滨湖新区支行举办青年员工户外拓展活动

二月跑量，450公里！课表“宁马”赛前最后一次大课30公里，⑮搞完成数据4分05/公里，念破分段配速：前15公里，不难407，冬训对理www.91色 萝网站后15公里，课表403。⑮搞

2月28日，念破98跑俱乐部学员帮主在高质量完成最后一堂重点课后谈到：“冬训三个月的不难耐力储备，让自己的冬训对理混氧能力有了比较大提升，保证了后程虽然体能下滑，课表但还是⑮搞能顶得住，并且还能持续加速，念破这也给了宁波马拉松冲击“255”增添了不少信心。不难糖心ⅴlog最终，宁波马拉松如愿跑到2:55:39，多年后再次“破3”，还是很开心的。

搞对“理念”，“破3”不难！系统分析该学员冬训三个月的周期训练，有以下几点心得，供大众跑者参考。

实践证明，基于马拉松项目特征，大负荷训练模式是提升马拉松比赛成绩的根本。但对于大众跑者而言，如果工作比较繁忙，91溏心Logo后勤保障（康复、营养）也不足，面对大负荷训练模式，身体恢复是个问题。

好在该学员工作环境有弹性，能够保证高质量完成课表，且生化（血常规等）指标也高，身体恢复也快。因此冬训期间，月跑量一直保持在400+，身体也没有什么大的疲劳感，从而保证了大负荷训练模式。

耐力水平是马拉松运动员的看家本领，即便是麻豆wwwwww国家纪录保持者丰配友，如果有氧耐力不强，东京马拉松后程不可能还能独自领跑，频繁加速和变速。因此，无论是专业运动员，还是大众跑者，反复巩固有氧耐力训练是重中之重。该学员400+的月跑量，有氧耐力内容占比超过80%。

当然，有氧耐力也要根据课表的需求，分高质量有氧耐力（心率150以上/分）和低强度有氧耐力（140次以下/分），而非同等距离，同等强度的糖心Ⅴold有氧耐力训练。否则，身体也会进入舒适区。

跑量大，还不够，也要讲究训练效率。针对该学员的情况，每周会针对他的运动能力安排一堂专项重点课，会鼓励他跟水平高的队友一起跑，从而保证重点课训练质量。

其他2~3次课，让他降一个梯队，陪伴运动水平不如他的队友。这样不仅可以及时进行身体调整，也能持续巩固耐力水平。

根据运动能力评估，核心力量和身体柔韧性是该学员的运动短板。每周他会进行一堂专项核心力量/拉伸课，解决核心力量差，送髋不积极，步幅小，上肢肌肉僵硬等各种问题，全面提升运动短板。

通过近期的速度课训练数据以及步频和步幅的变化，能够明显感受到运动短板的补缺，促进了该学员运动能力的全面提升。

在持续巩固有氧耐力训练，以及不断强化运动短板的背景下，该学员的运动水平和竞技状态越来越好。在距离比赛还有四周的时间，开始围绕着比赛目标开展针对性训练。赛前针对性训练强调“巧练”，而非“狠练”，要有目标导向，不能过多地消耗体能储备。

比如：要想高质量完成赛前15天的“重点课”30公里，那么，训练内容和训练强度就要围绕着这堂课去引导。当完成这堂课以后，根据所完成的数据和竞技状态（体感），再去细化赛前的训练内容、训练强度以及确定最终比赛目标，从而保证最佳竞技状态的延续。

当然，“练好”，是“比好”的基础，但并非练得好，就一定会刷新PB。毕竟，能力和心态决定比赛走势，特别是马拉松比赛，不仅考验运动员综合运动能力和应对比赛困难的能力，还需要天时地利人和的比赛环境。

所以，对于大众跑者，面对比赛，心态要好。经历过“冬训”的储备和历练，总会有所收获，即便这个收获最终没有表现在运动能力的真正提升，哪怕在比赛中再次“跑崩”，也没关系。

不断吸取教训，总结比赛得失，才能丰富自己对运动训练的深刻认识和理解。所以，面对新赛季，抱着一颗平常心去应对训练和比赛，尽情享受跑步的快乐。

98跑“冬训”课表（1~15周）推送完毕！让我们共同期待“夏训”课表！感谢各位的信任和陪伴！祝大家新的赛季，步步为赢，场场PB！期待您的好消息！

歌手汪亚楠原创歌曲《我会陪你到老》全网上线

　　近日,汪亚楠原创作品《我会陪你到老》隆重全网上线。她用一名00后的角度深情演绎对母亲的深深眷恋之情、感谢母亲辛苦的养育之恩,你陪我小,我陪你老,充分的传承了中华美德的传统、孝义天下,感恩报孝的情深义深的精神。

　　汪亚楠 华语乐坛流行女歌手、唱作人、中国流行音乐学会会员,中央电视台《幸福帐单》表演嘉宾。2020年12月受海南卫视春节联欢晚会邀请表演嘉宾、2021年1月全网上线创作歌曲《陪你一起到老》,中央电视台中老年春节联欢晚会表演嘉宾、多次参加各种大型文艺晚会的表演、深受全国歌迷的喜爱!

　　《我会陪你到老》是由华语乐坛著名唱作人周岩博作曲、汪亚楠作词的歌曲、歌曲从创作初心、歌曲立意、编配的磨合、演唱的细节和情感把握,旋律悠扬,思念直击心田。诠释出对母亲的爱。歌词中“用我的成就换取你的笑,我会成为你的骄傲,无论岁月变得多么苍老,你依旧是我的荣耀。”表达出汪亚楠对母亲的那份真挚的情感。

　　《我会陪你到老》将吹起你心中对母亲的那份埋藏的思念。“未来是一副的未知面貌我会陪你一直到老。”。

联发科携手鸿华先进与英伟达 加速AI汽车创新

MediaTek（联发科）宣布与鸿海集团旗下的鸿华先进（FOXTRON）达成全球性长期战略合作，双方将携手加速AI赋能智慧汽车的创新发展。

PChome 6月1日消息，MediaTek（联发科）宣布与鸿海集团旗下的鸿华先进（FOXTRON）达成全球性长期战略合作，双方将携手加速AI赋能智慧汽车的创新发展。根据合作协议，合作伙伴生态中的高阶车型将引入结合NVIDIA（英伟达）先进GPU与AI技术的MediaTek天玑汽车座舱平台C-X1，为全球消费者打造安全可靠、具备强大 AI 算力的新一代智慧座舱体验。

本次合作是汽车产业加速迈向"AI 定义汽车"时代的重要里程碑。随着汽车智能化程度不断提升，市场对高阶运算能力与完整生态整合的需求日益强劲。联发科、鸿华先进与英伟达三方将整合各自在半导体创新、AI基础设施、车用平台研发与先进制造领域的核心优势，共同打造具备高度扩展性的次世代智慧移动解决方案，推动全球智慧出行产业的升级变革。

作为本次合作的核心技术载体，MediaTek天玑汽车座舱平台C-X1采用业界领先的3nm先进制程工艺，并深度集成了NVIDIA的GPU、AI加速与图形渲染技术，为AI赋能的座舱体验提供了强大的算力基础。该平台具备全面的多模态人机交互能力，支持5G车载通信、高速Wi-Fi与蓝牙等最新通信标准，同时兼具卓越的高性能计算与多媒体处理能力。

当C-X1平台整合至鸿华先进的电动车解决方案后，将为用户带来全方位的车内体验升级，包括智慧座舱的主动式多模态操控、先进的驾驶辅助安全功能、无缝串联的车内娱乐系统、能够为驾驶员与乘客提供个性化服务的AI智能助理，以及面向未来智慧交通的全面车载通信能力。

MediaTek副总经理暨车用平台事业部总经理张豫台表示：“天玑汽车座舱平台C-X1在全球不同市场均取得了亮眼进展，本次获得FOXTRON的采用，更是MediaTek在车用领域发展的重要里程碑，将助力全球车企与Tier 1供应商都能获得先进技术与体验。透过本次战略合作，MediaTek整合了涵盖计算、通信、AI领域的先进座舱解决方案，将与合作伙伴携手重塑次世代智慧出行的新纪元。”

鸿华先进董事长李秉彦表示：“此次合作结合了我们先进的电动车平台与最佳的AI智慧座舱平台，携手打造具备高度扩展性的次世代智慧移动解决方案，聚焦于无缝、智慧且以使用者为核心的体验。透过此合作，鸿华先进亦进一步强化我们持续推出符合市场发展需求之车辆解决方案的承诺。”

NVIDIA汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“AI正在将汽车转变为一个能够预判并适应车内人员需求的动态智能空间。通过NVIDIA的加速计算与 AI 技术，结合MediaTek的天玑平台以及鸿华先进在汽车领域的专业优势，我们正助力为下一代汽车打造安全、功能丰富且体验愉悦的AI智能座舱。”