西甲主席特瓦斯在出席ISDE体育大会发布会时，特瓦谈到了欧洲足球产业的斯纳赛尔速版赛多项议题，包括欧超联赛、正推联赛竞争力、动慢大联巴萨财政争议以及西甲未来的欧超发展方向。他认为欧超风险依然存在，西甲香蕉漫画入口打开并直言巴黎圣日耳曼主席纳赛尔正在推动一种“慢速版欧超”。仍世

谈欧超联赛

至于欧超的威胁到底有没有结束，大家可以自己判断。特瓦目前我们只看到皇马、斯纳赛尔速版赛新的正推ECA以及欧足联发布的一份联合声明。现在看起来，动慢大联财政公平竞赛的欧超‘守门人’可能会是纳赛尔，但说实话，西甲他似乎不是仍世最合适的人选……现在到底走到哪一步，其实谁也说不清。禁漫天堂破解版免费下载

欧超的问题从来不只是赛制问题，因为这个赛制在四个赛季里已经改了四次。它其实是一种意识形态和文化上的模式，反映的是他们如何看待职业足球。在这种模式里，大俱乐部应该掌握主导权。我认为风险依然很大。也许皇马不一定站在最前面，但纳赛尔正在推动一种‘慢慢推进的欧超模式’。这种模式最终会破坏各国联赛。如果看看其他国家的联赛，就能发现内部矛盾越来越多，转播权收入也在下降。这些联赛正在被削弱，竞争力在下滑，九一传剧免费观看百度网这种情况也可能发生在我们这里。我们的竞争力也有下降的可能。更关键的是，过去40年来最重要的一场冲突，现在却没人真正知道到底达成了什么协议，这本身就很不正常。

谈西甲在欧洲的地位

说德甲已经超过我们，其实并不准确。我们之间差距很小。德国的人均收入更高……他们的球迷甚至会提前三个小时到球场。我们依然是世界第二大联赛。不过如果从付费电视家庭数量来看，意大利、法国和英格兰都比我们多。从数量上看我们排第二，樱桃视频免费在线观看但从质量上来说我们是第一。桑坦德银行的一份报告显示，在结合人均收入之后，我们是创造收入效率最高的联赛。这就像拿美国军队和西班牙军队做比较一样。

对于“巴萨拥有不同经济规则”的说法

这种说法是被人为塑造出来的。如果各俱乐部哪怕有一点点感觉到存在特殊待遇，我早就被赶下台了。所有人都知道这里没有随意操作。我们会当着所有俱乐部的面解释每家俱乐部的财务状况，一切都是完全透明的。这种说法并不属实。

谈巴萨主席选举

我尊重会员的选择。无论谁当选巴萨主席，都要面对西甲，羞羞漫画免费网站也必须遵守西甲的规则。我们也会努力推动双方在理念上的合作。

谈球场VIP席位不足的问题

我们已经有所提升。英超大约有11%的VIP座位，而我们希望未来几个赛季能够达到6%。这意味着大约6亿欧元的收入差距。和德甲的情况也类似。我们正在和各俱乐部一起推动这项工作，这也是‘推动计划’的重要目标之一。很多球场改造项目都得益于CVC的投资。这个基金的进入，让我们看起来像一个更加成熟的联赛，也吸引了摩根大通和高盛这样的机构。必须看到我们已经迈出了很重要的一步。俱乐部在球场上的投入，本质上还是来自他们自己赚到的钱。

谈电视转播权

我们对转播权销售非常满意。我已经看腻了那些说西甲在贬值的标题。我们的产品很好，我们在打击盗版方面也投入了大量精力，我们应该为自己的产业感到自豪。那些真正有效的东西，就应该继续坚持。

谈欧冠中西甲与英超球队的竞争

我支持所有西班牙球队，而不仅仅是皇马。我并不喜欢所谓的第五个欧冠名额。从视听产品竞争的角度来看，欧冠其实是和西甲竞争最激烈的赛事。当我们在谈转播权的时候，隔壁桌就在谈欧冠的转播权……这对我们的联赛是有伤害的。

当年欧冠扩军到四个名额时，我就明确反对过。欧足联当时给我打电话，我甚至说可以把一个名额还给他们。国家联赛才是足球产业真正的基础。绝大多数球员其实都不会踢欧洲赛事。我有责任维护这项赛事，也要维护大多数球员的利益。现在很多正在设计的足球模式，其实都是围绕少数俱乐部展开的。但奥萨苏纳的球员和皇马、巴萨的球员拥有同样的权利，他们也不应该因此失去收入。现在的趋势是，财富越来越集中在少数俱乐部和球员身上，而其他人则在失去资源。

被问及欧超是否已经结束

没有。篮球现在已经在走这条路，没有任何竞技公平。如果这种模式被认可，那足球为什么不会出现同样的情况？

谈种族主义问题

如果我们什么都不做，那才值得担心。但实际上我们一直在推进相关工作，也采取了很多即时措施。和五年前相比，我们做得更多。

谈TAD案件

现在什么都不知道，我自己也不知道。这个问题你们应该去问国家体育国务秘书，他一直在说会取消我的资格。或者去问皇马主席，因为有人说他们要把我‘消灭’……你们真的会把这样的事情交给一个机构吗？那个机构里都是国家律师，而且还是体育总局局长的同届同学。西班牙有那么多优秀的法学家，为什么偏偏选他们？这不仅仅关系到我个人的问题……

谈自动越位技术

希望未来几周内就能做出决定。从今年1月开始，我们一直在进行测试。

谈在迈阿密举行西甲比赛的计划

我们在2018年就尝试过，当时给出的理由和现在一样，但其实他们早就掌握了相关数据。皇马一直在推动一种政策，希望这场比赛不要举行。

谈英超自建电视平台

他们宣布的是在新加坡的计划。我们其实也在这些国家做过类似的事情。英超在新加坡的收入其实出现过明显下滑，以前他们能拿到2亿欧元。很多时候大家一边说要统一平台，一边又说要学习美国那种分散在多个平台的模式……有时候，适度的分散反而能带来更多收入。

蔬菜价格逐渐回调 预计不久后本地及省外新一批蔬菜将上市

蔬菜价格逐渐回调 预计不久后本地及省外新一批蔬菜将上市

市民正在挑选蔬菜

“一飞冲天”的菜价正逐渐缓解。昨日，记者走访市场时看到，市面上蔬菜供应充足、品类丰富。多数蔬菜品类价格已经出现小幅回调，其中一些蔬菜品类价格降幅明显。业内人士分析，近段时间以来，气候适宜，蔬菜长势良好，预计再过二十天左右，新种下的蔬菜将陆续长成，届时市场的蔬菜供应进一步充裕，价格也将逐步恢复常态。

超市菜价 水叶菜每斤以三四元居多

昨日，记者在中心市区泉秀街一家大型商超的蔬菜销售区看到，油麦菜、油菜花、小白菜、地瓜叶、胡萝卜、白萝卜等蔬菜品类相当丰富，不论是水叶菜，还是根茎类蔬菜等，均满满当当摆放在货架上，可谓琳琅满目。价格方面，相较前段时间，多数蔬菜价格已有所回落。其中，水叶菜每斤在三四元的居多。比如，油菜花每斤3.98元；小白菜每斤4.18元；油菜花每斤3.98元；上海青每斤3.48元。

“比起前段时间，蔬菜价格便宜了。”市民林阿姨正在挑选蔬菜，她告诉记者，作为家里负责买菜的，她相当清楚蔬菜价格行情，“前段时间，这个货架上的蔬菜标价每斤都在6元以上。”她说。

在丰泽街的一家大型商超内的蔬菜销售区，记者也看到了相似的场景。比如，土白菜每斤3.68元；大白菜每斤2.48元；丝瓜每斤3.68元；带土胡萝卜每斤2.48元。记者注意到，这家超市的蔬菜每斤多在2元至5元之间，其中以三四元的居多。

作为全市唯一一家一级蔬菜批发市场，福建禾恒蔬菜批发市场已成为蔬菜市场行情变化的风向标。“这两天，多数蔬菜批发价已出现小幅回落。比如花菜每斤批发价下降了0.4元至0.5元；包菜每斤下降了0.3元至0.4元。”福建禾恒蔬菜批发市场有限公司常务副总经理吴建明告诉记者，还有一些蔬菜品类降幅较为明显，比如每斤白萝卜批发价已下降50%。

蔬菜供应 省内外产量将增加

据了解，受气温和地域因素影响，每年夏季至11月不是泉州蔬菜生长的旺季。据统计，泉州市面上流通的蔬菜约有85%来自省外，主要为河北、山东、湖北、湖南、河南、江苏等省份。

“前段时间，由于蔬菜主要产销地出现了强降雨和低温等不利天气因素。”业内人士分析，低温阴雨天气直接导致蔬菜生长变慢，而田间湿度大又加重了病虫危害，许多地方的蔬菜出现减产或延期上市，这是近段时间蔬菜价格上涨的主要原因。“与此同时，运输环节和化肥等农产品价格也有所上涨。”

不过，市面上的蔬菜供应量始终保持平稳。“批发市场内的产销大户在省外都有自己的蔬菜基地，能够根据市场需求实时调配蔬菜供应量，物流两天即可运到。”吴建明透露。

“接下来一二十天，湖北、湖南、江苏、浙江等省份新种下的蔬菜将长成，并将陆续上市。市场上的蔬菜流通量将进一步充裕。”吴建明说，“一般而言，气温20℃上下适宜水叶菜生长，生长周期为一个月左右。而当气温在20℃以上，25℃以下时，蔬菜生长速度会加快，通常25天左右就可以收割。”有业内人士称，正常气候下，11月以后，泉州本地蔬菜将迎来生长旺季，水叶菜将逐渐增多。(泉州晚报记者 黄文珍 文/图)

泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

原标题：泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

泉州市区金洲街是金山社区主要干道，周边有泉州七中金山校区、鲤城实验小学等人流密集场所。而在金洲街上，不少车辆违停在路边，在高峰期时段，甚至有车辆并排停放，造成交通拥堵，影响道路正常通行。

周边人流量大停车难

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 傅恒 通讯员 许源峰 文/图）泉州市区金洲街是金山社区主要干道，周边有泉州七中金山校区、鲤城实验小学等人流密集场所。而在金洲街上，不少车辆违停在路边，在高峰期时段，甚至有车辆并排停放，造成交通拥堵，影响道路正常通行。针对该现象，昨日上午，鲤城交警大队三中队组织警力对金洲街开展车辆乱停乱放违法行为专项整治行动，一个小时里共警告劝离、依法查处车辆违停80余起，依法强制拖离违停车辆1部。

泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

违停叉车被拖离现场

泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

有人用三轮车霸占停车位

金洲街违停严重 还有人利用障碍物霸占车位

昨日上午，记者跟随民警来到金洲街。记者在现场看到，金洲街路旁，有施划停车位，但是，现场多辆车违停在路边，与停车位上的车子并排停放，部分路段车辆仅能勉强通过，会车时更是得小心翼翼。而在这些停车位上，一些沿街商铺和周边居民为了方便自己停车，利用废旧三轮车、电动车、反光锥等障碍物霸占住停车位。

家住江滨豪园小区的郑先生告诉记者，金洲街违停现象持续已久，特别是傍晚高峰期更加拥堵。这些违停车，有的停放在小区停车场的出口附近，影响开车出来的视线，存在着不小的安全隐患。

在整治现场，民警对这些违停车进行查处。在一家店面门口，一男子看到交警在查处违停车，立即跑出来，向执勤交警解释自己到附近店铺买些材料，一时找不到停车位，为了图方便把车停在路边，执勤交警对其违法行为进行了警告，并讲解了车辆乱停乱放的危害，要求其立即将车辆规范停放在停车位内。

在江滨豪园小区的入口，一辆无牌的叉车违规停放在拐角处，给小区进出车辆增加交通事故隐患风险，由于无法联系到驾驶人，民警利用清障车，依法将车辆拖离至停车场。

将常态化管理 解决群众停车难、行车难问题

据执勤民警介绍，针对金洲街的违停现象，交警也长期进行整治。据了解，全长约2000米的金洲街路边，共施划了约300个停车位。但是，由于金洲街沿街商铺较多，停车需求大，有的驾驶员为了方便，直接将车违停在路边，占用道路资源。

下阶段，交警将继续加大巡逻管控力度，对金洲街等违停情况较为严重的路段进行常态化整治。同时积极配合社区、行政执法部门合力开展占用公共停车位、占道经营综合整治行动，实行常态化管理，切实解决群众“停车难、行车难”问题。

交警提醒，城区路口、干道、人行横道都是交通法规明令禁止停车的地点，请广大交通参与者文明停车，营造绿色、高效、和谐、畅通的道路交通安全环境。