衣柜整理步骤详解，一学就会

原标题：男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

海峡网8月17日讯 （泉州网记者黄枫）近日，男高一则男子在沈海高速泉州段修车被撞飞的速路司机身亡视频引发关注，在高速公路上遇到故障应如何安全应对成为市民热议的中修撞飞话题。

昨日，车被记者辗转获悉，新手事故发生于7月17日上午10时30分，不幸进去里 片在沈海高速晋江往泉州方向，当场修车男子不幸当场身亡。男高

从视频中可见，速路司机身亡当时故障车正停在第一车道，中修撞飞后方摆放了三角反光牌以及备胎。车被一人正在故障车右后轮操作，新手疑似更换轮胎。不幸途经车辆纷纷绕行躲闪。当场过了一会，男高吴某（肇事司机）驾驶的车辆出现在画面中，飞快地行驶在第一车道上。91成人视频18吴某的车先是撞上了放在地上的轮胎，随即刮倒换胎男子。吴某驾驶的车失控跨过三个车道，与第四车道的一辆大货车剐蹭后才停了下来。被吴某撞飞的轮胎还滚过了导流线，进入隔壁车道，逼停了一辆正常行驶的小车。

肇事车快速驶近 （视频截图）

肇事车向右躲闪不及 （视频截图）

据了解，小 伸进 TV肇事司机涉嫌超速行驶，未按操作规范安全驾驶，在行驶过程中发现情况后未提前采取避让措施，致临到事故现场时避让不及发生碰撞。而前车在车辆发生故障后，未按规定将车辆移至不妨碍交通的地方停放，人员未及时转移。司机吴某的麻豆传媒0041驾驶证仍未领满一年，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实习期驾驶员上高速应有一名驾龄3年以上的驾驶员坐在副驾位置陪同驾车。目前本起事故的后续办理仍在进行中。

相关提醒

车辆发生故障 做好三个步骤

那么，在车辆发生故障后，应如何处理才是正确的呢？据从事事故处理多年的交警介绍：

首先应迅速撤离现场。当故障发生后，如果没有人员伤亡，看下靠逼的1切记不要慌乱。如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，应将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，车上人员远离事故现场。

其次，在后方设置警告标志。离开事故现场后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后方150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌。如果车上没有三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，例如红色的、反光的物品，一定要确保后车能够看清楚。

第三，及时报警。完成上述步骤之后，才是报警工作。高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。至于保险公司可不用急着拨打，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一分危险。 （黄枫 辑）

泉州鲤城多部门联合开展流浪乞讨人员专项整治工作

原标题：泉州鲤城多部门联合开展流浪乞讨人员专项整治工作

­ 随着泉州古城旅游日渐红火，泉州市区西街也出现了一些不和谐的现象，一些流浪乞讨人员涌入西街乞讨，严重破坏西街这一古城旅游的名片。

­ 执法人员劝离西街流浪乞讨者

­海峡网5月4日讯  （东南早报记者 李心雨 通讯员林滢 文/图）为加强西街的精细化管理，5月2日下午鲤城区行政执法局局长带队，联合区民政局、开元派出所、鲤中派出所、鲤中街道办事处等单位，开展西街流浪乞讨人员专项整治。共出动执法人员25人，全面清理了西街流浪乞讨人员。在开展流浪乞讨人员专项整治工作中，鲤城区执法局联合民政局工作人员在流浪乞讨人员重点活动西街巷子两侧开展集中整治工作，按照“自愿救助”的原则，采取送医救助、联系救助和劝导劝离的方式，共清理流浪乞讨人员20人次。

­ 相关负责人透露，有关部门将常态化开展联合执法，对西街流浪乞讨人员等不文明乱象，进行常规性巡查整治，进一步完善西街市容环境卫生长效管理机制，为游客提供一个优美、整洁、有序、文明的旅游环境。

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

原标题：泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 郭志勤横渡琼州海峡中（受访者供图）

­ 琼州海峡，从青安湾下水，白沙门上岸。

­ 琼州海峡，在游泳者心中有着“水中珠峰”之称。横渡琼州海峡，是每一名游泳爱好者的梦想！在他们心中，成功横渡琼州海峡，相当于登山运动员登顶珠峰。今年6月，来自石狮蚶江的咱厝人郭志勤完成了这样的壮举——他从凌晨4点58分入海， 经过7个小时不间断畅游，游程23.92公里，成功横渡琼州海峡。

­ 据泉州市游泳协会会长刘瑞金介绍，这也是历史上泉州横渡琼州海峡的第一人。昨天记者赶到石狮蚶江，辗转采访到郭志勤。一起来听一听这位水中健将横渡海峡背后的故事——

­ 17人的横渡队伍 最终仅有2人成功

­ 一米七的个头，黝黑的皮肤，戴着眼镜斯斯文文，乍一看，你绝不会联想他就是横渡琼州海峡的游泳健将——郭志勤。

­ 在广西做物流生意的郭志勤今年48岁，是土生土长的石狮蚶江人，也是酣江游泳协会副会长。从小在海边长大的他，曾从事海运船务工作，他的心中有个梦想：用身体丈量琼州海峡。

­ 2018年第5号台风“马力斯”的尾声还没过去，琼州海峡风浪比以往大，郭志勤与同行的几位勇士仍按原计划参加了横渡琼州海峡活动。6月9日凌晨，大多数人尚在睡梦中，兴奋得几乎一夜未眠的郭志勤和他的随行人员——导航员何高雄、工作人员叶子、亲友团及导航船上两名船老大，从广东徐闻镇海仔村所属海域出发，开启了横渡琼州海峡的序幕！

­ “经过7个小时的努力，参加活动的17名游泳者只有2名横渡成功。”郭志勤说，早上4：58他从广东徐闻镇青安湾下水，11：58在海口白沙门堤坝附近上岸，用时7小时，游程23.92公里。参加当天横渡的人来自全国各地，共有17人，年纪最小的9岁，“另一名成功横渡者是广东海丰人，是一名现役的国家级运动员。”

­ 中途补充能量

­ 海里遭水母群攻击

­ “中途不能靠船，一靠就出局。”回忆起当天的横渡情况，郭志勤说，7个小时里，为了补充体力，需要由护航船上的亲友用带网兜的长竿送一些流质性的食物，“喝了两瓶饮料，吃了根香蕉、半瓶八宝粥，一直坚持到最后。”

­ “前半程中，受海里水母群的攻击，游得比较吃力，后面就越游越轻松。”郭志勤说，有时一掌划水会顺便带上只小水母，“或手掌划水至胸前时，突然发现肚皮下藏着只大水母，吓得赶紧把手收回，快速打腿逃离现场。”郭志勤笑着介绍。

­ “基本都是采用自由泳，这样游起来比较快。”郭志勤说，由于职业的关系，自己的方向感比较强，在大海里游泳会保持一条直线，这也是在横渡过程中能一直保持良好航线的原因。

­ 43岁开始学游泳

­ 5年后横渡琼州海峡

­ 琼州海峡横渡距离约为22公里到33公里，对横渡者的体力和毅力是一个极大的挑战。自1988年3月21日极限运动挑战者张健横渡琼州海峡至今，全程横渡成功的中国人仅三四百人次。对于这样一项挑战人类极限的运动，郭志勤却说出一个令人吃惊的秘密：“我43岁才开始学游泳，到现在差不多5年！”

­ 蚶江泳协就设在石湖港旁，“刚开始时，志勤是游得最慢的，没想到现在却能横渡海峡。”协会一成员介绍。

­ 同时，记者注意到一个细节，身高只有一米七的郭志勤臂展却达到一米八，比普通人长了不少。

­ 郭志勤说，如今他每天清晨5点半准时起床，做过准备运动后，6点下海游泳，“除了刮台风、打雷天气，海游已经成了我生活的一部分！”

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­ 横渡琼州海峡第一人

­ 琼州海峡是海南岛与雷州半岛之间的水域，与台湾海峡、渤海海峡并称中国三大海峡。琼州海峡东西长约80公里，南北最窄处直线距离18公里左右。因这里少有鲨鱼出现，被称为最适合人类横渡的海峡。

­ 1988年3月21日，北京体育大学的年轻教师张健花了9小时12分游29.5公里，成为我国历史上首次不借助任何漂浮物横渡琼州海峡的第一人。（东南早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)