埃斯顿酷卓发布可调高柔性机器人“磐石C05-L”

“大庆”“景德镇”“攀枝花”……有评论认为，解码激活价值一个个地名不止于地理标志，地名也是背后历史积淀、资源禀赋与人文精神的解码激活价值淬炼。

进入高质量发展新阶段，地名如何解码并激活这些地名背后的背后篮莓视频深层价值？中国地名学会执行会长、代理秘书长陈士国近日受访时说，解码激活价值关键在于“因地制宜发展新质生产力”。地名

“必须深刻审视并依托各地的背后特色与优势，走出一条传承与创新并举、解码激活价值禀赋与科技融合的地名实践之路。”他说，背后要以创新眼光重新审视地名背后的解码激活价值资源，敢于善于运用先进的地名科技手段、管理理念与商业模式，背后对这些传统要素进行创造性整合与提升。

自然资源禀赋“智变”

自然资源类地名，常与一个地区的初始发展紧密相连。

大庆以大庆油田得名。如今，“‘数字油田’正成为大庆的崭新名片。”陈士国说，油田通过全链条数字化、智能化改造，99热热实现精准开采、降本增效与绿色低碳的同步提升，是传统产业融入新质生产力的鲜活实践。

近年来，攀枝花的转型同样受到关注，昔日“钢城”逐渐变为重要的战略新材料基地。

“丰富的资源储藏只是起点，唯有通过科技创新实现深度加工和高端应用，才能将资源优势稳固地转化为产业优势和经济优势。”陈士国说，这也是发展新质生产力在资源型地区的生动体现。

地名文化基因“活化”

相较于有形的自然资源，以独特技艺、传统工艺为核心的文化类地名，其禀赋更为柔和。激活文化基因，需要创造性转化与创新性发展。

“景德镇之名是‘千年窑火’的结晶。在这里，保护传承与创新发展并行不悖。”陈士国说，一方面，古窑址、99热传统手工制瓷技艺被精心守护，工匠精神得以延续；另一方面，3D打印技术、纳米涂层等创新火花迸溅，传统技艺与现代科技交融，让文化IP转化为高附加值的产业实力。

他注意到，“茅台镇”的醇香中也酝酿着产业融合的芬芳。从酒文化历史探寻到模拟酿酒体验，从生态景观游览到个性化定制服务，一条“酒旅融合”的产业链已然形成。

“对于文化底蕴深厚的地区，文化传统是取之不尽的创意宝库，而现代科技与市场理念则可‘点石成金’。两者结合，能够让‘沉睡’的文化遗产转化为活跃的当代生产要素，创造出独具魅力、不可替代的经济价值。”陈士国说。

交通区位枢纽“聚变”

加快构建新发展格局，交通区位枢纽的任务从提供基础的通道服务，升级为组织要素、赋能产业的9九热平台功能。

郑州被称为“火车拉来的城市”。随着郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的拓展和跨境电商综试区的建设，当地成为核心物流枢纽与贸易门户。人流、物流、资金流、信息流在此高效集散与重组，催生临空经济、跨境电商业态的蓬勃发展。

在陈士国看来，鄂州花湖国际机场代表着更为前瞻的模式。作为专业性货运枢纽，它从规划之初就瞄准了“智慧”与“融合”。通过“航空+高铁+高速”多式联运无缝衔接，构建起覆盖全国、辐射全球的“快货”物流网。

“在现代经济体系中，交通枢纽的价值实现关键在于能否从‘通道经济’升级为‘枢纽经济’，即通过数字化、网络化、智能化赋能，将区位条件转化为组织配置全球资源的能力，从而成为孵化新产业、永久免费版app下载入口新业态、新模式的‘催化剂’与‘反应器’。”他说。

从大庆油田的智慧转型，到景德镇瓷器的科技赋能，再到郑州枢纽的平台跃升……陈士国表示，发展新质生产力必须深深植根于国情、省情、市情、乡情，立足于每一片土地特有的历史、文化与资源条件。

“地名经济是一种地域经济发展的模式。只要我们坚持一切从实际出发，尊重规律、立足特色，以创新驱动持续挖掘和提升地域禀赋价值，就一定能让更多地方在新质生产力发展的澎湃浪潮中找到自己的航道。”他说。

“大庆”“景德镇”“攀枝花”……有评论认为，一个个地名不止于地理标志，也是历史积淀、资源禀赋与人文精神的淬炼。

进入高质量发展新阶段，如何解码并激活这些地名背后的深层价值？中国地名学会执行会长、代理秘书长陈士国近日受访时说，关键在于“因地制宜发展新质生产力”。

“必须深刻审视并依托各地的特色与优势，走出一条传承与创新并举、禀赋与科技融合的实践之路。”他说，要以创新眼光重新审视地名背后的资源，敢于善于运用先进的科技手段、管理理念与商业模式，对这些传统要素进行创造性整合与提升。

自然资源禀赋“智变”

自然资源类地名，常与一个地区的初始发展紧密相连。

大庆以大庆油田得名。如今，“‘数字油田’正成为大庆的崭新名片。”陈士国说，油田通过全链条数字化、智能化改造，实现精准开采、降本增效与绿色低碳的同步提升，是传统产业融入新质生产力的鲜活实践。

近年来，攀枝花的转型同样受到关注，昔日“钢城”逐渐变为重要的战略新材料基地。

“丰富的资源储藏只是起点，唯有通过科技创新实现深度加工和高端应用，才能将资源优势稳固地转化为产业优势和经济优势。”陈士国说，这也是发展新质生产力在资源型地区的生动体现。

地名文化基因“活化”

相较于有形的自然资源，以独特技艺、传统工艺为核心的文化类地名，其禀赋更为柔和。激活文化基因，需要创造性转化与创新性发展。

“景德镇之名是‘千年窑火’的结晶。在这里，保护传承与创新发展并行不悖。”陈士国说，一方面，古窑址、传统手工制瓷技艺被精心守护，工匠精神得以延续；另一方面，3D打印技术、纳米涂层等创新火花迸溅，传统技艺与现代科技交融，让文化IP转化为高附加值的产业实力。

他注意到，“茅台镇”的醇香中也酝酿着产业融合的芬芳。从酒文化历史探寻到模拟酿酒体验，从生态景观游览到个性化定制服务，一条“酒旅融合”的产业链已然形成。

“对于文化底蕴深厚的地区，文化传统是取之不尽的创意宝库，而现代科技与市场理念则可‘点石成金’。两者结合，能够让‘沉睡’的文化遗产转化为活跃的当代生产要素，创造出独具魅力、不可替代的经济价值。”陈士国说。

交通区位枢纽“聚变”

加快构建新发展格局，交通区位枢纽的任务从提供基础的通道服务，升级为组织要素、赋能产业的平台功能。

郑州被称为“火车拉来的城市”。随着郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的拓展和跨境电商综试区的建设，当地成为核心物流枢纽与贸易门户。人流、物流、资金流、信息流在此高效集散与重组，催生临空经济、跨境电商业态的蓬勃发展。

在陈士国看来，鄂州花湖国际机场代表着更为前瞻的模式。作为专业性货运枢纽，它从规划之初就瞄准了“智慧”与“融合”。通过“航空+高铁+高速”多式联运无缝衔接，构建起覆盖全国、辐射全球的“快货”物流网。

“在现代经济体系中，交通枢纽的价值实现关键在于能否从‘通道经济’升级为‘枢纽经济’，即通过数字化、网络化、智能化赋能，将区位条件转化为组织配置全球资源的能力，从而成为孵化新产业、新业态、新模式的‘催化剂’与‘反应器’。”他说。

从大庆油田的智慧转型，到景德镇瓷器的科技赋能，再到郑州枢纽的平台跃升……陈士国表示，发展新质生产力必须深深植根于国情、省情、市情、乡情，立足于每一片土地特有的历史、文化与资源条件。

“地名经济是一种地域经济发展的模式。只要我们坚持一切从实际出发，尊重规律、立足特色，以创新驱动持续挖掘和提升地域禀赋价值，就一定能让更多地方在新质生产力发展的澎湃浪潮中找到自己的航道。”他说。

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）

足协未放弃邀里皮入国足 主帅当不成或任技术顾问

足协未放弃邀里皮入国足 主帅当不成或任技术顾问

字体大小：A A2013-11-26 11:18:00编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月26日，里皮日前在接受央视的采访时明确表示在和恒大合同到期前不会考虑执教国足，这也意味着里皮拒绝了足协邀请其担任主帅的请求。但据北京媒体报道，足协未放弃邀里皮入国足，也许会担任技术顾问。

　　最近两场国足的亚洲杯预选赛，里皮都到现场观战，他是所有中超俱乐部唯一一位到场的主教练。期间，足协也就他明年一月能否接手国足一事进行了初步的接触，尽管包括恒大老板许家印在内的很多人都希望里皮能够在国足这个困难时期挺身而出，但里皮的态度异常坚决：“我目前还没有结束和恒大俱乐部的合同，在这之前，我不会考虑接手中国队。”

　　据悉，里皮日前曾就执教国足一事咨询同样效力恒大的郎平，当郎平告知带国家队没有休假时，里皮直言“我年纪那么大，肯定受不了。”因此在媒体再度询问里皮是否接手国家队时，里皮没有了以往的“暧昧”态度，而是斩钉截铁地表示：“我想说的是我和恒大还有一年的合同，现在我是绝对不会考虑国家队的事情的，一切都等与恒大合同结束之后再说吧。”

　　里皮在观战西安两场亚预赛之后，给众多的国脚进行了点评，认为中国国家队的水平还是相当不错，但到了大赛就紧张的球员最需要改变的是心理因素，而不是技术层面，“如果说是新入选的国脚也就罢了，但很多老队员也有这种毛病。感觉中国球员在国家队踢得很累，包袱很重。”

　　尽管里皮已经明确表示拒绝执教国足，但中国足协方面并没有放弃让里皮介入国家队的想法。在中国足协看来里皮作为一名经验丰富的世界级教练，能给国足带来的帮助实在太多，所以在里皮本人同意的情况下，未来一年中，足协很有可能聘请他出任国字号球队技术顾问。

　　不过国足在明年除了3月5日亚洲杯预选赛对阵伊拉克队这场正式的国际比赛外，再也没有其他正式比赛，因此里皮拒绝接手对国足备战2018年世界杯预选赛影响不大。由于里皮本人还没有排除自己率国足征战2018年世界杯预选赛的可能性，因此在和恒大合同结束后，还是有希望邀请里皮接手国足。