再好的亲子关系，也要留有边界

2月1日，电动巨轮国内首制万吨级纯电动智能海船、全球“宁远电鲲”号——由江西江新造船有限公司建造的缆启740TEU纯电动敞口集装箱船，在完成全船内装、航海设备安装调试及系泊试验报检后，电动巨轮于江西湖口县解缆启航，全球91免费看片。开展海上试航

据透露，缆启此次海试项目包括集装箱电池供电能力、航海推进电机在不同工况下的电动巨轮负载表现、船体性能评估以及自主航行功能测试等内容，全球计划于2月6日抵达上海试航区域，缆启并于2月13日完成全部海试工作

该船总长127.8米，航海型宽21.6米，电动巨轮型深10.5米，全球拥有740个标准20英尺箱位，缆启ww 91搭载10组箱式电池作为动力来源，支持高压岸电充电，并可通过吊装方式快速更换电池。同时，船舶配备光伏系统，为运营提供可再生能源，实现航行、91全部黄色软件下载靠泊及装卸货全过程零排放

在智能化方面，该船搭载了智能集成平台与智能机舱等先进系统，可实现开阔水域的自主航行。依托实时船周视觉呈现、全天候航行感知、航线自动规划、无人驾驶及自主避碰等创新功能，免费看片的软件下载支持驾驶模式的智能切换，充分体现了绿色、高效与智能的深度融合

2月1日，国内首艘万吨级纯电动智能海船、“宁远电鲲”号——由江西江新造船有限公司建造的740TEU纯电力敞口集装箱船，在完成全船内装、设备安装调试及系泊试验报检后，9.1在线观看免费下载.于江西湖口县解缆启航，正式开展海上试航

据悉，该船海试内容包括集装箱电池供电系统、推进电机在各类工况下的负载表现、船体性能以及自主航行能力等，计划于2月6日到达上海试航区域，2月13日完成全部海试工作

该船总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，设有740个标准20英尺箱位，配备10个箱式电池作为动力源，既可连接高压岸电进行充电，也可通过吊装方式快速更换电池。同时，船上安装有光伏系统，为航行与作业提供清洁能源支持，确保在营运及靠泊装卸货全过程实现零排放

在智能化方面，该船搭载了智能集成平台与智能机舱等先进系统，具备开阔水域下的自主航行能力。依托实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶及自主避碰等功能，实现了驾驶模式的灵活切换，充分体现了绿色、高效与智能的有机融合

泉州：女老师利用职务之便 骗取考试培训等费用

原标题：泉州：女老师利用职务之便 骗取考试培训等费用

闽南网4月8日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏）女老师诈骗学生钱财，卷款潜逃。4月5日，清明节当天，泉州丰泽警方在永春抓获诈骗嫌疑人陈某燕。目前，陈某燕已被刑事拘留。

陈某燕以收取费用为名实施诈骗被抓

据丰泽公安分局东海派出所教导员杜晋军介绍，今年3月，该派出所的社区民警走访位于泉州中心市区的一所中专学校时，有师生反映，该校的一名老师跑路，联系不上，他们所交的培训费、报名费等被卷走。且这些钱并没有上交学校，而是这位老师的个人行为。

民警马上介入调查并立案。经调查发现，这位老师叫陈某燕，36岁，未婚，永春岵山人。2006年至2018年间，在石狮市某技术学校当老师，今年1月被学校辞退。

在上级部门的技术支持下，东海派出所得知陈某燕回永春老家扫墓。4月5日凌晨5点多，民警便就从泉州市区出发，前往她老家抓捕。到她家时，她刚起床在刷牙，被逮个正着。

福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者了解到，陈某燕所在的技术学校和位于泉州市区的一所中专学校联合办学。在泉州中心市区的这所学校，她当某专业某班级的班主任。利用职务之便，她私自跟学生说，可帮忙中专升大专、考取室内设计师资格证书等，让学生交报名费。

根据警方提供的资料，陈某燕收取了电大函授培训费、计算机培训费、图形图像资格证考试费、室内设计师资格证（初、中级）考试费、画室培训费等费用，金额几百元到几千元不等。根据目前民警初步调查，涉案金额达15万多元。

据陈某燕交代，因为几年前，她在网上开店投资失败，亏了很多钱，信用卡欠了很多钱还不上。她就利用自己当班主任的便利，向学生收取各种费用，这些钱大部分被她花掉。

福建日报新媒体·闽南网记者还了解到，陈某燕骗取的其中一项费用是电大函授培训费。据她陈述，前几年，她所在的学校与泉州电大合作学生大专函授，至2017年，该项合作停止。2018年11下旬，有学生家长联系她，问询有没有函授大专。她就以泉州电大大专函授为由，骗取了三个学生家长的学费，共计11820元。她还伪造了一些收费票据和印章。另悉，在2018年10、11月份，她以谎称帮助学生报名室内设计师认证为由，向26名学生共计骗取87000元。

目前，陈某燕已被丰泽警方刑事拘留。案件仍在进一步调查当中。

泉州严把渔船检验质量关 杜绝渔船“带病”作业

今年以来，泉州市海洋与渔业执法支队立足本职，强化服务意识，建立健全渔船检验全链条管理体系，严把渔船检验质量关，为渔业安全生产夯实基础。

以方便渔民群众为宗旨，该支队将大部分渔船营运检验时间安排在伏季休渔期间，根据渔船作业类型，区分轻重缓急，集中船检力量，合理调度，安排验船师做好渔船检验工作，尽量避免影响渔民正常生产。同时，充分考虑60马力以上渔船维修保养的习惯、营运检验周期及捕捞作业类型，建立健全渔船档案，及时提醒渔船申报营运检验，防止因脱检漏检产生安全隐患问题。

为了杜绝渔船“带病”作业，我市严管渔船修造源头，对辖区16家船舶修造企业进行定期排查，核查渔船修造企业生产技术条件，梳理在建船舶的检验申报情况和在修船舶的证书持有情况，防止超能力造船、无合法手续造船。对辖区内7家渔船第三方检测检修服务机构开展定期检查，核实渔船救生、消防、航行和无线电通信设备、船体测厚的检修质量情况，确保装船使用的救生、消防、航行和无线电通信设备处于适航状态。

严控营运检验质量。我市整合全市大中型渔船检验业务和船检人员,严格执行《国内海洋渔船法定检验技术规则》，每次至少由两名具备船体、轮机或电气专业的验船师登临渔船，对船体、机电设备、救生、消防、防污染、无线通导设备等逐项进行检验，对不符合要求的列出清单，要求船主一一整改，未整改到位的坚决不予签发证书。

严把船用产品标准。积极推进渔船增配气胀式救生衣配备工作，加强与相关生产厂家的沟通协调，严格核查救生衣检验证书和技术参数，确保在浮力、哨笛和安全便捷等方面符合要求，确保渔民用上安全合格的产品，保障渔业生产安全。

据统计，今年以来，我市共完成新船初次检验发证11艘，在建新船跟踪检验20艘，营运渔船检验发证1271艘，更新改造渔船标准化项目验收295艘；报送9艘样船标准船型，经省标准船型评价工作领导小组审定，全部获得通过，数量位居全省第二，累计数量居全省第一。（记者谢曦 通讯员傅成志）