国产宽体客机C929“大脑”供应商确定

界面新闻了解到，货拉1月29日，拉被货拉拉第六次披露其算法规则，督导明确平台综合抽佣率已下调至10.9%，整改并公布了高峰服务费最高可达订单金额60%的抽佣叠加计算方式，同时设定了单笔订单抽佣金额的货拉禁漫天堂v2.0.24上限

此次货拉拉的降佣举措并非简单按统一比例下调，而是拉被推出了多维度、差异化的督导抽成减免方案，适用于平台上的整改各类订单类型

当前主要涵盖三类场景：一是对用户出价单、顺路单、抽佣拼车单等特定类型订单实施的货拉品类降抽；二是针对里程超过100km的订单开展的长里程降抽；三是临时性降抽机制，根据部分时段或区域的拉被订单响应情况动态调整，例如当某些订单长时间未被接单时，督导系统将自动触发降抽策略

需要留意的整改是，并非所有订单都会触发降抽佣策略；若某订单符合多个条件，抽佣系统将自动选取佣金减免力度最大的方案予以执行

来源：货拉拉

货主下单成功后，系统将实时分析订单车型、91国产安卓服务城市、运输里程及当前待接单时长等数据，据此计算各品类订单在长距离或临时降抽政策下的基础信息费；若该费用超过抽佣上限，则按上限收取

若货运师傅想了解每月的综合抽佣率，可按公式“综合抽佣率=（减佣卡费用 + 每月运费总价 × 信息费比例 - 平台减免信息费）/ 每月运费总价”计算，其中平台减免信息费可在司机端App【收入统计】页面查看

图片来自：货拉拉

货拉拉平台显示，其综合抽佣率已从2023年的12.2%下降至当前的10.9%。预计到2025年，通过降低抽成，平台将累计向司机让利2.6亿元

货拉拉在降低佣金的同时，也优化了高峰服务费算法，以缓解特殊时段的运力供需矛盾。平台会依据城市、车型、下单时间及实时供需状况，自动触发智能补贴或高峰服务费机制。91国品精品1月29日至2月23日期间，高峰服务费最高可达订单金额的60%，预计每日约六成订单可享受此项优惠

2025年，货拉拉平台的补贴与高峰期服务费合计支出达6.8亿元，平均每单为司机带来13元的额外收入，惠及订单超过5000万笔

这些措施的实施，是在市场监管总局对货拉拉开展反垄断督导并推进整改工作之后进行的

2025年9月，市场监管总局依法对货拉拉进行公开约谈，强调其必须严格遵循《反垄断法》等相关法律法规，切实履行反垄断合规主体责任，尽快规范经营行为，以公平姿态参与市场竞争，保障货车司机与消费者的合法权益，并推动平台规则及算法实现公平、公正、公开

之后，免费看12永久免费版货拉拉逐步推进算法透明化，陆续取消了强制车贴政策，解除了行为分与提现之间的刚性绑定，并公布了AI风险防控与责任判定算法，同时披露了推荐到达时间及装货准时率的算法规则

今年1月21日，市场监管总局举行2025年综合整治“内卷式”竞争十大典型案例专题新闻发布会。会上，市场监管总局反垄断一司副司长刘健介绍了通过约谈货拉拉，推动整治相关行业“内卷式”竞争的有关情况

刘健指出，经核查发现，网络货运头部平台货拉拉存在通过算法不合理压低运价、借助平台规则强制推行独家车贴等行为，扰乱了公平竞争的市场秩序，损害货车司机合法权益，引发其他竞争性平台效仿低价策略，加剧行业“内卷”态势，馃敒馃崙91带来潜在垄断风险

“市场监管总局将督促货拉拉全面贯彻整改要求，保障市场公平竞争，维护货车司机合法权益，推动行业回归理性发展，改善货运平台的竞争环境，助力构建优质优价、健康有序的市场格局。”刘健表示

货拉拉此次降佣及服务费调整的实际成效，仍有待其在运营过程中经受司机群体与市场反馈的真正考验。（）

界面新闻了解到，1月29日，货拉拉第六次公示其算法规则，明确平台综合抽佣率已下调至10.9%，并详细披露高峰服务费最高可叠加达订单金额60%的计算方式，同时设定了单笔订单的抽佣上限

此次货拉拉的降佣举措并非简单按统一比例下调，而是实施了多维度、差异化的抽成减免方案，适用于平台上各类订单类型

目前主要涵盖三类场景：一是对用户出价单、顺路单、拼车单等特定类型订单实施品类降抽；二是针对里程超过100km的订单推行长里程降抽；三是临时性降抽机制，根据部分时段或区域的订单响应情况灵活调整，例如当某些订单长时间未被接单时，系统将自动触发降抽策略

需要注意的是，并非所有订单都会触发降抽佣策略；若某订单符合多个条件，系统将自动选取佣金减免比例最高的方案执行

来源：货拉拉

货主下单成功后，系统将实时调用算法，分析订单的车型、服务城市、运输距离以及当前待接单时长等数据，先计算出各品类订单在长途或临时降抽情况下的基础信息费；若该费用超过抽佣上限，则仅收取上限金额

若货运师傅想了解每月的综合抽佣率，可按以下公式计算：“综合抽佣率=（减佣卡费用 + 每月运费总价 × 信息费比例 - 平台减免信息费）/ 每月运费总价”，其中平台减免的信息费金额可在司机端App的【收入统计】页面查询

图片来自：货拉拉

货拉拉平台数据显示，其综合抽佣率已由2023年的12.2%下降至当前的10.9%。预计到2025年，平台通过降低佣金政策，累计将为司机群体减免成本达2.6亿元

货拉拉在降低佣金的同时，对高峰服务费算法进行同步优化，以缓解特殊时段的运力供需矛盾。平台基于城市、车型、下单时间及实时供需动态，自动触发智能补贴或收取高峰服务费。1月29日至2月23日期间，高峰服务费最高可达订单金额的60%，预计每日约六成订单可享此项优惠

2025年，货拉拉平台累计投入补贴与高峰服务费共计6.8亿元，平均每单为司机带来13元额外收入，惠及订单量超过5000万笔。（）

这些措施的实施，是在市场监管总局完成对货拉拉的反垄断督导整改之后

2025年9月，市场监管总局依法对货拉拉进行公开约谈，要求其切实遵守《反垄断法》等相关法律法规，履行反垄断合规主体责任，迅速整改不规范经营行为，确保公平参与市场竞争，保障货车司机与消费者合法权益，推动平台规则及算法实现公平、公正、公开

之后，货拉拉逐步推进算法透明化，陆续取消了强制车贴政策，解除了行为分与提现之间的刚性绑定，并对外公布了AI风险防控与责任判定的算法机制，以及关于建议抵达时间、装货准时率等关键指标的算法规则

今年1月21日，市场监管总局举办2025年综合整治“内卷式”竞争十大典型案例专题新闻发布会。会上，市场监管总局反垄断一司副司长刘健介绍，通过约谈货拉拉，推动解决相关行业存在的“内卷式”竞争问题

刘健指出，经核查，网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低运费、通过平台规则强制推行独家车贴等行为，扰乱公平竞争市场秩序，侵害货车司机合法权益，致使其他竞争性平台被迫跟进低价策略，加剧行业“内卷”态势，引发垄断风险

“市场监管总局将督促货拉拉切实落实整改措施，保障市场公平竞争，维护货车司机合法权益，推动行业回归理性竞争轨道，改善货运平台的竞争环境，助力构建质量优先、价格合理、健康有序的市场格局。”刘健表示

此次降佣与服务费调整的实际成效，还需货拉拉在后续运营中经受司机群体及市场环境的检验。（）

泉州市省人大代表建议：支持泉州建设区域高水平应用型大学

本报讯 （记者陈林森）当前，泉州正全力创建国家产教融合型试点城市，应用型大学在此间发挥着十分重要的作用。着眼全省高校布局结构优化，今年省两会期间，泉州市省人大代表朱世泽提交了一份《以产业为导向发展职业教育，推动建设区域高水平应用型大学的建议》。

朱世泽指出，泉州目前拥有应用型本科泉州师范学院、应用型高职黎明职业大学两所较成熟的应用型高校。其中，泉州师范学院坚持以产业为导向，引进了300多名纺织鞋服、石油化工、机械装备、电子信息、海洋食品等领域的高层次人才，建设8个现代产业学院、6个应用型学科群和40个省级科研创新平台，已成为福建省一流学科建设高校、福建省示范性应用型本科高校。而有着37年高职办学历史的黎明职业大学，在“二元制”人才培养模式改革试点、产业学院和职教集团等方面也积累了丰富的办学经验，在福建省示范性现代职业院校建设工程年度考评综合成绩中位列第一。

“‘十四五’期间，支持泉州师范学院建成区域高水平应用型大学，支持黎明职业大学开展本科层次职业教育试点，有利于进一步优化我省高校布局结构，构建区域现代职业教育发展体系，在福建全方位推动高质量发展超越和探索海峡两岸融合发展新路中发挥更加重要的作用。”朱世泽建议，将泉州师范学院更名为泉州大学，并纳入福建省高校设置“十四五”规划，在泉州建设一所高水平、有特色、多学科的应用型大学；支持黎明职业大学开展本科层次职业教育试点，并纳入福建省高校设置“十四五”规划，逐步升格为高职本科职业院校，有效促进泉州高校在办学层次和办学质量上实现较大提升。

石狮一醉酒男子出租车上沉睡不醒 司机报警求助

原标题：石狮一醉酒男子出租车上沉睡不醒 司机报警求助

­ 日前，永宁派出所民警把一名酣睡在出租车上的醉酒男子送回家，既解了的士司机的燃眉之急，又受到醉酒男子家人的好评。

­ 8月19日凌晨三时许，一名的士司机来到永宁派出所求助，说有一名醉酒男子在其出租车上睡着，不知他家在何处，只能向警察求助。据了解，当晚的士司机拉了三名乘客，两名在石狮市区下车，最后一名的目的地是永宁。但当的士司机开到永宁想问该名乘客具体下车位置时，发现该乘客已熟睡，任凭的士司机怎么叫也叫不醒，无奈的哥只好把乘客载到永宁派出所求助。

­ 民警了解情况后，多次试图摇醒该男子，该男子却沉睡不醒。民警只好在该男子身上查找身份证明，最后在其包内发现相关证件，并确定其身份，找到该男子家庭住址，并将男子安全送回家。

­ （石狮日报记者杨德华通讯员谢少雄）