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　　 记者10日从广东省卫生健康委员会获悉，两癌广东“两癌”免费筛查机构地图上线，广东为35周岁至64周岁的免费适龄妇女参与宫颈癌、乳腺癌免费筛查提供指引。筛查上线蜜桃18免费看

　　宫颈癌和乳腺癌是机构威胁女性健康的两大“杀手”，但也是地图可防可治。为提高适龄妇女“两癌”早诊早治率，两癌2026至2028年广东省将持续开展适龄妇女“两癌”免费筛查民生项目，广东优先保障农村、免费城镇低保及从未进行“两癌”筛查人群。筛查上线

　　按照政策规定，机构黄91入口自2026年起，地图符合条件的两癌妇女每5年内可享受一次完整的免费筛查服务。在筛查项目设置上，广东宫颈癌筛查包含妇科检查、免费高危型HPV检测，黄91网站针对初筛结果异常人群，还将进一步开展宫颈液基细胞学、阴道镜、组织病理学等后续检查。

　　乳腺癌筛查涵盖乳腺风险因素评估、黄91九一乳腺体检、乳腺彩色超声检查，初筛异常者可免费接受乳腺X线、乳腺活检及组织病理等深度检查，全方位筑牢健康防线。黄91游戏

　　为解决民众“不知去哪查、难找筛查点”的痛点，广东省上线“两癌”免费筛查机构信息地图查询工具。该地图全面覆盖全省各地市妇幼保健院、综合医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心等所有具备“两癌”免费筛查资质的医疗机构，实现全省筛查网点全域覆盖。

　　该平台支持自动定位，一键显示周边10公里范围内的免费筛查机构，也可手动输入区县、街道名称精准检索筛查网点。

　　专家提醒，宫颈癌、乳腺癌早期往往无明显症状，定期筛查是防范疾病的最有效手段。

泉州市23万“好司机”一年无交通违法

2021年“全国交通安全日”主题活动暨“泉州好司机”竞赛颁奖仪式举行

23万“好司机”一年无交通违法

今年12月2日是第十个“全国交通安全日”。昨晚，泉州市委宣传部、网信办、文明办，市公安局、市交通运输局、市体育局、团市委等14个部门在泉州广播电视台演播大厅举办了2021年“全国交通安全日”主题活动暨“泉州好司机”竞赛颁奖仪式。各级领导以及“泉州好司机”“泉州好交警”获奖者和安全文明行车单位获奖代表，运输企业代表、社会热心群众参加活动。

泉州好交警受表彰

23万“好司机” 弘扬文明行车好风尚

仪式上，领导分别为18名“泉州好司机”（其中含2名行业好司机）代表和最佳贡献奖获奖者颁奖。同时还表彰了30个泉州市安全文明行车单位和12位泉州好交警。

晚会上，通过歌伴舞《人民就是江山》、节目表演《希望的田野》等精彩纷呈的交通安全文艺表演，与现场群众开展形式多样的交通安全互动活动等方式，不断普及交通法律法规和安全常识，进一步增强人民群众的交通文明意识。

据悉，泉州已连续举办八届“泉州好司机”竞赛活动。据统计，泉州市目前已有一年无交通违法的“好司机”23万余人，与举办第一届时的数据相比，增长幅度达230%。“泉州好司机”竞赛已成为全市机动车驾驶人展示自我、争先创优、示范带动的重要平台和知名品牌，有效地弘扬了“文明行车我带头”的良好社会风尚。

针对不同群体 开展丰富多彩的宣传活动

今年“全国交通安全日”的主题是“守法规知礼让、安全文明出行”。11月中旬以来，泉州各级交警部门以“全国交通安全日”十周年为契机，突出“安全”和“文明”主基调，充分发挥部门协作、行业自治和公益力量，重点策划推进“七大活动”，针对不同群体，开展丰富多彩的群众性主题活动。

泉州交警支队和13个交警大队分别深入本地城区广场、商场、客运场站等地，广泛开展“全国交通安全日”主题活动。同时，联合多个部门，开展进乡村、进学校宣传教育活动。此外，交警还通过多媒介开展精准警示宣传曝光活动。针对外卖物流、代驾、驾校等重点企业、重点人群、重点违法开展差异化宣教活动。

围绕“全国交通安全日”文化体系，泉州交警还录制支队长倡议“拒绝酒驾”交通安全提示视频、“货车盲区如何避险”“应急帮”视频、“普通话+闽南语”双语交通安全提示音频；制作使用“珍爱生命 远离货车盲区”主题海报；拍摄制作微电影《生日》，通过交警部门新媒体、122主题晚会等线上线下渠道进行首映，加强警示宣传。（泉州晚报记者 傅恒 通讯员 陈鑫 文/图）

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。