损失利润无所谓！《无人深空》将只会发布免费更新

检察日报全媒体记者 沈静芳 通讯员 陈萌

夏日傍晚时分，民心暖了暑热还未退去。路灯亮了内蒙古自治区包头市红旗大道九原区萨如拉段两侧的灯亮路灯准时亮起，月白色的民心暖了光带沿着道路蜿蜒铺展。去附近农家乐吃鱼的路灯亮了游客指着眼前明亮的路面，对前来回访的灯亮看片小软件检察官说：“路灯亮了，这里的民心暖了烟火气也回来了。”就在数月前，路灯亮了这条被当地群众称为“小白河动脉”的灯亮红旗大道，还是民心暖了另一番光景：路灯成片“失明”，入夜后漆黑一片，路灯亮了过往车辆只能开着远光灯小心探路。灯亮

一条建议，民心暖了牵出道路安全隐患

红旗大道萨如拉段，路灯亮了靠逼大全在小白河地区市政基础设施配套工程的灯亮蓝图中，与萨如拉大街、滨河大道相连，共同构成小白河片区的主骨架路网，承担着缓解交通压力、改善投资环境的功能。道路下方，给水、雨水、污水等管网同步铺设，堪称小白河片区的“地下生命线”。

2025年，包头市九原区检察院收到九原区人大代表冯永霞的男生女生一起差差差视频建议：“红旗大道的路灯长期不亮，夜间道路交通安全风险高，周边居民反映强烈，与小白河片区开发建设的良好势头不相匹配。路灯问题亟须关注。”依据代表建议与检察建议衔接转化机制，该院迅速行动，多次赶赴现场调查取证。现场，路面一片昏暗。“这条路紧邻居民区，又是进出小白河片区的主通道，晚上路灯不亮，老人孩子出行太危险了。高清在线完整版百度”一位住在附近的居民向检察官反映。

该院经调查发现，由于历史遗留问题导致该路段管理养护权责不清，红旗大道路灯长期处于“有人建无人养”的尴尬境地。问题摆在面前：谁该为这条路的照明负责？

一场听证，凝聚整改共识

职责边界模糊，正是公益诉讼案件办理中常遇到的堵点。九原区检察院决定召开一场公开听证会。

今年5月，该院邀请相关职能部门负责人、听证员以及人大代表和人民监督员参加听证会。听证会上，检察官首先通报案件基本情况，香蕉文化漫画逐一展示夜间实地走访拍摄的现场照片、视频，漆黑的夜路、群众出行不便的场景直观呈现在参会人员面前，让各方感知到了问题的紧迫性。随后，各职能部门负责人结合自身职责，就路灯管护、设施运维、权责划分等问题逐一发言，梳理履职难点、厘清责任边界；听证员围绕群众出行安全、片区开发发展、长效管护机制等方面展开评议，提出针对性意见建议。参会人员充分交流、凝聚共识，明确了各部门履职分工和整改时限。

“这条路不仅是出行通道，更是小白河片区开发的‘门面’。路灯不亮，群众出行不安全，客商有顾虑。”九原区人大代表贾永在听证会上的发言，道出了群众的共同心声。听证会后，该院依法向相关职能部门制发检察建议，督促其依法履行路灯运行维护和安全监管职责。

一次回访，见证灯火重生

检察建议发出后，相关职能部门迅速成立工作专班，对红旗大道及周边道路路灯进行全面排查，逐一建立整改台账，投入专项资金购置太阳能路灯，并逐一安装。

整改效果如何？6月12日晚，九原区检察院邀请冯永霞和人民监督员共同开展“回头看”。夜幕下，红旗大道灯火通明，冯永霞仔细查看每一盏路灯的亮度、照射范围，人民监督员随机询问路边商户和居民。

“现在路灯亮了，生意比以前好多了。”一位附近商户笑着说。

“人大代表提出的问题，检察机关不仅推动解决，还请我来现场验收，这样的监督闭环让我很感动。”参与“回头看”的冯永霞感慨道。

经实地走访确认，红旗大道路灯已全部明亮，照明设施被纳入常态化管护体系，彻底告别了“无人照料”的历史。

一条代表建议、一份检察建议、一场公开听证、一次整改回访——九原区检察院用“四个一”闭环监督模式，让这条承载区域发展希望的道路重新焕发生机。亮起的不仅是路灯，更是老百姓对美好生活的信心。

公益诉讼无小案，检察为民无小事。九原区检察院党组副书记、副检察长麻俐表示，该院将持续深化代表建议与检察建议衔接转化机制，以更实举措服务大局、服务民生，守护人民群众“脚底下的安全”。

责任编辑：郑鑫

泉州市区中山路保护提升工程将启动 路段全长240米

原标题：泉州市区中山路保护提升工程将启动 路段全长240米

路段全长240米 工期240天 出台40项措施 最大限度不扰民

备受关注的泉州中心市区中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程近日将启动，对该路段进行整体改造，力求历史风貌得到保护、地下管线功能齐全、景观得到改善。

泉州中山路是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。它是泉州古城的南北中轴线，也是中外文化的串联轴线，承载着泉州市民对古城的美好记忆，是泉州古城文化的重要载体。

此次改造将遵循修旧如旧的原则，保存原形制、原结构、原材料、原工艺，真实完整地保存该街道建筑物的历史原貌和建筑特征。改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。此次改造路段全长240米，改造工期240天，预计明年7月，泉州中山路（涂门街—打锡街）将以崭新的面貌呈现在市民及游客眼前。

整个施工期间将最大限度实现不扰民。施工组针对工程出台了40项措施，解决扬尘、噪声、供水供电等问题，从管理措施、组织措施、技术措施、民扰应急处理措施方面加强管理，并增加与居民的互动。届时项目指挥部将邀请中山路10户居民代表参与监督施工，及时对居民提出的问题进行答复和解决。

改造后的中山路效果图

泉州网11月8日讯（记者 殷斯麒 通讯员 林朝阳）核心提示 一条中山路，半部泉州史，泉州中山路承载着市民对古城的重要记忆。作为古城生态修复城市修补“七个一”工程之一的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程备受各方关注，记者从项目指挥部了解到，各项前期准备工作正有序推进，将于近日启动对中山路（涂门街—打锡街）进行整体的改造提升。

名片 “南国多雨天，骑楼可避风”，始建于上世纪20年代初的泉州中山路，是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，入选中国历史文化街区。1998年沿街立面整修，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。

现状>>骑楼年久失修破损严重 管线老化存安全隐患

中山路就像一个“活的博物馆”，那些深藏在街区里的文物古迹和非物质文化遗产，许多老泉州人如数家珍。就连中山路周边的众多小巷地名亦有着诸多典故。

然而，中山路在岁月流转中老态初现：骑楼年久失修破败不堪、交通不便居民外迁、沿街商业业态转型阵痛……如何在改善中山路基础设施和人居环境，激发街区活力的同时，又能延续和保护古街的风貌，牵动各方人士的心。

昨日，记者走访中山路（涂门街—打锡街），发现不少店面前的吊顶都有不同程度损坏，一些店面门前的吊顶缺失严重，有的吊顶甚至悬空，摇摇欲坠。在脱落的吊顶内部以及店铺外墙上，各种电线错综复杂地交织在一起，一旦出现短路，极可能引发火灾。

“城市在更新，中山路存在骑楼破损、白蚁虫蛀、电线老化等方方面面的问题。地下管网老化严重，已经无法满足居民的需求。”古城办项目建设组副组长、市住建局质监站站长林毅峰介绍，历次对中山路的整治均以各细分专业的具体问题为导向，此次启动的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程是多专业协同的综合整治提升，涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。改造后达到历史风貌得到保护，地下管线功能齐全，景观得到改善的目标。

目前，有关方面已在人民医院旧址建设中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程指挥部。该指挥部将作为工艺试验区、材料堆放地，还将作为施工段居民电动车停车场，供施工路段的商户和居民停放电动车，进一步便民利民。

方案>>涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面

中山路（涂门街—打锡街）将如何改造？据介绍，此次改造路段全长240米，工程工期为240天。根据方案，改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，施工过程以修旧如旧、绿色施工、保护古城为原则，尽力恢复古城风貌。

建筑风貌方面，中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程建筑分为历史建筑和传统风貌建筑两类。根据建筑现状摸底，将传统风貌建筑分为细节提升、风貌恢复、加固修缮三类。历史建筑采用原材料原工艺修复和加固破损部位。传统风貌建筑细节提升类仅将门窗更换为与风貌相协调的形式，其余清洗维护。风貌恢复类拆除私搭乱建违章建筑，拆除影响风貌的现代装修，重新修缮。加固修缮类，立面破损较为严重的结构加固，立面修缮植入功能。建筑风貌努力保持原真性，保护中山路民国时期骑楼风貌，按其建筑本底进行立面修缮复原。此外，还将精细化设计管线，低压入吊顶位置等立面附属设施。针对引线外露问题，有条件的隐藏设置，无条件的美化装饰。

景观交通方面，骑楼人行道宽2.5米,用于步行。综合设施带3.0米,包含花箱、行人步行、休憩空间及外摆空间。其中在距离建筑1.4米处设置固定式花箱。管控车道6.0米,分时段控制车辆通行。

景观设计强化文化主题，植入特色元素。工程的片区内有府文庙、镇南门遗址、金鱼巷、黄氏宗祠等，将进行空间积极互动，引入文化活力。此外，还将植入入口处文化艺术雕塑、文化铜板“中山旧事”、中山路入口文化导视牌等。地面铺装与导视系统多样结合,展示历史文化信息,丰富人行街道体验。

市政基础设施方面，市政管线雨污分流，增设污水管，改造建筑污水出路，补充完善污水系统。西侧给水管管材废除，东侧给水管管材改造、排水沟更新改造，完善消火栓。通信线路采用架空保护，旧燃气管道废除重建，原有自来水管道废除，金鱼巷以北供电线路现状保护，以南新建。

夜景照明方面将打造相得益彰的夜景名片，结合氛围统一光色，安装符合风格特色的吊灯、装饰灯等。还将增设文化主题景观小品，补充特色城市家具。

技法>>遵循传统老工艺 使用回收旧材料 组建古建专家组

“修旧如旧是保护提升工程的核心要义，我们均使用老工艺、老材料，力求恢复风貌。”工程施工项目副经理黄金钢介绍，在立面修缮、浮雕修复、骑楼加固等工程中均遵循和使用传统工艺，以传统的手法进行恢复。此外，还专门搜集了胭脂砖，石板路也要用老构件，整个工程以恢复古早味为主。

此外，还专门组建了一个专家组，包含有经验的传统手艺老匠人、原先修复文庙的专家、古建筑专家和地方文史专家等，专门研究项目使用的传统工艺、中山路原貌等，经过反复论证和历史考究，综合得出此次保护提升工程的方案，力求细节完美。

不少细节也独具匠心，在骑楼店面的修复中，提供四个方案让业主根据业态进行自主选择，更符合自己店面的定位，而非千篇一律。针对路上的井盖，将结合泉州文化元素专门设计和定制，让整条街的风格充满文化古早味。

施工>>分两段平行施工 加快工期 多措施降低对市民干扰度

“项目所处的地理环境特殊，属历史文化重点保护街区，也是人流、车流量较大的商业街区，为确保工程的顺利进行，我们力求减少对市民的影响，最大限度不扰民。”黄金钢表示，此次工程施工要努力争创“市民互动示范工程”“现场施工管理示范工程”“安全文明标准化示范工程”。

据介绍，施工工期有8个月，分为三阶段。第一阶段三个月，包括主路改造、道路硬化等，力争明年春节前主路通行。第二阶段三个月，进行外立面和骑楼部分改造。第三阶段两个月，包括主路面铺砖、景观绿化等。

为了加快施工进度，道路分成两段各120米长的施工段，两段平行施工，120米施工段再分成6个施工节进行流水施工。施工前将表面的沥青抛除。为减少振动，中间的砼路面采用全截面切割成1米的方块，用挖掘机装车外运。

骑楼施工以“不破损原有立面风貌”为前提。在骑楼施工前，将在骑楼柱上设置沉降、位移观测点，对整个骑楼结构进行监测。在骑楼天棚拆除后，进行骑楼现状结构的鉴定。

施工过程中噪音及扬尘污染是居民最关切的。此次设置PM2.5扬尘监控，沿围挡顶部设置水喷雾，减少扬尘。施工过程中噪声较大的切割设备设置可移动的吸音房。采用绿色箱式盖板运输渣土专用车辆，避免泥土外漏，并严格控制装载量，以尽量减少沿途抛洒和扬尘，作业时间安排在夜间,以最大限度避免造成道路拥堵和减少扰民。设置移动式洗车台，车辆驶出工地前，均应进行除尘，避免污染路面。

为了不影响居民的正常生活，在骑楼两侧临时设置供水管道，保证正常供水。供电线路进行保护性施工，不影响周边居民的使用。施工前，电信、联通、移动、广电等线路架空，不影响周边居民的使用。设置24小时保安和保洁，保证骑楼商户的财产安全及卫生整洁。依周边环境合理安排重噪声作业时间，避开居民休息时间，若无法避免时提前通知周边住户。

“整个施工过程加强与市民的互动，全过程接受市民的监督。在施工区域附近居民中选取10户居民代表,聘请为项目环境监督员，及时、直接与居民交流，取得相互理解。”黄金钢介绍。

值得注意的是，在施工过程中将实行交通管制，机动车、非机动车沿庄府巷、涂门街、百源路、新门街分流绕行，行人可沿骑楼通行。（记者殷斯麒）

泉州：吃完喜宴回家遭遇横祸 两车相撞至少8人受伤

原标题：泉州：吃完喜宴回家遭遇横祸 两车相撞至少8人受伤

昨日下午2时30分许，在洛江罗溪镇广桥村，一辆货车与一辆重型卡车相撞，后冲向人群，造成数人不同程度受伤，其中8人被送医院救治。

在现场，一辆载着瓷砖的白色货车与一辆红色重型卡车紧紧贴在一起。白色货车的车头被撞瘪，前车窗的玻璃出现大面积碎裂。路边一民房的围墙被撞倒。

“我们正在回家的路上，突然就被撞上了。”据广桥村的村民介绍，昨日村里有人办喜宴，一些村民吃完走路回家，没想到遭遇飞来横祸。货车与卡车相撞后，卡车被推着撞向路边的村民和民房。

事故发生后，村民自发组织起来自救，有人叫来铲车将事故车辆拖走，救出伤者。随后赶来的交警、120医护人员连忙把伤者送往医院进行救治。

据了解，受伤的村民大部分都是腿或脚受伤，个别村民伤势较严重。8人经医院救治后，暂无生命危险。

目前，事故原因仍在调查。（记者王金植）