在女单次轮较量中，白卓巴伦步女中国球员白卓璇以3-6、璇憾1-6负于头号种子萨巴伦卡，负萨无缘女单第三轮。卡止不过，单第免费视频蜜桃传媒此次澳网之旅已刷新她个人在大满贯赛事中的轮创看免费录像大片的软件最好成绩。

白卓璇不敌萨巴伦卡 无缘女单第三轮

白卓璇的澳网世界排名约为第700位，她从资格赛阶段便展现出强劲势头。个人在资格赛首轮，最佳战绩她以6-4、白卓巴伦步女6-3击败了排名第211位的璇憾俄罗斯球员科尔涅娃，取得开门红。负萨次轮比赛中，卡止红杏7101010百度在线她继续稳定发挥，单第以6-1、轮创6-2轻取排名第237位的法国选手帕奎特。在决胜轮中，十八禁网站免费白卓璇虽先失一盘，但迅速调整状态，连赢两盘，最终以2-1逆转战胜捷克球员维德曼诺娃，在线行情网站无需下载百度搜索顺利闯入正赛。

白卓璇不敌萨巴伦卡 无缘女单第三轮 创澳网个人最佳战绩

正赛后，白卓璇首战便遭遇世界排名前50的俄罗斯名将帕芙柳琴科娃。经过三盘激烈较量，她以6-4、2-6、7-6（10）实现逆转，首次闯入澳网正赛第二轮。这一成绩不仅是其个人在该项大满贯赛事中的最佳表现，更充分展现了她在赛场上的顽强意志与拼搏精神。

世预赛亚洲区10强赛或变12强赛 国足出线机会大增

世预赛亚洲区10强赛或变12强赛 国足出线机会大增

字体大小：A A2013-11-26 10:32:12编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月26日，亚足联在吉隆坡进行的一系列会议，外界关注的焦点都在2014年亚冠的名额上。其实，竞赛委员会在会议中向支委会提交了另外一项重要决议，那就是世预赛亚洲区最后阶段的10强赛变成12强赛，这样国足从20强赛出线的机会大增，甚至有希望能够冲击2018年俄罗斯世界杯。

　　世界杯预选赛在亚洲区一共分为四个阶段，第三阶段是20强赛，第四阶段以前是10强赛。自从2001年国足杀进日韩世界杯之后，已经连续三次没有进入世预赛亚洲区第四阶段的比赛，其中近两次都是在20强赛上获得小组第三，遗憾错过最终的十强赛。

　　之前竞赛委员会曾酝酿将预选赛在亚洲区的第三阶段和第四阶段合并，直接变为25强赛，5个小组的第一名直接出线，但这是建立在亚洲世界杯名额增加0.5个的基础上的草案，额外的这0.5个名额能否拿到，目前看还存在很大变数。由于目前世界杯扩军路线图并不清晰，于是竞赛委员会的替代方案是10强赛扩军方案，将最后的10强赛变为12强赛，并得到了会议代表的一致通过。

　　目前实行的10强赛，队伍分两组，每组5支球队，每轮小组赛总有一支球队轮空，这样就造成了不少规则上的漏洞。当最后的10强赛变为12强赛之后，就可以再增加两支球队，有利于亚洲足球市场的全面推广，并且20强赛将有12支球队出线，5个小组每组前两名出现，再包括成绩最好的两个小组第三，这样国足就有极大的机会进军12强赛。目前国足在亚预赛小组的出线前景虽然并不清晰，但仍有机会以成绩最好的小组第三尴尬出线。

　　按照亚足联的工作程序，亚足联竞赛委员会通过的决议还不是最终决议，所有单项委员会的决议将由执委会会议进行最终审批。如果这个提案最后得到确定，国足在冲击2018年俄罗斯世界杯的几率上将得到极大的提升。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）