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指数增长泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？
原标题：泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？
天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。
繁忙交通道上长时间违停 影响交通存隐患，部门称将顶格处罚
货车直接占用一车道，小车在另一边通行，十分危险。
泉州网8月1日讯（记者 傅恒 吴嘉晓 文/图）天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。昨日，市民陈先生拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，称在丰泽区东海街道通港街渚江小学往市区方向的隧道内，长期有大货车、小车停放，存在交通安全隐患。记者前往现场核实，隧道内确实存在着大货车停放的乱象。随后，记者将该现象反映给丰泽交警大队，部门表示，将加强巡查，严查该隧道内的违停车。
现场
两车道的隧道 两违停货车占其一
昨日中午2时许，烈日高照，记者驱车前往通港街。市民反映有车辆违停的隧道，为森林公园在建绿廊的下穿隧道，在机动车道隧道内，记者并未看到违停的车辆，而在靠右侧的辅道隧道内，记者看到，两辆满载沙土的大货车违停在隧道内，车子处于熄火状态，记者并未在车上见到驾驶员，而在两辆违停货车的前方，还立着一个反光锥。
原本两车道的隧道，被违停货车占据了一条车道，只留下一条车道可以通行。在现场，多辆小车从该隧道经过，还有不少电动车也在这条隧道内行驶，这些车都要小心翼翼地避开这两辆违停的大货车。
市民
司机隧道内直接卸货 甚至停车睡觉
据附近村庄的居民陈先生介绍，近期天气炎热，中午的时候，经常有一些大货车、小车违停在隧道内，直接将隧道当成了一个遮阴避暑的停车场，有的驾驶员直接在车上呼呼大睡。更有甚者，一些货车直接在隧道内卸货、装货，有时候会造成交通堵塞。而夜间，也有一些车辆会违停在隧道内。
陈先生告诉记者，他们从村里开车出来，都要先借用这条辅道隧道，再汇入机动车道中，而隧道内光线不足，违停货车会影响行车的安全，希望相关部门重视，整治这一乱象。
部门
将加强巡查 顶格处罚
昨日下午，记者将该情况向丰泽交警大队反映。丰泽交警大队四中队执勤人员立即前往现场查看，但是隧道内的违停货车已经开走，并未见有货车违停。交警提醒，占道违停不仅不文明，而且存在很大安全隐患，易引发交通事故。针对市民反映的情况，丰泽交警大队将加强该路段巡逻，违停占道者将被处以顶格处罚。
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山线绿廊
山线绿廊位于丰泽区通港街，横跨公路，串起桃花山和观音山。结合山线绿道工程桃花山至观音山绿廊项目建设，考虑远期通港街作为快速路一部分，在该节点处交通组织总体设计分为三层：第一层，将保留通港街直行交通功能，并对现状进行改造；第二层将考虑现在通港街的通行要求，通过匝道及环行岛解决通港街车辆掉头问题，及两侧村庄的交通转换要求；第三层将遵循自然地理，延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性。山线绿廊一旦建成，将大大方便市民过街和车辆通行。
责任编辑：林嵘
泉州加强餐饮网销平台监管 为网络外卖系“安全带”
2月4日，泉州市市场监督管理局、泉州市商务局、泉州市卫生健康委员会三部门联动，推出九项措施加强外卖送餐平台的管理，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎防控工作，严防送餐人员成为传染源扩散链。
据介绍，这九项措施包括：加强送餐人员健康检查频次，对送餐人员是否是疫情流行区域人员、近期有无接触疫情流行区域人员等情况进行摸排，如有异常症状及时按防控疫情要求处置；落实送餐人员防控知识培训，为送餐人员配备口罩、手套、消毒液等基本防护用品；严格要求送餐人员佩戴口罩、手套，不扎堆、不聚集，落实个人安全防护措施；加大对外卖送餐配送站点、配送餐箱、配送车辆、物流周转用具的清洁消毒力度，要求责任到人；切实履行收寄验视制度，不得接收和寄送未经加工的家禽类、野生动物等疫情防控期间禁寄物品；推广使用食安封签，收寄过程不得造成二次污染；推广“无接触配送”方式，采取将物品放置在指定位置的方式完成隔离配送，最大幅度降低人员间的接触频次；指导送餐人员积极参与疫情群防群控，服从寄收地社区日常防控管理；指导送餐人员在收寄过程中发现违法行为及时举报。（王雄 苏晓晖）
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