马来西亚羽毛球大师赛：国羽进入四项决赛

7月14日，油换电记者从北京市生态环境局获悉，京津冀联减排京津冀三地日前同步发布《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范油改电小客车》区域协同地方标准（以下简称“标准”）。布小标准北京青年报记者了解到，客车可交该标准为国内首个针对私家车油改电行为的油改易跨区域统一核算规则。对车主而言，电碳老司机漫画燃油指标购置纯电车、普惠燃油车置换纯电车两类行为产生的车主二氧化碳减排量可统一核算，减排权益直接归属车主本人，量归具备登记、个人激励、油换电交易的京津冀联减排基础依据。

据介绍，布小标准此前车主更换纯电动车产生的客车可交91高清免费减碳数值无统一计算规则，个人减排成果无法量化确权。油改易本次出台的统一标准划定针对私家车油改电场景，核算对象仅包含二氧化碳，统一规定数据采集、里程换算、减排数值计算全套流程，车主名下车辆产生的减排数据不会跨平台重复统计。

北青报记者了解到，标准明确两类车主适用范围，一是持有燃油小客车指标购买纯电动车辆，二是自有燃油车辆置换纯电动车辆。

核算以车主继续使用燃油车为基准情景，对比纯电动车实际碳排放差值得出最终减排额度。肏逼网车辆实时电耗数据缺失时，可采用工信部公开车型参数作为核算依据，整套计算规则附规范性附录公开，核算逻辑全程可追溯。

按照标准开发的碳普惠项目平台会采集车辆行驶轨迹、起止点位、单次里程、车辆电耗等实时数据计算碳排放，各地限行、限号政策会设置转换系数修正里程数值，避免核算结果失真。监测数据及有关信息应与京津冀区域各地方主管部门的碳普惠管理平台联网并实时报送。所有出行、九一免费看片能耗原始记录电子、纸质文件留存时长不少于减排登记结束后10年。

标准设定最长三年的减排量登记期限，到期可更新。核算过程不统计碳泄漏，第三方核查机构会比对车辆轨迹、电耗参数、里程转换系数等信息，确认车主车辆与原有燃油车辆存在对应关系，核实减排数据真实有效。

按标准配套测算数据，车辆每年行驶1万公里，油改电行为每年可减少1.2吨二氧化碳排放，免费观看大片的减排收益归车辆所有人。

该标准的实施，不仅能推动降低机动车污染物排放、碳排放，有效缓解区域大气污染，更能让市民的低碳行为获得实实在在的经济回报，从而引导全社会形成绿色低碳出行的新风尚。

7月14日，记者从北京市生态环境局获悉，京津冀三地日前同步发布《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范油改电小客车》区域协同地方标准（以下简称“标准”）。北京青年报记者了解到，该标准为国内首个针对私家车油改电行为的跨区域统一核算规则。对车主而言，燃油指标购置纯电车、燃油车置换纯电车两类行为产生的二氧化碳减排量可统一核算，减排权益直接归属车主本人，具备登记、激励、交易的基础依据。

据介绍，此前车主更换纯电动车产生的减碳数值无统一计算规则，个人减排成果无法量化确权。本次出台的统一标准划定针对私家车油改电场景，核算对象仅包含二氧化碳，统一规定数据采集、里程换算、减排数值计算全套流程，车主名下车辆产生的减排数据不会跨平台重复统计。

北青报记者了解到，标准明确两类车主适用范围，一是持有燃油小客车指标购买纯电动车辆，二是自有燃油车辆置换纯电动车辆。

核算以车主继续使用燃油车为基准情景，对比纯电动车实际碳排放差值得出最终减排额度。车辆实时电耗数据缺失时，可采用工信部公开车型参数作为核算依据，整套计算规则附规范性附录公开，核算逻辑全程可追溯。

按照标准开发的碳普惠项目平台会采集车辆行驶轨迹、起止点位、单次里程、车辆电耗等实时数据计算碳排放，各地限行、限号政策会设置转换系数修正里程数值，避免核算结果失真。监测数据及有关信息应与京津冀区域各地方主管部门的碳普惠管理平台联网并实时报送。所有出行、能耗原始记录电子、纸质文件留存时长不少于减排登记结束后10年。

标准设定最长三年的减排量登记期限，到期可更新。核算过程不统计碳泄漏，第三方核查机构会比对车辆轨迹、电耗参数、里程转换系数等信息，确认车主车辆与原有燃油车辆存在对应关系，核实减排数据真实有效。

按标准配套测算数据，车辆每年行驶1万公里，油改电行为每年可减少1.2吨二氧化碳排放，减排收益归车辆所有人。

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泉州清源山水流坑至天湖路段路灯不亮 入夜“暗摸摸” 骑行心慌慌

原标题：清源山水流坑至天湖路段路灯不亮 入夜“暗摸摸” 骑行心慌慌

海峡网8月24日讯 （泉州网记者林福龙）“清源山景区的水流坑至天湖路段，一到晚上，路灯不亮，整条路‘暗摸摸’的，很危险。”最近，不少夜晚上清源山纳凉、骑行的市民拨打泉州晚报社24小时新闻热线96339反映，景区这段的路灯不知道什么原因，已经灭了半个月时间，一直没有人来维修。

晚上“暗摸摸”,骑行起来很危险。(骑友“阿帅”/摄)

“大概半个月前，不知道什么原因，这个路段的路灯就没亮了。”泉州草根骑行队骑友、路尚单车的“阿帅”说，他经常和朋友相约骑行上清源山锻炼。之前上山道路路灯都正常照明，但是十几天前，他夜间骑车上山时，发现从水流坑开始一直到天湖路段的路灯已经不亮，“尽管有些自行车有自备照明，但上山道路又弯又陡，而且与机动车混行，还是十分危险”。

而经常上山的王先生也认为，每年夏天晚上，上下山车流很大，没有路灯，确实存在很大的安全隐患，“希望有关部门尽快查找灯灭的原因，让这段山路早点亮起来”。根据市民反映的情况，清源山景区管委会立即派出人员到现场查看，并于昨晚反馈最新进展。

“经工作人员晚上实地调查，该路段路灯确实不亮。”管委会相关科室负责人介绍，有可能是线路问题造成路灯不亮。至于路灯熄灭的具体原因，目前仍在调查中。同时，该负责人表示，不论如何，他们将查出问题所在，尽快让路灯亮起来。

17日阳光“上岗” 呈现近几天来最温和的天气 18日起雨水抢戏

原标题：17日阳光“上岗” 呈现近几天来最温和的天气 18日起雨水抢戏

昨天受低层切变线东移南压影响，泉州市以阴转小雨天气为主，云雾笼罩，细雨蒙蒙。泉州市气象台分析，随着冷高压东移入海，今起几天温度会逐渐回升。

海峡网4月17日讯（泉州网记者 杜妮娜）昨天受低层切变线东移南压影响，泉州市以阴转小雨天气为主，云雾笼罩，细雨蒙蒙。泉州市气象台分析，随着冷高压东移入海，今起几天温度会逐渐回升。

预计随着今天低层偏北风转为偏南风，湿度将有所减小，泉州也会呈现近几天来最为温和的天气，阔别数日的阳光终于要与我们再次相见，蓝天白云、鸟语花香，处处呈现出一派春意盎然的景象。

虽然老天难得给我们一个喘息的机会，但还不到放松警惕的时候，因为随着间歇期过后泉州又将迎来下一波降水。18日受南支浅槽和低涡切变东移靠近影响，泉州以阴天为主，沿海有小雨，19日受低层切变东移南压影响，泉州有明显的降水过程，以中到大雨为主，局部暴雨。雨雾天气，提醒广大市民朋友注意交通安全，出行记得带好雨具。

泉州市区天气预报

17日：晴，气温17℃～26℃；

18日：阴转中雨，气温21℃～26℃；

19日：小雨转中雨，气温22℃～25℃；

20日：小雨，气温22℃～27℃；

21日：小雨，气温22℃～27℃；

22日：中雨转阴，气温21℃～27℃。