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  近日,建行政务文化新区支行召开案防例会,蜀山会议由马路远主持,政务茆诗保书记全程参会。区支91看片apk

  会上,行召查贵芹带领大家学习了营业部第19期专题会议纪要、开月糖心vlog官方正版《关于全面排查涉朝鲜客户及交易的份案防通知》及《关于进一步加强营业执照等证照管理的通知》等相关文件,强调全体员工在办理业务过程中一定要遵从规章制度、建行合规操作。蜀山

  随后,政务传达省行在全行四风问题专项整治会议上的区支讲话精神,以及关于违反中央八项规定的行召集中通报。指出网点年轻员工较多,开月满18岁点击进入91办理婚宴时一定要注意四风问题、份案防谨记廉价自律;此外,建行外出培训时,17.c最新登录入口严禁利用培训之机多逗留几日游玩风景名胜区,此类情况亦属公款旅游的严禁行为。最后,91香蕉视频污版本茆诗保书记强调两防工作,不仅要学习违规操作的案件防控,更要学习“八项规定”、“六项禁令”和反“四风”腐败的预防工作;政务区支行全体员工在发展业务的同时不要触碰红色底线,要严格遵守党纪党规、行纪行规;网点负责人要肩负两个责任的重担,认真贯彻落实两个责任。

华夏出行荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖

2021年11月26日,华夏出行凭借“408出行生活节”案例,荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖。

 

据悉,在业界享有盛誉的金旗奖已成功举办过12届,获奖案例均被收录到《最具公众影响力案例集》丛书中,作为国内外高校研究中国商业文明,学习中国传播发展的案例来源。在“408出行生活节”案例中,展示了新锐品牌爆发成长的最佳实践以及背后力量,揭示新时代、新市场、新消费背景下品牌增长的逻辑。

华夏出行此次获得殊荣,代表着华夏出行在营销工作中,所主张和积极探索的向上向善的营销方式,得到了业界的肯定。这是符合时代发展潮流的,也将引领着行业营销工作的正向革新。

 

品效合一双轮驱动,构建向上向善新锐品牌

华夏出行是北汽集团多年来持续深化“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型”的战略成果,也是未来持续推动北汽集团服务化转型的新生力量。依托北汽集团,不断完善出行生态圈建设,为用户提供整体出行解决方案。而出行行业细分领域竞争激烈,传统车企与互联网企业纷纷入场,行业独角兽领跑与群雄逐鹿混战格局并存。

如何充分把握核心优势,找准市场缺口,施行更加精准的营销策略?华夏出行深知品牌工作的核心,是发挥“品效合一”的双轮驱动作用,在拓展市场布局过程中做强企业品牌。为此,华夏出行积极开展跨界联合,打造多场景出行生态圈。在2021年,华夏出行携手人民日报数字传播联合了二百余家新锐品牌,发起了七场互动营销。其中“408出行生活节”联合34家包含图书、电影、口腔、美食、教育、家电、婚纱等领域品牌,组织逾百万价值的礼物和优惠券。“408出行生活节”给用户带来了实实在在的让渡价值,以及不一样的数字出行生活新体验。在营销活动中,始终坚持传递华夏出行“以客户为中心”的企业经营理念,从客户立场出发,让品牌发展更加符合市场客观规律,符合客户期待。

 

 

为用户提供价值是企业发展源动力,可持续是行业增长必然趋势

华夏出行观察到,2021年的出行行业,仍然处在一个快速发展期,渗透率从15%增至25%,正在呈现线性增长。要在共享出行市场快速立身,为用户提供价值就是企业发展的源动力。因此,如何在业务发展过程中催生出一条与用户持续对话的有机沟通渠道,对企业构建生态至关重要。而出行生态圈中的产业价值差异与目标用户一致性,就是这个有机通道的关键。“408出行生活节”活动覆盖粉丝用户3615万,H5PV浏览量达13.4万,总分享量近2万次,内外部数据证明了“408出行生活节”IP的业务层面的可持续性。

 

 

历时四年发展,华夏出行已经完成了自有出行生态的产业闭环建设,通过旗下摩范出行、摩范速运、华夏行达、北京出行公司,面向C端全出行场景以及B端政企出行需求,推出了共享汽车租赁服务、新能源城市物流运营服务、定制化出行等服务,打通了从车辆定制生产、共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链,构筑了坚实竞争优势。

与国家战略统一,履行企业社会责任

华夏出行在深耕行业追求企业发展的同时,也非常注重兼顾企业的社会价值。党的十九大报告指出:“人民美好生活需要日益广泛,不仅对物质文化生活提出了更高要求,而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。”这一论断深刻揭示了人民美好生活需要的基本内涵。华夏出行紧紧围绕在党的周围, 在实干中,践行为客户、为人民服务的精神内涵,筑牢安全、便捷、智能的数智化出行企业价值。今年,华夏出行购进1000台ARCFOX极狐车型,并链合金融、保险、航空等各领域合作伙伴,不断提升服务质量,为客户、为人民带来更加高品质的出行选择。前不久刚结束的冬奥测试赛中,华夏出行旗下的专业营销顾问平台出色完成了“闭环管理”的定制出行服务保障。一系列业务举措,都充分展现了全球格局与国企担当,也彰显了华夏出行作为中国绿色出行服务品牌的独特魅力。

 

 

“408出行生活节”与国潮新锐品牌同行的营销方式,体现了华夏出行倡导并建设美好出行的价值主张,践行了为用户构建安全、便捷、轻松的出行生态的初心。未来华夏出行希望继续携手联动更多的同品质的异业合作伙伴,画大出行产业同心圆,与更多的业界同仁,携手同行,共同为用户创造价值。

泉州古城6.41平方公里拥有咖啡业态门店131家

泉州古城6.41平方公里拥有咖啡业态门店131家

市区一家咖啡店内,工作人员正在为顾客准备咖啡。(陈晓东 摄)

近日,“泉州古城”公众号发布泉州黎明职业大学外语与旅游学院暑期社会实践队在古城展开咖啡业态深度调研文章《泉州古城咖啡消费指数》(以下简称《指数》)。《指数》基于实地考察、专项访谈和问卷数据构建,从咖啡门店的整体规模、业态的成熟度、空间聚集度和消费热度四个维度,综合评估了泉州古城的咖啡业态。数据显示,截至2021年8月,泉州古城范围内经营咖啡产品的门店数量达131家。

泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家

根据《指数》,古城面积6.41平方公里,古城常住人口13.95万人,人口密度2.18万人/平方公里,泉州古城每万人咖啡馆拥有量为6.24家,相比5年前增长了4.95家/万人。古城咖啡门店的数量于2018年开始大幅度增加,并逐年稳步增长:2019年增加14家,2020年增加20家,据不完全统计,今年截至8月已增加25家(含5家在建)。

古城咖啡门店集聚有三种形式:一是古城主干道和街巷的咖啡门店呈条带状聚集,二是文创园的连片聚集,三是部分零散咖啡门店无规则分布。从空间分布状态来看,除了以新门街为界的桥南片区外,咖啡门店在古城的空间分布整体较为均衡,呈现以钟楼为中心辐射点,中山路为中轴线,向东西两侧的旁支街巷空间发散,古城的北侧和南侧也零星分布着咖啡门店,但数量相对较少。而2018年之前的古城核心咖啡集聚点——华侨新村,目前仅有1家2012年创立的咖啡馆。

2018年后的古城旅游方兴未艾,泉州古城范围内的咖啡门店稳步增长,旅游触点从原先的西街和中山路等主街道逐渐覆盖至旁支街巷中去,这为古城咖啡门店培植了良好的业态空间。

咖啡门店数量最多为西街 密度最大为府学路

根据《指数》,中心市区咖啡门店数量最多的路段是在游客流量最大的西街(含西街西段),其次为主干道南俊路(含南俊路周边及南俊新街)和中山路,新华北路依托开元寺的客流量及开元盛世/大寺逅的综合体,其咖啡门店数量也占有一定比重;源和堂、东亚文化之窗和觅鲤三处文创区的咖啡门店数量也占有一定比例;金鱼巷和府学路是在2018年后形成的集聚咖啡巷弄。东亚之窗和觅鲤是在2020年后所形成的咖啡集聚点。

从咖啡门店密度来看,密度最大的路段是府学路,仅107米,就有4家咖啡门店;其次是改造后的示范巷——金鱼巷东段,仅270米,就有6家咖啡门店,平均每45米就有1家,按照成人每步走0.67米计算,平均每走67步,就能找到一家咖啡门店。优质咖啡门店质量指数最高的路段是南俊路,南俊路共有9家咖啡门店,有7家优质级,优质率为0.778;值得关注的是,仅270米长的金鱼巷的咖啡门店数量虽然仅为6家,但优质率能达到0.667。

通过访谈了解到,古城的咖啡消费者除了古城居民外,很大比例来自大泉州地区的消费者。近年来古城游客也是咖啡的重要消费群体,省内城市以福州和厦门居多,省外城市以广东和上海咖啡消费者居多。此外,通过问卷数据的消费者性别来看,女性占64%,男性占36%;从游客年龄分布来看,20—29岁的消费者占比为48.5%;30—39岁的咖啡消费者占29.5%,40—49岁的咖啡消费者占16%,其他年龄段占6%,中青年成为古城咖啡消费的主力军,带来相当可观的消费能力;年轻人是咖啡持续发展的目标群体,有待进一步拓展。(泉州晚报记者 殷斯麒)