半岛网4月19日讯4月19日上午7时30分，青岛枪开海尔·2026青岛马拉松在青岛市人民政府正门口前正式鸣枪开跑，马拉名跑美赛2.5万名跑者齐聚“最美赛道”，松月共赴山海之约。日鸣

赛事以浪漫山海之约为载体，将青岛的聚最91馃崙馃崙馃崙绝美景致、岛城市民的青岛枪开青春朝气与奋进姿态悉数呈现。让世界透过镜头，马拉名跑美赛读懂这座滨海名城的松月灵秀与热忱。

山海赛道，城韵共生

风光旖旎、跑万春意盎然，聚最42.195公里的青岛枪开海滨赛道，将带领跑者沉浸式感受“帆船之都、马拉名跑美赛体育名城”的松月魅力，每一处地标都是青岛的“城市密码”——青岛火车站、栈桥、八大关风景区、五四广场、青岛奥林匹克帆船中心、冰山之角、高清乱码 波萝石老人海水浴场……让每一步奔跑与城市盛景撞个满怀。

终点荣光 · 逐梦绽放

历经激烈角逐，精英跑者们奋力冲刺，用速度与耐力诠释青马精神，最终诞生本届赛事各项目前三名，收获荣耀与掌声。

马拉松项目

来自埃塞俄比亚的选手Biwott Abraham Kipkemei以 02:13:50(枪) 的成绩获得马拉松项目男子组冠军。

埃塞俄比亚选手Gemeda Dadi Yami以 02:14:07(枪)的成绩获得亚军。

埃塞俄比亚选手lema Alemayehu Mekonen以 02:15:22(枪) 的成绩获得季军。

来自埃塞俄比亚的选手SIFEREW NITSUH NEGESSE以02:33:53(枪)的成绩斩获马拉松项目女子组冠军。

埃塞俄比亚选手ADILO SEADA KEDIR以 02:34:01(枪) 的成绩获得亚军。

埃塞俄比亚选手Delele Bizualem Cheklie以 02:34:04(枪) 的成绩获得季军。

马拉松项目中国籍

王佳浩以 02:15:31 的成绩获得马拉松项目中国籍选手男子组第一名。 张帮柳以 02:16:24 的成绩获得马拉松项目中国籍选手男子组第二名。

李子成以 02:17:26 的成绩获得马拉松项目中国籍选手男子组第三名。

姚玉舟以 02:41:17 的成绩获得马拉松项目中国籍选手女子组第一名。

赵娜以 02:44:21 的成绩获得马拉松项目中国籍选手女子组第二名。

郇拿云以 02:45:04 的成绩获得马拉松项目中国籍选手女子组第三名。

半程马拉松项目

中国籍选手房博以 01:06:16(枪) 获得半程马拉松项目男子组冠军。

中国籍选手王梓翔以 01:06:32(枪) 的www.快播成绩获得男半程马拉松项目男子组亚军。 中国籍选手王加威以 01:06:48(枪) 的成绩获得男子半程马拉松项目男子组季军。

中国籍选手冯丹以 01:14:32(枪) 的成绩获得半程马拉松项目女子组冠军。 中国籍选手刘文清以 01:16:26(枪) 的成绩获得半程马拉松项目女子组亚军。

中国籍选手张柳青以 01:17:43(枪) 的成绩获得半程马拉松项目女子组季军。

山海赛道上，有人收获突破自我的勇气；有人创造个人不凡的荣誉；有人遇见触动心灵的风景；有人感受城市热烈跳动的脉搏。青马，不仅是一场竞技的盛会，更是让每一份热爱都能绽放光芒的城市庆典。

赛道氛围 城暖相伴

大众选手在赛道上尽情享受属于他们的奔跑热情，一条流动的“氛围天花板”温暖上演——沿途市民观众加油呐喊声不绝于耳，带着青岛特有的豪爽与热忱；拉拉队踏着节拍，用灿烂笑容与活力舞姿为每一位跑者注入动力；不同点位的音乐展演轮番上阵，交织成一路奔跑的背景乐；每一份呐喊、每一抹笑容、每一段旋律，都汇聚成青马最动人的烟火气与前行力量。

完赛礼遇 · 诚意满满

拼搏过后，等待每一位跑者的不仅有掌声与欢呼，还有一份诚意满满的完赛礼包以及极具匠心的完赛奖牌——正面以青岛地标、山海浪涛为核心元素，背面以沙滩、海螺等海景元素为背景，将青岛的山海韵味与马拉松精神熔铸于方寸之间，镌刻每一位跑者的坚持与荣耀。

感恩同行 · 致谢守护

奔跑青马，逐梦山海！青马的成功举办，离不开赛道上奋力奔跑的每一位选手，更离不开幕后无数默默付出的身影——感谢志愿者们的热情坚守，以灿烂的笑容和贴心的服务，让所有选手宾至如归。

特别感谢公安、交管，治安对赛事秩序的大力维护；感谢AED志愿者、急救跑者及所有医护人员的全程守护；感谢环卫工人为整洁赛道付出的努力；感谢裁判们为赛事公平竞技提供的专业判断；感谢官方配速员为跑者们取得优异成绩提供了坚实基础；感谢演艺团队为赛事增添许多欢乐氛围；……所有岗位各司其职、默默坚守，共同为选手创造安全、有序、幸福的奔跑体验。此外，同样感谢所有合作伙伴的鼎力支持，正是有了各企业的携手相伴，才让本届青马更加精彩，共同为跑者呈现一场高质量的体育盛宴！

青马再次以奋进之姿，递出了青岛一张靓丽的城市名片，将这座滨海名城的山海灵秀、人文底蕴与时代活力，尽情展现给世界。山海之约永不落幕，奔跑热爱永无止境，让我们继续以脚步丈量赛道，用奔跑见证城市发展，续写青马与城市共生共荣的崭新篇章！让每一份奔跑的力量，都成为城市前行的不竭动力！

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泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

原标题：泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 郭志勤横渡琼州海峡中（受访者供图）

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 琼州海峡，从青安湾下水，白沙门上岸。

­ 琼州海峡，在游泳者心中有着“水中珠峰”之称。横渡琼州海峡，是每一名游泳爱好者的梦想！在他们心中，成功横渡琼州海峡，相当于登山运动员登顶珠峰。今年6月，来自石狮蚶江的咱厝人郭志勤完成了这样的壮举——他从凌晨4点58分入海， 经过7个小时不间断畅游，游程23.92公里，成功横渡琼州海峡。

­ 据泉州市游泳协会会长刘瑞金介绍，这也是历史上泉州横渡琼州海峡的第一人。昨天记者赶到石狮蚶江，辗转采访到郭志勤。一起来听一听这位水中健将横渡海峡背后的故事——

­ 17人的横渡队伍 最终仅有2人成功

­ 一米七的个头，黝黑的皮肤，戴着眼镜斯斯文文，乍一看，你绝不会联想他就是横渡琼州海峡的游泳健将——郭志勤。

­ 在广西做物流生意的郭志勤今年48岁，是土生土长的石狮蚶江人，也是酣江游泳协会副会长。从小在海边长大的他，曾从事海运船务工作，他的心中有个梦想：用身体丈量琼州海峡。

­ 2018年第5号台风“马力斯”的尾声还没过去，琼州海峡风浪比以往大，郭志勤与同行的几位勇士仍按原计划参加了横渡琼州海峡活动。6月9日凌晨，大多数人尚在睡梦中，兴奋得几乎一夜未眠的郭志勤和他的随行人员——导航员何高雄、工作人员叶子、亲友团及导航船上两名船老大，从广东徐闻镇海仔村所属海域出发，开启了横渡琼州海峡的序幕！

­ “经过7个小时的努力，参加活动的17名游泳者只有2名横渡成功。”郭志勤说，早上4：58他从广东徐闻镇青安湾下水，11：58在海口白沙门堤坝附近上岸，用时7小时，游程23.92公里。参加当天横渡的人来自全国各地，共有17人，年纪最小的9岁，“另一名成功横渡者是广东海丰人，是一名现役的国家级运动员。”

­ 中途补充能量

­ 海里遭水母群攻击

­ “中途不能靠船，一靠就出局。”回忆起当天的横渡情况，郭志勤说，7个小时里，为了补充体力，需要由护航船上的亲友用带网兜的长竿送一些流质性的食物，“喝了两瓶饮料，吃了根香蕉、半瓶八宝粥，一直坚持到最后。”

­ “前半程中，受海里水母群的攻击，游得比较吃力，后面就越游越轻松。”郭志勤说，有时一掌划水会顺便带上只小水母，“或手掌划水至胸前时，突然发现肚皮下藏着只大水母，吓得赶紧把手收回，快速打腿逃离现场。”郭志勤笑着介绍。

­ “基本都是采用自由泳，这样游起来比较快。”郭志勤说，由于职业的关系，自己的方向感比较强，在大海里游泳会保持一条直线，这也是在横渡过程中能一直保持良好航线的原因。

­ 43岁开始学游泳

­ 5年后横渡琼州海峡

­ 琼州海峡横渡距离约为22公里到33公里，对横渡者的体力和毅力是一个极大的挑战。自1988年3月21日极限运动挑战者张健横渡琼州海峡至今，全程横渡成功的中国人仅三四百人次。对于这样一项挑战人类极限的运动，郭志勤却说出一个令人吃惊的秘密：“我43岁才开始学游泳，到现在差不多5年！”

­ 蚶江泳协就设在石湖港旁，“刚开始时，志勤是游得最慢的，没想到现在却能横渡海峡。”协会一成员介绍。

­ 同时，记者注意到一个细节，身高只有一米七的郭志勤臂展却达到一米八，比普通人长了不少。

­ 郭志勤说，如今他每天清晨5点半准时起床，做过准备运动后，6点下海游泳，“除了刮台风、打雷天气，海游已经成了我生活的一部分！”

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­ 横渡琼州海峡第一人

­ 琼州海峡是海南岛与雷州半岛之间的水域，与台湾海峡、渤海海峡并称中国三大海峡。琼州海峡东西长约80公里，南北最窄处直线距离18公里左右。因这里少有鲨鱼出现，被称为最适合人类横渡的海峡。

­ 1988年3月21日，北京体育大学的年轻教师张健花了9小时12分游29.5公里，成为我国历史上首次不借助任何漂浮物横渡琼州海峡的第一人。（东南早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)

泉州出台政策扶持泉金客运航线 每个航次最多补贴4800元

原标题：泉州出台政策扶持泉金客运航线 每个航次最多补贴4800元

闽南网6月13日讯（福建日报新媒体·闽南网记者陈玉玲通讯员林泳坤）日前，泉州交通、财政两部门联合印发《泉金客运航线发展财政补助资金管理规定》，对泉金客运航线发展进行资金补贴，扶持泉金客运航线稳步发展，更好地服务两岸同胞往来交流。据悉，这笔资金主要用于泉金客运航线航次定额补贴、客运量超额奖励、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴。

按照规定，航次定额补贴和客运量超额奖励主要针对泉金客运航线在泉注册的参航企业。企业使用自有船舶实际参与营运的，每个航次可以获得补贴4800元；租赁船舶实际参与营运的，每个航次补贴4300元；如果碰到气候原因临时停航，则每航次补贴2400元，以弥补参航企业因气候原因停航导致的亏损。如参航企业完成客运量比上一年度增长10%的，当年度实际完成客运量超过上一年度客运量的部分，还将按每人次奖励50元的标准进行奖励。

扶持政策同时鼓励旅行社组织旅游团经由泉金客运航线往来两岸。其中，泉州本市组团旅行社通过泉金航线到台湾旅游的，旅客每人次可获奖励50元。外地组团到台湾旅游的，只要途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接，旅客每人次也可获奖励50元。在此基础上，如果是外省组团到金门旅游，途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接的，外省籍旅客每人次还可额外再享受50元的船票补贴。

该资金奖励、补贴政策有效期至2020年12月31日，其中，航次定额补贴、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴按季度申报，客运量超额奖励按年度申报。如果企业被列为失信被执行人的、涉黑涉恶的，将不能享受补贴奖励，有弄虚作假套取、骗取补贴奖励资金的，一经查实，资金将被追回，并不能再享受政策，造成损失的，还将被追究法律责任。

据介绍，泉金客运航线是福建省对台海上客运航线之一，往返于泉州南安石井码头与金门之间，航线于2006年6月8日正式开通，截至目前安全平稳运行13年，累计运送两岸旅客约132万人次，年度旅客量呈逐年增长趋势，已成为两岸经贸交流往来的“黄金通道”。为满足两岸同胞的出行需求，航线已经由开通初期的每天2个航次增加到现在的8个或10个航次，共有“八方”轮、“百丽”轮2艘船舶参与运营，更加方便两岸旅客选乘。

责任编辑：郑莉莉