乐跑九龙山，乐跑龙山里精畅享大自然。畅享仓龙4月26日上午9时，大自2026年陕西省路跑精英赛暨育才矿业宝鸡陈仓九龙山10公里精英赛在宝鸡市陈仓区九龙山景区准时鸣枪。然宝5000名跑者奔涌而出，鸡陈矫健身姿与赭红丹霞、英赛99热在线观看苍翠山峦交相辉映，鸣枪一场短距离路跑角逐在春日暖阳下火热启幕。开跑
本次赛事纳入“陕耀之路”省级路跑联赛体系，是畅享仓龙九龙山传统路跑赛事迭代升级为10公里精英赛的全新亮相。赛事致力于省级路跑品牌落地推广，大自全力打造省级短距离标杆赛事，然宝赢得行业及跑圈的鸡陈广泛关注。
赛道步步皆景，奔跑全程入画。鸣枪赛道沿九龙山至灵宝峡旅游专线铺展，起终点均设在九龙山景区P4停车场，一路串起九龙山文化广场、玉兔沟、笔架山、怡心茶苑等核心景观，91操bpp全程穿行于壮美丹霞与葱郁青山之间，山水相融、风光如画，被参赛选手们誉为“人在画中跑”的最美赛道。同时，凭借坡度平缓、路况平整、规划科学的优势，这里也是跑圈口碑相传的最速赛道，为选手冲击个人最好成绩提供了绝佳条件。离风险9.1免费在线观看
比赛现场气氛热烈，亲友团助威声、观众欢呼声此起彼伏。经过激烈比拼，男子组方面，来自宁夏石嘴山的王乐以31分36秒摘得冠军，甘肃酒泉的马尚忠以33分10秒获得亚军，陕西西安的郭凡以33分50秒拿下季军；女子组方面，内蒙古鄂尔多斯的官颖以38分29秒斩获冠军，陕西宝鸡的91白飘刘海静以41分42秒获得亚军，陕西宝鸡的薛梅梅以43分21秒夺得季军。各组别冠军选手全程领跑，稳健发挥、顺利冲线，尽显专业跑者蓬勃昂扬的竞技朝气。
赛道上跑者尽情挥洒汗水，赛道外全维度保障体系全程护航。赛事搭建“立体医疗+网格安保+志愿引导”全方位保障网络，沿线设置10个医疗站点，调配4辆救护车、91n资源10台AED密集布防，360名志愿者分赴补给、引导、存取包等岗位贴心服务。同时，520名公安民警、交警及专业安保人员实行起终点安检、赛道分段管控与交通分流，确保赛事全程安全、有序、顺畅运行。
为延伸参赛体验，组委会推出专属文旅福利，参赛选手凭号码簿可免费游览九龙山、大水川、灵宝峡、西镇吴山、鸡峰山等景区，体验温泉康养项目。此外，组委会还从完赛选手中随机抽取50人，送出宝鸡马拉松半程项目直通名额，为跑者搭建起从10公里精英赛到城市半马、全马的进阶通道。
深耕七载，九龙山路跑已淬炼成为宝鸡“体育+文旅”融合发展的金字招牌。本次赛事持续扎根景区举办，既是全民健身国家战略、体育强省建设的生动实践，也是“赛事进景区”政策在陈仓落地见效的鲜活诠释。赛事依托生态文旅禀赋锻造特色路跑品牌，让体育活力与山水人文相融共生，为宝鸡完善路跑赛事矩阵、推动区域文旅体深度融合、高质量发展注入强劲动能。
本届赛事由陕西省田径协会提供技术支持，宝鸡市体育局、市文旅局、陈仓区政府主办，中共陈仓区委宣传部、区教体局、区文旅局承办，大窑饮品、陕西育才矿业集团冠名支持，威赢赛事运营推广。
责任：任行 审核：杨勇
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闹元宵吃美食 元宵圆：“滚”出来的团团圆圆
本报讯 （记者王丽虹）今天是元宵佳节。昨日，记者在泉州市区走访时发现，多处卖元宵圆的传统老店销售火爆，不少市民在排队购买；老字号店铺的元宵圆以花生、芝麻馅为主；而超市销售的则有不少时尚口味，如玫瑰豆沙、紫薯燕麦等。
昨日上午，在泉州中心市区西街一家老字号元宵圆店,前来购买的市民络绎不绝，店内两名店员正忙着将做好的元宵圆分装打包。“最近都是从早忙到晚,来购买元宵圆的顾客很多,还有不少是来泉的游客。”女店员介绍，店里只售卖传统口味的元宵圆，有花生和黑芝麻两种口味，一盒18个25元，“价格和去年差不多。”
元宵圆好吃，做法却不简单。据介绍，雪白的元宵圆需要经过多道工序才能制作出来，首先将花生、芝麻用机器打碎，研磨成细小颗粒，搅拌后与白糖、葱头、猪油等入锅翻炒，出锅后将花生芝麻团成团，制作成元宵圆馅，接着将馅料倒进装着糯米粉的盆中，不断用手摇盆，让糯米粉附着在馅料上。接着将它们过水后，再继续翻滚。如此反复，直到大小适中。
在西街另一家元宵圆店，记者看到，店里售卖的元宵圆除了传统的花生、芝麻口味，还有素食和木糖醇口味，价格根据数量和口味的不同，每盒售价21元-30元不等。店员介绍，“临近元宵节，一天卖几百盒。”
36岁的陈女士专程来买元宵圆，她买了一盒花生馅和一盒芝麻馅。“超市里的汤圆没有传统的元宵圆好吃。”她说，每年元宵节时，一家人都会煮元宵圆吃，祈盼新一年阖家幸福、万事如意。
超市里的元宵圆口味更多样，记者在市区新华北路一家超市看到,元宵圆被摆在了速冻食品区的显眼位置。除了黑芝麻、花生等传统口味外,还有草莓、百香果、玫瑰豆沙、紫薯燕麦等时尚口味，售价每包从十几元到二十几元不等。
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选购讲究技巧 老幼不宜多吃
元宵圆的主要原料是糯米粉，热量较高。泉州市营养健康协会副会长杨丽红提醒，老年人肠胃功能较差，大量进食元宵圆会导致胃肠道功能紊乱；儿童胃肠道功能发育尚不健全，贪吃元宵圆会导致消化不良；患有高血脂、糖尿病的人建议最好不吃元宵圆，3岁以内的婴幼儿也不宜吃。
此外，挑选散装元宵圆时要注意，好的个头大小应均匀，颜色应该是糯米粉的自然纯白色，无杂色。选购袋装元宵圆时，要选择那些包装密封完好、无破损和变形的产品。（王丽虹）
习俗沿袭千年 源自宋代“浮圆子”
每年农历正月十五，泉州百姓吃元宵圆的习俗已沿袭千年。关于元宵圆的来历，相传在宋代，民间即流行一种元宵节吃的新奇食品。这种食品，最早叫“浮圆子”，后称“元宵”，生意人还美其名曰“元宝”。因元宵节必食“圆子”，所以人们使用元宵命名。 （王丽虹）
泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——
交通秩序有好转 个别问题待完善
海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
乘客进出站示意图 （网图）
从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。
移到枢纽站的公交车站
【公交车】变化：公交车上下通道错开
以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。
记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。
问题：市民步行路程变长了
记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。
“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。
回应：对楼梯进行无障碍改造
对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。
【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯
在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。
记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。
“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧
回应：扶梯设计正在规划中
“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。
【出租车】出租车通道暂时保留
昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。
据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。
【私家车】地下停车场仍未投用
记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。
据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。
【集散匝道】新增进出站通道
记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。
【刷脸进站】通行效率有提高
昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。
不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。
泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。
责任编辑：黄冬虹
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