给地面“挤痘痘”的人

　　 今年是蓝色引擎“十五五”开局之年，6月8日是世界第18个世界海洋日暨第19个全国海洋宣传日，活动主题是海洋“守护蔚蓝 向海图强”。

　　我国海洋经济的日中“蓝色引擎”持续发力，已成为稳增长、国海个海扩内需、洋经洋产业规女王踩奴促开放的济持界居重要动能。自然资源部数据显示，力多“十四五”时期，模世我国海洋生产总值连续迈上9万亿元、蓝色引擎10万亿元、世界11万亿元三个台阶，海洋占国内生产总值约8%。日中“十四五”时期，国海个海海洋资源开发利用加速推进，洋经洋产业规91c 动漫全国批准用海用岛面积132.39万公顷，新增海洋原油产量占到全国增量的七成，海水淡化工程规模近300万吨/日，海洋能装备技术进入世界第一方阵，自主研发海洋药物品类约占全球的28%，船舶、海工装备、海上风电、海洋渔业等产业规模居世界首位。

　　——海水淡化与综合利用产业逐步发展壮大

　　海洋是巨大的水资源宝库，其贮存的海水占地球总水量的97%以上。海水淡化是水资源的开源增量技术。自然资源部海洋战略规划与经济司8日发布《2025年全国海水利用报告》显示，2025年全国现有海水淡化工程167个，男人下面视频工程规模307.7万吨/日，比2024年增加了22.1万吨/日，分布在辽宁、天津、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南10个沿海省市。2025年全国海水冷却用水量1933.6亿吨，比2024年增加了50.2亿吨。19岁免费下载辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西年海水冷却用水量均超过百亿吨。

　　自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所所长相文玺8日表示，作为海洋战略性新兴产业，我国海水淡化与综合利用产业近年来逐步发展壮大，在工程规模化利用、核心技术突破、产业链构建、政策标准体系建设等方面取得新成效，91n在线破视频产业发展势头强劲，整体态势良好。

　　中国工程院院士高从堦指出，步入“十五五”，应聚焦高质量发展主线，强化产业链系统布局与协同发力，加快推进核心装备国产化迭代升级，稳步实现关键材料与核心部件全面自主可控，积极推动海水淡化领域“中国制造”“中国标准”走向世界，为破解全球水资源短缺贡献中国智慧、提供中国方案。

　　——海洋生物医药研发整体水平跻身世界第一方阵

　　海洋覆盖全球地表面积的71%，孕育着占地球生物总量87%的生物资源。海洋生物量占地球总生物量87%，物种丰度远超陆地，是巨大的药源宝库。党中央和国务院高度重视海洋药物和功能制品产业发展。

　　党的十八大以来，我国海洋生物医药产业得到长足发展，2025年产业增加值已达996亿元，“十四五”以来增长了近四成，产业链涵盖海洋创新药物、海洋保健食品、海洋生物材料、海洋生物制品等领域，其中壳聚糖、海藻酸钠等原料级产品产量占全球份额超80%，自主研发海洋药物品类约占全球上市总品类28%。

　　在中央财政的大力支持下，自然资源部会同有关部门和地方，不断加强海洋生物医药科技创新、产业链协同创新，取得了一系列重大成果，我国海洋生物医药研发整体水平已跻身世界第一方阵。

　　5月28日，自然资源部等八部委联合印发《关于加快海洋药物和功能制品高质量发展的指导意见》明确，力争到2030年，多项海洋创新药上市，产业增加值突破1300亿元，创新能力和集聚水平显著提升，综合实力进入国际前列。

　　自然资源部第三海洋研究所副所长林龙山表示，截至2025年，我国海洋药物和生物制品产业增加值已达996亿元，发展该产业契合“十五五”规划及沿海省市“向海图强”的要求。

　　——海洋生态状况总体保持稳定

　　海洋约占地球表面积的71%，是生命的摇篮、人类文明的源泉。保护好海洋生态环境，对保障国家生态安全、促进海洋可持续发展、实现人海和谐共生具有重要作用。

　　多年来，中国坚持生态优先、系统治理，统筹协调开发和保护的关系，以高水平保护支撑高质量发展，努力构建人海和谐的海洋生态环境。

　　自然资源部8日发布《2025年中国海洋生态预警监测公报》显示，2025年我国海洋生态状况总体保持稳定，局部有所改善。珊瑚礁、海草床、红树林、海岛生态系统状况以优良为主。重点海湾和河口的生物群落结构基本稳定，优势类群没有发生明显更替，沉积环境保持良好。

　　当前，我国生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期，海洋生态环境保护任重而道远。自然资源部表示，将深入贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》部署，持续用力推进海洋生态保护修复各项工作，以高水平保护助力海洋经济高质量发展。

比亚迪汉EV闪充版上市售价17.98万起 十二项核心升级

比亚迪汉EV闪充版重磅上市，新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。

PChome 2026年4月28日消息，比亚迪王朝旗舰车型迎来重要产品升级，汉EV闪充版正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为17.98万至18.78万元。作为面向中高端纯电轿车市场的重要产品，此次汉EV闪充版在补能效率、电池安全、智能辅助驾驶以及整车舒适性等方面实现十二项核心升级，以“闪充”为核心标签，构建更加完整的产品竞争力。

从产品定位来看，汉EV闪充版延续了汉家族在中大型纯电轿车领域的旗舰地位，同时通过技术迭代进一步强化其在效率与体验维度的差异化优势。新车全系搭载第二代刀片电池，并首次引入比亚迪闪充技术，在补能效率层面实现突破性提升。在常温环境下，车辆可实现10%至70% SOC仅需5分钟、10%至97% SOC仅需9分钟的充电表现，即便在零下30℃的极端低温条件下，充电时间也仅增加约3分钟，显著缩短用户等待时间。

与之配套，比亚迪同步完善基础设施布局，目前已建成5500余座闪充站，覆盖全国311座城市，并在高速网络持续推进京港澳、沈海等主要干线的覆盖。这一补能网络与整车闪充能力形成协同，使“充电接近加油”的使用体验成为可能。此外，官方还为用户提供一年免费闪充权益，进一步降低使用成本。

在安全维度，第二代刀片电池延续了比亚迪一贯的高标准。官方数据显示，该电池在经历500次闪充循环后依然能够通过针刺测试，同时底部结构可承受国标10倍能量撞击，即使在四节电芯同时短路的极端情况下仍可保持稳定。与此同时，比亚迪提供电池容量低于77.5%免费更换及电芯终身保修的保障政策，从技术验证与售后体系两端强化用户信任。

智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，该系统基于强化学习的端到端大模型架构，支持高速自主变道、自动超车以及ETC无感通行等功能。在泊车场景中，其智能泊车辅助可覆盖超过300种场景，并支持偏置泊车及下车泊入。用户还可选装搭载激光雷达的进阶版本，从而实现城市道路红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等更复杂场景的辅助驾驶能力。值得注意的是，比亚迪还对智能泊车场景下的安全问题提供兜底承诺，体现出其对系统可靠性的信心。

在核心性能与能耗表现上，汉EV闪充版同样实现优化。新车CLTC续航里程达到705公里，同时百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至具备接近A级车的能耗水平。在动力层面，车辆搭载最大功率240kW电机，0-100km/h加速时间为6.5秒，在保证日常平顺性的同时兼顾一定驾驶性能。

底盘与行驶品质方面，新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并引入主动预瞄功能，可提前识别前方15米路况并动态调节悬架阻尼，从而提升对复杂路面的适应能力。在安全层面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎瞬间实现横向、纵向及垂向三维稳定控制，提升极端情况下的车辆可控性。

座舱体验方面，汉EV闪充版强调“科技+舒适”的融合。新车标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机App远程一键备车，可提前设定车内环境。车内还提供魔方传声筒功能，实现车外语音提醒，提升行人与车辆之间的交互效率。此外，小憩模式可自动调节座椅并播放自然音效，营造休息场景；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题则进一步增强人机交互的情感属性。

在舒适性配置上，汉EV闪充版新增后排座椅通风与加热功能，进一步完善后排乘员体验。外观与个性化方面，新车提供包括雾凇金、松影绿在内的五种车色，并支持官方改色车衣选装，覆盖哑光与亮面等多种风格，满足用户个性化表达需求。

在服务体系方面，比亚迪依托覆盖全国320余座城市、超过1800家服务门店的网络，为用户提供包括取送车、专属泊车等在内的多项服务。同时，购车用户还可享受置换无忧礼、金融方案（0首付/0利息/0月供三选一）、3年3次基础保养及包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共计11项权益。针对个性用户，官方还推出价值超过1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，并以3999元限时特惠价提供。

综合来看，汉EV闪充版的上市不仅是一次常规的年度改款升级，更是比亚迪在补能效率与整车体验层面的集中展示。通过闪充技术与电池体系的协同优化，其在补能焦虑这一纯电用户核心痛点上给出更具现实意义的解决方案。同时，在智能化、舒适性及安全配置方面的全面进阶，也使其产品力更加均衡。

PChome认为，在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，汉EV闪充版以“闪充+长续航+高安全”的组合切入，有望进一步巩固其在中大型纯电轿车细分市场中的竞争优势。从行业角度来看，这一产品的推出也标志着纯电车型正从“续航优先”向“效率优先”阶段过渡，补能体验将成为下一阶段竞争的重要分水岭。

泉州惠安一中巴自燃 20余乘客逃生

陷入火海的中巴

海峡网11月21日讯 （海都记者 黄晓蓉 通讯员 黄阿兰 林晓东 文/图）昨天下午1点45分许，惠安县螺阳镇东环路一辆载有20多名乘客的中巴突然自燃起火，司机赶忙疏散所有乘客并报警求助。惠安县消防大队螺城中队立即前往救助。

10分钟后，消防队员们赶到了火灾现场。此时，现场着火的中巴已被大火吞噬，驾驶室位置与前轮胎正燃起熊熊火焰，浓浓的黑烟向周围扩散。消防队员们立即铺设水带并架设水枪对火势进行控制。在经过10分钟的水流冲刷后，火势逐渐减小。消防队员又分别从四周对中巴进行灌水，这才将大火彻底扑灭。

据司机介绍，当时车上载有乘客20余名，在行驶过程中，后排的乘客突然闻到一阵燃烧的臭味，他立即停车查看并疏散车上所有乘客。不一会儿，车子就烧了起来，且火势越来越大。至于起火原因，司机也不太清楚。

目前起火原因正在进一步调查中。