424. 灯具清洁保养：明亮生活的细节

北京时间7月22日，詹姆重新湖人名记麦克米纳明做客《体育中心》节目，斯今失败探讨詹姆斯何时将宣布新下家。天不突麦克米纳明表示，做黑贝有消息人士告知他，决定詹姆斯今天不会做出决定。想法17草 com

“消息人士跟我说：‘今天不会有任何进展。’” 麦克米纳明说道，考量“联盟各方人士，爆料包括总裁亚当・萧华，詹姆重新都在施压詹姆斯团队，斯今失败催促他尽快做出抉择。天不突”麦克米纳明还补充，做黑贝51免费版詹姆斯仍在权衡各个备选方案，决定并且目前并没有一套精心安排好的想法官宣发布方案。

曾和詹姆斯在湖人当过队友的贝弗利，到头来也没有掌握詹姆斯自由球员去向的确切消息。

贝弗利当地时间周一上午发文称：“有传闻说布朗今天会做出决定。” 然而一整天过去，一级看片詹姆斯并没有敲定任何签约。

对于自己的爆料失败，贝弗利作出回应：“真没想到那个消息源居然骗了我。”

或许詹姆斯早已下定决心，并且将结果告知了自己核心圈子里的人。倘若属实，在线观看站必看那所有人保密工作做得相当到位。贝弗利可能是收到消息源的消息，让他以为很快就会尘埃落定。综合目前所有线索来看，实际上没人知晓内情。

詹姆斯的一级免费片长期经纪人里奇・保罗坚持表示，这位22届全明星仍在多方权衡。“我们不会仓促下决定，” 保罗说道，“我们不急。选择权在他手上，等他想好，自然会对外公布。”

保罗强调这事和钱一点关系都没有。“排在勒布朗候选名单前列的几支球队，能开出的薪资全都差不多。他不会要求球队送走核心球员，逼迫对方推翻自身原有建队思路。这无关薪资，重点在于阵容适配度。他原本心里已经有答案了…… 可突然间想法又变了，一切又得重新考量。”

“大家对他再多一点耐心就好，” 保罗还表示，“我的工作是为他铺好路，但决定权归他…… 这对他而言是至关重要的选择，急不得。他完全有资格不必仓促做决定。”

“宜居森林泉州”绿意浓 泉州今年计划植树1410万株

原标题：“宜居森林泉州”绿意浓 泉州今年计划植树1410万株

三月好春光，正是植树时。连日来，我市各地积极开展义务植树活动，为“宜居森林泉州”添新绿。记者从市林业局了解到，今年全市计划参加义务植树445万人次，折算完成植树任务1410万株。

“宜居森林泉州”绿意浓

今年全市计划完成植树任务1410万株

海峡网3月12日讯 （泉州网记者颜雅婷 通讯员黄国勇）三月好春光，正是植树时。连日来，我市各地积极开展义务植树活动，为“宜居森林泉州”添新绿。记者从市林业局了解到，今年全市计划参加义务植树445万人次，折算完成植树任务1410万株。

绿水青山就是金山银山。去年，我市围绕创建森林城市主题，组织开展全民义务植树、珍贵乡土树种进校园、古树名木保护和森林生态文化建设等工作，取得良好成效；全市共设立义务植树基地122个，面积2288亩，累计完成义务植树1435.27万株；建设森林生态文化示范点14个、绿化花化进社区阳台示范点13个、古树名木保护管理示范点29个。

开门见绿推窗现景，生态环境高颜值，在泉州，已经从期待走向现实。今年，围绕推进国家生态文明试验区（福建）建设的总体布局，我市将继续在提高义务植树实效、推进森林城市（镇村）建设、实施乡村绿化美化等方面发力，进一步统筹提升城乡绿化美化水平，建设“宜居森林泉州”。结合森林城市建设、农村人居环境整治等，开展各具特色、形式多样的爱绿、植绿、护绿、兴绿活动；倡导公众通过抚育管护、自然保护、认种认养、志愿服务等间接方式履行植树义务，鼓励兴建“互联网+全民义务植树”基地，拓宽公众尽责有效途径，破解“要种树，没地种”难题。

“在去年26个村庄被授予‘福建省森林村庄’称号的基础上，今年要继续做好国家森林城市（县城）和新一期省级森林城镇、森林村庄申报和创建工作。”市绿化办相关负责人表示，今年力争建成省级森林城市（县城）3个、省级森林城镇1个、省级森林村庄26个。

在实施乡村绿化美化方面，以铁路沿线村庄、美丽乡村建设村庄、农村人居环境整治试点村庄为重点，持续开展乡村绿化行动，大力推进“四旁”绿化，充分利用坡地、边角地建设村庄片林，营造生态景观林，提升村庄绿化美化水平。同时，继续加强古树名木保护，提高保护成效，纳入乡村绿化，倡导建设古树名木微景观、古树名木主题公园，让群众共享保护成果。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）