坚持慢跑3个月，我的身体告别小肚腩

　　 首届“天山·香江经贸座谈会”近日在香港举行，首届商合多名商界及金融界代表就深化疆港两地合作提出建议，天山涵盖金融、香江行疆产业投资、经贸文化旅游和人才交流等领域。座谈作机

　　新疆维吾尔自治区人民政府副主席朱立凡在会上介绍，香江行疆新疆正加速推进“一带一路”核心区建设，经贸推动产业智能化、座谈作机绿色化转型升级，港举港共布局人工智能等新兴产业。首届商合爱拍网站热诚邀请香港广大企业家走进新疆，天山考察调研、香江行疆投资兴业，两地联手开拓中亚市场与共建“一带一路”国家和地区的商机。新疆也将持续打造市场化、法治化、右手电影院国际化营商环境，为香港企业来疆发展提供保障。

　　香港特区政府投资推广署署长刘凯旋在发言时指出，香港不仅是内地对外开放的“超级联系人”，更是助力产业发展的“超级增值人”。新疆在特色农牧业、新先锋影院新能源、新材料、纺织服装、文化旅游等方面拥有得天独厚的发展潜力，可借助香港成熟的国际渠道、专业服务体系迈向全球市场，yy天堂实现疆港双向赋能、双向增值。

　　香港新疆联谊会主席兼会长田蕾致辞表示，新疆正加快建设内陆开放和沿边开放高地，资源丰厚、机遇无限；香港作为国际金融、贸易、航运中心，是联通内地与世界的重要桥梁。两地优势互补，合作前景广阔。本次座谈会为疆港政企对接、共谋商机搭建了重要平台，希望两地合作结出硕果。

　　在专题研讨交流环节，与会嘉宾纷纷建言献策。全国政协常委、香港恒通资源集团有限公司执行董事施荣怀说，乐见新疆在香港设立常态化商务联络平台，推动两地合作从传统商品贸易，升级为产业协同、资本对接、资源共享的深层次合作，期待日后能组织香港商界代表团赴新疆实地考察，挖掘合作商机。

广州恒大三外援完爆首尔 亚冠数据尽显三叉戟实力

广州恒大三外援完爆首尔 亚冠数据尽显三叉戟实力

字体大小：A A2013-10-25 10:38:07编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月25日，亚冠决赛临近，广州恒大抵达首尔便遭到了对手设置的损招导致赛前训练被迫取消，难道是因为首尔FC的实力不如广州恒大才作出如此行为?从本赛季亚冠数据来看，广州恒大三外援的实力完爆首尔。

　　进球助攻方面，无论是广州恒大还是首尔FC,都依赖于前场的三个外援。广州恒大的穆里奇、孔卡和埃尔克森威力无穷;首尔FC则依赖于德扬、莫利纳和埃斯库德罗。从进球数来看，穆里奇目前打进了13球，成为亚冠第一射手，还有3次助攻;孔卡则打进了7球排在第二位，并且有8次助攻;埃尔克森尽管从淘汰赛才开始参赛，但也已经打进了5球，与首尔进球最多的德扬持平。恒大的三叉戟在并未一起打满所有比赛的情况下已经有25球进账，比首尔FC全队本赛季的亚冠进球数多出5个。

　　首尔FC中，德扬是头号射手，亚冠进球数只有5个，但在淘汰赛表现不俗，是恒大防线最需要提防的对象。相比之下，莫利纳和埃斯库德罗表现中规中矩，两人目前的亚冠进球数都是1个，也就是说，首尔FC三个外援的进球数只有7个，助攻莫利纳有2次，仅此而已。

　　防守方面，恒大和首尔都有一名防线的绝对外援核心，分别是金英权和安迪尔森。金英权是韩国国脚，本赛季亚冠比赛打满了所有比赛，解围71次。首尔FC的安迪尔森虽然已经37岁高龄，但出场率依然很高，足以成为埃尔克森的麻烦。

　　整体上看，恒大的整体实力高于首尔，并且在里皮的整合下，恒大外援与本土球员已经形成的整体，从郜林的6次助攻就能看出恒大的进攻已经形成了外援和本土球员的融合。当然首尔FC也能做到这一点，不管如何，数据都是代表着过去，亚冠决赛以开展，便是新的开始，广州恒大实力是毋庸置疑的，只是实力与实力之间的碰撞会擦出怎样的火花，届时一见分晓。

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。