计运输各类年货物资700余万件,为春节年货市场供应提供了有效保障。从京津冀到大湾区和长三角,特快货物班列正以“白天集货、夜间装车、朝发夕至”的节奏,让春运年货运输更加快捷。
第十三届泉州国际南音大会唱系列活动侧记
千年雅乐 响彻刺桐
千年南音乡情浓,弦管一曲醉知音。作为第四届海上丝绸之路国际艺术节核心项目,第十三届泉州国际南音大会唱暨纪念南音列入人类非物质文化遗产代表作名录十周年活动于20日至30日在泉州举行。活动期间,来自菲律宾、日本、新加坡、马来西亚等海丝沿线国家,中国香港、澳门、台湾地区以及省内外的33个南音社团,齐聚古城,同唱千年雅乐,共赏南音保护传承成果展,携手开启新时代南音传承发展新篇章。
新老弦友一同唱响百代乡音
南音是海内外弦友们共同的语言。“每一届国际南音大会唱都有新变化。”2009年南音申遗成功,新加坡湘灵音乐社社长丁宏海专程带着社员来泉庆祝,并与泉州南音乐团联合呈献精彩的表演,为泉州南音爱好者带来一场视听盛宴。此后,几乎每一届泉州国际南音大会唱举办,湘灵音乐社都会赶来参加。“泉州是南音的发祥地,每逢举办盛会,海内外的南音弦友们都会想方设法抽空回来,这是剪不断的乡情。”
今年,是南音列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录十周年。21日晚,当海内外南音社团老一辈艺术家和青年才俊共同唱响嗳仔指大合奏《霏霏飒飒》,当国家级非物质文化遗产代表性传承人苏诗咏走上舞台与一群小学南音新苗互动,边传承、边演唱《南音生南国》,当日本、波兰艺术家手持传统乐器与泉州南音奏响和弦……现场的南音弦友及爱好者们,难掩激动的心情。“泉州南音国际大会唱到今年是第十三届了,举办活动不难,一届一届坚持办下去才最难得。”泉州文化学者陈日升说。
洞箫悠悠,南琶如诉。连日来,一场又一场精彩的南音表演在泉州南音艺苑、泉州府文庙、老年大学等场馆上演,海内外南音弦友们互相交流,切磋技艺,既增进友谊和了解,也展现了南音艺术的独特风采和魅力。
家门口的演出南音乐迷一饱耳福
23日上午9时许,泉州老年大学内传出阵阵悠扬婉转的琴声。家住市区南俊巷的老陈从小听着南音长大,是一名南音爱好者。他说,听说本届国际南音大会唱将在各地举行20多场会唱活动,他连续追了好几场。“南音是历史古韵,我希望能够推广南音,让更多人喜欢,让南音代代相传。”在他看来,此次国际南音大会唱可谓一场“盛宴”,能在短时间内观赏到多场高水平表演,一饱耳福。
来自永春的颜兰清,这个周末频繁地穿梭于南音艺苑、老年大学、丰泽文化馆等演出场所,不愿意错过精彩的表演。“今年是南音申遗成功十周年,我想肯定有很多精彩的表演,可以让我们这些南音爱好者在现场欣赏来自世界各地南音团队的风采。”话音刚落,台上一首南音曲目演奏完毕,她立刻送上了热烈的掌声。
不少来泉的游客也感受到了南音的魅力。23日下午的南音艺苑,就有不少来自国内以及菲律宾等地的游客,被袅袅琴音所吸引。58岁的郭艺祖籍德化,十几年前他就曾在澳门看过澳门南音社的表演,此次在泉州欣赏南音大会唱,感觉十分惊喜。“十年前我听说南音申遗成功,十分高兴。如今看到泉州在南音保护和传承方面做得这么好,更加令人欣喜,越来越多的人认识到南音的魅力,走入寻常百姓的生活。”
交流互鉴 共促古老南音新发展
此次国际南音大会唱系列活动,既有海内外南音团体举行的18场交流活动,也有南音保护传承成果展,以及庆祝南音申遗成功十周年座谈会,不仅让市民及游客感受到千年雅乐魅力、了解泉州南音特别是申遗成功以来的保护传承成果,也为来自世界各地的南音弦友提供了交流机会。
“此次国际南音大会唱活动,让世界各地的弦友齐聚一堂,既交流了南音技艺,又增进了感情,更好地推动了南音在世界范围的传承发展。”台北市闽南乐府管弦研究会理事长吕进发告诉记者,十几年前到台湾工作的泉州人,就是靠着南音来表达思乡情谊,就是这样一代代的传承与保护,乡音的味道依然如旧。
“这几十年来,泉州南音的发展愈发成熟完善。”马来西亚瓜雪暨沙白县福建会馆南音乐团团长郑益兴对泉州南音的传承与保护工作十分认可。他说:“在马来西亚也有很多南音表演团体,但是还没有像泉州这样形成规模,国际南音大会唱的举办可以增进双向交流,我也会在马来西亚继续推广南音。”
“南音申遗成功以来,泉州在南音保护传承上做了大量卓有成效的工作。”在庆祝南音申遗成功十周年座谈会上,与会人员共话南音保护与传承,坚信通过各界共同努力,让古老南音焕发“新声”,让中国文化瑰宝发扬光大。(记者 颜雅婷 庄丹丹)
泉州建筑业总产值创新高 去年完成产值比增超一成
记者从市住建局获悉,2019年,我市建筑企业共完成建筑业总产值约1978.28亿元,比增10.9%,创历史新高;建筑业省外产值1110.69亿元,比增10.6%,产业外向度达56.1%。
为推动建筑业产业规模稳步增长,我市出台一系列产业扶持措施,完善建筑业企业财政奖励标准,推进房建市政项目信用体系建设,逐步将施工企业、建设单位以及中介机构纳入市场信用体系,对信用良好的企业,在承接业务、资质审批、评先评优等方面予以优先扶持,从政策上加大龙头企业培育力度,进一步促进建筑企业健康发展。同时,严格落实领导挂钩联系制度,按照“扶优扶强、做专做精”的原则,点对点帮扶企业提升一级资质60多项次,全市一级总承包、专业承包企业增至164家,占比10%以上。引领建筑企业实施“走出去”战略,为建筑业企业对外开拓市场牵线搭桥、提供发展平台。
伴随着产业结构的优化调整,我市建筑业企业的经营领域也在不断拓宽。近年来,在巩固房屋建筑、市政基础设施、装饰装修、建筑幕墙、古建筑传统专业的同时,我市建筑业企业积极向公路、水利、港航、通信、隧道等专业拓展,全市公路、水利、港航、隧道、古建筑等稀缺专业企业总数增至476家,占比达31%,逐步形成优势专业突出、各专业齐备的建筑业格局。
在优化现代化产业布局方面,我市积极推动闽南建工、东霖建工、桃城建工、中建远南、荣盛钢构等一批本地龙头企业投资PC生产基地或钢结构生产基地,引入美的集团联城住工和三一筑工两家企业在我市布局工业化建筑产业园区。2019年全市完成建筑产业现代化工程包投资9.7亿元,占省上工作任务的194%;新增装配式建筑项目达45个,新增加面积155万平方米。(记者谢曦 蔡紫旻)
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