日本声优行业颜值优先引担忧 重外貌轻演技恐埋没人才

距离亚运会（2026年9月19日至2026年10月4日）开打不足一个月，中国中国男篮亚运会14人大名单出炉！男篮中国篮协官方公布中国男篮亚运会 14 人大名单，亚运杨瀚具体如下：程帅澎、大名单出打周崔永熙、炉赵胡金秋、继伟91高清免费 糖心胡明轩、琦意贺希宁、外落焦泊乔、中国李弘权、男篮李悦洲、亚运杨瀚廖三宁、大名单出打周庞峥麟、炉赵王俊杰、继伟余嘉豪、琦意赵嘉义和朱俊龙！

目前，中国男篮正在集训备战世预赛！和世预赛大名单相比，这份亚运会大名单进行了局部调整，最大的大雷擦大狙官高清变化就是赵继伟和杨瀚森不打！赵继伟是世预赛中国男篮队长，也是中国男篮后场的绝对核心。不过，赵继伟这个夏天累并挣扎着，身体状况并不好，饱受膝伤困扰，嗓子要做手术也因集训一拖再拖。赵继伟的身体和竞技水平都不在最佳状态，在中国男篮VS乌拉圭男篮的热身赛中，赵继伟2中0，波多野吉衣码精品秘入口仅拿到2分1篮板2助攻；在中国男篮VS新西兰男篮的热身赛中，赵继伟2中0，仅贡献1助攻！考虑到赵继伟的伤病和年龄，赵继伟不打亚运会其实是出于对他身体健康的保护。

杨瀚森不打亚运会则是因为要返回美国备战NBA新赛季！今年休赛期，杨瀚森可是个大忙人！开拓者赛季结束后，杨瀚森第一时间前往洛杉矶进行特训；随后，片免费下载杨瀚森返回中国代表男篮打了2场世预赛；紧接着，杨瀚森又返回美国打了4场夏季联赛。如今，杨瀚森正在跟随中国男篮集训，备战接下来对阵卡塔尔和黎巴嫩的两场世预赛。中国篮协一贯支持球员赴海外高水平联赛锻炼提升，考虑到亚运会时间与开拓者新赛季训练营时间接近重叠，杨瀚森最终无缘代表中国男篮出征亚运会。

赵继伟不打，中国男篮后场可以靠程帅澎、91网站平台胡明轩、贺希宁、廖三宁等人顶一顶；杨瀚森不打，中国男篮内线的重担全部落在胡金秋和焦泊乔身上！在此前的世预赛热身赛上，中国男篮已经暴露出内线短板，篮板球快被抢爆了，内线储备薄弱将是中国男篮征战亚运会的巨大隐患！即便如此，周琦还是落选亚运会大名单，多多少少让人感到意外！按照媒体人的说法，中国篮协询问过周琦的身体恢复情况，周琦原本表示只要国家队有需要，他将义不容辞为国出征，他本人也对无缘亚运会大名单感到意外。周琦的内线即战力毋庸置疑，只是岁数大了点，他这次落选亚运会或许意味着他的国家队生涯提前结束了。

上届亚运会，中国男篮仅获得季军；本届亚运会，中国篮协给男篮定下的目标是夺冠！中国男篮使用世预赛的核心阵容迎战亚运会，有利也有弊！好的一面，这套阵容长期集训磨合，打法稳定，“以不变应万变”胜过“多动则易乱”；不好的一面，这套阵容长期集训，从世预赛到热身赛再到亚运会，几乎没有喘息之机，太累了，球员的斗志和续航能力存疑，还藏有伤病隐患！值得注意的是，本届亚运会，菲律宾、韩国、约旦精锐尽出，主场作战的日本男篮实力也不容小觑，中国男篮夺冠之路注定不会太轻松！你们觉得中国男篮能否夺得亚运会冠军？

泉州：2020年在用柴油车 不再“冒黑烟”

本报讯 （记者谢曦）记者从市生态环境局获悉，为助力打赢蓝天保卫战，泉州日前启动柴油货车污染治理攻坚战，通过实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，统筹推进油、路、车和船舶污染治理。

根据市生态环境局等8部门联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案》（以下简称《方案》），到2020年，在用柴油车监督抽测排放合格率达到90％，排气管口冒黑烟现象基本消除；柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产销售假劣油品现象基本消除；铁路货运量、水路货运量完成省下达的指标，初步实现中长距离大宗货物主要通过铁路或水路进行运输。

清洁柴油车行动将加强新生产柴油车环保达标监管，严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为，并加大在用车监督执法力度，建立生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。同时，推进监控体系建设和应用，依托生态云平台，建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。此外，进一步强化在用车排放检验和维修治理、加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

清洁柴油机行动将严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理；加强排放控制区划定和管控，中心城区划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域；加快推动老旧农业机械、老旧铁路内燃机车、老旧渔船等淘汰更新；强化综合监督管理，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作；推动港口岸电建设和使用。

清洁运输行动旨在推动绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。其中，为发展绿色货运，符合运输结构调整方向的建设项目将纳入环评审批绿色通道，加快审批。城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆优先使用新能源或清洁能源汽车。

鲤城出台政策 企业包车接返员工可领交通奖补

包车接返员工 可领交通奖补 鲤城出台相关政策，企业每次最高奖补5000元

泉州网2月28日讯 （记者张素萍 通讯员黄凯杰）为解决企业员工受疫情影响返鲤“复工难”问题，近日鲤城区人社局积极推动“点对点”接返员工工作，推出“包专车”“包补贴”“包对接”服务，助力鲤城企业复工复产有序推进。

满载工人的大巴抵达工厂

“受疫情影响，各地公共交通存在风险且运力不足。”鲤城区人社局工作人员介绍，为解决企业员工复工难题，鲤城区人社局积极组织企业对节后未返工人员进行摸底，动员企业租派专车，合理安排路线，包车接返非重点疫区员工。

对于员工来源地分布零散、数量不足，难以包车成行的企业，鲤城区人社局牵头搭建“拼车”平台，引导企业资源共享，解决小微企业复工难题。“企业员工‘拼车’的车辆由区人社局统一协调，并办理道路运输车辆通行相关手续，着力打通企业员工返岗‘最后一公里’。”鲤城区人社局工作人员表示。

2月20日，鲤城区下发的《关于应对疫情进一步支持企业生产经营十四条补充措施的通知》提出，疫情防控期间，经人社部门报备后，由企业派专车接回非重点疫区员工的，给予每家企业每次5000元（赴省外）、2000元（赴省内其他地区）的一次性交通奖补。3月20日前，来鲤返鲤务工人员，凭正规交通票据给予省内150元、省外300元的交通补助。

据了解，截至目前，已有宝峰鞋业、瑞邦体育用品、蓝康工艺品等15家企业分别从江西乐平、赣州、上饶，贵州仁怀等地“家门口”点对点顺利包车抵鲤；11家企业通过“拼车”，将贵州、湖南籍员工接送抵鲤。