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一边是北京持续攀升的新能源车保有量,一边是陶然亭街屈指可数的公共充电桩数量,在北京市西城区陶然亭街道,望盘充电焦虑困扰着不少居民。活闲在尝试了多套方案后,置地站最终街道盘活一处闲置地块,块建快充大雷打狙免费版高清官网用于建快充站,北京以便缓解居民充电难。陶然亭街

桩少车多不够用 飞线充电不安全

“充电太难了,望盘下班晚一点回去就没地儿了。活闲”龙泉社区居民王女士开了7年新能源车,置地站没少为充电的块建快充事发愁。在她家附近龙爪槐胡同的北京路侧停车位上,安装有10个充电桩,陶然亭街但并非都能赶上有空位,望盘“有时候是油车在停,有时候是别的车在充,而且都是慢充,经常一等好几个小时。”王女士还曾去过位于南横东街的两个快充桩,但那边更紧俏,“好多车都等着呢!”在附近的红土店南巷,3个藏身胡同里的成人版91充电桩同样很难保证用得上,“那边路特别窄,还是单行线,好不容易开过去,结果经常是车位已经停满。”尽管辖区内的中海大吉巷等商圈也设有充电桩,但电费、服务费、停车费等综合费用偏高,对居民来说并不划算。无奈之下,王女士只好一路向南,开到角门西或公益西桥附近充电,“冬天掉电快,充电更频繁,每次折腾大老远真不方便,还是希望能在家门口就近充电。”

陶然亭街道城市管理办公室科长丁家伟坦言,2025年以来,辖区内新能源车数量持续攀升,有关充电难的投诉的确越来越多。由于老旧小区建成年代较早,未规划建设新能源车充电桩,又普遍无法提供固定车位证明,爱爱视频网站大全有的小区没有物业,或者物业不愿意出具安装私人充电桩的同意书。部分居民选择通过“飞线”的方式为车辆充电,存在诸多安全隐患。“我们完全理解居民的难处,但从安全角度考虑,还是会坚决制止居民的违规充电行为。”丁家伟说,街道也一直积极引导居民前往周边公共充电区域充电,并在充电区域贴好相关提示,但辖区现有公共充电资源无法完全满足居民需求。

条件限制受约束 多套方案行不通

为补齐辖区充电短板,街道积极探索解决方案,最先想到改造现有路侧车位,但仔细考虑后发现矛盾重重。路侧车位要兼顾全辖区居民停车需求,即便划分专属充电车位,也难以避免被油车占用。如果增加快充桩,还可能因配套的大型箱式变压器占地面积大,影响行人正常通行。另外,由于路侧充电桩使用率不稳定,手机蘑菇视频企业投资回本周期过长,参与建设运营的意愿普遍偏低,这条路很难行得通。

能否把快充桩直接建到小区里?调查发现,快充桩在运行时风扇噪声明显,还有居民对安全方面心存顾虑,因此也难以落地。街道还曾考虑过引入光储能技术解决充电问题,但因辖区地处二环内,按照相关规定大规模储能设施建设可行性低。之后,街道又尝试利用龙爪槐胡同附近的场地。该场地可规划建设约30个充电桩,且邻近菜市口大街等主干道路,方便居民充电。但该场地已有其他规划,场站建设后无法长期稳定运营,这个方案最终也被放弃。

闲置地块补缺口 多方协调尽快办

经过多方考量,大家最终锁定了陶然亭公园南门东侧的一处闲置地块,这里可稳定用于充电设施运营。根据设计方案,该地块可建设10台至12台120千瓦超级快充桩,91草莓一辆车半小时左右即可完成充电。建成以后,每天预计可服务约170台新能源车,效率远超现有慢充设施,可有效填补辖区充电缺口。

不过,项目推进过程也遇到不少困难。由于该地块紧邻公园,充电桩建设需满足公园古建的防火要求,做好安全防护。再加上周边较近的接电设备只有一个,距离大约200米,中间要穿过公厕、南门广场和绿地等,也需要多方协调。目前,街道已完成前期筹备工作,下一步将向电力部门提交申请,电力部门会按照相关流程尽快启动送电工程。

一边是持续攀升的新能源车保有量,一边是屈指可数的公共充电桩数量,在北京市西城区陶然亭街道,充电焦虑困扰着不少居民。在尝试了多套方案后,最终街道盘活一处闲置地块,用于建快充站,以便缓解居民充电难。

桩少车多不够用 飞线充电不安全

“充电太难了,下班晚一点回去就没地儿了。”龙泉社区居民王女士开了7年新能源车,没少为充电的事发愁。在她家附近龙爪槐胡同的路侧停车位上,安装有10个充电桩,但并非都能赶上有空位,“有时候是油车在停,有时候是别的车在充,而且都是慢充,经常一等好几个小时。”王女士还曾去过位于南横东街的两个快充桩,但那边更紧俏,“好多车都等着呢!”在附近的红土店南巷,3个藏身胡同里的充电桩同样很难保证用得上,“那边路特别窄,还是单行线,好不容易开过去,结果经常是车位已经停满。”尽管辖区内的中海大吉巷等商圈也设有充电桩,但电费、服务费、停车费等综合费用偏高,对居民来说并不划算。无奈之下,王女士只好一路向南,开到角门西或公益西桥附近充电,“冬天掉电快,充电更频繁,每次折腾大老远真不方便,还是希望能在家门口就近充电。”

陶然亭街道城市管理办公室科长丁家伟坦言,2025年以来,辖区内新能源车数量持续攀升,有关充电难的投诉的确越来越多。由于老旧小区建成年代较早,未规划建设新能源车充电桩,又普遍无法提供固定车位证明,有的小区没有物业,或者物业不愿意出具安装私人充电桩的同意书。部分居民选择通过“飞线”的方式为车辆充电,存在诸多安全隐患。“我们完全理解居民的难处,但从安全角度考虑,还是会坚决制止居民的违规充电行为。”丁家伟说,街道也一直积极引导居民前往周边公共充电区域充电,并在充电区域贴好相关提示,但辖区现有公共充电资源无法完全满足居民需求。

条件限制受约束 多套方案行不通

为补齐辖区充电短板,街道积极探索解决方案,最先想到改造现有路侧车位,但仔细考虑后发现矛盾重重。路侧车位要兼顾全辖区居民停车需求,即便划分专属充电车位,也难以避免被油车占用。如果增加快充桩,还可能因配套的大型箱式变压器占地面积大,影响行人正常通行。另外,由于路侧充电桩使用率不稳定,企业投资回本周期过长,参与建设运营的意愿普遍偏低,这条路很难行得通。

能否把快充桩直接建到小区里?调查发现,快充桩在运行时风扇噪声明显,还有居民对安全方面心存顾虑,因此也难以落地。街道还曾考虑过引入光储能技术解决充电问题,但因辖区地处二环内,按照相关规定大规模储能设施建设可行性低。之后,街道又尝试利用龙爪槐胡同附近的场地。该场地可规划建设约30个充电桩,且邻近菜市口大街等主干道路,方便居民充电。但该场地已有其他规划,场站建设后无法长期稳定运营,这个方案最终也被放弃。

闲置地块补缺口 多方协调尽快办

经过多方考量,大家最终锁定了陶然亭公园南门东侧的一处闲置地块,这里可稳定用于充电设施运营。根据设计方案,该地块可建设10台至12台120千瓦超级快充桩,一辆车半小时左右即可完成充电。建成以后,每天预计可服务约170台新能源车,效率远超现有慢充设施,可有效填补辖区充电缺口。

不过,项目推进过程也遇到不少困难。由于该地块紧邻公园,充电桩建设需满足公园古建的防火要求,做好安全防护。再加上周边较近的接电设备只有一个,距离大约200米,中间要穿过公厕、南门广场和绿地等,也需要多方协调。目前,街道已完成前期筹备工作,下一步将向电力部门提交申请,电力部门会按照相关流程尽快启动送电工程。

联想集团将首批推出搭载英伟达RTX Spark的AI PC

RTX Spark代表AI原生计算的一次重要跃升。依托联想集团在工程设计、全球规模和AI设备组合上的能力,与NVIDIA双方将共同为创作者、游戏玩家和AI开发者带来新一代AI PC体验。

【PChome 2026年6月1日消息】AI PC 进入个人智能体阶段,AI PC 2.0时代正式开启。

在2026年6月1日GTC期间,英伟达正式发布NVIDIA RTX Spark超级芯片,面向个人AI智能体时代的Windows PC,将高性能AI计算、图形处理和本地智能体能力带入轻薄笔记本及小型台式机。

作为英伟达长达30多年的合作伙伴,联想集团也是RTX Spark首批合作厂商。英伟达表示,今年秋季起,联想集团、戴尔、惠普、微软等厂商,将陆续推出搭载RTX Spark的轻薄Windows笔记本和小型台式机。

联想集团董事长兼CEO杨元庆表示,RTX Spark代表AI原生计算的一次重要跃升。依托联想集团在工程设计、全球规模和AI设备组合上的能力,双方将共同为创作者、游戏玩家和AI开发者带来新一代AI PC体验。

RTX Spark芯片集成CPU、GPU与统一内存,基于Arm架构运行Windows系统。具体而言,该款芯片集成NVIDIA Blackwell RTX GPU、20核NVIDIA Grace CPU,并采用NVIDIA NVLink-C2C芯片互联技术。联发科参与了定制CPU设计,以提升能效、性能和连接能力。英伟达称,该芯片最高可提供1 petaflop(每秒千万亿次浮点运算)AI算力,并支持最高128GB统一内存,可用于本地运行大模型、AI创作、3D渲染、视频编辑及高性能游戏等场景。

这意味着,英伟达正式切入PC核心处理器市场。长期由x86生态主导的个人电脑处理器格局迎来新变量,AI PC竞争开始从单点算力转向芯片、系统、终端设计和软件生态的综合能力。

对联想集团而言,RTX Spark首批导入进一步强化了其在全球AI生态链中的领先位置。随着本地AI智能体、端侧大模型和创作型AI应用加速落地,PC正在从传统生产力工具升级为个人AI计算入口,联想也有望成为这一轮AI PC换机周期中的核心终端厂商之一。

不只是AI PC,AI基础设施和AI服务,均是联想集团与英伟达合作的主线,所以3月黄仁勋对杨元庆表示:“今年是属于联想的一年”。今年3月的圣何塞GTC期间,联想集团发布“混合式AI优势集”方案,覆盖工作站、边缘、数据中心及AI工厂等场景,并推出吉瓦级“AI云超级工厂”。在本次GTC期间,英伟达宣布Vera Rubin平台进入全面量产阶段。联想集团也是英伟达Vera Rubin NVL72的全球首发合作伙伴,将交付全液冷、机架级AI系统。

 

 


周震南也懂社畜的难?酷狗《解忧电台》为什么选择他来主讲

  一个刚满20岁的唱跳偶像,有资格来主讲社畜们的职场焦虑?

  由酷狗和中国青年报联合推出的青年治愈类长音频节目——《解忧电台》新一期请了年轻爱豆周震南来谈职场焦虑,这个操作看起来有点迷。

  毕竟在很多网友的眼里,这一届的偶像只要脸好看就能出道,唱功它是不需要的,跳舞划划水也就差不多了,还能赚到普通人一辈子都不敢想的钱。他们,有什么职场焦虑可言?

  每一条职场赛道都很残酷

  不得不说,像上文那样想的网友就有点一叶障目不见山了。

  《解忧电台》这回请来了周震南来讲职场焦虑,看似毫不搭边,实则反映出了其眼光之毒——周震南,一个被网友戏称“活在2G网络里”的不问世事的年轻人,其背后成功的逻辑,其实是很值得考究的。

  在偶像工业的赛道里,千百个选手中,的确会有极个别选手的成功是由运气、时机、路人缘等等多种因素碰撞出来的“意外”,是游离在标准审核机制外的个例。剩下的那批选手,的确要在人们看不见的地方,一步一步脚踏实地地熬出来,一路上披荆斩棘,才有登顶的机会。

  了解过韩国娱乐偶像工业就知道,“爱豆”绝对不是轻松赚钱的代名词,光鲜的背后有着不为人知的辛酸和血汗,以及无数个中途被淘汰、失意退场的陪跑者。

  这回周震南在《解忧电台》分享的职场态度,包括“保持内驱力”“抓住工作重点”“接纳焦虑”等,是很有普适性的,对于我们这些普通的社畜,也很有警醒作用和启发意义。

  “活在2G网络”的背后是“专注”

  相信大家都吃过这么两个著名的瓜。

  在参加《超新星全运动会》时,于小彤用手机拍自己的女朋友陈小纭。周震南一脸疑问地问于小彤:“你为什么明目张胆地拍人家啊?”于小彤惊讶地说:“你不上网吗?陈小纭是我女朋友啊。”

  还有一次是周震南参加李佳琦的直播,竟然问了一个小学生都知道答案的问题:“包邮是什么意思?”

  这两个行为把网友都雷翻了。很难想象在这个信息爆炸的时代,还会有人这么地“不谙世事”。网络时代的信息获取是轻而易举的,社交软件、购物软件数不胜数,即使你每天只玩半个小时手机,就能了解到这些热点和梗。但是,显然周震南没有。

  那周震南都在干些什么?

  就拿《明日之子》比赛来举例。选手的封闭训练其实强度已经特别大,比如选歌、练习、上课、录VCR、彩排等等,这些都要在一个礼拜之内完成,就在这种高强度运作的情况下,周震南还能坚持每周一首原创。所以,他哪来的时间刷手机追热点?

  专注做一件事,在当今各种诱惑层出不穷的社会,成为了一种极为稀缺的品质,而这种品质,恰恰是从职场的千军万马中杀出来的基本要素。比如像周震南在节目中分享的网络红人李子柒,也是十年如一日专注地做着一件事——种菜、做饭、拍视频,才机会获得通向成功的一张门票。

  “强大”是解决职场焦虑的唯一出路

  其实艺人和普通人的职场是一样的,因为人性都是一样的。

  有些人只愿意留在舒适区吃老本,把早年的积累和灵气耗尽了,也就失去了自己的职场价值;有些人愿意走出舒适区,走进学习区,接受越来越难的挑战;有些人待在恐慌区,终日惶惶不可度日,却又不得其法……

  周震南在节目中分享了《时间的格局》里的一段话:“唯有梦想,才配得上你焦虑;唯有行动,才能解除你的焦虑;拥抱不确定性,才能给自己更多的自由。”

  职场上谁都有焦虑的时期,周震南一样,你我也一样。解决焦虑的唯一办法,就是接纳焦虑,离开舒适区和恐慌区,把“精神上的焦虑”转化为“行动的动力”,使自己强大起来。强大起来之后,“焦虑”自然会告一段落。

  《解忧电台》这次关于职场焦虑的选题,很有现实意义。尤其是在疫情之后,不少行业发生了洗牌,市场也发生了变化,职场年轻人被迫对自己的职业规划进行新的审视。能在这样一段特殊时期准确有效地安抚了职场年轻人的焦虑,为他们出谋献策,《解忧电台》可谓是真正地做到了洞察时代和人心,用声音为社会下了一场“及时雨”。

相关新闻 (共 6 条)

💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。