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乌克兰外长瑟比加以27日表示，乌外问题乌总统泽连斯基愿与俄总统普京会面，长泽讨论和平计划中最为棘手的基因京两大议题——领土归属及扎波罗热核电站问题。（）

瑟比加表示，敏感面26uuu最新网址乌克兰希望签署一份包含20项内容的愿普和平计划，该文件为双边性质，乌外问题小玩具情趣自制需由美国和乌克兰共同签署，长泽但前提是基因京获得批准。他指出，敏感面目前最敏感的愿普议题——领土问题及扎波罗热核电站问题——仍未解决。瑟比加强调，乌外问题正是长泽为了应对这些关键问题，泽连斯基才愿意与普京会面并展开对话

瑟比加指出，基因京含羞草下载免费在阿布扎比谈判期间，敏感面除三方会谈外，愿普乌克兰与俄罗斯代表团还举行了双边会晤，下载黄色软件视频双方就可能的停火问题展开了重点突出且实质性的讨论，“包括停火或停火的具体参数、监测或核查停火的黄色app网站下载程序以及术语定义等”。他强调，美国持续参与和平进程极为关键，因该进程中仍面临诸多风险和挑战

即日起至2020年3月 泉州全面整治游乐场所

泉州市安全生产委员会印发《游乐场所和游乐设施安全专项整治工作方案》，即日起至2020年3月，全市范围内开展游乐场所和游乐设施安全专项整治。

所有游乐设施纳入整治

此次专项整治范围为全市所有游乐场所及游乐设施，包括全市各商场（超市）、商业综合体、公园、旅游景点、学校、卫生所及临时搭建在室外的滑梯、蹦蹦床、攀爬架、摇摇车、充气式游乐设施等各类儿童游乐设施。

此次专项整治内容为：游乐场所是否按照规定取得有关证照，是否定期进行检测检验。游乐场所及游乐设施经营单位是否落实企业主体责任，是否设立安全管理机构或配备专兼职安全管理人员，是否取得特种设备操作人员上岗证，是否开展从业人员安全教育培训，是否针对儿童游乐设施建立专门的安全管理制度，是否定期进行安全检查并及时消除隐患，是否制定应急救援并定期演练。游乐场所内游乐设施是否为正式商家生产并符合安全质量要求，是否经正规商家进行安装监测和验收，是否设置有效的安全防护设施，是否开展定期检查、维护和保养，是否在醒目位置标明适合游玩的年龄和安全等注意事项。

不合格的停产整顿

各县（市、区）各有关部门将按照分级负责的原则，对辖区内所有游乐场所和游乐设施进行逐个登记、统计，建立台账，全面掌握底数，摸清辖区内游乐场所和游乐设施的数量、状况、类型、分布等情况。

各县（市、区）各有关部门将督导企业开展一次全面自查，对排查出的各类事故隐患，建立问题清单、责任清单、销号清单，实行台账式管理，找准问题和短板，定准对策措施，倒排时间表，做到闭环管理。

由市场监管局牵头，会同教育局、城管局、住建局、文旅局、商务局、卫健委、应急管理局，开展联合检查，加大对游乐场所和游乐设施安全专项整治力度。对排查出的各类事故隐患，实行台账式管理，重大事故隐患要盯紧盯牢，及时整改销号，在整改完成并确认安全后，方可重新投入使用；对发现的各类重大事故隐患和违法违规行为，要严格依法处理；涉嫌犯罪的，要及时移送司法机关。

此次专项整治将严格实施信用惩戒。对在检查中发现的重大事故隐患，不及时整改，仍冒险经营的，发生较大及以上安全责任事故等严重违法违规行为的，严格按规定将负有责任的经营管理主体和有关人员纳入联合惩戒对象，实施有效惩戒，切实提高经营管理主体的违法违规成本。

各县（市、区）各有关部门还将通过各种媒介，针对家长、儿童、学生等重点群体定期开展安全宣传教育，普及安全常识。畅通举报渠道，实施举报奖励制度，广泛发动群众查找和举报游乐场所安全隐患，在全社会营造共同关心和推动游乐场所安全管理的良好氛围。（记者王金植 通讯员张宝城）

泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高

市区过街路口首设对角斑马线

昨起试运行，过街效率提高

昨日，记者从泉州交警支队获悉，为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街，同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰，泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线，以提高路口慢行交通过街效率。那么，通过这个斑马线时要注意什么？记者进行了走访。

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间

满足斜对角通行需求节省通过路口时间

昨日9点多，在市区津淮街与津坂路路口，交警部门已经施划了两组对角斑马线，地面上有靠右行驶的标识。对角斑马线的两端，均设置了红绿灯灯控，市民需要按照红绿灯灯控通行。

记者在该路口观察发现，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右，通行绿灯时长20秒，在这个等待时长中，其他方向斑马线上也在交替通行。因此在该路口，市民可以选择比较方便的路线通行。

随后，记者来到东街与南俊路路口，该路口的对角斑马线已经施划完成。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控，实行的是同时红绿灯转换措施，按照以前，如果市民要从路口到斜对角的另一个路口，最多的等待时间需要200秒。增设了对角斑马线后，市民最多只需等待100秒，就可以到达。

“这个措施太好了，通行上省了不少时间。”市民王先生说，送小孩去上学通过这个路口时，运气不好就得等两个红绿灯，花费不少时间。

根据试运行情况调整 改造符合条件路口

那么，何为对角斑马线？据交警介绍，对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线，通常结合行人过街信号灯使用，方便行人直接到达道路斜对面。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理，既能够减少行人对角过街距离，又大大降低了行人对角过街的等待时间。通俗地说，增加了对角斑马线（也称为“X”形斑马线），需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线，不用再沿路口走“L”形斑马线，也不必等待两次人行过街信号灯。

对角斑马线又是如何使用的呢？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用，即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时，行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。群众过街时，应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右），避免在路口中心点逗留。交警部门特别提醒，东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态，群众过街按原有模式通行；而津淮街与津坂路路口则是24小时运行，市民通行需注意。

泉州交警支队相关负责人表示，对角斑马线于7日开始试运行，交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作，为群众出行提供安全和便利的交通环境。（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）