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每当寒冬来临,东北冻秘一列列动车组穿梭于皑然雪野之间,高铁京哈高铁如何抵御严寒与大雪?何扛寒尽管窗外北风呼啸,车厢内却始终温暖宜人。住极记者专访相关专家,怕雪揭开高寒高铁运行背后的不怕91撸撸社技术秘密。

高寒动车组搭载了“超抗冻”高新技术
以最新投入使用的东北冻秘高寒版复兴号智能动车组为例,其车身运用特殊防寒材料打造,高铁仿佛为列车披上了一件“羽绒服”;车门、何扛寒车窗及车体连接部位均配备特殊弹性胶条,住极如同为列车佩戴了“防风面罩”,怕雪有效阻隔冷空气侵入;列车内部各系统核心部件均完成防寒升级,不怕机械传动部分全面采用耐低温润滑油与润滑脂,诀揭即便是东北冻秘特制车轮,也能在零下40摄氏度的极寒环境中稳定运行。

记者了解到,列车底部与顶部分布着各类功能管路,如水管、风管和排污管。爱情岛为防止冻结,这些部位均包裹有防寒棉,宛如穿上“棉裤”,厚实保暖。在排水筒等关键位置还设有电伴热装置。“这就像‘暖宝宝’,一旦检测到温度过低,便会自动启动加热。”王效宇介绍道。
列车行进中外界气温波动频繁,饼干姐姐圣诞特别篇全集百度云车厢内如何实现恒温?记者从相关方面获悉,高铁车厢两端配备了温度传感器,能够实时监测车内实际温度。当智能温控系统检测到温度变化时,会自动调节空调运行状态,确保车厢温度始终处于人体舒适区间。此外,在两扇车窗之间的侧墙下方,还设置了空调出风口,用于高效送风。男生女生一起相差差差
动车组的日常维护,以及应对冰雪天气的破冰利器
雪中疾驰时,大量冰雪易被卷入列车底部,危及运行安全。为此,铁路部门在轨道旁部署了动车组运行故障动态图像检测系统,借助高速摄像头与图像识别技术,实时监测车底积雪和结冰情况,并根据分析结果启动相应的融冰除雪分级处置预案。
长期以来,免费操动车组的融冰除雪一直是个“大难题”。早期主要依赖人工手持除雪杆、橡胶锤进行清理,当车底积雪厚重并结成硬块时,处理难度显著增加。春运期间,每趟动车组的除雪工作需200多人连续奋战4小时,效率低且劳动强度大。2024年,国铁哈尔滨局研发出“融冰除雪热水增压装置”,该装置具备升温快、水压稳定、安全性高、喷洒范围广等特点,动车组入库养护时,可实现相邻股道三组列车同步作业,使除雪效率提升一倍以上,堪称破冰“神器”。
线路防寒更给力,全新技术创新护航
在极寒环境下,高铁线路易出现轨距改变或轨道断裂,动车组的受电弓与接触网也因热胀冷缩导致部件松动、电压波动,进而可能引发断电停运。
为此,京哈高铁的轨道经过特殊改造,通过加大轨道板厚度等方式,在设计阶段就强化了轨道结构的抗冻能力。各车站均配备了道岔融雪装置,降雪时可通过电加热迅速融化并烘干积雪,确保道岔动作灵活顺畅。同时,铁路部门启用实时监控系统,借助高速摄像头对京哈高铁线路的扣件、立螺栓等关键部件进行逐项排查,发现隐患立即处置。此外,还上线“自然灾害及异物监测系统”,通过通风口、量雨器、红外线扫描仪等设备,实时监测风速、降雨量和积雪厚度,并据此及时发布限速或停车调整指令。
冰天雪地中,一辆“贴地飞行”的抗冻高铁正疾驰而去,载着人们驶向冰雪世界。
泉州大部分地区今天或有小雨 日夜温差较大
原标题: 泉州大部分地区今天或有小雨 日夜温差较大
一雨感深秋 明天迎“霜降”
泉州这几天的天气总体还是比较舒适的,虽然有冷空气频繁影响,但势力都比较弱,对气温的影响都不大,午后最高温度基本都在25℃以上,而且白天还有阳光陪伴。
预计今天受低层切变影响,全市大部分地区可能会迎来小雨;明天山区时不时仍会有小雨相伴。气温方面倒是变化不大,早晚较凉,日夜温差较大,需及时增减衣物以防感冒。
上个周末记者走访了多家服装店,发现夏装“缩”在角落,只剩下一两个货架。不少店铺的服务员说,夏装已经断码,几乎没有库存。而相对地,秋装与冬装成了主角,占据了服装店的大多数货柜。
23日19时22分将迎来农历二十四节气中的“霜降”。此时节,天气逐渐变冷,从初秋的“秋高气爽”步入深秋的“凄凄凉意”。
一叶知霜降,一雨感深秋。每年阳历10月23日前后,太阳到达黄经210度时为“霜降”,它是农历二十四节气中的第十八个节气,古籍《二十四节气解》中说:“气肃而霜降,阴始凝也。”可见“霜降”表示天气逐渐变冷,开始霜降。
随着大风天气的不断光临,此时节温度迅速下降,市民们要时刻注意保暖,防止着凉感冒和心脑血管疾病的发生。在饮食方面,可多吃一些具有生津润燥、消食止渴、清热化痰、抵御寒气功效的食物,如梨、山药、百合、莲子、柿子、萝卜等;在起居方面,要养成睡前用热水洗脚和按摩脚底的习惯,不仅可预防感冒,还能使血管扩张、血流加快,缓解疲劳。(记者 杜妮娜)
【泉州市区天气预报】
22日 小雨 19℃~25℃
23日 多云 21℃~25℃
24日 多云 21℃~26℃
25日 多云 21℃~27℃
26日 多云 21℃~29℃
27日 小雨转多云 19℃~24℃
28日 多云 16℃~24℃
“德化中国白”环球游记

协发光洋出口的陶瓷非常精美

德化外销的瓷工艺品之一
海峡网8月22日讯 (海都记者 徐锡思 田米 文/图)关注理由 千年窑火造就世界瓷都,地处戴云山中麓的德化县,生产精美陶瓷并在宋元时期就开始出口,被誉为“世界官窑”。晶莹剔透的德化瓷器,如今销往全球190个国家和地区,其中“一带一路”沿线国家在近年来成为新增长区。
在德化陶瓷的出口单上,日用陶瓷是最重要的产品之一,从最初的小作坊到如今的现代窑炉,泥巴变身瓷碗,走上全球各地的餐桌,装点了各色美食。近日,海都记者前往德化企业车间,倾听陶瓷业界聊一聊“一带一路”倡议提出这5年,德化瓷碗的环球游记。
16件金砖国礼,德化占15件
“我刚从新疆回来,应邀去见了一个中亚国家的贵客,他们对中国白非常感兴趣,有些就是在去年金砖国家领导人厦门会晤中成为中国白的粉丝呢!”8月8日,陶艺大师陈仁海在接受采访时说。
海都记者从德化县委宣传部获悉,金砖国礼入选12支团队,德化占了10支;16件国礼,德化占15件;另外德化还入围35件作品。其中,陈仁海设计团队获颁“厦门会晤礼品研制突出贡献奖”,柯宏荣、陈桂玉等9个金砖国礼团队获得金砖礼品研制贡献奖。
要成为国礼并不容易,需要过五关斩六将,入选之后的收益也相当喜人。世界白瓷看中国,中国白瓷看德化。金砖国家领导人厦门会晤汇聚了全球的目光,德化白瓷成为中国递给世界的一张艺术名片,装点着会场各个角落。
展厅里陈列着金砖会晤5个系列生活瓷和5件国礼,“这不是我一个人的成功,是德化白瓷的成功,是德化瓷艺家集体的成功。”陈仁海认为,这是一个划时代大事件,德化白瓷不仅是参与者,更是记录者:每个作品都有二维码,扫描之后就能看到详细介绍。
携手当地企业,5年市场翻番
“中国白的历史积淀给了我们机会,真正要打开市场还得靠现在的产品,要有真正个性化、实用性的东西,尤其是品质保证。”德化协发光洋陶瓷有限公司董事长助理郑富垚拿起一个盘子,盘底烧了“1509”字样,实际上大有玄机:5年内,至少可以保证用5000次,如果出现掉色、划痕(摔破打碎了除外),就能得到售后赔偿。
这种超常规的“售后质保”,源于海外客户的苛刻需求,也是大量资金投入技术提升带来的产品自信。协发光洋是德化日用瓷的出口龙头,产品最早进入迪拜帆船酒店、新加坡莱弗士酒店,成为高端酒店餐具行业的代表。
说起过去五年的变化,郑富垚最大的感受是“越来越多的国家和地区喜欢上了德化瓷餐具”,带来了15%到20%的增长。当然,国外客户对产品的个性化要求也越来越多,每年都要不断到国外参展,现场了解对接才能做出符合当地市场需求的餐具。
郑富垚介绍,通过携手当地公司,能够更好地把文化创意融入产品,市场接受度就会大大提升,客户从5年前的涉及30多个国家和地区拓展到60多个国家和地区,“一带一路”沿线国家和地区正是重点拓展区域。
搭乘“一带一路”东风再起飞
海都记者了解到,目前,德化有陶瓷企业2600多家、从业人员10多万人,日用工艺陶瓷产业集群被评为中国百佳产业集群,是全国最大的工艺陶瓷生产和出口基地、国家级出口陶瓷质量安全示范区。
搭乘“一带一路”东风,德化陶瓷再次起飞。德化县委宣传部提供的数据显示,2015年,德化县对“一带一路”沿线38个国家有出口业绩,出口额达2905万美元;2016年,变为39个国家、2853.38万美元;2017年,达到44个国家、3352万美元。
海都记者了解到,2018年1—5月,德化对“一带一路”沿线国家有出口业绩的企业达90家,出口量达50万美元以上的企业共有5家。出口100万美元以上的国家4个,马来西亚、印度尼西亚、新加坡、土耳其;出口10万~50万美元的国家8个,10万美元以下的国家27个。
让世界共享中国白,德化还在努力。近年来,德化通过鼓励企业积极参展,包括华交会、春秋季广交会、德国法兰克福礼品展、香港家庭用品展等知名展会,还有印度国际消费品展览会、马来西亚福建商品展、东盟(曼谷)中国进出口商品展等“海丝”沿线国家展会,增加“海丝”沿线国家等新兴市场出口份额。
2026-09-29 17:48:501分钟阅读阅读 1564
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