联赛第3轮，弗里巴萨在主场5-2逆转击败巴列卡诺，点意得们动作主帅弗里克在赛后发布会上点评了球队此役的签下表现，并认为随着热苏斯的热苏到来，球队今夏的斯觉引援工作到此结束。



3场比赛打进12球

在我看来，最重要的点意得们动作是拿到3分，我们有一个良好的签下开端，这是热苏我们想要的。我认为上半场我们踢得非常好，斯觉我很满意我看到的弗里情况；下半场，由于对手非常强壮，点意得们动作他们的签下逼抢很有效果，我刚刚也在外面和他们的热苏教练聊过，他们的斯觉逼抢非常好，我们踢得有点狼狈，但在巴列卡诺打进第一球和第二球后，我们都给出了让人满意的回应。

当然，mm1313在比赛中的某些阶段，我们的掌控力还有待加强，我们的打法也要求我们多反抢，有球总是比无球要容易踢些。总之，我们在这方面还需要做得更好。


为什么决定签下热苏斯？上赛季他在阿森纳失去了主力位置，他能给球队带来什么？

他确实刚伤愈，但一切顺利，WCL中文官网今天下午我和他聊过。我们有机会签下他，我也有点意外。我很欣赏他，非常喜欢他的踢球方式，我觉得他的风格很适合我们。我相信他会在比赛中给我们带来很大帮助，这笔转会对我们很重要，感谢德科，流氓视频因为他再次做了出色的工作。


除了热苏斯，是否期待球队明天在转会市场还有其他动作？

我不知道，我觉得不会，但是……再看吧。我不觉得会有。


拉菲尼亚已经打进5球了，您想过他在9号位会有这么出色的表现吗？

我当然期待过。拉菲是联合国儿童会基金官网一名杰出的球员，是世界级的，我很高兴他在我的球队里。当上队长也对他起到了积极作用，目前他的表现正是我们所需要的。今天比赛中有很多东西让我很满意，因为球员们很辛苦，他们中很多人刚归队，但已经能踢出这种水平，我很欣慰。球队踢得像一个整体，这是最重要的，也是我们的目标。当然，我们还得努力改进，我们会的。


今天亚马尔进球了，他的状态是否接近我们习惯看到的样子？什么时候才能看到完全体的亚马尔？

他总是想要进步，他能进步。我对他很满意，为他今天的表现感到高兴。在我看来，他的状态好得不得了。


今天您用罗德里换贝尔纳尔，费尔明换奥尔莫都是对位换人。在您的战术体系里，这些球员是否能共存？还是只能轮换？

他们当然能共存。他们可以踢不同的位置，但也能同时首发，这不是问题。伯尼(贝尔纳尔)今天踢了一场好球，我很真心为他感到高兴。


如何看待戈登的适应情况？这才是他在诺坎普的第二场比赛，但球迷已经在高呼他的名字了，您是否对此感到惊讶？

他速度很快，处理球很果断，今天他贡献了2个助攻。有了他、拉菲和拉明，我们在前场有足够的速度，这是好事，我对他很满意。

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。